Zobacz pełną wersję : czy to aparat zapłonowy,cewka???
panowie PILNE pytanie własnie wróciłem z garazu gdzie wymieniałem sobie sworznie,wszystko poszło ładnie bezproblemowo;)
wsiadam do auta a tu awaria,nie zapala,kręce ,kręce czuć wachę i nic :rolleyes:
przejrzałem wszystkie możliwe kostki czy nic się nie odpięło i jest ok,no to pora sprawdzić czy jest iskra???
i iskry brak.....dodam ze żadnych wcześniej objawów nie było,problemów z zapalaniem nie miałem.....
jak można sprawdzić czy za brak iskry odpowiada aparat zapłonowy,cewka......chodzi o silnik B18C4 :(
jak sprawdzić czy to aparat czy jakas część aparatu??
Muzyk-Grzes
16-12-09, 09:32
Sprawdziłeś bezpiecznik? tablica koło kierownicy bezpiecznik 15A (u mnie na górnym rzędzie)
nie zakładając tematu i zaśmiecać ... mam podobny problem w eg4 w silniku d15b2 czuć wache kreci ale nie ma iskry
skolopendra
27-12-09, 19:08
czuć wache kreci ale nie ma iskry
więc masz 2 możliwości cewka,moduł
Wizualnie można sprawdzić kopułkę i palec. Albo czy nie odpadł jakis kabelek (mało prawdopodobne) Z resztą to do elektryka samochodowego. U mnie jak nie było iskry to winowajcą był moduł.
Mi w wigilię padła EJ9, brak iskry (...)
EDIT : po 21 tys. km. urwał się pasek rozrządu.
ja niestety wymieniłem jedno i drugie,i cewkę i moduł i wszystko gra i buczy ale przynajmniej za oszczędziłem na robociźnie ;) koszta ok 300pln jak na Warszawę to chyba znośne :)
ja zacząłem od przeczyszczenia styków i palec fakt były trochę zaśniedziałe ale cóż nic nie pomogło
Kiedys w toy corolli miałem bule z brakiem iskry. nie zapalała sie wogole kontrolka check engine - komputer nie miał masy, wiec jesli wam zapala sie kontrol to problem jest tak jak pisza koledzy.
Pitbull228
31-12-09, 17:01
Wymień cewkę na początek...koszt zamiennika to ok 75zł, u mnie było to samo:-) cewka wymieniona i autko śmiga:-)))
jakby to był moduł to mam na sprzedanie oryginalny z aparatu TD-40U z hondy civic silnik D15B2. pozdrawiam
mam owy problem ... wcześniej nie miałem wcale iskry ... wymieniłem cewkę iskra jest na świecach na każdym cylindrze jednak nadal nie chce odpalić ... może ktoś miał podobny przypadek ... dodam że aku naładowane, pompa podaje paliwo po dłużej chwili kręcenia czuć paliwo
może też moduł padł,ja u siebie wymieniłem i jedno i drugie i pali teraz bez zarzutu;)
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.