Zobacz pełną wersję : USDM > 4xPozycja,4xStop,2xPrzeciwmgielne
Aby dokonac tej przeróbki, musimy mieć zriobioną przeróbkę na światła USDM np.:
http://www.civicklub.pl/fi/__vbb/showthread.php?t=3537
Potrzebne nam będą:
- dioda 1N5408 2szt.
- ok. 0,5 przewodu
- lutownica
- izolacja lub rurka termokurczliwa
- nóż do tapet
A więc do dzieła
Na początek łączymy czubki diód, czyli te nóżki które są w czerwonym papierku.
http://www.okokchina.com/Files/uppic25/1N5400-1N5408%20diode741.jpg
W ten sposób mamy 3 nóżki, teraz do każdego z nich przylutowujemy ok 20cm przewodu.
http://images41.fotosik.pl/168/0bd769a6203a70e9m.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=0bd769a6203a70e9)
Teraz idziemy do samochodu ściągamy tylną osłone. Jest zamocowana na zatrzaski(2 od dołu,4 od góry), ściągamy powoli z
wyczuciem aby nie połamać.
http://images38.fotosik.pl/168/e6d11f9d335f9d62m.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=e6d11f9d335f9d62)
Po zdjęciu mamy taki oto widok( te zielone przewody ja dołożyłem, więc u was takich nie będzie :) ):
http://images44.fotosik.pl/172/e728b7238e8586f7m.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=e728b7238e8586f7)
Teraz przecinamy przewód czerwono-żółty. Do kawałka przewodu który został w kostce(1) przyłączamy połączone czubki diód.
Druga koncowke (2) tego czerwono-żółtego podłączamy pod jedna wolnych nóżek.
http://images38.fotosik.pl/168/dbbcbf257be00da9m.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=dbbcbf257be00da9)
Ostatnią wolną nóżkę podpinamy się pod zielono-biały z brązowymi poprzecznymi paskami przewód.
http://images47.fotosik.pl/172/25771dca9900efeam.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=25771dca9900efea)
GOTOWE
Film prezentujący działanie świateł po tej modyfikacji:
http://www.youtube.com/watch?v=9MbCxkHgjaI
no dzieki ziom za spelnienie prosby, zobaczymy czy teraz mi wyjdzie :D
jest i filmik :)
http://www.youtube.com/watch?v=9MbCxkHgjaI
Ja bym wrzucił do manuali ;) Aby tak dalej ;)
Możesz troche przybliżyć zasadze działania? Ciekwość nie daje mi spokoju ;d
Zasada dzialania jest prosta. Dioda przepuszcza prad tylko w jedna strone wiec od zew stopow zapalaja sie jednoczesnie wewnetrzne, ale jak zapalisz na tych samych wew zarowkach przeciwmgielne to od nich prad juz nie poplynie do zarowek w lampach zewnetrznych bo zapobiegnie temu dioda.
Czyli tutaj są same mostkowania? Żadnych więcej kombinacji, dzieki.
no i umnie pieknie dziala :D
daje troche lepsze foty od mojego Cvc
http://i50.photobucket.com/albums/f310/kiler113/fotki/IS_1a-4.jpg
http://i50.photobucket.com/albums/f310/kiler113/fotki/IS_2a-4.jpg
Pełniejszy wypasik wychodzi przy opcji 6 x pozycja , 4 x stop , 2 x przeciwmgielne , ale niestety tu już potrzebne są dodatkowe oprawki i lampki na błotniki z otworem na boczne pozycje. Fotki wspomnianych oprawek troszkę kiepskiej jakości :
http://img37.imageshack.us/img37/2634/12022009.th.jpg (http://img37.imageshack.us/i/12022009.jpg/)
http://img229.imageshack.us/img229/562/12022009001.th.jpg (http://img229.imageshack.us/i/12022009001.jpg/)
Poszukiwania trwały prawie dwa lata ale się udało :)
Panowie a jakas alternatywa? Moze np sposob z rozklejaniem lamp jest kompatybilny z ta przerobka? Bo nie wiem skad zalatwic prawa lampe od anglika...
u mnie na starych lampach było normalnie na wszystkich lampach i nie szukałem specjalnie
czyli moge sie zabrac za przerabianie elektryki bez motania lampy z anglika tak?
Chłopaki, rozumiem, że do tej przeróbki potrzeba czego? Tutaj już były podłączone przeciwmgielne czy pozycje+stop a co pozniej doszlo?
Sytuacje mam taką. Na klapie mam tylko wsteczne, reszta wogóle się nie pali... więc jak to ogarnąć? Czego tak naprawdę dotyczyła opisana przeróbka? Czy dołożenia przeciwmgielnych przy posiadaniu pozycji+stop czy odwrotnie?
Przeróbka dotyczy tak jak w temacie 4 x pozycja ( 2 x na błotnikach + 2 x na klapie ) to samo ze stopem i 2 x przeciwmgielne ( czyli 2 x na klapie mgła na tym samym włóknie żarówki co stop ) Chociaż ja u siebie mam opcję 6 x pozycja , 4 x stop , 2 x przeciwmgielne
ma ktoś wiedze, ale potrafi wskazać jak pomóc w sprawie 4x pozycja 4x stop 1x mgła ??? w VI gen qp???
Poszukiwania trwały prawie dwa lata ale się udało
To są standardowe dwuwłóknowe?
Chociaż ja u siebie mam opcję 6 x pozycja , 4 x stop , 2 x przeciwmgielne
Zarzuć foto bo nie wiem gdzie masz piąte i szóste światełko :P w zderzaku?
Mam jeszcze pytanie w tym temacie:
Kostki przystosowane są do 5 kabelków. Więc czy dla wszystkich świateł wystarczy jedna masa? Jak wykorzystane są kostki w USDM oryginalnie ? ktoś ma opis? ile kabli i do czego jest na kostkach ?
lampy usdm maja dodatkowe miejsce na obrysowke i swieca CALA dlugoscia
tak jak tu http://www.civicklub.pl/fi/__vbb/showthread.php?t=61290&highlight=lampy+usdm
do 5 i 6 żarówki idzie sama pozycja taka jak w lampkach pokazanych w linku chodziło mi o poszukiwania oprawek do tych właśnie żarówek.
sebush a jak byś zrobił tak żeby było tylko jedno przeciwmgielne i 4 stopy? Przeciwmgielne jak seria.
to żaden kłopot wystarczy nie spiąć razem lampek od mgły i p kłopocie.
Może nie każdy wie:
- samochody osobowe - Liczba świateł - Pozycyjne tylne - 2
- Przeciwmgielne tylne - nie bliżej niż 100 mm od światła hamowania "stop"
- Stop - 2
Źródło: http://www.stacja.com.pl/prawo/2003/0262/0262_6.htm
Nie zawsze nasza policja jest wyrozumiała...
Sorry za OT ale sam też nie wiedziałem wcześniej a interesowałem sie lampami USDM :)
Ale w np.passatach tych nowszych i chyba nawetw accordach sa 4x pozycje.
No bez przesady jak by tak zacząć wyliczać auta z 4 pozycjami to lista byłaby dłuższa. Ja już od co najmniej roku śmigam z pozycjami z przodu pod amberami i kierunek na tej samej lampie i nigdy nikt z kontrolujących nie zatrzymał za to.
Jeszcze jedna wątpliwość: Czy jak dokupię 2x oprawki dwuwłóknowe to bez problemu je wsadze na miejsce lewego p.mgielnego i prawej pustej lampy?
Tak, sprawdź tylko średnicę. I prędzej powiedziałbym wkłady :)
Wrócę do mojego pytania: Czy wystarczy na wszystkie światła tylne Jeden przewód z masą? czy dla każdego rodzaju ciągnąc oddzielnie? Obecnie zmontowałem to na jednej masie.
Son - Goku
17-12-09, 18:45
na jednej masie.
BLACKDEVIL
22-12-09, 14:55
a jak z zarowkami..... bo jesli jest mgla ze stopem to chyba szybko sie spalaja....a co do liczby pozycji to faktycznie aut coraz wiecej jest wypuszczanych z 4 pozycjami a prawo stoi w miejscu bo nie ma kto tym sie chyba zajac.....
a i jak wlaczy sie mgle i pozycje to nie zrobi sie jakas zwara bo to jednak dwa zrodla pradu..
ale chyba sobie tak zrobie bo to git wyglada;-)))
tylko czy to ogarne...... a te diody to normalnie dostac mozna w elektrycznym???
a jak z zarowkami..... bo jesli jest mgla ze stopem to chyba szybko sie spalaja....a co do liczby pozycji to faktycznie aut coraz wiecej jest wypuszczanych z 4 pozycjami a prawo stoi w miejscu bo nie ma kto tym sie chyba zajac.....
a i jak wlaczy sie mgle i pozycje to nie zrobi sie jakas zwara bo to jednak dwa zrodla pradu..
ale chyba sobie tak zrobie bo to git wyglada;-)))
tylko czy to ogarne...... a te diody to normalnie dostac mozna w elektrycznym???
tak, mozna dostac. poszedlbys to bys wiedzial.
i sprostuj swoje rozumowanie bo nic nie ogarniam z tego co napisales. pozatym jesli wszystko dobrze zrobic to nie bedzie zadnego zwarcia.
BLACKDEVIL
26-12-09, 00:20
ok. dzieki ;-)) a czego nie ogarniasz???
JulekCIVIC
31-12-09, 16:13
Panowie jedziemy do USA i kupojemy nowke auto z salonu ale koniecznie wychodzace tylko na amerykanskim rynku(brak odpowiednikow europejskich), przyjezdzamy do polski i zatrzymuje nas policja no i ze mamy ambery i obrysy w tylnych lampach... jesli auto jest zarejestrowane i przechodzi przeglad techniczny to w czym problem? przeciesz nie stwarza zagrozenia na drodze jak np auta z anglii ktore maja byc legalnie rejestrowane... Takie tam moje male stwierdzenie :D
Panowie jedziemy do USA i kupojemy nowke auto z salonu ale koniecznie wychodzace tylko na amerykanskim rynku(brak odpowiednikow europejskich), przyjezdzamy do polski i zatrzymuje nas policja no i ze mamy ambery i obrysy w tylnych lampach... jesli auto jest zarejestrowane i przechodzi przeglad techniczny to w czym problem? przeciesz nie stwarza zagrozenia na drodze jak np auta z anglii ktore maja byc legalnie rejestrowane... Takie tam moje male stwierdzenie :D
Auto musi byc teoretycznie przystosowane do obowiazujecego w polsce prawa. Oczywiscie, ze jak ktos sciagnie auto za 100 czy wiecej tysiecy nie bedzie siedział w garazu i lutował kabelki. Ja mam z przodu świecące ambery - tak jak w kanadyjce i do mnie sie doczepiaja, mimo że przegląd tez auto przeszło...
Najlepszym wyjściem w tym przypadku jest zrobić to na przekaźniczku który po przełączeniu powróci z pozycją do lampy i po kłopocie :) Ale wydaje mi się że delikatnie zaczynamy odbiegać od tematu.
JulekCIVIC
04-01-10, 00:29
No bo dochodza nowe pytania :)
A tak do tematu to mi bardziej podoba sie jak w Vgen przeciw mgielna jest dodatkowa w zderzaku czyli taki max USDM :D
http://img710.imageshack.us/img710/6484/przeciwmgielna.th.jpg (http://img710.imageshack.us/i/przeciwmgielna.jpg/)
mam nadzieje ze sie moj kolega nie obrazi ze wykorzystałem jego zdjecie :D
Może nie każdy wie:
- samochody osobowe - Liczba świateł - Pozycyjne tylne - 2
- Przeciwmgielne tylne - nie bliżej niż 100 mm od światła hamowania "stop"
- Stop - 2
Źródło: http://www.stacja.com.pl/prawo/2003/0262/0262_6.htm
Nie zawsze nasza policja jest wyrozumiała...
Sorry za OT ale sam też nie wiedziałem wcześniej a interesowałem sie lampami USDM :)
A ja sory za odswiezenie ale to chyba wazne :D
Czytając przypisy, możemy jeszcze wyczytac że stopu nie więcej niż 4 (ale z tym USDM mamy chyba 5 stopow;/) A te tylne czerwone 5W to można chyba uznać za postojowe a nie pozycyjne, bo postojowych można mieć 4 ;)
@EDIT
tak btw. to troche stare te dane, przepisy dot. dziennych sie nie zgadzają, nie wiem jak z pozostałymi.
Przepisy regulują co znaczy "jedno światło" ? lewe światło stop = lewa lampa budy + lewa lampa klapy :D i analogicznie po prawej :P Czyli są 3 światła stopu :PP
No coż jak policja się przyczepi to nie ma bata :) można ew przerobić lampy wycinając boczne ścianki między lampami i osadzić to na jednej mocniejszej żarówce... jednak to rzeźba :)
No bo dochodza nowe pytania :)
A tak do tematu to mi bardziej podoba sie jak w Vgen przeciw mgielna jest dodatkowa w zderzaku czyli taki max USDM :D
http://img710.imageshack.us/img710/6484/przeciwmgielna.th.jpg (http://img710.imageshack.us/i/przeciwmgielna.jpg/)
mam nadzieje ze sie moj kolega nie obrazi ze wykorzystałem jego zdjecie :D
dorzuć taką lampe symetrycznie na prawo w zderzak i będzie kozak monster ;)
można ew przerobić lampy wycinając boczne ścianki między lampami i osadzić to na jednej mocniejszej żarówce... jednak to rzeźba :)
stary weź się ogarnij , nie wiem czy pamiętasz ale to nie jest california. Tutaj czasem notujemy takie zjawisko jak deszcz , a czasem nawet , wiem że to niewiarygodne, śnieg !
czy mam kontynuować ?
no chyba ze chciales do tego zaspawac klape na amen a lampy scalic kitem do okien , to wtedy luz
napisałem, że to rzeźba...
ale to nie znaczy że nie da się tego uszczelnić. Napewno jakieś połączenie lamp trzeba by wtedy zrobić bo światło by uciekało po szczelinach i efekt byłby marny ale jest to do zrobienia.
I napisałem to bardziej z przymróżeniem oka więc nie ma o co się drzeć ygor ;)
nie , nie da się tego zrobić, dlaczego ? bo musiałbyś zrezygnować z bagażnika , a rezygnowanie z bagażnika dla czegoś takiego to bzdura, koszty też urosłyby znacznie. co do przymróżenia oka , to czytałem kilka twoich wcześniejszych postów więc czuję się usprawiedliwiony że nie zauważyłem. wybacz jeśli zraniłem twoje uczucia.
Myślę, że teoretycznie dałoby się.
1. Przelot między lampami na sztywnej uszczelce (co prawda trzeba by było ją smarować żeby dobrze dochodziła). Mała gwarancja na zaciekanie raczej.
2. Samo wycięcie boków kloszy i wstawienie przeźroczystego szkła lub plexi w wycięte miejsca. Najlepiej jakieś szkło z załamaniem światła co by się nie męczyć z obłyśnikami za bardzo.
Teoretycznie tak to można zrobić i bagażnik by się dalej otwierał. Ale to tylko moja wyobraźnia :P
takie pytanie co do swiatelek
w qp tak sama przerabia sie??
Tak samo, pomijając fakt, że w coupe wiązka idzie po lewym uchwycie klapy i wchodzi w klapę :)
byłem zrobiłem ale zapomniałem ze mam 1x przeciwmgielne ;/ musze jakos przerobic 2 strone zeby działało
heh, jak to? przecież w pewnym momencie stop i przeciwmgielne idą już na jednym kablu tą metodą?
normalnie ;) mam zrobione 1 razy przeciw mgielne jak w standardzie. musze zobaczyc co i jak pomieszalem przy przerobce przy usdm ;/ bo swiatla normalnie swieca 4 razy pozycja tylko nie mam 2 x przeciwmgielne
z jednej strony mam 5 kabelkow (lewa) w wiazce 2 leca 4 (prawa)
oczywiscie pisze o klapie
1 kabelek to podświetlenie tablicy ale nie pamiętam czy to ten sam co postojówki.
Kabelków na klapie powinno być tle przy lampach:
1 - masa
2 - pozycja
3 - stop
4 - wsteczny
5 - przeciwmgielne (chociaż to się podpina zazwyczaj przy a dokładniej za lewą lampą na diodach więc 4 ;p)
to cos pomyślę dziś :p
musi sie udać
i sie udało w qp brakuje po prawej stronie kabla do przeciwmgielnych i trzeba dołozyc :p wiec to zrobilem i teraz działa jak ta lala :p :D
witam wszystkich
czy ktos to moze rozrysowac jako uklad elektroniczny? bo zasade chyba lapie ale za nic nie moge zajarzyc ktore kable podlaczyc?
ja mam od przeciwmglowego czerwony (odlaczony przy lampie, jest tylk ow wiazce)
od stop mam zielono-bialy
od pozycji mam czerwono-czarny
od czego jest czerwono-zolty?
narazie jezdze bez przeciwmglowych wiec wiecie ;) przepisy :p
samochod coupe 5gen. wiazka w klapie ma wszystkie potrzebne przewody (tak mi sie wydaje)
JulekCIVIC
03-03-10, 10:04
witam wszystkich
czy ktos to moze rozrysowac jako uklad elektroniczny? bo zasade chyba lapie ale za nic nie moge zajarzyc ktore kable podlaczyc?
ja mam od przeciwmglowego czerwony (odlaczony przy lampie, jest tylk ow wiazce)
od stop mam zielono-bialy
od pozycji mam czerwono-czarny
od czego jest czerwono-zolty?
narazie jezdze bez przeciwmglowych wiec wiecie ;) przepisy :p
samochod coupe 5gen. wiazka w klapie ma wszystkie potrzebne przewody (tak mi sie wydaje)
a wystarczy wlaczyc pierwsza strone i jest opisane jak dla dziecka...
ja nie prosze o opis jak dla dziecka... czlowieku.
chcialem zobaczyc jak to wyglada na ukladzie?
kabelki i kolory wiem jak wygladaja - kolory jeszcze rozrozniam. chcialem zobaczyc uklad jak to wyglada.
bo rozumiem ze diody maja zapewnic brak przeplywu pradu w druga strone.
w mojej instalacji wyglada to troche inaczej. wiec 'jak dla dziecka' nie rozwiazuje mojego porblemu.
chyba ze potrzebujesz zdjecia do opisania 'jak dla dziecka'...
schematu potrzebujesz? Ile chcesz mieć czego, ile stopów ile przeciwmielnych i ie pozycji?
JulekCIVIC
03-03-10, 15:13
Widze ze napisales zawrotna ilosc postow na tym forum a juz sie sadzisz jak bys chu*** wie o co prosil,
wiec napisz konkretnie jaki schemat potrzebujesz i do jakiego auta bedziesz to potrzebowal to moze bedzie latwiej cie zrozumiec...
zreszta jaki schemat, masz kable ktore ida od przodu do tylu auta i trzeba tylko wiedziec ktory od czego, a to jest napisane w pierwszym poscie, tu nie ma żadnych ukladow scalonych wiec schematy sa raczej zbedne...
spoko spoko udzielam sie gdzie indziej :) w instalacji dzisiaj przegrzebalem wiazki kablowe i moze faktycznie racja - w sumie to samo.
łatwiej po prostu mi zrozumiec cos na ukladzie wiec od razu sie tak nie oburzaj jakbys mial zly dzien... poziom wypowiedzi nie zalezy od ilosci postow na forach.
jakie auto pisalem (civic coupe 5gen)
moze po prostu myslę zbyt skomplikowanie i wychodiz niewiadomo co - wez sie nie obrazaj ^^
JulekCIVIC
04-03-10, 10:07
nie no luz ja sie nie obrazam w sumie to ty zaczoles jakies mi tu teksty typu "jak potrzebujesz dla dzieciaka..." to wiesz, a nie chodzilo mi o poziom odpowiedzi ze wzgledu na ilosc postow tylko na to ze jestes tu jak by nowy wiec warto czasem zapoznac sie z dzialaniem i pisaniem na forum :) ale skoro juz sobie poradziles ze swoim problemem to tylko sie cieszyc
nie postuje bo wiekszosc odpowiedzi na pytania znalazlem to nie bede dublowal ;)
tylko jeszcze jedna sprawa - tam jest montaz diod zaraz przy kostce, a ja myslalem zeby rozpruć po prostu plastikowa oslone kabli w wiazce co idzie juz po ramieniu klapy w bagazniku, zamontowac tam, i powinno sie zmiescic ;)
bo powiedzmy sobie szczerze w Coupe wiazka idzie dokladnie w klapie, wiec nie ma mowy o zdjeciu plastikowej oslony, bo jej tam po prostu nie ma ;)
bede robil pewnie przed przegladem dopiero albo w wolnej chwili, ale jak juz obczaje to wezme aparat i moze dorobie maly manual do coupe.
JulekCIVIC
04-03-10, 16:27
O widzisz kolego teraz piszesz fajnie :) wiec czekamy na manual do coupe :D
nie postuje bo wiekszosc odpowiedzi na pytania znalazlem to nie bede dublowal
tylko jeszcze jedna sprawa - tam jest montaz diod zaraz przy kostce, a ja myslalem zeby rozpruć po prostu plastikowa oslone kabli w wiazce co idzie juz po ramieniu klapy w bagazniku, zamontowac tam, i powinno sie zmiescic
bo powiedzmy sobie szczerze w Coupe wiazka idzie dokladnie w klapie, wiec nie ma mowy o zdjeciu plastikowej oslony, bo jej tam po prostu nie ma
bede robil pewnie przed przegladem dopiero albo w wolnej chwili, ale jak juz obczaje to wezme aparat i moze dorobie maly manual do coupe.
Nie ma znaczenia czy to Hatch czy Coupe, kable to kable... co najwyżej inaczej ułożone i poprowadzone... czy zrobisz przy kostce czy przy wejsciu wiązki w klape też nie ma znaczenia. Ja zrobiłem w tym peszlu ale wiązkę wyjełem całą z klapy żeby nie okazało się, że podłączyłem do złego przewodu. Pamiętaj tylko żeby wiązkę owinąć taśmą ponownie żeby Tobie nie zaciekała w klapie :)
2 kable zielono białe u mnie idą jako stop w klape i na nie założyłem diody. W miejscu założenie diód na stopy kabel od przeciwmgielnego zakończył swoją wedrówkę z trzecią diodą i zmostkowałem to na 2 kable stopu. Coś takiego jak poniżej:P
http://www.freephotoserver.com/f05/u7993446.jpg
Nie opisywałem pozostałej wiązki bo chyba nie ma potrzeby. W każdym bądź razie z kostki przy kanapie za kierowcą wychodzą mi 2 kable stopu i nie sprawdziłem wszystkich kabli ale jeden od przeciwmgielnych :)
P.S. Jak nie wiesz który kabel od czego to śledź go od kostek przy lampach albo użyj miernika i sprawdzaj co się dzieje kied włączysz to od czego kabel szukasz :) U mnie przeciwmgielnych nie było więc musiałem sobie kabla poszukać ew tam gdzie bym nie znalazl a powinien byc to dołożyć.
temacik dobry troszke mi pomógł choc to inny model ale honda to honda
efekt końcowy
http://images39.fotosik.pl/264/21d5ffc151a95c90med.jpg (http://www.fotosik.pl)
Na tej fotce są pokazane stopy czy pozycje ?
mała pomoc o ktora mi chodzilo caly czas.
u mnie mniej wiecej tak to bedzie - styki we wtykach w wiązce kablowej klapy nie byly zmieniane, dlatego kolory kabli odpowiadają sobie na całej długości (przed i za kostką)
pomyślałem, że jeśli ktoś bałby się przeglądu, lub po prostu (tak jak ja) zmieniał czasami wygląd autka (czyli zmiana na inne lampy np z USDM na EDM w ciągu sezonu) to przydany będzie taki oto schemat.
schematów jest dwa - jeden co tutaj omawiamy ciągle, oraz drugi prawie identyczny, tyle, że z zamontowanym wyłącznikiem (trzeba tylko odpowiedni dobrać - 2xON/OFF - jeszcze szukam, jak bede wiedzial jaki jest potrzebny to dam znać) można też po prostu zamontować dwa włączniki lub po prostu podwójny, jeśli ktoś chciałby wyłączać tylko STOP lub (bez sensu) tylko POZYCJĘ. ;)
oto moje wypociny. ewentualne błędy w układzie (panowie elektronicy zwłaszcza) proszę o korektę. ukłąd można sobie dowolne przeklejać w inne fora (w końcu korzystałem z porad innych wiec praw autorskich brak:))
http://img694.imageshack.us/img694/1773/83619465.jpg (http://img694.imageshack.us/i/83619465.jpg/)
imageshack muli - trzeba zaczekac az sie obraz zaladuje...
ide jeszcze do autka sprawdzic czy dobrze pamietalem kolory kabli ;) napisze, jesli trzeba cos zmienic
edit: zapomnialem namalowac kabel od lampy cofania - ale who cares - jej tez nie ruszamy
kurde nie rozumiem :D Jeśli dobrze to rozkminiam to te diody są tylko po to, że jak włączysz p mgielne to pali Ci się wszystko oprócz stopu na szybie, a to chyba nie oto chodzi.
Nie ma co, profi to zrobiłem: :E
http://img203.imageshack.us/img203/4593/usdm.th.jpg (http://img203.imageshack.us/i/usdm.jpg/)
Chodzi oto że w górnej lampie żarówka ma 2 włókna (5W do postoju i 21W do p. mgielnego i to samo włókno wykorzystywane jest do stopu) i jak nie damy diody i włączymy p. mgielne to zapali nam się stop na dole. A jak damy tą diodę to po włączeniu p. mgielnego zapali nam się tylko u góry. Nie wiem czy zrozumiale to napisalem no ale :P
pzdr
hm no wiem wlasnie wykminione jest to tak, ze na wluknie 21W masz i stop i fog.
tylko ze jakby diod nie bylo a wlaczysz fog, to stop pojdzie napiecie w druga strone i zamiast dalej swiecic 21W w ogole zgasnie, a w moim 5gen coupe jak wciskasz hamulec to pozycja gasnie, a swieci stop. wiec cale lampy by gasly, o ile bezpiecznik by sie nie spalil... nie wiem jak to sie ma co zywotnosci zarówek, ale fogi tylne i tak tylko pro forma sa ;) nigdy ich nie uzywalem :p
abstrahując od stopu w klapie - bo idzie tam inna wiazka.
mi sie wydaje ze tak:
diody maja tylko zapewnic brak przeplywu pradu w nieodpowiednim kierunku.
i jeszcze raz bez diodek:
wciskasz stop to pozycja gasnie
wciskasz stop i wlaczasz fogi to gasnie wszystko :p
dobrze kminie?
sorry ze pisze fog zamiast przeciwmglowe ale jest krócej :)
kurde nie rozumiem :D Jeśli dobrze to rozkminiam to te diody są tylko po to, że jak włączysz p mgielne to pali Ci się wszystko oprócz stopu na szybie, a to chyba nie oto chodzi.
no nie o to chodzi. stop i fog TYLKO W KLAPIE sa na jednym włóknie. pozostale dwuwłóknowe pozycja/stop w błotnikach nie maja podpiecia pod diody i fogi. to by bylo niebezpieczenstwo na drodze :p schemat i topic caly jest o lampach w klapie
Nie dogadamy się, bo ja nie mam nic w klapie VI gen 5D :E I mi pozycja nigdy nie gaśnie :P
diody maja tylko zapewnic brak przeplywu pradu w nieodpowiednim kierunku.
i jeszcze raz bez diodek:
wciskasz stop to pozycja gasnie
wciskasz stop i wlaczasz fogi to gasnie wszystko
dobrze kminie?
Tak diody zapewniąją brak przepływu prądu w tył. Nie rozumiem co masz na myśli wciskając stop i fogi? znaczy bezpiecznik wywala czy żarówki przepala?
Mając włączone fogi i używając stopu nic mi nie gaśnie, wszystko działa jak należy.
a ja mam problem wszystko podlaczylem ok. i nie dziala mi przeciwmgielne i wsteczny:/ ktos tak mial?
Przedewszystkim przeciwmgielne działa tylko i wyłącznie przy światłach dziennych, na postojówkach i przy wyłączonych już nie włączysz.
Posiadasz miernik żeby posprawdzać? Może diodę odwrotnie założyłeś? Sprawdzałeś żarówki wstecznych? wcześniej działały? Bezpieczniki sprawdziłeś(nie mam pod ręką schematu żeby powiedzieć czy wsteczne mają własny bezpiecznik).
Pod koniec tygodnia powinienem być w Warszawie więc mogę Tobie to ogarnąć jeśli chcesz.
jesli wszystkie zarowki maja tylko jedna mase to raczej sa pod jednym bezpiecznikiem ;) a tylk ojeden kabel masy idzie do kostki.
NEmereth - pisalem ze u mnie jak wciskam hamulec to zaswieca sie STOP ale gasnie włóko pozycyjne. więc jest dobrze. tak mi się wydaje ;)
co ma masa do bezpieczników? ;|
jesli wszystkie zarowki maja tylko jedna mase to raczej sa pod jednym bezpiecznikiem ;) a tylk ojeden kabel masy idzie do kostki.
NEmereth - pisalem ze u mnie jak wciskam hamulec to zaswieca sie STOP ale gasnie włóko pozycyjne. więc jest dobrze. tak mi się wydaje ;)
Masa może być jedna ale bezpieczniki masz na obwodach sygnałowych/plusie jak kto woli.
A z tymi postojówkami i stopem to możliwe, sprawdze u siebie jak będę pamiętał bo nie wiem czy są zależności wyłączania postojówek z tyłu przy używaniu stopu :)
co ma masa do bezpieczników? ;|
w sumie... racja :p sorry ale z elektronika nie mialem daaawno nic wspolnego ;)
a zachowanie sie lamp udalo misie sprawdzic w taki sposob, ze zapomnialem podlaczyc stop, i gdy wciskalem stop to pozycja gasla czyli cala lampa gasla... moze to tak ma byc? :p
Przedewszystkim przeciwmgielne działa tylko i wyłącznie przy światłach dziennych, na postojówkach i przy wyłączonych już nie włączysz.
Posiadasz miernik żeby posprawdzać? Może diodę odwrotnie założyłeś? Sprawdzałeś żarówki wstecznych? wcześniej działały? Bezpieczniki sprawdziłeś(nie mam pod ręką schematu żeby powiedzieć czy wsteczne mają własny bezpiecznik).
Pod koniec tygodnia powinienem być w Warszawie więc mogę Tobie to ogarnąć jeśli chcesz.
moja glupota i chyba niedowidzenie kabelkki byly na odwrot podlaczone ;D z gorki dzieki za checi pomocy i szybka odpowiedz. juz all dziala ;D pozdrawiam!
Dodam tylko ze boje sie rozklejenia lamp niemm czym i gdzie tego zrobic ;) jak by ktos byl chetny pomoc to bylo by milo ;)
NEmereth - pisalem ze u mnie jak wciskam hamulec to zaswieca sie STOP ale gasnie włóko pozycyjne. więc jest dobrze. tak mi się wydaje
hmm, ciekawa sprawa :)
W moim Coupe V zdaje mi się, że włókno pozycji nie gaśnie przy użyciu STOPu i tak chyba powinno być. Jeśli STOP się przepali lub cokolwiek to zostają postojówki. W momencie kiedy będziesz hamował nie będziesz oświetlony...
chłopaki pomocy :) mam w mojej coupe z 96 zrobione usdm przeze mnie ale nie mam przeciwmgielnego :/ i tu pomoc gdzie dac te 2 diody?? w którym miejscu na kablu?? pod stop ?? ile tych diód i che aby jedno było swiatło przeciwmgielne :) pozdrawiam
mile widziany schemat ale prosty do odczytu
W temacie jest napisane co i jak z dokładnością jeśli dobrze pamiętam do kolorów przewodów. Wystarczy poszukać a nie w kółko wałkować. A wracając do gasnących pozycji przy wciśniętym stopie to raczej niemożliwe bo są wersje wiązek tak jak to w moim przypadku gdzie seria miała po dwie żarówki do pozycji dwuwłóknowe do pozycji i stopu i dwie jednowlóknowe do pozycji . Więc po przeróbce mam teraz 6xpozycja + 4x stop + 2xmgła . I na pewno nie gaśnie mi pozycja jak wciskam stop.
przewin stronę lub dwie wcześniej masz mini schemacik zrobiony przezemnie :)
Użyj 3 diód. Daj je po jednej na kabel (2 kable powinny być od stopu i jeden od przeciwmgielnego). Zmostkuj przeciwmgielne na 2 kable stopu. Zrób to na wiązce żeby przy kostkach się nie męczyć.
Przy okazji tych wiązek kabli do klapy:
Wiązka była w koszulce karbowanej i owinięta taśmą. Pytanie co to za taśma? Szerokością jak izolacja, kolorem również ale jest bardziej miękka. Brat coś mi podpowiedział, że to jakaś wulkanizacyjna ale byłem w sklepie i wulkanizacyjna była gruba albo tak wyglądała na rolce? eh. Tymczasowo owinąłem izolacją do czasu aż znajdę tą odpowiednią taśmę.
Pamiętając oczywiście o ich polaryzacji.
JulekCIVIC
09-03-10, 21:56
jak może gasnąć pozycja jak się stop dopala? przecież to jest na stałe, to podświetlenie tablicy tez ci gaśnie?
oprawka dwu-włóknowa, ma po to dwa kable na plus żeby można łatwo sterować obydwoma włóknami żarówki, wspólny minus na obudowie, reszta podpinana do osobnych obwodów, wiec nie możliwością jest gaśniecie pozycji podczas pracy stopu :)
co do reszty to napisane jest kilka stron wcześniej...
Aha jak by ktoś jeszcze chciał oprawki na dwa włókna to pisać PW może coś załatwię jakoś taniej, ale to też nie ode mnie zależy :D
Oczywiście że jest to technicznie możliwe do zrobienia to gaśniecie pozycji w trakcie naciskania stopu ale w serii na pewno tego nie ma.
czyli miedzy kablami stopu i przeciwmgielnej (po lewej stronie tam gdzie ma byc przeciwmgielne patrzac od tyłu) dac jedna diode :) którym koncem?? i na prawej lampie tez dac diode aby sie 2 przeciwmgielne nie swieciły :) a 3 diode??
Poszukajcie wszystko jest w temacie bo posypią się nagrody.
czyli miedzy kablami stopu i przeciwmgielnej (po lewej stronie tam gdzie ma byc przeciwmgielne patrzac od tyłu) dac jedna diode :) którym koncem?? i na prawej lampie tez dac diode aby sie 2 przeciwmgielne nie swieciły :) a 3 diode??
Są okablowania gdzie do każdej lampy idzie oddzielny przewód świateł stopu i na każdy z nich zakładasz diodę a trzecią diodę zakładasz na kabel światła przeciwmgielnego. Do diody na kablu przeciwmgielnego podłączasz 2 krótkie kabelki złączone jakby w V (jednym końcem są połączone) a te 2 końce mostkujesz podłączając pod 2 kable idące do lamp stopu.
Wszystko jasne już?
ok :) a musze specjalnie jakos diody ustawic w która przepuszczać ma a w która nie ma przepuszczać prądu?? sa jakies znaki na niej?? daje schemat jak ja to mam zrobione sciagnijcie i wklejcie jak to ma byc zrobione dzieki :)
http://img26.imageshack.us/i/42209692.jpg/
http://img26.imageshack.us/i/42209692.jpg/
www.imageshack.us tu mozecie wrzucic schemat :) za darmo i podrzucic linka
Grześ, my już znamy imageshack :)
Tak ustawienie diody ma znaczenie. Polecam pożyczyć od kogoś miernik i zobaczyć. Zdjęcia którą stroną je montować są w tym temacie.
dobra wcale pozycja nie gasnie po wcisnieciu stop... fakt wtedy gasly by tez obrysówki i tablica. musialem po prostu zwarcie zrobic ;) tyle tematem podpinania. mysle ze temat wyczerpany.
dioda ma to do siebie ze blokuje napiecie w druga strone, w jedna strone jest zaporowa. oczywiscie mozna diode 'przebic' odpowiednio wysokim napieciem ale diody podane tutaj w temacie sa do 1000V wiec marne szanse na to :>
blokuje prąd uściślając :P Ale rozumowanie ok
koledzy jak sie znacie tak :) to zróbcie mi prosty schemat :D i o tyle wasz prosze:p
Schematów jest kilka wcześniej opisanych. Proszę poszukaj ten temat jest już max wyczerpany
No prościej się już chyba nie da ;/
poierwszy post jest jak dla dziecka :p haha! ale jako ze z niego nic nie rozumialem... zrobilem takie stricte elektroniczny :) wiecej w temacie juz sie nie wymysli...
Ciesze się że nareszcie to zrozumiales :) pzdr
a ja to wbudowałem w samą lampę :)
http://img192.imageshack.us/img192/7044/obraz008ul.jpg
trzeba bylo tylko to pozniej ulozyc w oprawce jakos ladnie. no i przerobilem jedna lampe. druga nie potrzebna bo i tak z przeciwmglowego nie korzystam ;)
jedyna roznica to to, ze potrzeba 4 diody, po dwie na lampe.
Różnica jest taka że nie wszyscy mają takie lampy jak Ty. I dlatego było to pokazane i zrobione na instalacji.
no ale dla Coupe maly manual obiecalem ;) wiec jest.
dokładnie tego samego można dokonać na wiązce
- dioda 1N5408 2szt.
A czy mogę wykorzystać diody 1N4007, bo tylko takie mieli w elektronicznym??
Tak z tym tylko że wykorzystałbym do tego co najmniej po 2 a najlepiej po 3 połączone równolegle tak dla bezpieczeństwa. Bo ta którą opisałeś ma 1A. A 1N5408 3 A
Macie jakies teksty moze odnosnie przerobki przednich lamp w Coupe 6 generacji na usdm ??
thompson17
24-10-10, 10:02
a po co jakieś teksty do tego?
bierzesz dwuwłóknową żarówke z oprawką, słabsze włókno podłączasz pod postojówke, mocniejsze pod kierunkowskaz i bangla:)
JulekCIVIC
24-10-10, 10:39
Dokladnie robilem cos takiego u kolegi, ale musisz kupic pomarańczowa żarówke dwuwłóknowa, albo żel do malowania żarówek pomarańczowy lub jakies koszulki do żaróek, ponieważ w VI gen nie masz takiego klosza w środku lampy ktory koloryzuje światło kierunku ;)
Panowie odkopię trochę.
Chodzi o przerobienie w VIgen 3D EJ9 lamp tylnych z USDM 4xpozycja 2xstop i 1xmgła na 4xpozycja 4xstop i 2xmgła.
Co do mgły - wiadomo, poprowadzić przewód z lewej lampy od mgły na prawą lampę, wstawić oprawkę dwuwłóknową i już.
Pytanie jak podpiąc pod to stop, aby było ok ? Gdzie wstawić diodę prostowniczą ? Może ktoś schemat wrzucić, nie opisywać na kolorach kabli tylko normalny schemat.
jak znasz zasadę działania diody to nie ma żadnej filozofii wkładasz po jednej diodzie na przewód zasilania stopu i mgielnego i działa jak szalone
oczywiście po jednej na stronę
http://img268.imageshack.us/img268/9987/usdmy.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/268/usdmy.jpg/)
Coś takiego ? Dobrze rozumuję ?
ja dałem jeszcze od strony mgielnego żeby w momencie jazdy na nim nie spalić bezpiecznika od stopu po jego wciśnieciu
źle spojrzałem na schemat ale wiadomo o co chodzi dokładaj po jednej diodzie i będzie git diody ustaw tak żeby nie puścić prądu w stronę instalacji bo z czytaniem schematów to już nie pora w sobotni wieczór ;)
OK, coś takiego wstawić ? Zabezpieczone jest zasilanie stopu i zasilanie przeciwmgłowego a więc nie ma szans, zeby na któryś bezpiecznik poszło napięcie.
http://img705.imageshack.us/img705/4593/usdm.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/705/usdm.jpg/)
nie wie czy ktoś już wcześniej o tym wspomniał ale podpowiem że diody powinny mieć przynajmniej po 3A i druga ważna sprawa na diodzie występuje spadek napięcia dlatego też troszkę słabiej będą świeciły lamy ;)
3A to wiem, wystarczy policzyć z przekształconego wzoru na moc : moc/napięcie=natężenie czyli: 21w/12v=1,75A
Teoretycznie wystarczyła by dioda 2A.
nie wie czy ktoś już wcześniej o tym wspomniał ale podpowiem że diody powinny mieć przynajmniej po 3A i druga ważna sprawa na diodzie występuje spadek napięcia dlatego też troszkę słabiej będą świeciły lamy ;)
jeśli chodzi o to ile powinny mieć przynajmniej to tak jak napisał Mateusz 2A a to słabsze świecenie mogłoby mieć znaczenie przy jakiś przyciemnionych kloszach a tak jest to praktycznie niezauważalne a przecież chodzi tu o to żeby to zadziałało i nie kolidowało jedno z drugim więc zakładany efekt otrzymamy
ja mam oryginalnego usdma i nie mam i nigdy nie było przeciwmgielnych i potrzebuję dorobić przeciwmgielną najprostszym sposobem, czy jak kupię przełącznik podciągnę przewód np z zapalniczki i podciągnę do jednego stopu czy będę też musiał dawać diody?
w skrzynce bezpieczników powinieneś mieć wolny styk w którym pojawia się prąd po włączeniu świateł z niego weź prąd na tył mgielny i jak załączysz mgłe to poleci prąd do tyłu po uprzednim dołożeniu przewodu jeśli nie masz w klapie stopu to nie musisz dawać diody tylko oprawkę dwuwłóknową ale jesli go masz to bez diód sie nie obejdzie i musza być dwie tak jak narysował Mateusz
Jestem juz coraz bliżej, ale niestety ciagłe próby skończyły się przepaleniem mocniejszego włókna w jednej żarówce. OK po przewertowaniu kilkunastu stron zrobiłem tak. Jako że moja wiązka składa sie z każdego kabla z osobna, zrobiłem tak. Wziąłem 3 diody prostownicze, jedną podłączyłem do światła z prawego stopu, drugą podłączyłem do światła z lewego stopu, a trzecią podłączyłem do światła przeciwmgielnego. Wszystkie nóżki jakoś ze sobą połączyłem i poprawdziłem do kostki i kabla od STOPU, wszystko działało pięknie ale niestety przeciwmgielne było tak mocne jak światło stopu, a dodatkowa świeciły obydwa światła;). Echhh zawsze coś nie tak;).
Postanowiłem to zobrazowac, efekt jaki chce uzyskac to 4xpozycja, 4xstop i 1xprzeciwmgielne a wychodzi mi caly czas 4xpozycja 4xstop i 2xprzeciwmgielne:(.
http://imageshack.us/a/img7/4215/nowyobrazmapybitowejqo.png
Chipsy2 pomocy!:)
Stary przecież masz jak byk na poprzedniej stronie zrobiony przeze mnie schemat...
Skoro chcesz mieć tylko z lewej strony przeciwmgłowe to wszystko podpinasz tak :
Lewa lampa :
http://img407.imageshack.us/img407/4593/usdm.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/407/usdm.jpg/)
Prawa lampa :
http://img593.imageshack.us/img593/4249/usdm2.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/593/usdm2.jpg/)
Prościej naprawdę się nie da...
sorry za kolejne banalne pytanie, jak ja u siebie pociągnąłem już kabel do jednego ze stopów, żeby zrobić przeciwmgielną. to jedną diodę lutuję na dorobionym przewodzie, a drugą diodą łączę przewód stopu z przeciwmgielną?
a post wyżej jest schemat prościej się tego opisać już nie da
stosujesz dwie diody jedna w miejsce przeciętego przewodu od stopu a druga na przewodzie od mgły i wszystko połączone w jeden styk od żarówki na mocniejsze włókno
musisz pamiętać o tym żebyś miał zastosowany włącznik do tego mgielnego który będzie dawał możliwość ich odpalenie przy włączonych światłach ale to jest chyba jasne :)
znalazłęm w tyk gdzie jest cały czas napięcie w puszcze bezpieczników, chyba nie robi to różnicy, jeśli będę mógł włączyć przeciwmgielną bez świateł. jaki kolor mają przewody do stopów? (tego mocniejszego włókna)
mgielny tył przepisowo nie może świecić się bez świateł ale nie jestem pewien czy muszą być załączone mijania czy wystarczy tylko pozycja
ale dla własnego bezpieczeństwa na twoim miejscu zrobiłbym żeby jednak odpalały się po włączeniu świateł tak jak już gdzieś wspominałem wolne złącze masz w skrzynce bezpieczników tylko musisz poszukać bo jest ich 3 albo nawet 4 takie widoczne pojedyncze piny dobrze byłoby jakbyś założył gdzies blisko skrzynki bezpieczników założył bezpiecznik bo nie mam pewności czy te styki są jakos dodatkowo zabezpieczane chociaż teoretycznie powinny
Panowie nie wiem czy ktoś wcześniej takie coś wstawiał, najwyżej będzie opierdziel za nieczytanie ale powiedzcie mi czy nie prościej tak:
http://images46.fotosik.pl/1961/1cf711d5be9c4902m.jpg (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=1cf711d5be9c4902)
na najzwyklejszym przekaźniku monostabilnym przełączanym bez pierdzielenia się z diodami i innego typu wynalazkami, chyba dobrze kombinuje, ale to mnie zaraz mam nadzieję poprawicie :)
ps. nie umie się obsługiwać paintem dlatego sorry za jakość
Dioda spełni swoje zadanie w 100%, wystarczy ją wlutować w odpowiedni przewód... Koszt też raczej mniejszy.
koszt przekaźnika ? koszt 2 sztuk na jedna stronę to max 3 złote
dioda ma też mniejsze rozmiary niż przekaźnik
Że się dołączę żeby uzyskać 4 stopy 4 postoje i 2 p mgłowe w Civicu EJ6 (VI gen copue) należy wlutować diody i na kabel ze stopu i na kabel z p.mgłowego(plusy oczywiście) i dopiero podpiąć pod mocniejszy żarnik tak? b jakoś nie potrafię zrozumieć nic... proste pyt i proszę o prostą odpowiedź... pozdrawiam Arek EJ6 Strzelce. :)
MichalS394
28-03-13, 17:19
Dokładnie tak ;)
Zakupiłem opraweczki pod USDM i wygląda to tak... :confused:
http://www4.picturepush.com/photo/a/12536982/640/12536982.jpg (http://picturepush.com/public/12536982)
http://www1.picturepush.com/photo/a/12536984/640/12536984.jpg (http://picturepush.com/public/12536984)
http://www2.picturepush.com/photo/a/12536985/640/12536985.jpg (http://picturepush.com/public/12536985)
A tutaj u góry usdm oprawka a na dole oem
http://www3.picturepush.com/photo/a/12536986/640/12536986.jpg (http://picturepush.com/public/12536986)
Jakieś pomysły czy po prostu do tych lamp nie da się ogarnąć 4xstop4xpozycja2pxpm
Przepiąłeś tylko kostki ? (o ile pasuja ?) masz teraz podpietą pozycje jako światło stop dlatego swieci jedno mocniejszym włoknem drugie słabszym , trzeba troszke pociąć kable i wpiąć sie poprostu w kable ktore ida do lampy od zewnatrz (ja tak robilem ale bez przeciwmgielnego)
Tak, przepiąłem kostki, pasowało ok, kupiłem żarówki dwuwłóknowe i połączyłem to wszystko. Niestety efekt jak widać wyżej.
no bo masz pozmieniać kable jak to robisz, widzę ze pod masę auta masz podpięte żarówkę stopu, wsteczne masz akurat dobrze, pod przeciwmgielne masz pozycję, a pod pozycyjne masę bu żarówek.
po przepinaj to tak aby było czarny z czarnym, zielono-czarny z zielono-żółtym, zielono-biały z czerwono-żółtym, a czerwono-czarny z czerwono-czarnym. i powinno jakoś działać
EDIT:
a i ja bym zmieniał kabelki w kostce od strony żarówek
Ooo taką pomoc to ja rozumiem. Jutro zabieram się za to, dzisiaj świętuje %) Jutro będę przekładał te kabelki w kostce od strony lampy, uwidzoma :p
Wziąłem się za te kabelki i już na starcie zgłupiałem, odbezpieczyłem kostkę, ale kabelki za żadne skarby nie chcą wyjść z niej, hmmm
musisz jeszcze zapadki poodchylać żeby wyszły kabelki, to co odhaczyłeś to tylko jedno z zabezpieczeń, w środku kostki musisz wsadzić igłę czy coś takiego i poodchylać te zapadki, wtedy dopiero wyjdą kable
Dzięki wielkie Haker za pomoc, zaczyna to jakoś wyglądać, lampy świecą w takich samych jasnościach, tylko coś się walnąłem bo wsteczne się palą ale jutro to ogarnę raz jeszcze. Teraz pytanie do Ciebie, napisałeś :
widzę ze pod masę auta masz podpięte żarówkę stopu, wsteczne masz akurat dobrze, pod przeciwmgielne masz pozycję, a pod pozycyjne masę bu żarówek.
Rozumiem, że coś jest źle, masę przepiąć pod przeciwmgielne czy coś innego mam przerobić?
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ogarnąłem szybko te kabelki, chyba wszystko jest ok oprócz braku dwóch stopów w klapie.
http://www4.picturepush.com/photo/a/12552517/640/12552517.jpg (http://picturepush.com/public/12552517)
http://www5.picturepush.com/photo/a/12552518/640/12552518.jpg (http://picturepush.com/public/12552518)
http://www1.picturepush.com/photo/a/12552519/640/12552519.jpg (http://picturepush.com/public/12552519)
czarny w wiązce z oprawkami to ich minus i musi być połączony z czarnym z auta ;)
edit:
jak już wszystko ci działa to elegancko, ale powiem ci że jak dla mnie lepiej prezentują się seryjne USDM ;)
Sorry za odkopanie tematu, ale linki ze schematami nie działają, a jutro mam zamiar wziąć się za USDMy w moim ferio (4xpozycja, 4xstop, 2xprzeciwmgłowe). Powiedzcie mi, czy dobrze rozumiem.
Fotki ze schematami wygasły. Poniżej mój bardzo prowizoryczny schemat. Kolor niebieski to minus. Każde "kółko" to moja oprawka dwuwłóknowa, zewnętrzne to te w z lamp w błotnikach, wewnętrzne w klapie (gdzie jest tylko przeciwmgłowe z lewej strony).
Dobrze to rozkminiłem?
http://images75.fotosik.pl/223/69fbea8537acdce8med.jpg (http://images75.fotosik.pl/223/69fbea8537acdce8.jpg)
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.