PDA

Zobacz pełną wersję : Ku przestrodze - pompa wody



yautja
23-11-09, 12:31
Temat stricte informacyjny - jeśli ktoś zastanawia się, czy przyoszczędzić kilka złotych na pompie wody przy wymianie rozrządu (ja jej niestety nie wymieniłem) bo przecież "wygląda OK", to tak wyglądała moja pompa wody "wyglądająca z wierzchu OK". Gdyby nie to, że zaczęła lekko piszczeć, to pewnie jeździł bym z nią do następnej wymiany rozrządu albo przegrzania silnika. Najciekawsze, że silnik się nie przegrzewał i niby wszystko było OK.
Jako ciekawostkę dodam, że pompa miała PLASTIKOWE łopatki i jedną z nich udało mi się "odzyskać" pensetką. Reszta została doszczętnie zmielona.

http://images35.fotosik.pl/84/2c330cc013f2c0d1m.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2c330cc013f2c0d1.html) http://images47.fotosik.pl/229/f0fd7d2fd19650cbm.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f0fd7d2fd19650cb.html) http://images48.fotosik.pl/229/e50cfc9437eb0bb8m.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e50cfc9437eb0bb8.html)

skolopendra
23-11-09, 15:22
fajne :) tylko ten plastik?

Nemereth
23-11-09, 18:39
Reszta została doszczętnie zmielona A na pewno nigdzie nic nie zalega w kanałach ?

yautja
23-11-09, 19:09
Czy nie zalega, tego nie wiem. Wydłubałem tylko pozostałość po jednej łopatce. Po płukance wyszły drobinki plastiku, więc raczej nie powinno nic zostać (przynajmniej tak twierdzi mój mechanik).

Zaldier
23-11-09, 20:14
yautja, a wałek z łopatkami kręcił się luźnie? Jakby po silnym przekręceniu ręką kręcił się dłuższy czas?

yautja
23-11-09, 21:29
Właśnie łożysko już było padnięte i piszczało. Dzięki temu wziąłem się za wymianę. Kręcąc ręką chodziło dość ciężko. Na pewno nie okręciło by się kilka razy po poruszeniu ręką.

Nowy Kubi
24-11-09, 19:05
W zasadzie kanony mówią, że przy pierwszej wymianie rozrządu (100 tys) nie zmienia się pompy. Przy drugiej wymianie już tak, bo potem zaczyna ciec. Ale to się tyczy OEMa, a nie plastikowej pompy albo silnika z nie wiadomo jakim naprawdę przebiegiem :)

Prawdą jest, że żadna to oszczędność bo pompa znacznie tańsza od robocizny dlatego zmienia się z pompą już w wieku naszych D-serii.