tgame
25-07-09, 15:32
witam, mam takie pytanie bo zmieniłem kolektor dolotowy i okazalo sie ze wszytko jest p&p, ale jedno mocowanie silniczka krokowego jest za daleko, przykrecilem na jedna srubke i samochod trzyma wyzsze obroty, a jak sie zagrzeje to faluje i pytanie brzwi wina silniczka czy tego ze jest nie szczelny? ( jakby byl nie szczelny to plyn chlodniczy by uciekal, a pzez 600 km nic nie ubylo, ani bylo widać śladów)