Dzieju
13-10-09, 20:13
witam panowie!!
Mój samochód to Civic HB D13b2 95r EG3 z LPG:)
a problem nastepujacy:od jakiegoś czasu próbuje w swojej hani zniwelowac pewien problem,otóz przy zmianie biegów w chwili gdy naciskam pedał sprzegła obroty silnika się utrzymuja dalej i spadaja bardzo bardzo powoli,ale nie zawsze tak jest nieraz normalnie wszystko działa.
czytałem o tym duzo i wyśledziłem ze to moze byc:
-zacinajaca sie linka
-krokowy
-zacinajacy sie mechanizm przepustnicy
-spadł wężyk z jakiegoś podcisnienia
-automat ssania sie podcina
niestety jeszcze nie doszedłem co to jest,czasami łapie mi obroty takie ze bez nogi na gazie jade sobie spokojnie na dwójce,denerwujace jest to strasznie.
aha czysciłem krokowy -nic nie dało.wymienilem krokowy na inny -nic nie dało(choc mozliwe ze tez jakis zepsuty kupilem:)).
i teraz czas na pytanie główne.skąd wydobywa się taki świst powietrza przy zmianie biegów,pochodzi napewno spod maski od strony kierowcy.czy to krokowy,czy to jakies lewe powietrze?
pomożecie?
Mój samochód to Civic HB D13b2 95r EG3 z LPG:)
a problem nastepujacy:od jakiegoś czasu próbuje w swojej hani zniwelowac pewien problem,otóz przy zmianie biegów w chwili gdy naciskam pedał sprzegła obroty silnika się utrzymuja dalej i spadaja bardzo bardzo powoli,ale nie zawsze tak jest nieraz normalnie wszystko działa.
czytałem o tym duzo i wyśledziłem ze to moze byc:
-zacinajaca sie linka
-krokowy
-zacinajacy sie mechanizm przepustnicy
-spadł wężyk z jakiegoś podcisnienia
-automat ssania sie podcina
niestety jeszcze nie doszedłem co to jest,czasami łapie mi obroty takie ze bez nogi na gazie jade sobie spokojnie na dwójce,denerwujace jest to strasznie.
aha czysciłem krokowy -nic nie dało.wymienilem krokowy na inny -nic nie dało(choc mozliwe ze tez jakis zepsuty kupilem:)).
i teraz czas na pytanie główne.skąd wydobywa się taki świst powietrza przy zmianie biegów,pochodzi napewno spod maski od strony kierowcy.czy to krokowy,czy to jakies lewe powietrze?
pomożecie?