PDA

Zobacz pełną wersję : Pomocy D15B7 mi strasznie mul



snicky23
15-06-09, 21:39
witam po mojemu autko nie chodzi jak powinno nawet zapiszczec oponami sie nie da bo sie dławi
Mam stozek z power rura i nic wiecej swiece dobre oleju nie bierze
obroty ma jakies 600 na ciepłym przy raptownym dodaniu gazu muli strasznie wyje a nie przyspiesza nie reaguje dobrze na gaz co to pomozcie

Lukasyaho
16-06-09, 01:24
Przewody sprawdzałeś ??

ying
16-06-09, 08:28
filtr paliwa sprawdzałeś ?
a te obroty to chyba są za małe...

Terrence
16-06-09, 09:33
Oprócz kabelków ogarnij dobrze dolot zimnego powietrza na stożek i dobrze to odizoluj.

jero11
16-06-09, 09:39
sprawdź rozrząd.
i napisz co było robione w tym samochodzie;)

zimek
16-06-09, 10:47
ogarnij dobrze dolot zimnego powietrza na stożek i dobrze to odizoluj.

czlowieku , myslisz ze tu jest przyczyna :confused:

Jak kolega jero11 mowi , sprawdz rozrząd i zapłon ...
Czy masz kata ??
Opisz troszke auto,kupiles je czy od dawna tak masz ??

snicky23
16-06-09, 15:59
mam mam tak odkad smieniłem zwykly dolot na stozek kable mam dobre swiece tez
mam katalizator

zimek
16-06-09, 16:17
jak dla mnie to dziwne by u Ciebie dolot mial az tak wielkie znaczenie w pracy silnika !!!

zrob prosze zdjecie silnika ....

Lukasyaho
16-06-09, 17:39
resetowałeś kompa po zmianie dolotu ??

snicky23
16-06-09, 19:53
Tak resetowałem kompa po zmianie dolotu

Terrence
16-06-09, 20:29
czlowieku , myslisz ze tu jest przyczyna :confused:

Zdziwiłbyś się.

Ps. Załóż seryjny dolot, zrób reset i powiedz co słychać.

snicky23
16-06-09, 21:21
Ale własnie to chyba nie o to chodzi ja chce miec dolot sportowy jeszcze jedno pytanie czy trzeba wymontowac wszytkie elementy od starego dolotu chodzi mi o ta rure w kształcie u która jest schowana i wystaje tylko z 2 stron nie wiem czy zrozumieliscie zrobie zdjęcie silnika

Terrence
17-06-09, 09:34
Spoko, nikt Ci nie broni mieć dolot ze stożkiem, ale jak się za to bierzesz, to zrób do porządnie. Sprawdź na szybko, wymontuj lampę przed stożkiem i się przejedź. Jak objawy ustąpią, to wiesz co masz zrobić.

snicky23
17-06-09, 17:22
Tak jak obiecałem zdjecia silnika powiedzcie co jest nie tak


http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/16cf8fc5aac40243.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a4820a609336d6ac.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7cae2d3425de3967.html

81saren
17-06-09, 17:35
Nie no panowie cos takiego az tak auta niezamuli . ja mam jakos tak zalozone i sobie latam bez stresa.
Sprawdz ustawiania rozrzadu , moze o zabek przeskoczyl pasek , dlatego maasz strasznego mullla.
Badz zaworki zle ustawione.

snicky23
17-06-09, 18:42
a jak powinien byc ustawiony rozrząd?

bonku
18-06-09, 01:08
snicky23 weż no opisz coś wiecej . Co zmieniłeś dolot z seryjnego na szorta i od tej pory masz takie objawy?
Robiłeś coś może wcześniej np: rozrząd,zawory , świece , przewody w/n cokolwiek?

zimek
18-06-09, 10:43
a czasami przy montazu dolotu nie odpinales map sensora badz innych czujnikow..
Zrob samodiagnostyke i napisz co wyswietla ...

snicky23
18-06-09, 16:04
Koledzy wczoraj zamontowałem seryjny dolot i jest git tak wiec mam z silnikiem wszystko ok wiec przyczyna tkwi w stozku. zaznaczam ze nie wymontowalem puszki rezonansowej z pod zderzaka czy to morze byc przyczyną ze stozek sie dusił?

Terrence
18-06-09, 17:22
Posłuchałbyś się od razu, to byśmy tutaj tyle piany nie bili...

serwal4
17-08-09, 00:50
Odświeżę... żeby nie zakładać nowego tematu:

Otóż u mnie raz na jakiś czas (niezależnie czy ciepły czy zimny silnik, czy wilgotno czy sucho, ciepło czy zimno) autko przymula tj, auto wolniej wkręca się na obroty, słabiej ciągnie, a przy okazji wydech znacznie głośniej warczy... no i trochę wibruje auto na jałowym biegu;

Regulacja luzów była (przy robieniu uszczelki głowicy), świece nowe, kable sprawdzone, benzyna ok, tłumik środkowy nowy, końcowy nowy;
Filtr paliwa, oleju nowe, olej nowy, filtr powietrza wkładka K&N przelatane ma niecałe 10k km, rezonator - usunięta górna część (ale to już od dawna);

Zwrócić na coś uwagę poza rozrządem i zapłonem?
Katalizator zamierzam "na dniach" dać nowy (kwestia dogadania się z tłumikarzem co wpadnie, ale na rury czy strumiennice NIE zgodzę się);

Nie dzieje się to non-stop... jak dotąd w ciągu 3 miechów miałem tak może... z 3-4 razy;

tomcyk
20-08-09, 12:02
mnie raz zmulilo grubo auto, nie chcial jechac szybciej jak 70kmh, i wyl okrutnie...
diagnoza: rozsypal sie tylny tlumik, i pomimo ze nei pierdzial, nie mial dziur, w srodku ten syf go zatkal,
nowy tlumik (moze katalizator/) sialalala i do przodu ziomus

civic lsi dubi
23-08-09, 13:23
filtr paliwa sprawdzałeś ?
a te obroty to chyba są za małe...

ja na jałowym na rozgrzanym silniku mam 400,,,,tyle ci powiem ze przynajmniej spokojnie moge sprzedac z czystym sumieniem ze nie było krecone zeby nie gasł,,,,mam 400 i smiga az miło