pomocy 1.3b2 95r

[karolek1]

hej nie moge nie moge dojść ładu z moim D1.3b2 czytałem dużo na forum ale nie ma nic konkretnego a wiec mój problem polega na tym że: auto mi przerywa na biegu jałowym po wymianie kabli WN ŚWIEC, SONDY lambdy ustawieniu zaworów czyszczeniu kopułki krokowca wymianie mapsensora filtra paliwa dodam ze świece orginał według katalogu pochodziły tylko tydzień a pózniej to nie dało się samochodem jechac świece całe czarne pasek rozrządu sprawdzany czy nie przeskoczył i jeszcze ma taki objaw że się muli strasznie mimo że kolektor jest 4-2-1 (nawet myślełem że może kat zatkany ale zdjołem go i nie było różnicy nadal słabo się wkręcała na obroty w przedziale od 2-4 tyś.dotam ze ma taki dziwny dzwięk jakby nie osiągała swojej mocy ) i jadąc i puszczajac gaz szarpie autem w przedziale od 3.5-2tyś obrotów nie zależnie czy szybko czy wolno nie mam już pomysłów co to może być i może miał ktoś coś podobnego u siebie piszcie

[cifek wawa]

mialem podobnie w 1.3
winny okazal sie ktorys z wezykow idacy do gaznika
skoro masz czarne swiece to oznacza zly sklad mieszanki paliwowo powietrznej

[karolek1]

niby nic przy gazniku nie było ruszane wiec nie wiem nie spadł żaden ani nic bo sprawdzałem

[cifek wawa]

ja mialem przetarty wezyk i nie bylo tego widac golym okiem

[karolek1]

dzieki biore się dziś za wymiane podcisnień:)

[JulekCIVIC]

dokladnie w d13 pseudonim "101 wezykow" zawsze jest z nimi problem :)

[karolek1]

wymieniłem cała puszke podciśnień wraz z wężykami i dalej to samo.

[Muzyk-Grzes]

Bo takie jak piszesz objawy ma wężyk nr3 (chyba 3) który jest pod puszka filtra powietrza taki z trójnikiem idzie do siłownika przepustnicy ,filtra i jednej z rurek.

[karolek1]

jeszcze jutro go sprawdze

[cifek wawa]

tak jak pisalem wczesniej: sprawdz wszystkie wezyki, odkrec puszke filtra i tam tez posprawdzaj, moze sie ktorys zsunal