Zobacz pełną wersję : auto wolno przyspiesza czego to wina d15b2
witam pytanie dotyczy hondy civic Vgen silnik d15b2
instalajca gazowa to 2 gen z kompem
przepalily mi sie jakies wtyki od gazu wiec obecnie nie jezdze wogole na gazie
bede to zmienial na blosa albo wogole wyp.. gaz, teraz jezdze tylko na benzynie
do rzeczy
auto na benzynie idzie spoko na dole a na gorze jakby nie chcialo sie krecic
(mam d15b2 z wydechem zrobionym od kolektora)
czy moze to byc wina tej zwezki od gazu? czy moze inny powód?
auto powiedzmy na dole idzie calkiem spoko i wogole do 60km sie rozpedzam spox ale powyzej trwa to o wiele dluzej
doluje mnie troche fakt ze przegrywam na swiatlach z fabią ktora ma ponad 14 sek do setki
wiem ze moge byc kiepskim kierowca i mam fure dosc obcizana ale chybha i tak powienienem sobei z nia poradzic
kolektor bede i tak zmienial na ten z z6 przy oakzji minime wiec chce wyciagnac teraz sobie ta zwezke i zalozyc cai ktore czeka
troche sie rozpisalem ale reasumujac
1.czy ta zwezka moze powodowac ze tak kiepsko sie zbiera(moze ejszcze filtr pow np)?
2.jak wyjac ta zwezke od gazu gdzie ona jest zalozona moge to zrobic sam?
chcialbym popropstu to wyjac zeby go odmulic i miec mozliwosc zalozenia cai ktore czek ale nie chcialem zakladac przy gazie
najbardziej zalezy mi na odp gdzie ona jest i czy moge dam rade ja zdjac czy np musze zdjac caly kolektor
---------------------------------------------------------
troche zmienilem temat i chcialbym sie zapytac co moze byc powodem slabych osiagow
-----------------------------------------------------------
doluje mnie troche fakt ze przegrywam na swiatlach z fabią ktora ma ponad 14 sek do setki
szczerze mowiac to fabie powinienes wciagac nawet ze zwezka. zrob prosty test. wyjmij zwezke jak i tak nie jezdzisz na gazie. wtedy zobaczysz. powinna byc w obudowie filtra albo pod obudowa. na pewno kolektora nie bedzie trzeba zdejmowac. najlepiej to wrzuc fotke silnika to sie ja namierzy :D
bede to zmienial na blosa
o to jest dobra opcja.. weg5 mam blosa i dokladnei takie samo przyspieszenie jak na benzynie bo sprawdzalem to wielokrotnie.. nie ma porownania ze zwezka
filtr to sobie sprawdz wizualnie czy jest ok czy nie
kolektor bede i tak zmienial na ten z z6
to ci duuuzo da. polecam
no zwezke tak czy siak wyciagne
bo po przerobieniu na b7 musze zmienic pare rzeczy zw z gazem wstawic blosa naprawic ja albo wymeinic pare rzeczy (mam spalonego kompa od gazu)
no nic myslalem ze ktos bedzie na szybko wiedzial gdzie ta zwezka
jutro sprobuje porobic fotki i jakos to wyciagnac odrazu zalozyc CAI i mam nadzieje ze bedzie lepiej chodzil...
no nic myslalem ze ktos bedzie na szybko wiedzial gdzie ta zwezka
zwezka, pewnie chodzi Ci o mikser. Obrazowo, idac od przodu samochodu, masz filtr powietrza, rurka,puszka. Odkrecasz cztery srubki, zdejmujesz gorna pokrywe i w srodku masz wsadzony mikser.
u mnie zwezka siedzi tuz przed puszka od wtrusku na koncu (albo na poczatku) rury doprowadzajacej powietrze.jesli chodzi o osiagi to zwezka powoduje bardzo maly(przynajmniej u mnie) spadek mocy na benzynie.
póki co znalazlem fotki silnika w sieci
moze mi ktos na ich podstawie powiedziec (narysowac bede wdzieczny) gdzie szukac tego gówna
http://images2.fotosik.pl/66/b3j4dgis164kv6e6m.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/b3j4dgis164kv6e6.html)http://images4.fotosik.pl/29/6w2lhx6vj7289l6rm.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6w2lhx6vj7289l6r.html)
chce to jutro wyrąbac i zalozyc dolot
bede wdzieczny za pomoc jesli ktos juz wyciagal ta zwezke
tak jak pisali wczesniak (hehe fajny nick) i sadam, sa tylko dwie mozliwosci. zwezka to taki pierscien metalowy. wyglada calkiem jak palnik z kuchenki gazowej tyle ze na dziurki do wewnatrz :-). musi do niego dochodzic gumowy czarny waz z gazem. jak nie mozesz go namierzyc to idz po wezu ktory wychodzi z parownika.
a wyciaganie nie bedzie trudniejsze niz wyciaganie filtra powietrza. poradzisz sobie na pewno
mosisz zrobic jednak zdjecie silniczka swojego auta.a najlepiej jak zrobisz fotki samego ukladu dolotowego.u mnie zwezka jest zaraz za odma i od przodu jej nie widac.a dokladnie to tu:
http://img141.imageshack.us/my.php?image=silniczek2av.jpg
ok zrobilem fotki
wlasnie mi sie przypomnialo ze gosc jak kupowalem samochod(mial juz gaz)mi mowil ze gora kolektora ociera o maske wiec sadze ze ta zwezka lub jakies gowno od gazu znajduje sie wlasnie tam gdzies pod nim i moze troche unosic czesc na gorze kol nie wiem jak to sie nazywa
pare fotek
http://images2.fotosik.pl/66/4dwfuixolp7rfpfem.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4dwfuixolp7rfpfe.html)http://images3.fotosik.pl/66/rwwvykowc247g9sim.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/rwwvykowc247g9si.html)http://images4.fotosik.pl/30/ijr1dzizqxkls7j6m.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ijr1dzizqxkls7j6.html)http://images1.fotosik.pl/66/6nftq4r5ointu4rjm.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/6nftq4r5ointu4rj.html)
na 2 fotkach zaznaczylem co w moim przypuszczeniu moze byc ta zwezke lecz nie znam sie i poczekam na wasze opinie
nie widzialem tam zadnych wezy przy tym dolocie,tzn pozata tymi ktore wydawaloby sie ze maja tam byc
no i fakt ze gora kolektora ociera mi o maske wiec zostalo tam jakby cos wlozone po srodku tak gdzies wiec sadze ze to to gowno
generalnie chcialbym zaraz isc to *******..wiec jak ktos mi da znac ze moge to odkrecac i wyjebac to sie biore i ide na dol
moze odrazu dolot zaloze :grin:
pozdro czekam niecierpliwie na odp
no i masz odpowiedz..
siedzi pod czarna pucha nad kolektorem. to co zaznaczyles strzalka. dla tego wlasnie masz to podniesione o pare centow i ociera. co za kur*a patalachy z tych gazownikow
po prostu zdejmij puche i bedziesz mial zwezke na wierzchu. sprawdz pozniej czy wszystko jest szczelne jak juz bedziesz to skladal bez miksera (zwezki)
nie widzialem tam zadnych wezy przy tym dolocie
na 4 fotce jest wlasnie ten wezyk z gazem. wchodzi prosto w mikser
o ja piernicze!no gorzej wymyslec sie chyba nie dalo!to moze zeczywiscie ta zwezka cos narobila skoro auto tak slabo sie zbiera bo miejsce na jej montaz wybrali fatalne!
EDIT by ppm702
Niezgodne z regulaminem - proszę o poprawę
:oops:
Sadam - mała prośba do Ciebie w Twoim wyedytowanym poście
zdjolem to gowno zeby zoabczyc co tam jest oto fotki
http://images3.fotosik.pl/66/8ocn75v9t3t4nxalm.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8ocn75v9t3t4nxal.html)http://images4.fotosik.pl/30/prf5ainjdox6a0fqm.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/prf5ainjdox6a0fq.html)http://images2.fotosik.pl/66/vp5xk3qnyz946glvm.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/vp5xk3qnyz946glv.html)http://images3.fotosik.pl/66/0uqtfk9oiy0wzvljm.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0uqtfk9oiy0wzvlj.html)http://images1.fotosik.pl/66/an87ncnhek2u68rom.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/an87ncnhek2u68ro.html)
czyli mam to zalozyc tak jak jest na ostatniej fotce?
co mam zrobic potem z tym wezem i shitem?
ja mam mikser zamontowany wewnatrz puszki zaraz nad wlotem do przepustnicy. wiec cala puszka nie idzie wyzej.
p.s.
po co jest ta blaszka wewnatrz puszki odgradzajaca jakby doplyw powieterza??? :)
tak jak pisali wczesniak (hehe fajny nick) i sadam,
dzieki,jak to sie mowi,z zycia wziety :D
co mam zrobic potem z tym wezem i shitem? to zalezy,czy bedziesz chcial dalej gaz,czy nie. Jezeli tak i bedziesz pakowal Blos-a to wezyk od parownika musi zostac, jezeli nie, to out...
no wiec wyjąlem ta zweke i roznica jest powiedzmy minimalna :(
zalozylem odrazu dolot ze stozkiem (noname ebay)jednakze nie poprowadzilem tam zadnego zimnego powietrza
ale efekt jest tez mizerny
zaczynam sie martowic o fure
jakos zawsze mi sie wydawalo ze chodzi tak jak powinna ale albo odrazu mialem zamulone auto jak kupilem albo teraz to sie stalo jakos
faktem jest ze mierze sobie przyspieszenie sam powiedzmy stoperem i wychodzi mi z 14 sekund
wiem ze to nie jest miarodajne ale bardziej bym sie sklanial ze nawet trza dodac do tego pomiaru niz odjac
mam d15b2 z calym wydechem od kolektora zrobionym do tego teraz mam dolot a jezdzi to niezaspecjalnie
samochod idzie fajnie powiedzmy do 4500 obr potem patrzac na licznik to predkosc juz coraz wolniej wzrasta
jest tak ze 60ke mam zaraz a od 60-100 to juz trwa z 2 razy dluzej
co moze byc powodem?
niedlugo robie minime i moze wtedy wyeliminuje przy okazji powod ale qrde nie podoba mi sie to
gdyby po minimr okazalo sie ze dalej ejst lipa to co to moze byc
(dodam ze bierze mi troche oleju,przy misce olejowej i ostatnio chyba uszczelka pokrywy zaworow tez tam sie cos wydostaje)
to lipa jak tak.
popytaj ludzi od ciebie niech cie podesla do jakiegos kumatego diagnosty. moze zmierz cisnienie na cylindrach..
moze masz nieruchawa przepustnice. patrzac po fotkach jakie wklejales to nei wyglada najlepiej. sprawdz recznie jak sie otwiera
Po wywaleniu zwężki i wstawieniu nowego dolotu zrób reset ECU, jeśli nie robiłeś.
zrobilem reset wczoraj i jezdzilem wczoraj i dzis i to samo czyli troszke lepiej
moze masz nieruchawa przepustnice
jesli to ta blaszka ruchoma w srodku kolektora to rusza sie bo patrzylem ciezko bo ciezko ale sie rusza
niedlugo robie minime wiec wymienie sporo osprzetu wiec jesli wtedy bedzie dalej lipa to jade zreszta i tak pojade
od niedawna mama jakis blad ktory pokazuje check engine ale jakos nie moglem sobie poradzic z samodiagnostyka wiec nie sprawdzilem co to jest
z przyczyn o jakich slyszalem to np:
-molgbym miec pasek moze zle ustwiony albo moze przeskoczyl?
-moze jakis brak kompresji ale czy wtedy by mi jezdzila wogole fura tzn znosnie czy byloby bardzo widac
-jesli przyczyna moze lezej w kolektorze ssacym,kompie,sondzie,aparacie itd to mam nadzieje ze problem sie rozwiaze
orientujecie sie co to moze byc?
moga byc swiece albo cos z jakimis kablami wys napiecia
od niedawna mama jakis blad ktory pokazuje check engine ale jakos nie moglem sobie poradzic z samodiagnostyka wiec nie sprawdzilem co to jest
No to myślę, że to dobry trop na początek. Skoro błąd się pojawia, to coś jest nie tak - ogarnij samodiagnostykę i wyeliminuj przyczynę błędu - może to akurat to.
No i możesz sprawdzić kompresję. Szukaj, bo wynik, który podajesz, choć niemiarodajny, wygląda rzeczywiście słabo
musisz kod bledu odzczytac bo inaczej moze to byc wszystko lub prawie wszy co obejmuje uklad diag i odpowiada tym objawom. napisz jak imiales problem z samodiagnostyka.
sprawa sie rozwiązala po minime na B7
nie wiem w czym mogl byc problem
ale teraz ani nie mam zadnego bledu a fura normalnie jej nie poznaje tak *******..
moze to bylo cos z przepustnica bo wkladajac kolektor od z6 wyczyscilismy go przy okazji i byl ladnie za*****y moze w moim starym tez tak bylo
dzieki za sugestie pozdro
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.