PDA

Zobacz pełną wersję : b16a2 vs. b18c4 w ej2


TENCIO
08-04-06, 16:42
co lepiej pojedzie w coupe 5gen? b18c4 ze skrzynia y21 z b16a2, czy normalny setup b16a2 z ta sama skrzynka?powiedzmy ze moglbym sie pozbyc swojego b16 i w tych samych pieniadzach miec b18c4. sa to czysto teoretyczne dywagacje. na wejsciu mamy 9KM i 15 NM wiecej...no ichyba nie wiele wieksza wage. czy np ecu p30 poradzi sobie z b18, czy trzeba by wgrywac wirusy?
Look_As
08-04-06, 17:20
b16a2 w coupe 6 generacji (EMG) objechało aerodecka VTI b18c4, ale jakby b18c4 miało skrzynie b16 to coupe z b16 mogłoby mieć kłopot z b18 w kombi. więc myślę że b18 ze skrzynią b16 w V generacji pójdzie lepiej :) jak jest możliwość w tych samych pieniądzach ja bym zaryzykował b18 tyle że tam jest obd2. przy b16 i obd1 można coś prędzej z elektroniką pomieszać.
Pati
08-04-06, 18:05
jesli opanujesz elektronike, to B18 ma wiekszy potencjal, z okazji pojemnosci. z tej samej okazji troche gorzej znosi kręcenie do konca obrotow. z drugiej strony oryginalna skrzynia z C4 jest fatalnie długa, lepsza by byla skrzynia z B16.
TygrysHonda
08-04-06, 19:48
jesli opanujesz elektronike, to B18 ma wiekszy potencjal, z okazji pojemnosci. z tej samej okazji troche gorzej znosi kręcenie do konca obrotow. z drugiej strony oryginalna skrzynia z C4 jest fatalnie długa, lepsza by byla skrzynia z B16.

Przeciez TENCIO napisal ze chodzi o B18 ze skrzynia od B16...
emg
08-04-06, 21:48
w b18 jest dolot zmiennej długości i nie wiem czy komp z obd1 P30 poradzi sobie z tym.
itr
09-04-06, 09:49
obudowy skrzyn sie czyms roznia? Bo miedzy B16a2 a B18c6 nie.
TENCIO
09-04-06, 23:24
akurat moj b16 byl obd2 (98rok) ale mam wiazke robiona od podstaw i silnik teraz gra sobie z p30 z 94roku
rem36
09-04-06, 23:32
w b18 jest dolot zmiennej długości i nie wiem czy komp z obd1 P30 poradzi sobie z tym.


zawsze mozna go mechanicznie otworzyc ;) lub zmienic na b16
Wombat
10-04-06, 00:46
b16a2 w coupe 6 generacji (EMG) objechało aerodecka VTI b18c4
to akurat jest słaby przykład bo taki aerodeck jeździ dosc przecietnie. Na ogoł około 1,5 sek wolniej do 100 niz inne budy z tym silnikiem

Oczywiście że jak jest możliwosć brac B18 to brac B18
elmer
10-04-06, 14:40
Zdecydowanie B18C4 + skrzynia B16 (już jeszcze lepiej hybryda B16+ITR).
TENCIO
14-04-06, 01:33
to jeszcze inaczej poprosze :smile: , macie namiar na takiego frankesztajna...dol b20 z crv, a gora b16a2??? jest takie cos mozliwe?poprosze o linki do ewentualnych info na ten temat 8)
Look_As
14-04-06, 02:20
Cytat:
b16a2 w coupe 6 generacji (EMG) objechało aerodecka VTI b18c4

to akurat jest słaby przykład bo taki aerodeck jeździ dosc przecietnie

nie chodziło mi o to jak jeździ aerodeck, tylko o to że ze skrzynią b16 by objechał qpe vti mimo swojej wagi i opływowości mniejszej niż lodówka przemysłowa.



dol b20 z crv, a gora b16a2

ja tam nie słyszałem, ale zawsze możesz zostać pionierem :D
Pati
14-04-06, 07:44
jest to mozliwe i nawet bylo wałkowane na tym forumie :)
LIO
14-04-06, 17:34
jest to mozliwe i nawet bylo wałkowane na tym forumie :)

było było

a na świecie robione tyle razy, że co najwyżej to może mieć naklejke pajoniera, bo pionierem to napewno nie bedzie :D
emg
15-04-06, 21:14
małe OT :D :coupe 5gen vs coupe 6gen oba b16 w zasadzie po starcie szły równo, tylko TENCIO miał lepszy start ode mnie, bo ja na zimówkach, a u niego lato, ale dwójka i trójka szły równo.
TENCIO
17-04-06, 17:50
na nagranym filmiku widac ze ruszylismy jednoczesnie ale moja jakby lepiej pociagnela z niskich obrotow, na 2 biegu sie zagapilem na ciebie i pojechalem do odciecia i troche poszarpalo :oops: , trzeba by jeszcze raz sie ustawic. koniec OT