za wysokie napięcie ładowania

[tomi77]

witam, w piątek oddałem alternator do warsztatu, wymienili łożyska i reg napięcia, i mam dziwne objawy, mianowicie na wolnych obrotach jest napięcie 15V a jak trochę dodam gazu to 17-18V prawie:eek: akumulator po krótkiej jeździe jest gorący i paruje z niego...
pytanie jest, o co chodzi? czy altek jest winien, czy aku padło (chociaż to mi się wydaje dziwne)
dzwoniłem do warsztatu to powiedzieli że altek do kompa jest podłączony (?) i że muszę podjechać samochodem...

[marcocivic1]

Regulator napiecia winny jest temu. Lepiej zrob to bo moze wysiasc komp albo modul zaplonowy.Komp do napiecia ladowania wydaje mi sie ze nic nie ma.

[tomi77]

dzięki, też mi się tak wydaje, ale w takim razie możliwe jest że wymienili mi regulator napięcia i jest on zepsuty?? bo wcześniej tak nie było, a zaniosłem altek tylko żeby mi łożyska wymienili...
i silnik w mojej hondzie to D15B7 czyli coupe EJ2

[marcocivic1]

Mozliwe ale mało prwdopodobne.Moze "fachowcy"cos uszkodzili przy okazji

[Haji]

Witam,
wymień regulator napięcia i sprawdź jak ładuje. Nie jeźdź tak, bo coś poniszczysz.

[skolopendra]

17-18V prawie akumulator po krótkiej jeździe jest gorący i paruje z niego...

niedługo komputer się zaświeci:confused:


Moze "fachowcy"cos uszkodzili przy okazji

nawet na pewno!

[tomi77]

wymienili mi znowu regulator ale aku już padło i jak pojechałem powiedzieć że aku padł bo za duże napięcie dostawał to szef warsztatu stwierdził że chciałem akumulator nowy od niego wyłudzić...
warsztat wylądował w dziale polecam/odradzam, dla pewności
ODRADZAM

Mirex rozruszniki
Sochaczew, ul. Chrobrego 5

[skolopendra]

wymienili mi znowu regulator ale aku już padło i jak pojechałem powiedzieć że aku padł bo za duże napięcie

spróbuj na gwarancji może przejdzie