whoytas
21-06-09, 12:39
mianowicie miałem silnik d15b2 który zamieniłem na oem d15b JDM z delsola EG1 ( uk ) po użytkowaniu dłuższym nagle zaczęło palić ( jeśli można to tak nazwać bo topił mi się ) bezpiecznik od "back up fuse" w skrzynce kabinowej i wcieło światła wstecznego... ;| a reszta bezpieczników jest dobra, wiązka podobno była przerabiana ale z tego co widzę to chyba poniekąd została wykorzystana wiązka z d15b2 ;| nie wiem bo nie potrafię tego dokładnie stwierdzić...:/ moje pytanie brzmi następująco: na co zwrócić uwagę przy takiej awarii?? od czego zacząć szukać?? czy mogę zastąpić wiązkę silnikową wiązką z D16Z6 ( u mnie jest komp p08 ale chyba to samo OBD co w Z6 ) bo też jest nakiełbaszone...?? i czy nie pierniczyć się i pruć od razu wiązkę kabinową i silnikową?? pliss help me!! ;(