PDA

Zobacz pełną wersję : mętny płyn w chłodnicy...



Pitbull228
20-05-09, 22:48
Witam:-) Kupiłem niedawno civic-a 92r i od razu po zakupie wymieniłem wszystkie płyny, zrobiłem rozrząd i niby wszystko ok...dzisiaj odkręcam korek od chłodnicy a tak ku mojemu zaskoczeniu płyn który był wymieniany zrobił się biały i na dodatek mętny...mleko...:confused::( dodam że przejechałem od wymiany już parę setek i auto sprawowało się bez zarzutu...ale teraz to już jestem poważnie zaniepokojony...proszę o radę...pozdrawiam

maciek070188
20-05-09, 22:53
uszczelka pod glowica na 98 procent kolejny wydatek ale tak juz jest;]

majonez;]

Lcfr
20-05-09, 23:08
prawda

Pietras
20-05-09, 23:21
A my się braciszku głowiliśmy co może być:confused:

Pitbull228
20-05-09, 23:23
orientacyjnie jakie koszta??? :-)

Pietras
20-05-09, 23:23
I pewnie bez planowania głowicy sie nie obejdzie

chedder
21-05-09, 01:41
grzeje sie ? plyn ma taka maziowata konsystencje ?

Skoti
21-05-09, 09:34
Planowanie musi być. Co do kosztów to bylo 6milionów tematów o tym wiec nie chce się powtarzac

skolopendra
21-05-09, 09:37
Planowanie musi być.

w wielu przypadkach można sie obyć bez planowania ,wystarczy sprawdzić w prosty sposób krzywiznę głowicy

DjMariush
21-05-09, 11:53
naucz sie pitbull szukac. Jestes "swiezak" na forum to mozna wybaczyc;) Bez planowanie pewnie sie nie obejdzie, w koncu rocznik 92. A koszty...sama uszczelka cos kolo 260zl i nie oszczedzaj na zamiennikach. Bierz w ASO!!! Sprawdz jeszcze czy masz maslo pod korkiem od oleju.

Misiekemeryt160
21-05-09, 11:59
tak jak napidsali ci wyżej.... uszczelka....koszta to uszczleka jakies 250 w ASO(jedyny słuszny wybór-inne bedziesz robił dwa razy). co do planowania to ja bym zrobił na Twoim miejscu. Zebrac z 2 dyszki nie zaszkodzi. co do reszty..hmmm uszczelki kolektorów możesz zostawic stare-powinny dac rade,chyba że nie bedziesz planował głowicy to w ogóle ich nie odkręcaj. no i kwestai robty... sameme to samemu... jesli warsztat to koszta około 200zł

Pitbull228
21-05-09, 14:10
więc odpowiadam:-) płyn w chłodnicy ma konsystencję mazidła...pod korkiem oleju nie ma żadnych niepokojących śladów, wszystko ok. a jeśli chodzi o grzanie się auta to nic takiego się nie dzieje...wszystko jest ok. dodam tylko że sprawa płynu wyszła "na jaw" przy zmianie rozrządu...