Zobacz pełną wersję : Olej do skrzyni biegów.... !
Witam, czytam i czytam od rana jaki olej wlać do skrzyni.
Naczytałem się, że najlepiej MTF.
Więc znalazłem sobie kolesia z allegro co sprzedaje takie oleje:
http://www.allegro.pl/item798508682.html
Napisałem mu e-mail. Czy olej dobry i że chce wlać do Hondy Civic do skrzyni biegów.
A on mi odpisał:
Akurat do tego modelu do skrzyni manualnej stosowany jest olej silnikowy 10W/40 lub 10W/30. Klasa jakości minimum SF.
A więc MTF nie pasuje.
Ilość 2,1 litra
I po przeczytaniu tego tekstu już maxymalnie zgłupiałem.
W takim razie jaki olej wlewać?
w pewnym sensie ma racje, do skrzyń s20 był stosowany półsyntetyk gdyż o ile sie orientuje,wtedy po prostu jeszcze MTFa...nie było:)
W takim razie co i jak? Bo dalej nie rozumiem :(
Jaki olej kupić do skrzyni?
mtf w aso 2 litry, zostanie Ci jeszcze troche na dolewke... Oleje silnikowe polsyntetyczne to tylko na krotki okres... Olej wymienia sie raz na 80tys. wiec mozna wydac troche wiecej grosza.
Ponoć jak nie MTF to polecają Mobila 10W40
Ja mam wlanego Valvoline'a 10W40 i jest malina, nic nie haczy... wiec jak ktos ma daleko do ASO, albo zwyczajnie nie chce mu sie lać MTF'a to mozna wlac jakies dobre 10W40...
Cytat:Akurat do tego modelu do skrzyni manualnej stosowany jest olej silnikowy 10W/40 lub 10W/30. Klasa jakości minimum SF.
A więc MTF nie pasuje.
Ilość 2,1 litra
Zgadzam się z panem w Hondach do 95 był olej silnikowy ja mam za radą pana który robi Hondy w POzku chłopakom z różnych stronek internetowych wlany pełen syntetyk.MTF to po prostu zbędny wydatek w tych modelach ale jak ktoś chce to napewno mu nie zaszkodzi
dimo ja mam Valvoline wlane w silnik, mówisz że dobrze sprawuje się również w skrzyni ? :) Szukałem po sklepach ale nie mogłem kupić opakować po 1l.
skolopendra
28-10-09, 19:53
nie przeginacie z tymi tematami o olejach :cool:
wystarczy poszukać ,to nie boli
http://www.civicklub.pl/fi/__vbb/showthread.php?t=19768
Zakup 2 litry MTF w Salonie albo silnikowy 10w40 jak chłopaki piszą :)
W silniku mam Motul 10w40 który by się nadawał do skrzyni ale w skrzyni mam MTF. nie sprawdzałem skrzyni na tym Motulu jeszcze także na razie myślę że różnice widać w cenie i nic więcej :)
Motul 6100 czyli 10w40 - 130pln za 4 litry
MTF Honda - około 150pln? za litr. Nie pamiętam ile płaciłem.
Olej to olej, ma smarować i trzymać lepkość.
Olej to olej, ma smarować i trzymać lepkość.
To za mało ;) olej do przekładni charakteryzuje też zdolność przenoszenia obciążeń (EP), odporność termooksydacyjna, własności antykorozyjne, antyrdzewne, deemuglujące, antypienne i kompatybilnośc z uszczelnieniami :)
To za mało ;) olej do przekładni charakteryzuje też zdolność przenoszenia obciążeń (EP), odporność termooksydacyjna, własności antykorozyjne, antyrdzewne, deemuglujące, antypienne i kompatybilnośc z uszczelnieniami :)
O szid ale dziwne słowa :D to na pewno po Polsku :D
no i - o czym wielu zapomina i leje castrola- własności dyspergujące
Oleje 10W40 jest wyraźnie napisane w każdej jednej instrukcji, że mogą być stosowane w przypadku wycieku ale tylko i wylacznie w celu dojechania do warsztatu a nie do ciągłej eksploatacji.
Tak to MTF. Chociaż ja leje Motula Gear 300 75W90 typowo przekładniowy pełen syntetyk i skrzyni nic nie dolega. Do silnika leje Motula 6100 Synergie+ 10W40 i wlać go do skrzyni i na nim cały czas jeździć bym się nie odważył.
nie widziałem takiej informacji w żadnej jednej instrukcji:):)
Ja tak samo :) Jak nie było jeszcze MTF to instrukcje pisały o silnikowym 10W30 lub 10W40 do skrzyni, tylko wymiany były częściej niż na MTF, bodajże co 60 tys.km
Zapis z mojej instrukcji.
"Należy używać oryginalnego oleju do skrzyni biegów MTF. Jeśli jest on niedostępny, można użyć oleju silnikowego API w gatunku SG lub SH w klasie lepkości SAE 10W30 lub 10W40, jako oleju tymczasowego. Olej silnikowy może powodować trudniejszą zmianę biegów
Wystarczy ? :)
Dla mnie słowo tymczasowego jest jednoznaczne z tym, że nie wolno na nim jeździć cały czas a tymczasowy olej nie jest raczej na 60kkm :)
Zakup 2 litry MTF w Salonie albo silnikowy 10w40 jak chłopaki piszą :)
W silniku mam Motul 10w40 który by się nadawał do skrzyni ale w skrzyni mam MTF. nie sprawdzałem skrzyni na tym Motulu jeszcze także na razie myślę że różnice widać w cenie i nic więcej :)
Motul 6100 czyli 10w40 - 130pln za 4 litry
MTF Honda - około 150pln? za litr. Nie pamiętam ile płaciłem.
Olej to olej, ma smarować i trzymać lepkość.
cena 6100 u mnie to 115zl za 5litrow jakby co :) , a mtf kosztuje od 65-80zl/litr w aso i bez zadnej kombinacji taki olej do skrzyni powinien byc wlany, tymbardziej
ze nie wymienienia sie sie go co 10tys , tylko co 80-100tys km
Podsumowując wlewając valvoline 10w/40 nie będę miał większych problemów, będzie ok. Jeżeli wleje MTF będzie jeszcze lepiej?
cena 6100 u mnie to 115zl za 5litrow jakby co :) , a mtf kosztuje od 65-80zl/litr w aso i bez zadnej kombinacji taki olej do skrzyni powinien byc wlany, tymbardziej
ze nie wymienienia sie sie go co 10tys , tylko co 80-100tys km
TENCIO ma racje :) po prostu zapomnialem jakie to byly ceny :) ale kolega jest na biezaco codziennie :) i u kolegi zamawialem olej :)
Ze tak powiem EOT. starczy juz tego lania oleju. Jak sie nie podoba to dosypcie piasek i zalejcie:)
Podsumowując wlewając valvoline 10w/40 nie będę miał większych problemów, będzie ok. Jeżeli wleje MTF będzie jeszcze lepiej?
podsumowujac.... do skrzyni nie lej valvo, nie lej motula, LEJ MTF!!! :)
nawet mimo tego ze instrukcje mówią inaczej;].
w czasach produkcji EG nie było czegoś takiego jak Honda MTF, lało się półsyntetyk 10w40.
ja na takim czymś źle nie wyszedłem także jeśli masz daleko do ASO , ja bym nie szczypał się z tym, to nie jest tak wielka rzecz.
zaleje valvo... ;) Dzięki za rady....
podsumowujac.... do skrzyni nie lej valvo, nie lej motula, LEJ MTF!!!
Popieram kolegę :D
w ostateczności zalany MTF z Aso 69,52zł za litr. I jestem zadowolony.
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.