d16z6 -> b18c : problem po swapie

[chedder]

Witam,
pacjentem bylo EG6 D16z6
wlozylismy B18c z integry GSR 96-97r z wiazka OBD2.
Wiazke silnikowa OBD2 polaczylismy z kabinowa OBD1 i kompem P28 z dodanym IAB i KS.
sprawdzlismy 5 razy wszystkie kable i pojawil sie problem, nie chce odpalic - cos nie gra z aparatem.
Aparat ma oznaczenie TD-87U i na tym aparacie auto odpalic nie chce za zadne skarby.
Wlozylismy aparat TD-86U z b18c4 i samochod pali za dotykiem, stary aparat z b18c pali w b18c4 ale przerywa mocno z dolu.

Jakies pomysly czemu nie odpala na aparacie z b18c ?

[Pati]

stawiam na uszkodzony moduł w aparacie.

[chedder]

stawiam na uszkodzony moduł w aparacie.

dlaczego wiec oba aparaty w b18c4 odpalaja ?
jeden (ten orginalny) jezdzi bardzo dobrze, ten z b18c przerywa z dolu a pozniej jakos jedzie.

mozna wymienic sam modul w aparacie ?
czy sa jakies roznice miedzy td-86U a td-87U ?

[maniak2007]

najdziwniejsze jest to, ze b18c4 odpala na tym aparacie od b18c, silnik sie troszke dławi ale chodzi.:confused:

[djj4ck]

sprawdźcie ułożenie sensorów w jednym i drugim aparacie. jak ułożenia są takie same to może czujniki są walnięte

[sane]

załóż aparat z b18c4 i po kłopocie...

[maniak2007]

załóż aparat z b18c4 i po kłopocie...

tak też zostało zrobione i po problemie.