Zobacz pełną wersję : drgania i stukanie w zawieszeniu
Witam, szukałem na forum ale nie znalazłem dokładnej odpowiedzi.
1. Podczas jazdy na prostej drodze przy prędkości ok 50-60 czuć jak buda samochodu się trzęsie, jak bym jechał po jakichś nierównościach, przy większej prędkości już tego nie czuć.
2. Ostatnio zauważyłem podczas ostrego wyjeżdżania do tyłu po śniegu ale tylko do tyłu, jak do przodu to nic nie słychać (czyli koła mieliły na śniegu) jak by coś terkocze w przednim zawieszeniu, nie wiem czy to z prawej strony czy z lewej, chociaż możliwe że z obu bo obojętnie w którą stronę skręcę kierownice to i tak stuka, podczas przejazdu po spowalniaczach słychać lekkie stuknięcie.
I teraz pytanie co to może być, wydaje mi się że może to być to przegub wewnętrzny, ale nie jestem pewien. Zewnętrzny raczej nie bo jak jadę do przodu ze skręconymi kołami to nic nie puka.
Nie ma co pisać masy postów. Śmigaj do warsztatu aby posprawdzali zawias. Wibracje mogą być spowodowane albo złym wyważeniem kół, guzem na oponie albo najzwyczajniej w świecie snieg ci na feldze zamarzł.
Jak coś stuka,terkocze na skręconych kołach to duże prawdopodobieństwo że któryś przegub zenętrzny dał dupska. Sprawdź czy osłony całe.
siemens_15
16-01-10, 23:13
Przegub wewnętrzny, albo poduszki. Stawiam na to pierwsze
JulekCIVIC
17-01-10, 00:57
a ja na koncowki drazka kierowniczego, mam to samo i wali jak bym wozem drabiniastym jezdzil...
siemens_15
17-01-10, 01:01
a ja na koncowki drazka kierowniczego, mam to samo i wali jak bym wozem drabiniastym jezdzil...
wali tylko w przedziale 50-60km/h czy ogólnie?
Wyjechany przegub wewnętrzny można poznać przyśpieszając od 60km/h na IV biegu (telepie budą).
JulekCIVIC
17-01-10, 01:15
wali tylko w przedziale 50-60km/h czy ogólnie?
Wyjechany przegub wewnętrzny można poznać przyśpieszając od 60km/h na IV biegu (telepie budą).
no tak w sumie u mnie to wali caly czas a kolega mowi ze tylko przy jakis predkosciach, moze i przegob wewnetrzny...
wali tylko w przedziale 50-60km/h czy ogólnie?
Wyjechany przegub wewnętrzny można poznać przyśpieszając od 60km/h na IV biegu (telepie budą).
a z jakiej prędkości trzeba przyspieszać do tych 60 ? z 0? ;p
Ja bym postawił na wahacze :)
a jak sprawdzić samemu czy to przegub wewnętrzny?
Podnieś samochód i szarp za co się da :) Może coś się odezwie nie tak jak powinno.
a z jakiej prędkości trzeba przyspieszać do tych 60 ? z 0? ;p
Weź przestań się kur*a ośmieszać. Jest napisane OD 60 na IV a nie DO... Jak ty w podstawówce klasy przechodziłeś ;x
skolopendra
17-01-10, 17:49
ustaw przednią oś w powietrzu,najlepiej na pachołkach :) jak auto będzie się trzęsło na boki (nie silnik) to przegub
wracam do tematu, w związku, że nie ma już śniegu i jest such sprawdzałem ostatnio te stuki w zawieszeniu. Tak jak pisałem wczesniej dalej trzęsie budą przy ok 2tys obrotw, odnośnie przegubu to sprawdzałem na parkingu i przyjezdzie do przodu w prawo czy lewo nic nie słychac, natomiast na wstecznem i w prawo i lewo cos pyta stuka nie wiem jak to określić, dzwięk jest podobne do tego jak jest uszkodzony przegób zewnętrzny, tylko ze to jest tylko przy jeździe na wstecznym. podnosilem samochód i niby nie ma luzu na przegubach wewnętrznych, czy to wewnętrzny czy coś innego?
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.