1.4, 90KM. 5D 99r - Błąd 1, 45, 63

[JPAJAK]

Witam, zrobilem samodiagnostyke i odczytałem trzy błędy 1, 45, 63 - szukając znalazłem linki do tablic z błędami - niestety nie znalazłem do 45 i 63 - proszę o pomoc - dzięki

[Jakub Skalski]

Bąd nr 45 ma dwa wyjaśnienia:
Zbyt uboga mieszanka i takie prawdopodobne przyczyny:
1-układ zasilania paliwem
2-pierwszy HO2S(czujnik 1)-sonda lambda
3-czujnik MAP
4-zanieczyszczone paliwo
5-luz zaworowy
6-nieszczelny układ wtdechowy
Drugi powód to:
Zbyt bogata mieszanka i takie przyczyny:
1-układ zasilania paliwem
2-pierwszy czujnik HO2S(czujnik 1)-sonda lambda
3-czujnuk MAP
4-zanieczyszczone paliwo
5-luz zaworowy
Błąd nr 63 ma trzy wyjaśnienia swojego powstawania
1-niskie napięcie obwodu drugiego podgrzewanego czujnika tlenu(czujnik 2)
a-zwarcie w obwodzie drugiego HO2S
b-drugi HO2S
c-ECM/PCM
2-wysokie napięcie obwodu drugiego podgrzewanego czujnika tlenu
a-przerwa w obwodzie drugiego HO2S
b-drugi HO2S
c-EMC/PMC
3-powolna reakcja drugiego podgrzewanego czujnika tlenu
a-drugi HO2S
To są przyczyny błędów jakie kolega potrzebował i prosił o wyjaśnienie.
Napisałem tak jak jest to opisane w tabelce z kodami błędów jaką posiadam.
Myślę że jak masz jeszcze błąd nr 1 to przyczyny kłopotów należało by szukać w sondzie lambda i jej obwodach.
U mnie gdy wyskakiwał błąd nr 63 i tylko on to katalizator był do wymiany i po jego wymianie już nie było tego błędu w doagnostyce.

[JPAJAK]

Wielkie dzięki za pomoc, do problematycznych błedów tak jak w tytule wystąpił bład 1. Czyli wszystko wskazuje na sondę lamba lub/i jej obwód - kolejne pytanie - jakie poza paleniem się check engine pojawiają się "fizyczne" problemy w samoch. przy zakładam uszkodzonej sondzie - w mojej hani wszystko cyka jak nalezy. nie zauważylem zwiększonego spalania, braku mocy itp. może ktoś miał podobny przypadek? dzieki za wszystkie sugestie