Zobacz pełną wersję : HID H4 - zwykły klosz - do uzytkownikow
Witam,
Zastanawiam sie nad włożeniem takiego kompletu z allegro za 170zl ;) standardowe zarowki bardzo slabą oswietlają drogę, teraz moje pytanie brzmi czy warto, czy nie bede oslepiac innych czy mozna jakos dobrze je wyregulowac, moze ktos ma zdjecia jak to wyglada w nocy, bylbym bardzo wdzieczny za wklejenie ich tutaj oraz za kazda opinie;)
pozdraiwam
RobertSz1981
01-10-09, 21:45
temat xenonow byl juz wałkowany kilka razy. poszukaj a znajdziesz
Wiem Wiem, natomiast nie znalazlem jakiś zdjęć uzytkowników, stąd też prośba
nie ma opcji żebyś nie oślepiał...
do tego jest soczewka, która skupia strumień światła
może i jasno będzie przed Toba ale szczególnie na boki
Jeśli kupisz zestaw z Allegro za 170 zl (czyli najtańszy) to:
- najtańsze więc nie licz na jakość - wielce prawdopodobne, że padnie przetwornica lub palnik w krótkim czasie,
- nie będzie to zestaw bixenon czyli niebędziesz miał długich (drogowych) świateł,
- to chinszczyna
- będziesz oślepiał innych użytkowników bo takiego dziadostwa nie można poprawnie wyregulować,
- w reflektorach jak w naszych 5D rozkład światła będzie mierny - z uwagi na budowę reflektora (co innego reflektory soczewkowe)
- będziesz miał problemy w przypadku kontroli bardziej rozgarniętego policjanta lub w czasie przeglądu (w zależności od dobrej woli kontrolującego polijanta dostaniesz mandacik i mogą ci dowód zabrać i skierować na przegląd)
- dołączysz do grupy "Buraczanych królów szos myślących, że jako że widzę wszystko to jest fajnie i mam w dupie, że oślepiam" powodujących zagrożenie na drodze przez swój pseudoLans.
- i jeszcze jedna sprawa, w przypadku wypadku, sprawca może powiedzieć, że oślepiły go twoje psudoXenony - i nici z ubezpieczenia, co więcej nie wypłaci ci go nawet twoje AC - bo sam zrobiłeś zmianę w konstrukcji auta tracąc homologację na reflektory (radzę czytać OWU)
Tyle w temacie.
dokladnie macie racje, odpuszcze sobie ten wiejski tuning, zainwestuje w jakies zaroweczki H4 BlueVision albo Nightbreaker
Ostatnio przegladajac youtube wpadlem na zarówki H4 LED , czy ktos o tym slyszal albo wie gdzie mozna takowe kupić ?
H4 LED -> http://www.youtube.com/watch?v=hWEshuYNV1U
http://www.uniq-import.dk/images/produkter/027-018-00000034.jpg
na allegro widziałem już takie..
dokladnie macie racje, odpuszcze sobie ten wiejski tuning, zainwestuje w jakies zaroweczki H4 BlueVision albo Nightbreaker
Ostatnio przegladajac youtube wpadlem na zarówki H4 LED , czy ktos o tym slyszal albo wie gdzie mozna takowe kupić ?
H4 LED -> http://www.youtube.com/watch?v=hWEshuYNV1U
http://www.uniq-import.dk/images/produkter/027-018-00000034.jpg
Widzę, że kolega usilnie chce nic niewidzieć podczas jazdy w nocy....
Przecież, te żarówki świecą we wszytskie strony! Gdzie będzie odcięcie światło/cienia ? Odpowiadam - niebędzie. To tak jakbyś do reflektora w naszych 5D wsadził np żarówkę energooszczędną z domu. Owszem będzie świeciło (to, że po drodze, drzewach, niebie) ale niebędzie miało nic wspólnego z oświetlaniem drogi.
Rozkład światła emitowanego przez reflektor (taki jak H4) jest pecyzyjnie przystosowany do jedynie do określonego, źródła światła umieszczonego w odpowiednim miejscu w reflektorze.
Chcesz mieć więcej światła, wyciągnij reflektory, nalej do nich wody z płynem do naczyń, potrząśnij i wypłukaj. Potem przepłucz wodą destylowaną jak ktoś na forum opisywał. Z zewnątrz weź pastę polerską (może być tempo) i wypoleruj na błysk przednią szybkę (tą plastikową). Na koniec dokup dobre żaróweczki np NightBreakery....... a zobaczysz zupełnie inny wymiar światła...
PS. Co do xenonow - polecam lekturę takiego testu:
http://img513.imageshack.us/img513/2526/2009012010ys8.th.jpg (http://img513.imageshack.us/my.php?image=2009012010ys8.jpg) http://img513.imageshack.us/img513/1574/2009012010yr2.th.jpg (http://img513.imageshack.us/my.php?image=2009012010yr2.jpg)
chcesz mieć diode, ksenon na palniku, biksenon??
TO TYLKO W SOCZEWCE !!!
Bądź widoczny - nie oślepiaj !!!
Rozkład światła emitowanego przez reflektor (taki jak H4) jest pecyzyjnie przystosowany do jedynie do określonego, źródła światła umieszczonego w odpowiednim miejscu w reflektorze.
Nawet małe odchylenia w kształcie bańki żarówki robią dużą różnicę. A to dziadostwo... Eh, szkoda gadać. Kolejne zastosowanie dla "TJUNINGOWYCH" LEDów.
Nawet małe odchylenia w kształcie bańki żarówki robią dużą różnicę. A to dziadostwo... Eh, szkoda gadać. Kolejne zastosowanie dla "TJUNINGOWYCH" LEDów.
Tak już kiedyś o tym pisałem. Reflektor halogenowy jest na tyle czułym instrumentem optycznym, że zmiana położenia drucika wolframowego o dziesiąte milimetra (względem jakiegoś tam punktu odniesienia w reflektorze) powoduje zmianę rozkładu światła - mówimy ciągle o żarówkach H4, które poprzez wady produkcyjne powodują nieprawidłowy rozkład światła. Wystarczy poczytać testy żarówek H4.
Co do xenonów to podstawową ich wadą jest to, źródłem światła w nich jest nie drucik wolframowy a palący się łuk elektryczny. A on, jak każde wyładowanie elektryczne jest niestabilny (w znaczeniu położenia). Stąd każdy "prawdziwy", seryjny Xenon wymaga reflektorów o budowie soczewkowej. Reflektor soczewkowy, ze względu na swoją budowę w większym stopniu "wybacza" niedoskonałości.
PS Dla zainteresowanych test żarówek H4
PS2 Osobiście po lekturze poniższego testu przerzuciłem się na taniutkie (za 9zl) żaróweczki Osram Bilux, światło podobne (kolor, moc) jak NigthGuide'y ale są o ponad polowe tańsze i nie przepajają się co 2 miesiące.
http://members.lycos.co.uk/mtbmaniak/zenon/h4_1.jpg
http://members.lycos.co.uk/mtbmaniak/zenon/h4_2.jpg
http://members.lycos.co.uk/mtbmaniak/zenon/h4_3.jpg
lub
http://w126.wrzuta.pl/obraz/9FthIJvkvCU/test_zarowek_auto_swiat
http://w568.wrzuta.pl/obraz/3Rt1KwmTDMv/test_zarowek_auto_swiat_str.2
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.