Zobacz pełną wersję : Usunięcie ogranicznika (d13b2)- kto pomoże
Cześć,
Mam pewien problem.
Wczoraj z kumplem próbowaliśmy usunąć ogranicznik drugiej przepustnicy, ale za żadne skarby nie dało się wykręcić tej cholernej śrubki.
Czy jest ktoś kto mógłby pomóc w tej sprawie.
W zamian mogę postawić browarka lub zrobić kilka fotek Twojego auta takich jak np. dla Pawlo GALERIA ZDJĘĆ (http://aftewicz.pl/portfolioCivicByPablo.html)
Zapomniałbym, szukam pomocy w Warszawie.
kristico86
19-11-09, 20:20
można próbować rozwiercić tą śrubkę ale trzeba uważać bardzo na gaźnik żeby nie uszkodzić...a i tak jest ciężko...więc ja wyjąłem cały gaźnik (30 min) + 1 sekunda usunięcie śrubki :D od razu odblokuj sobie 2 przepustnicę (wężyk nr 3) pozdrawiam
Pilniczkiem śrubkę od tyłu spiłować trzeba, gdyż zaklepana jest na amen a następnie z pomocą śrubokręta dobrze dopasowanego do śrubki akcja powinna zakończona zostać.
Ja nie moglem zdjac jakiegos weza co szedl od gaznika wiec operacje przeprowadzilem na aucie. Tak jak w opisach tej modyfikacji: wiertelko, mala wiertartka (poreczniejsza niz duza) i rozwiercasz srubke. Ostroznie zeby w gazniku nie wiercic, ale jak Ci sie reka omsknie to sie nie boj, gaznik nie jest z puszki po piwie. No i jak juz bedziesz tracil nadzieje ze sie uda, to powinna srubka wypasc, albo dac sie jakos wyjac.
kristico86
20-11-09, 20:21
jak się ma gaźnik w ręku to ta śrubka na prawdę jest bardzo lekko przykręcona ale jak ją odkręcić od dołu trzeba to na prawdę jest wyczyn:)
Mi kolega rozwiercił wkrętarką :) troche to trwało ale w końcu puściło
Muzyk-Grzes
20-11-09, 22:53
A ja po wielu próbach sobie odpuściłem i założyłem B7 w D13 moze i nie taniej ,ale sporo kucy więcej niż w D13B2
ps: Rzeczywiście jak się trzyma kolektor i gaźnik w ręce to śrubka jest prosta w wyjęciu.
a ja sciąłem za pomoca melego twardego i zaostrzonego sróboktreta.. no i mały delikatny młoteczek.. poszło bardzo ładnie..
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.