PDA

Zobacz pełną wersję : samodiagnostyka w "ruchu" czy mozna ??


Chomik
18-02-10, 15:11
wywala checka (d16z6) ktory gasnie po wylaczeniu zaplonu.....
ygor
18-02-10, 15:14
Przeciez musisz rozlaczyc i wlaczyc zaplon zeby zrobic diagnostyke ... Nie ?
Misiekemeryt160
18-02-10, 15:16
wywala checka (d16z6) ktory gasnie po wylaczeniu zaplonu.....

da rade tez podczas jazdy. Ja jeździłem ze zrobiona "zworką" i mi cały czas błędy sobie mrygały:)
pwl
18-02-10, 15:30
A to nie jest normalne, że check gaśnie po wyłączeniu zapłonu? ;d
taz666
18-02-10, 15:47
Ja tam ostatnio gdzieś na forum wyczytałem że ktoś odradzał (bardzo stanowczo) odpalanie silnika przy zworce do samodiagnostyki, z tego co pamiętam był to ktoś ogarnięty w elektronice samochodowej...
astra
18-02-10, 17:01
jak ustawia sie zaplon to trzeba zewrzec kabelki z samodiagnostyki
Skoti
18-02-10, 19:07
Astra od kiedy do ustawienia zapłonu trzeba zwierać złącze samo diagnostyki ? nie rozumiem co to ma ze sobą wspólnego :confused:
falek84
18-02-10, 19:11
do ustawienia zaplonu trzeba zwierac zlacze ponieważ komputer sam reguluje zaplon, a po zwarciu komp chodzi w trybie serwisowym. Tylko wtedy mozna poprawnie ustawic zaplon
JulekCIVIC
18-02-10, 19:16
o prosze jakich to ciekawych rzeczy mozna sie dowiedziec przypadkiem...
lukasz-lukasz
18-02-10, 20:04
A wystarczyło zajrzeć do instrukcji...
Skoti
18-02-10, 20:44
Ja nadal nie rozumiem co ma złącze samodiagnostyki?
jak dla mnie zapłon to jedno i reguluje się je aparatem zapłonowym a raczej jego ustawieniem a nie złączem...
poczekam lepiej na odpowiedź kogoś kto ma doświadczenie i wiedze i powie mi dlaczego złącze ma być zwarte
lukasz-lukasz
18-02-10, 20:48
Chłopie, złącze się zwiera podczas ustawiania zapłonu ponieważ podczas normalnej jazdy komputer sobie reguluje moment zapłonu mieszanki z wielu powodów, natomiast jak zewrzesz zworkę to tego nie robi i to jest właśnie poprawny, zawarty we wszystkich instrukcjach i manualach sposób ustawiania zapłonu w tych samochodach.
gregor
18-02-10, 21:17
Chłopie, złącze się zwiera podczas ustawiania zapłonu ponieważ podczas normalnej jazdy komputer sobie reguluje moment zapłonu mieszanki z wielu powodów, natomiast jak zewrzesz zworkę to tego nie robi i to jest właśnie poprawny, zawarty we wszystkich instrukcjach i manualach sposób ustawiania zapłonu w tych samochodach.
Dobze godo
And84
18-02-10, 21:41
Normalnie na odpalonym zwieram i błędy wyświetla jak są naturalnie .
karpik85
18-02-10, 22:47
Ja tam ostatnio gdzieś na forum wyczytałem że ktoś odradzał (bardzo stanowczo) odpalanie silnika przy zworce do samodiagnostyki, z tego co pamiętam był to ktoś ogarnięty w elektronice samochodowej...

Nic się nie stanie, bo:


jak ustawia sie zaplon to trzeba zewrzec kabelki z samodiagnostyki

Dokładnie tak. W manualu jest to dokładnie wyjaśnione. Zwarcie zworek powoduje wprowadzenie "komputera" z tryb serwisowy i w tym właśnie trybie zaleca się ustawianie zapłonu. Nie wiem dlaczego ale tak jest w instrukcji.
Misiekemeryt160
19-02-10, 07:47
http://img521.imageshack.us/img521/4856/gfdfdfdfdfdf.jpg (http://img521.imageshack.us/i/gfdfdfdfdfdf.jpg/)
JulekCIVIC
19-02-10, 09:57
No i ladnie czarne na bialym jest !! :)
Skoti
19-02-10, 12:29
To przyznam że jestem zaskoczony :eek:
Zwracam honor :)
gregor
19-02-10, 17:31
No ale dalej nie wiem czy mostkować przy uruchomionym silniku czy przed??
falek84
19-02-10, 19:22
a robiles wogole diagnostykie, zrob na wylaczonym. Komp powinien zapamietac blad i podczas diagnostyki go pokaze.