Zuzyte panewki po 200 km?

[rem1k]

Witam. Ponad tydzien temu mechanik stwierdzil wymiane panewek. Wal zostal szlifniety na 1 szlif i kupilem panewki (korby+głowne) firmy npr. Po okolo 100km pojawilo sie pierwsze "pukniecie". Po nastepnych 100km silnik wydawal juz tylko dzwieki starego dizla. Dzis mechanik ponownie rozkrecil silnik. Jego zdaniem panewki mialy wade fabryczna i zeszla z nich kompozycja (warstwa slizgowa jesli sie nie myle). Wszystko byloby ok gdybym tych panewek nie widzial. Zdjecia w linkach a oto moje hipotezy:
-mam *****istego pecha i dwie polpanewki na jednej korbie byly wadliwe
-wal zostal zle szlifniety i ma bicia (mechanik reczy za goscia ktory robil szlif)
-korba jest krzywa
-jakims cudem zatkal sie kanal olejowy
-podpory zostaly za slabo/mocno skrecone

zamiescilem zdjecia dolnej polpanewki ale gorna wyglada niewiele lepiej. Mechanik to znajomy ktory nie jeden silnik juz zlozyl wiec nie podejrzewam ze sciemnia. Czekam na porady i opinie.

http://i41.tinypic.com/o56vdu.jpg
http://i44.tinypic.com/16ll6xd.jpg
http://i39.tinypic.com/v2s4s1.jpg
http://i39.tinypic.com/2927dco.jpg
http://i42.tinypic.com/w8rj80.jpg
http://i43.tinypic.com/21l8hmo.jpg
http://i39.tinypic.com/rlmfkw.jpg
http://i39.tinypic.com/9gczft.jpg

[PeJot]

Pad po 100 km i do tego panewki NPR ???

Jak nie świeciła Ci się kontrolka ciśnienia oleju to mechanik/szlifierz spaprał robotę .

[81saren]

osz fucka po fotach to widac jakby chodzily na sucho, badz za mocno skrecone:(
To jak machanik robi silniczek za free :D

[tecno]

na jaki Nm dokrecal podpore i korby?

[rem1k]

nie wiem jakim bo mnie nie bylo przy tym...podaj mi wartosc to zapytam jutro:)

[reaktor]

tak czy tak z tego co mówisz najpierw będziesz musiał mu udowodnić że panewki były ok, masz rachunki na te graty?

[Misiekemeryt160]

przytarte sa i to ładnie.....

Dokonaj pomiaru wału:

-zmierz owalizacje czopów i bicie,bo wg mnie to było złe pasowanie
-nie wykluczone że gdzieś jakiś paproch albo co przytkało kanał olejowy...ale wówczas kontrolka oleju dawałby jakies znaki....(jak sie zachowywała w czasie gdy zapalałeś silnik?? gasła od razu?? )
-spróbuj złożyc to na tych częściach jeszce raz i zmierz pasowanie-chodź bedzie cięzko przy takim juz zuzyciu cookolwiek wywnioskowac.

[rem1k]

rachunki to nie problem tylko teraz weekend i wszelkie pomiary dopiero po niedzieli:( mam taka malutka nadzieje ze jakims cudem zblokowal sie kanal na tej korbie i dlatego taki sajgon. Jutro pojade poogladac wal, korby i reszte panewek.

[Misiekemeryt160]

ja Ci napisze tak:

to nie wina panewek... tutaj czyjes ręce zawiniły..

[qrzej25]

Moim zdaniem nie wyosiowana prawidlowo korba i przez owalizacje taka przygoda.Ewidentnie bylo w tym miejscu tak ciasno ze nie mogl sie dostac olej.Co to musial by byc za paproch zeby zatkac otwor fi4 mm przy cisnieniu 3 barow??hyba sroba jakas??? :confused:

[rem1k]

ale korby nie byly ruszane...bylem dzis u goscia z nowymi panewkami i powiedzial ze wal jest ok na 100% trzy razy mnie zapewnil ze po zlozeniu tego na nowych panewkach bedzie ok wiec jakakolwiek (nie daj Boze) nastepna naprawa robi na wlasny koszt (teraz robi za pol ceny). Auto dostane najpozniej w poniedzialek wiec zobacze.

[Misiekemeryt160]

niech sprawdzi pasowanie wał-panewki... zanim poskłada to do kupy. i niech siegnie po manula od silnika.

[81saren]

Najlepiej wydrukuj z manuala jak ma dokrecac sruby i juz..
Na panewkach korbowodowych jest 32Nm bodajze , jestem ciekawy jak je wtedy dokrecil.