Zobacz pełną wersję : Pomoc przy wyborze turbo
Wynalazlem sobię sprezarke firmy IHI RHF5, wydaje mi sie mala i teraz sie glowie czy da ona rade obsluzyc mi soft turbo w b18c4. Planowana smoc to 220-240 hp,
tu jest jej dokładna specyfikacja:
http://images4.fotosik.pl/4/2fuhfte4j3ne9kpjm.gif (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2fuhfte4j3ne9kpj.html)
jej fotki:
http://images3.fotosik.pl/41/5hxs62fwg0jzfcnwm.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5hxs62fwg0jzfcnw.html)
http://images2.fotosik.pl/41/yqle3coe2ksftlexm.jpg (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/yqle3coe2ksftlex.html)
w czym to fabrycznie siedzialo?
z tego co znalazlem, to siedziala ona fabrycznie w Subaru impreza wrx czyli chyba nie bedzie z nia problemow :roll:
mysle ze spokojnie wystarczy :)
Ważne aby była dosyć duża, aby trzymała ciśnienie aż do samego końca obrotów.
moim zdaniem bedzie za mala, cisnienie pojawi sie juz bardzo wczesnie ( duzo momentu spowoduje problemy z trakcja - jesli nie masz szpery ) i nie dotrzyma obrotow jakie oferuje B18C4.... proponowalbym pojsc sprawdzona droga i zakupic T3/T4
to mnie troszke zmartwiles znalazlem dokladniejsze info rhf5 tylko poki co niestety nic nie ogarniam z tych wykresów :oops:
http://www.ihi-turbo.com/turbo_RHE-RHF.htm
Łukasz - 220-240 KM to raptem jakieś 0,5 bara doładowania - spokojnie myśle że dotrzyma tyle do końca. co najwyżej będzie się grzała. T3/T4 to duża turbina z potencjałem na lekkie 350 koni.
nowet jezeli dotrzyma do konca to spool pojawi sie bardzo wczesnie z olbrzymia iloscia Nm co dla silnik hondy w nie wplywa dobrze. tak jest moje zdanie
pojawi sie bardzo wczesnie z olbrzymia iloscia Nm
ale do poscigania sie w trasie a nie na 1/4 mili to chyba pozytywny efekt (?)
ale negatywny w stosunku do seryjnych korb :wink:
ale negatywny w stosunku do seryjnych korb
dokladnie korby moga sie pogiac :(
w trasie moze byc nawet duze... jak juz sie rozpedzi to bedzie dmuchało :)
to odpuszczam soebie ta suszarke bo dolu nie chce ruszac a korby nie za grube sa
tomi nie uturbiaj samochody bez ruszania bebechów...
Zazwyczaj mało kto wytrzymuje bez podkręcania doładowania a podkręcanie zazwyczaj kończy się dziurą w bloku. :wink:
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.