Zobacz pełną wersję : Jak podłączyc halogeny
Witam wiem ze jest instrukcja http://www.civicklub.pl/fi/__vbb/showthread.php?t=12626 ale nie mam wiiazki jak najlepiej podłaczyc halogeny w komorze silnika mma juz wszystko podłaczone. Zakuiłem przekaznik i teraz z tego co wyczytałem to koło zbiorniczka spryskiwaczy powina byc jedno pinowa kosta znalazłem ja podłączyłem do niej kabel plusowy do halogenów ale pod kierownica za cholere nie moge jej znalesc zeby podłaczyc wyjscie na halogeny z przekaznika w którym miejscu ona moze byc ?? i drugie pytanie z którego pinu wziaśc napiecie głowne na halogenyze skrzynki bezpieczników bo sterowanie na włacznik i przekaznik wezme z swiateł postojowych jesli moge to prosze o podpowiedzenie w której kosce jest kabel plusowy od postojówek.
Nie będe zakładał nowego posta, jeśli admin zdecyduje niech to gdzieś podepnie.
Elektryka dla mnie rzecz straszna ;) - - - instrukcja dla laików pt.: Montaż halogenów OEM plug&play - Honda Civic 6gen. (anglik) z lat 98-2000
Potrzebne narzędzia:
- śrubokręt krzyżak
- klucz płaski (lub nasadka) 10
Czas 2h
Instrukcja jest typowo dla laika bo takie było moje zamierzenie. Praktycznie jest równoważna z instrukcją która na forum udostępnił Gruszka lecz ta moja jest dla lekko mówiąc jeszcze mniej zaawansowanych obywateli. Instrukcję należy czytać mając na uwadze jednocześnie opis i zdjęcia.
Skład zestawu - halogeny OEM (małe):
A – halogeny dwie szt. lewy / prawy
B – zaślepki do przedniego zderzaka
C – wiązka elektryczna pod maskę
D – wiązka elektryczna kabinowa
E – włącznik / wyłącznik
F – przekaźnik szt.2
G - przewód
H – opaski plastikowe
FOTO
http://images37.fotosik.pl/203/ad1c28177b001ec6m.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=ad1c28177b001ec6)
Opisywany sposób montażu odnosi się do modeli poliftowych więc unikamy tu demontażu przedniego zderzaka i wycinania w nim otworów pod halogeny, gdyż montujemy halogeny w fabrycznie przygotowanych miejscach.
Przystępujemy do pracy. Instrukcję należy czytać mając na uwadze całość tekstu (opis i zdjęcia)
ETAP I
1.Zdejmujemy ostrożnie plastikowe osłony w przednim zderzaku, osłaniające miejsca na halogeny.
2.W komorze silnika szukamy fabrycznej wtyczki brązowej „ZBW” jest ona przymocowana do fabrycznej wiązki znajdującej się przy lewym błotniku pomiędzy wlewem zbiorniczka spryskiwaczy a kielichem amortyzatora. (patrz foto pkt.4)
3.Rozkładamy wiązkę elektryczną „C” pod dolnej belce tak aby wyprowadzić wtyczki „3” pod halogeny w miejscu ich montażu , wiązkę przymocowujemy do belki opaskami plastikowymi „H”, a drugi koniec (wtyczka „1” oraz masa „2”) przekładamy pod lewym reflektorem tak aby koniec wiązki znalazł się w pobliżu wtyczki „ZBW”
4.Łączymy wtyczkę „ZBW” z wtyczką „1” wiązki „C”
FOTO
http://images48.fotosik.pl/206/31e597225268e779m.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=31e597225268e779)
5.Przykręcamy masę „2” wiązki „C” (patrz fotka pkt.4 - w tym przypadku potrzebny klucz 10)
6.Łączymy wtyczki „3” wiązki „C” z wtyczkami od halogenów
7.Przykręcamy halogeny (trzy wkręty) wymagany śrubokręt krzyżakowy
FOTO
http://images43.fotosik.pl/206/0fefb20f83d4ddcbm.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=0fefb20f83d4ddcb)
8.Zakładamy osłony plastikowe „B”
Teraz możemy być z siebie dumni właśnie wykonaliśmy „I etap” prac. Teraz czas przystąpić do „II etapu” - wiec zabieramy cztery litery do kabiny…
ETAP II
Wiązka kabinowa (D) - (na zdjęciu wpięte są juz przekaźniki F)
FOTO
http://images47.fotosik.pl/207/9227188aa75f022fm.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=9227188aa75f022f)
1.Zdejmujemy osłonę kokpitu pod kierownicą – mocowana na trzy wkręty (jeden wkręt w schowku) – potrzebny śrubokręt krzyżakowy
2.Szukamy modułu tylnych świateł przeciwmgielnych, znajduje się on po lewej stronie pod lewą kratką od nawiewu. Odkręcamy śrubkę (klucz 10) mocującą moduł, w ten sposób robimy miejsce pod montaż przekaźników (F) pod nasze halogeny. Przekaźniki (F) podpinamy do wiązki kabinowej (D) pod wtyczki (6). Przykręcamy przekaźniki, pierwszy mocujemy wspólnie z modułem od tylnich świateł przeciwmgielnych, zaś drugi przekaźnik do fabrycznego otworu który znajduje się na prawo od w/w modułu.
FOTO
http://images49.fotosik.pl/207/cf3404287a5f5fd8m.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=cf3404287a5f5fd8)
3.Szukamy fabrycznej brązowej wtyczki (BW), jest ona przyizolowana do fabrycznej wiązki która znajduje się na lewo od pedału sprzęgła
FOTO
http://images48.fotosik.pl/206/d4682f1f6eb00777m.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=d4682f1f6eb00777)
4.Przeciągamy wiązkę kabinową (D) tak aby podłączyć wtyczkę (BW) z wtyczką (1) z wiązki (D)
5.Wtyczkę (2) z wiązki (D) wpinamy w skrzynkę bezpieczników w gniazdo nr 5
FOTO
http://images50.fotosik.pl/207/67d55bd482671953m.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=67d55bd482671953)
6.Przewód (G) z zestawu montażowego łączymy wtyczką z wtyczkę (3) wiązki (D)
FOTO
http://images50.fotosik.pl/207/399cd11abf66c2dbm.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=399cd11abf66c2db)
7.Przewód (G) zakończony jest na drugim końcu jednym pinem, wpinamy go w kostkę nad skrzynką bezpieczników (patrz zdjęcie pkt.5)
8.Demontujemy włącznik / wyłącznik z deski rozdzielczej od światła przeciwmgielnego tylnego, wypinamy go z wtyczki (X) a wtyczkę wyciągamy tak aby wisiała pod kierownicą . Uważać by przy demontażu nie porysować plastików deski rozdzielczej.
9.Wtyczkę (X) łączymy z wtyczką (5) wiązki kabinowej (D)
FOTO
http://images44.fotosik.pl/207/cef01b7260d80ce2m.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=cef01b7260d80ce2)
10.Przeciągamy wtyczkę (4) wiązki kabinowej (D) przez otwór do montażu przycisku włącznika / wyłącznika halogenów (E)
11.Wpinamy wtyczkę (4) wiązki kabinowej (D) do włącznika / wyłącznika (E) i montujemy go w fabryczne miejsce.
FOTO
http://images50.fotosik.pl/207/2877db9d06b9efbfm.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=2877db9d06b9efbf)
12.Przytwierdzamy bezpieczniki (7) z wiązki kabinowej D do skrzynki bezpieczników (posiada specjalne wejścia dla dodatkowych bezpieczników)
13.Montujemy osłonę kokpitu pod kierownicą.
Sprzątamy bałagan i bawimy się halogenami ;)
http://images45.fotosik.pl/207/b9cb7918b0cf657am.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=b9cb7918b0cf657a)
Tak zamontowany zestaw halogenów z użyciem OEM’owych podzespołów (dodajmy poprawnie zamontowany) działa tylko podczas włączonych świateł minimum postojowych. Po zakończeniu prac należy mieć na uwadze poprawne a zarazem optymalne ustawienie halogenów , najlepiej z tym udać się na stację diagnostyczną i tam dokonać regulacji.
gdzie kupic okablowanie ?
ASO, allegro, giełda civicklub, albo samemu zrobić.
odświeżę trochę:) a jak samemu zrobić wiązkę do halogenów?? chciałbym założyc halki WESEM, lecz nie mam wiązek.
opaski zaciskowe, kable, konektory, rurki termokurczliwe i robisz
a potrzebne jakies przekaźniki są?? czy cos takiego??
Tak, moze byc zwykly uniwersalny samochodowy 30/40A 12V jak sam robisz instalacje. A jak kupujesz gotowa wiazke to przekazniki sa oryginalne.
a w ASO dostane gotową wiązkę??
ASO, allegro, giełda civicklub, albo samemu zrobić.
Wszyscy tak ładnie piszą o tej wiązce a ja nigdzie nie mogę znaleźć halogenki czekają a tu lipa :( szukam całej kompletnej i nie mogę znaleźć z jakiegoś anglika znalazłem nawet jakiś zestaw na allegro za 30zł ale czy będzie dobry ?? jak macie jakieś namiary gdzie to kupić pisać :) http://moto.allegro.pl/wlacznik-przekaznik-halogeny-swiatla-dodatkowe-i1214025061.html#gallery
Przepraszam was za tak duży odkop ale mam problem. Muszę kupić halogeny, zdecydowałem się na takie: http://moto.allegro.pl/halogeny-soczewkowe-ful-zestaw-najlepsze-swiatlo-i1690936844.html I teraz moje pytanie. Jak to podłączyć? Mam oryginalne halogeny i od nich idzie kostka która się wpina do takiego kabla: http://moto.allegro.pl/kostki-kostka-swiatel-honda-civic-i1678190390.html (ten kwadratowy nie te okrągłe) I jak teraz muszę podłączyć te halogeny? Dodam że z elektryki jestem kompletnie zielony :(
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.