Zobacz pełną wersję : Czyszczenie stozka
jak czyscicie stozki ?? Wystarczy povietrzem z kompresora z b .duzym cisnieniem czy jakims preparatem ??
preparatem myjesz a potem natluszczasz jak pamietam
zalezy jaki stozek mokry czy suchy, wwal go do pralki i normalnie wypierz :)
jeśli filtr mokry, to po raz kolejny odsylam do strony Wombata :-)
http://www.altech.com.pl/wbt/_poradnik/filtr_air_mycie.htm
Wystarczy povietrzem z kompresora z b .duzym cisnieniem
Jesli to mokry filtr/stozek to CZYSZCZENIE GO POWIETRZEM POD CISNIENIEM GROZI ZNISZCENIEM FILTRA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Filtr jest firmy Jacky
http://img211.imageshack.us/img211/1407/dscn30232xl.jpg (http://imageshack.us)
Jacky ma do swoich filtrów zestawy czyszczące.
ariadna111
17-03-06, 18:25
Ja przy myciu swojego postępowałam wg tego co jest napisane na stronie, którą podał LIO.
Także mnie przestrzegano, że pod ŻADNYM pozorem nie można powietrzem pod ciśnieniem bo filtr bedzie wspomnieniem.
Wymyłam, nasączyłam i Hanka odetchnęła :)
fajna ta strona co ja LIO podal.
A gościu jaki kumaty.
No nieźle nieźle..
:D
wszystko wiadomo, więc wątek zmienia dział na prawidłowy :P
z opakowania zestawu do czyszczenia filtrow firmy jacky w sklad ktorego wchodzi:
A - detergent do filtra
B - olejek
1 - powierzchnie filtra nalezy starannie oczyscic przy pomocy miekkiego pedzla lekkiego [ :?: ] opukujac filrt
2 - srodek czyszczacy [A] naniesc na powirzchnie filtra i odczekac do wchloniecia przez wklad filtrujacy
3 - przeplukac filtr letnia woda (nie pod cisnieniem !) wlewajac ja do czesci wewnetrznej filtra tak aby woda wyplywala na zewnatrz
4 - filtr suszyc w temp. pokojowej [stad wniosek, ze podczas wojny nie da rady :D :D] - do calkowitego wysuszenia
5 - zabezpieczyc czesc filtracyjna przy pomocy specjalnego olejku do filtra [B] nanoszac cienka warstwe olejku na zewnetrzna powierzchnie filtra
NIE nalezy stosowac powietrza pod cisnieniem ...
Ja sam co m-c lub 2 czyszcze wlasnie w taki sposob i chyba wszystko oki - dzis wlasnie przyszedl czas - zestaw przez rok poszedl w polowie .. lub wiecej ...
co 2 miesiące????
po co? jeździsz po piaszczystch bezdrożach z CAI?
Mój jeździł w poprzednim accordzie z dolotem w zderzaku chyba z rok, potem w nim stał 14 miesięcy, w lipcu wylądował w aktualnym samochodzie i dzis go wyczyściłem choc wcale mu przepustowośc az tak nie spadła i nie wyglądał jak "jeden wielki syf" . Accord ma "czyste" ssanie. Ze 3 lata do kupy :) dawał rade
To czyli czyszczac swojego stozka Jacky sport moglem go uszkodzic ?? Bo przedmuchalem go pod cisnieniem , ale odczulem roznice po przeczyszczeniu w ten sposob . Po raz pierwszy to robilem i nie spytalem wczesniej bo myslalem ze tak sie robi :/
To czyli czyszczac swojego stozka Jacky sport moglem go uszkodzic ??
Mogles, ale nie musiales... Jesli wszystko jest OK, materiał stozka nie ulegl jakiemus widocznemu uszkodzeniu to nic sie nie stało.. Ale na przyszlosc lepiej czyść według powyzszych wskazówek :)
Sciagne go jutro i wyczyszcze tak jak mowicie dodatkowo , a mysle ze material sie nie uszkodzil nigdzie ,bo nie widzialem zeby cos mu sie stalo , aha i jeszcze jedno taka power rure chromowana tylko na allegro mozna kupic czy w sklepie z art tuninigowymi moge pytac ?? I jaka musi miec srednice ta rura zeby nie sciagac tego co mam .
taka power rure chromowana tylko na allegro mozna kupic czy w sklepie z art tuninigowymi moge pytac ?? I jaka musi miec srednice ta rura zeby nie sciagac tego co mam .
W sklepach z gadżetami do tuningu tez mogą miec, JackSport przedaje bodajze same rury (złaczki, kolanka itd. takze).. Co do srednicy to zmierz tą swoją i dobierz..
była mowa o stożkach mokrych. A jak jest z suchymi (taki mam u siebie i czyszczenia jeszcze nie wymaga, ale lepiej wiedzieć)?
na fotach jes jak czyscic wkladke a stozek ? Jak niby mam lac wode od srodka na zewnatrz ? Kranu nie wygne ...
Czy rownie dobrze mozna wymoczyc w wiadrze ?
[ Dodano: Wto Cze 06, 2006 4:30 pm ]
Kiedys na forum ktos zapodal filmik jak za oceanem chlopaki myli we wiaderku AEMa ...
Ma ktos tego linka ?
Kotletowo-noworoczny konkurs mam dla Was :)
Czy pokazana niżej wkładka to będzie do czyszczenia na mokro czy na sucho?
Wstyd się przyznać, ale to z mojego auta i prawdę mówiąc nie wiem, jak to czyścić, żeby było dobrze. Mam ją od samego zanabycia, więc nic więcej powiedzieć nie mogę - nazwa nie figuruje :P
http://img349.imageshack.us/img349/5585/img5922sb5.th.jpg (http://img349.imageshack.us/my.php?image=img5922sb5.jpg)
http://img392.imageshack.us/img392/8953/img5919ro0.th.jpg (http://img392.imageshack.us/my.php?image=img5919ro0.jpg)
Z góry dzięki za pomoc :)
Stary ta wkładka jest do wyj....ia a nie do czyszczenia. Rzeczywiście wstyd! :P
A to jest jakis sportowy, że chcesz go czyścić? Skąd wziołeś pomysł czyszczenia.
A to jest jakis sportowy, że chcesz go czyścić? Skąd wziołeś pomysł czyszczenia.
widac ze ma bydowe typowej wkładki
ja bym wyczscił i zobaczył co z tego bedzie...
na mokro-ta siatka wskazuje jak dla mnie ze na mokro..
Stary ta wkładka jest do wyj....ia a nie do czyszczenia. Rzeczywiście wstyd! :P
Sęk w tym, że ona jest już wyjęta. Kupiłem zwykły filtr i na nim jeżdżę, ale jakoś dupopomiar sygnalizuje minimalne pogorszenie osiągów :P Wiem, że zmiany są raczej nieodczuwalne, ale ja wrażliwy jestem 8) No i tak sobie pomyślałem, żeby może wkładkę przeczyścić i włożyć z powrotem.
Na takich wkładkach robi się przecież całkiem spore przebiegi - czy ta na serio wygląda na nadającą siędo wyrzucenia? Szczerze mówiąc nie miałem wcześniej do czynienia z takim asortymentem w żadnym samochodzie, więc pytam.
[ Dodano: Pon 01 Sty, 2007 ]
A to jest jakis sportowy, że chcesz go czyścić? Skąd wziołeś pomysł czyszczenia.
pomysł narodził się w mojej głowie młody człowieku :)
wkładka wygląda jak mokra ale nigdy nie nawilzona.
Bawełna w JRach i KNach jest biała. Kolor jej nadaje dopiero oliwka.
AA no i panowie - WAZNE.
Wkładka mokra i wkładka sucha to zasada ich pracy a nie czyszczenia. Obie czyści sie na mokro. Tylko jedne sie potem oliwi a drugie nie. Widze że kilka razy wygląda to jak nie do konca jasne.
Wkładka mokra i wkładka sucha to zasada ich pracy a nie czyszczenia. Obie czyści sie na mokro. Tylko jedne sie potem oliwi a drugie nie. Widze że kilka razy wygląda to jak nie do konca jasne.
To akurat dla mnie całkowicie jasne :) Ja tylko nie wiedziałem właśnie, czy ta będzie mokra czy sucha, a chciałem się ewentualnie zaopatrzyć w niezbędne preparaty.
No więc krótka piłka - nada się jeszcze do przeczyszczenia i użytku, czy raczej sobie odpuścić i kupić nową?
pewnie że sie nada. Kochany, nie ma takiej rury którj nie mozna odetkac :)
A nie jest tak ze markowe produkty typu JR, K&N maja wybite swoje logo tak jak w przypadku filtrow stozkowatych ? Bo jesli to jakis no name (jesli robia pod model) to raczej nie warto.
Witam.
Mam kilka pytań odnośnie filtrów stożkowych.
1.Otóż mam sekwencyjną instalację gazową. Na forum wyczytałem, że przy gazie nie ma sensu dawanie stożka, bo przecież i tak się wkłada zwężki aby zmniejszyć dopływ powietrza. U mnie na sekwencji nie ma żadnych zwężek, więc mi się wydaje, że zastosowanie stożka może coś dodać KM, ale prosiłbym o wypowiedź bardziej znających temat. Gazownicy twierdzili, że zwiększy moc, ale jakoś średnio ufam ich wiedzy w tym zakresie.
2.Następne pytanie dotyczy samego filtra. Rozumiem, że najlepiej jest zaopatrzyć się w filtr firmy K&N lub AEM. Teraz kwestia lepsze mokre, czy suche? I jeszcze jaka wielkość optymalna?
http://www.rpmotorsport.pl/uklady-dolotowe-filtry-stozkowe-c-749_41_69.html?filter_id=38&sort=2a - tu jest oferta filtrów K&N, dla mnie one się niczym nie różnią oprócz wielkości i ceny, ale pewnie jest jeszcze wiele innych czynników, możecie coś o nich powiedzieć?
3. Power rura. Z tego co wyczytałem już jej zadaniem jest ulepszenie przepływu powietrza i dlatego ma gładkie ścianki w środku. Nie powinna także dopuszczać do ogrzania przepływającego przez nie powietrza, więc chyba odpadają te z allegro aluminiowe lub stalowe, bo zapewne nagrzewają się od silnika. Czyli pozostają drogie firmy, albo robienie samemu z PCV, i raczej pójdę w drugim kierunku ze względu na koszty. Czy są jeszcze jakieś rzeczy, na które trzeba zwracać przy power rurach? Jaka długość i średnica byłą by optymalna do silnika D16Z - bo większość widziałem średnice ok 77, a ktoś na forum pisał, że na 77 mu muliło i po zmianie na 50 mm było lepiej - miał silnik 1,5
4. Strumienica w układzie dolotowym - spotkałem się z czymś takim poszukując informacji na temat dolotów. Co ona daje i czy jest sens ją stosować, oraz kwestia firm i cen.
5. Dolot zimnego powietrza i izolacja stożka od ciepłego silnika. Rozumiem, że należy odizolować stożek i dostarczać mu zimne powietrze, np dolot ze zderzaka. Ale tu mam pytanie: rozpędzone powietrze powinno być kierowane wprost na stożek. Czy może dolot powinien być delikatny - np. w błotniku i polegać na wymianie powietrza wokół stożka a nie bezpośrednim dmuchaniu na niego. I jak się ma sprawa tu znowu z sekwencyjną instalacją gazową.
Przepraszam, że tyle rzeczy na raz, ale myślałem, że dolot to prosta sprawa, ale czym więcej czytam, często sprzecznych rzeczy, tym w sumie coraz więcej mam wątpliwości jak powinno być.
I jeszcze jedna rzecz, przyznam się, że jej zbytnio nie sprawdziłem i mogę walnąć głupotę, ale natknąłem się na to przed chwilą. Jak dobrze zrozumiałem opis wymiany kolektora dolotowego, to jest tam także obieg płynu chłodzącego. W jakim celu on tam jest? Aby ogrzać dolatujące powietrze? Bo przecież się kombinuje aby na silnik leciało jak najzimniejsze.
Mam u siebie sekwencyjna instalacje i zamontowałem stozek. Włozyłem kawałek rury PCV( fi77mm) w gumowy waz ten co wchodzi do puszki filtra. Na poczatku mialem prosta rure 77mm i kolanko na przepustnice. Ale wg mnie wtedy pogorszyl sie dół (zarowno na benie i gazie). Teraz kawałek szerokiej rury wchodzi w ten waz a on jest wezszy i wg tak jest lepiej.
Na wiosne sprubuje z cala rura tylko o srednicy ~65mm.
Dolot mozesz pociagnac ze zderzaka rura kominkowa z miejsca na przeciwmgielne. Wywal przede wszystkim rezonator powietrza (ta puszka co jest pod zderzakiem w ktora wchodzi obudowa filtra powietrza i koncowke rury wyprowadz przez ta dziure.
Witam.
Mam kilka pytań odnośnie filtrów stożkowych.
no nieźle ... :roll: :smile:
pyt - 1. - nie wiem, na gazie sie nie znam...
pyt - 2. - Ten temat jest obfity... tutaj o tym troszke: http://www.civicklub.pl/fi/viewtopic.php?t=21214&highlight=jamex
Znajdziesz wiecej w opcji szukaj
pyt - 3. -Tutaj jest wiele czynników i albo kup cos dobrego albo zrób sobie cos na wzór czegos markowego... kwestia kosztów i estetyki... Ja np. zrezygnowałem z supermarkowej powerruy ale kupiłem droższy i wiekszy stożek... Co dosrednicy - ja bym zamontował cos podobnego do markowych wytworów... Poza tym poszukaj... Roóznie auta reaguja... Nie mzoesz kierowac sie tylko jedna opinia bo nie zawsze moze byc dla Ciebie prawdziwa.(dla Twojego silnika) ja np. mam 1,5 i mam srednice dolotu 75mm i robiac pomaiary na hamowni wyszło lepiej niz na 50mm
pyt - 4. - nie wiem, na tym sie nie znam - ale wiem, ze na pewno tego nie zamontuje u siebie...
pyt - 5. - Przy zwykłej benzynie ludzie staraja sie by jak nawiecej chlodnego powietrza dostawał stożek... i kieruja nawiej jak nablizej (w miare mozliwosci technicznych). Przy sekwencji niestety nie wiem jak to jest..
I jeszcze jedna rzecz, przyznam się, że jej zbytnio nie sprawdziłem i mogę walnąć głupotę, ale natknąłem się na to przed chwilą. Jak dobrze zrozumiałem opis wymiany kolektora dolotowego, to jest tam także obieg płynu chłodzącego. W jakim celu on tam jest? Aby ogrzać dolatujące powietrze? Bo przecież się kombinuje aby na silnik leciało jak najzimniejsze.
Płyn przepływa tylko przez część boczną kolektora (nie ogrzewa bezposrednio kanałów z powietrzem). Sa tam 2-3 króćce -kanał głowny/ogrzewanie odmy/kanał do termostatu wolnych obrotów
na tych fotach widac ze kanał idzie tylko bokiem i od razu rozdziela sie na 2lub 3 krócce w zaleznosci od wersji.
po lewej kanał d15b7 po prawej d16 z6
http://img165.imageshack.us/img165/3534/kanayae6.th.jpg (http://img165.imageshack.us/my.php?image=kanayae6.jpg) http://img165.imageshack.us/img165/8405/obauy5.th.jpg (http://img165.imageshack.us/my.php?image=obauy5.jpg)
róznice miedzy b7 a z6
http://img165.imageshack.us/img165/3995/roznicetf9.th.jpg (http://img165.imageshack.us/my.php?image=roznicetf9.jpg)
mam stozek k&n'a rc-3870. na pudeelku jest napisane washable czyli ze moge go myc. nie wiem jednak czy moge nakladac na niego olejek. kolor jego to bordo.
poza tym wie ktos moze gdzie mozna kupic preparaty do czysczenia stozków? najlepiej tez tej firmy.
mam stozek k&n'a rc-3870. na pudeelku jest napisane washable czyli ze moge go myc. nie wiem jednak czy moge nakladac na niego olejek. kolor jego to bordo.
poza tym wie ktos moze gdzie mozna kupic preparaty do czysczenia stozków? najlepiej tez tej firmy.
skoro go mozesz myc to potem musisz nałozyc olejek
preparaty K&N do mycia/nasączania(komplet) sa dostępne w wielu sklepach/sklepach internetowych/allegro.
A moze ktos z Was wytłumaczy mi jak się czyści stożek CAI injen?? Czym, co ile km i jak? Jeśli to możliwe to prosze o jakieś info.
pzdr
darkBLUEkefir
19-07-07, 09:31
Panowie powiedzcie mi czym moge zastapic olejek do nasaczania filtra renomowanej firmy? niech sie jakis chemik kumaty wypowie ;) bo jakos nie widzi mi sie wydawanie 50 czy 60 zl na zestaw do czyszczenia. poczytalem troche info na kilku forach i jedni pisza ze rownie dobrze mozna uzyc olejku bambino dla dzieci (12zl) drudzy ze mozna zakupic w aptece Olej rycynowy (ok 2zl) - Gęsta ciecz, bezbarwna lub jasnożółta, na powietrzu gęstnieje, ale nie twardnieje. Stosuje się go też w lecznictwie jako środek przeczyszczający :bicie:
*** Prosilbym o sensowne wypowiedzi, najlepiej osob ktore stosowaly zarowno te drogie firmowe srodki jak i te "zastepniki". Glupie komentarze prosze sobie darowac
jak masz stpżek renomowanej firmy to najlepiej wydać te 60 i kupic dedykowany zestaw do nasączania
Ludzie to maja pomysly :) Ja chyba malo pomyslowy jestem, bo to by mi nawet do glowy nie przyszlo :) Ja jeszce polecam Kujawski z pierwszego tloczenia - 3.8zl co do oliwek dla dzieci to duzo lepszy jest JOHNSON & JOHNSON - sa ladne zapachy do wyboru mozna kupic nawet taniej - 10zl a jakosciowo duzo lepiej wypada i tak sie nie lepi.
Swoja droga wspolczuje samochodom gdzie wlasciciel probuje zaoszczedzic 50zl na kilkadziesiat tysiecy kilometrow, ryzukujac zdrowie silnika to smutne, naprawde...
forach i jedni pisza ze rownie dobrze mozna uzyc olejku bambino dla dzieci (12zl) drudzy ze mozna zakupic w aptece Olej rycynowy (ok 2zl) - Gęsta ciecz, bezbarwna lub jasnożółta, na powietrzu gęstnieje, ale nie twardnieje. Stosuje się go też w lecznictwie jako środek przeczyszczający :bicie:
na to Vex juz odpowiedział najsensowniej jak mozna
Ludzie to maja pomysly :) Ja chyba malo pomyslowy jestem, bo to by mi nawet do glowy nie przyszlo :) Ja jeszce polecam Kujawski z pierwszego tloczenia - 3.8zl co do oliwek dla dzieci to duzo lepszy jest JOHNSON & JOHNSON - sa ladne zapachy do wyboru mozna kupic nawet taniej - 10zl a jakosciowo duzo lepiej wypada i tak sie nie lepi.
Swoja droga wspolczuje samochodom gdzie wlasciciel probuje zaoszczedzic 50zl na kilkadziesiat tysiecy kilometrow, ryzukujac zdrowie silnika to smutne, naprawde...
*** Glupie komentarze prosze sobie darowac
to jest głupia wypowiedz...
pomysł sam w sobie marny...
skoro nie stac Cie na kupienie oryginalnych srodków to daruj sobie stożek :djablek: ;/
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4f9d00e3b39c9e5e.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4886c4bf6d452432.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/495583737ab86f3a.html
A ja mam pytamie,bo kupilem uzywke K&N i gosc zapewnial,ze jest przejechane na niej 3tys km. Ale jak ostatnii zobaczylem uzywke z 3,5tys na karku,to sie zastanowilem czy aby moja ma na pewno te 3 tys???
Co o tym myslicie? Czy to faktycznie tak wyglada czy kupic jzu zestaw czyszczacy?
A swoja droga... Jakiegos specjalnego kopa nie odczulem po zalozeniu wkladki;P Z CAI ze zderzaka nawet lepiej smigalo na papierowej serii:D Wiec chyba sam sobie odp na pytanie:D <głupek> :D
tragiczny nie jest choć na te 3 tys troszkę za brudny. Obstawiam ok. 10 tys minimum. Po drugie nie wiadomo czy koleś nie miał np dolotu spod zderzaka powietrza bo przy takim setupie o wiele szybciej brudzą się filtry
U mnie wkładka od nowości narazie zrobiła 6000km i jest zaledwie przykurzona... doprowadzenie powietrza mam z pod zderzaka.. Twoja tak jak WaSSil napisał.. min 10 tys km albo i dużo więcej..
Wyglada na to,ze moje przypuszczenia sie potwierdzily. Dzieki wielkie za odp ;)
Posiadam suchy stożek PASSWORD JDM i już sie trochę pobrudził. Zdjąłem go i przeczyściłem sprężonym powietrzem, ale efekt jest raczej marny. Filtr z czerwonego powoli zmienia kolor w czarny. Z tego co przeczytałem w tym temacie powinienem umyć filtr preparatem czyszczącym i wodą, a następnie wysuczyć... Czy poza myciem zabezpiecza się suchy filtr jakimiś preparatami, czy samo mycie wystarczy do jego prawidłowego działania???
Podejżewam, że płyn do mycia stozków KN będzie ok. Tylko na koniec poprostu nie używasz olejku.
Co do koloru - niestety, im dłużej używasz, tym dalej mu będzie do czerwonego koloru i mycie nie pomoże.
Pytanie czysto teoretyczne. Jak przedmuchany sprezonym powietrzem przyklaodowo filtr K&N moze wplynac na prace silnika?
Bo zastanawiam sie nad uzywka stozka,ale nie chce wpasc w bagno. Czy taki filt moze bardzo zaszkodzic silnikowi i co moze "paśc"?
Jak rozpoznać czy filtr jest suchy czy mokry ;D? chodzi dokładnie o jego czyszczenie nie pamiętam czy był nawilżany a teraz jest suchy jak pieprz i nie wiem czy wlewać w niego ta oliwkę czy zostawić suchy? filtr to Simota w air boxie. Czy jeśli okażę sie ze to filtr "suchy" a ja go naoliwię to mogę go spieprzyć ?
o to fotki filtra:
http://images42.fotosik.pl/184/29a78656423f9da3.jpg (www.fotosik.pl)
http://images41.fotosik.pl/267/8a0c65fcda14f129.jpg (www.fotosik.pl)
http://images45.fotosik.pl/272/b8f65fa359b300a5.jpg (www.fotosik.pl)
http://images36.fotosik.pl/158/da6d17f85f57ec2e.jpg (www.fotosik.pl)
Czara przeglądałem stronę Simoty i nie ma tam podziału na suche i mokre więc raczej należy ten filtr naoliwić. http://filtry.simota.home.pl/filtry/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.browse&category_id=16&Itemid=1
Pytanie czysto teoretyczne. Jak przedmuchany sprezonym powietrzem przyklaodowo filtr K&N moze wplynac na prace silnika?
Bo zastanawiam sie nad uzywka stozka,ale nie chce wpasc w bagno. Czy taki filt moze bardzo zaszkodzic silnikowi i co moze "paśc"?
Wypowiem sie na przykładzie wkładki a nie stożka
Ja po kupnie samochodu, miałem nie zmieniony tylko filtr powietrza (Typ od którego kupiłem samochód nie wymienił mi go na miejscu, bo zamówił zły). Przejeździłem na nim jeszcze 500km, potem musiałem kolejne 500km gdyż Sklep nie miał na stanie parówy, którą chciałem zamowić. Samochód byl troche zmulony i palił więcej. Postanowiłem wyczyścić wkładkę zmiotką, ściereczką filcową i sprężonym powietrzem, bo nie chciałem kupować filtra wiedząc ze w przeciąu 1-2 tygodni będę miał stożek.
Był cholernie brudny, przeczyszczenie go zaowocowało zmniejszeniem się spalania i delikatnym "odetkaniem".
Myślę, że stożek można wyczyścić sprężonym powietrzem, ale potem i tak trzeba go umyć, bo owy sprężony gaz za wiele nie daje...
Kilka/naście postów wyżej jakiś gej napisał że stożka nie należy przedmuchiwać bo można uszkodzić materiał z którego jest zrobiony.
Lozek popsikałeś Swój stożek olejkiem czy założyłeś tak jak był w kartonie? Wydaje mi się dziwnie suchy a ma taki sam
Budziniak zależy pod jakim ciśnieniem sprężone powietrze jest wydmuchiwane. Ja używalem sprężonego powietrza z puchy a nie z żadnego kompresora.
Budziniak, nie każdy stożek jest mokry, większość to takie, które nasączania nie wymagają !!! np. K&N trzeba nasączać, Simoty nie, niczym go nie psiukaj ;)
Jakiś typ z Simoty napisał, że stożek jest gotowy do użycia, a skoro jest suchy to znaczy, że taki ma być - ZAWSZE !
Dolot ogarnięty, wydech odetkany....Lozek jedziesz się zmierzyć ile motor wypluje?
czyli jak w końcu z tym Simota? oliwi się czy nie? :D bo jutro muszę go założyć i nie wiem co robić heh
Też mam pytanko czy Simote do parówy oliwi się czy nie :D ??
NIE ! Są to filtry gotowe do założenia.
Miłego użytkowania :)
Ok, dzięki jutro biorę się za montaż :D
ale czyści sie je normalnie jak inne filtry czyli psika tym preparatem i spłukuje woda tyle tylko ze później sie nie oliwi?
Według mnie jest dokładnie tak jak piszesz.
Simota sprzedaje olejki i preparaty do czyszczenia więc teoretycznie filtry trzeba nasączać. Jak kupujesz filtr dostajesz suchy, a jak napiszesz do nich czy trzeba go nasączać to piszą, że jest gotowy do użycia.
Sądzę, iż są to filtry suche a olejki są kolejnym cudownym preparatem, które polecają po to by zbić kasę.
Te olejki nie są jakieś specjalistyczne i za wiele nie dają. Po ich użyciu włókna tkaniny ze stożka pęcznieją i staja się bardziej lepkie, ale prawda jest taka, że bardzo podobnie zadziała również inny olejek, który można rozpylić.
Ja jeżeli miałbym kupić to jakiś najtańszy do tego przeznaczony (wielka pucha K&N za 35zł) a nie malutki zestaw simoty za 60zł.
To czy simota jest filtrem suchym to sprawa sporna. Każdy mówi inaczej, a fakt że są niby gotowe do użycia, zaimpregnowane, a dostaje się suchy filtr jest co najmniej dziwny.
a powiedzcie czy jeśli naoliwię taki filt Simoty to mogę tylko zaszkodzić czy nic mu się nie stanie?
a powiedzcie czy jeśli naoliwię taki filt Simoty to mogę tylko zaszkodzić czy nic mu się nie stanie?
W poniedziałek zadzwonię pod ten numer który widnieje na stronce Simoty i dokładnie się wypytam co i jak.
Ja jeżeli miałbym kupić to jakiś najtańszy do tego przeznaczony (wielka pucha K&N za 35zł) a nie malutki zestaw simoty za 60zł. Olejek K&N jest czerwony bo mam taki a filtr Simoty na parówie jest niebieski więc psikająć wyjdzie Ci Fioletowy :D
Budziniak jak sie czegoś dowiesz to mam nadzieje ze sie podzielisz informacjami z kolegami z forum hehe
Budziniak jak sie czegoś dowiesz to mam nadzieje ze sie podzielisz informacjami z kolegami z forum hehe
Ma się rozumieć w sumie zadzwonię aby rozwiać jakiekolwiek wątpliwości :)
EEEE ja mam dedykowany dolot Simota do EG6. I jak przyszedl to filtr znajdowal sie w woreczku i byl tlusty od czerwonego olejku. Wiec ja co wiosne robie tak :P
http://photos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc3/hs455.snc3/26065_109876912361505_100000175906083_274380_45398 97_n.jpg
Ja gdzieś czytałem, może nawet na forum że filtry simoty są takie tanie bo właśnie nie są oliwione i trzeba samemu to sobie dokupić i zrobić, jak się chce oczywiście, Osobiście też swój filtr czyściłem zestawem k&n do czyszczenia i oliwienia (całość zestawu 50zł i nie uważam żeby było warto na tym oszczędzać), ale stożek mam firmy aem.
Ja gdzieś czytałem, może nawet na forum że filtry simoty są takie tanie bo właśnie nie są oliwione i trzeba samemu to sobie dokupić i zrobić, jak się chce oczywiście, Osobiście też swój filtr czyściłem zestawem k&n do czyszczenia i oliwienia (całość zestawu 50zł i nie uważam żeby było warto na tym oszczędzać), ale stożek mam firmy aem.
no to żeś poleciał.... Psiknięcie w fabryce kosztowałoby totalne grosze a różnica w cenie jest spora.
Nie z tego powodu raczej ich cena różni się od ceny innych.
No wiesz znam rożne przypadki gdzie dla ciebie to grosze jednak w skali produkcyjnej to już grube tysiące, nie na takich rzeczach firmy oszczędzają, a jak pisałem wcześniej gdzieś tylko o tym czytałem, a nie mówię że jest tak na 100%, a z drugiej strony czy ktoś ma potwierdzenie od producenta czy powinno się je oliwić ?
No wiesz znam rożne przypadki gdzie dla ciebie to grosze jednak w skali produkcyjnej to już grube tysiące, nie na takich rzeczach firmy oszczędzają, a jak pisałem wcześniej gdzieś tylko o tym czytałem, a nie mówię że jest tak na 100%, a z drugiej strony czy ktoś ma potwierdzenie od producenta czy powinno się je oliwić ?
Kilka postów wyżej naapisałem że jutro zadzwonię do Simoty i zapytam co i jak dokładnie. Nie będę wysyłał @ tylko pogadam z człowiekiem który odbierze. Ogarneliśmy spore zamówienie na parówy od nich i chcę aby każdy użytkownik wiedział na 100 % jak się konserwuje te niebieskie filtry.
Kilka postów wyżej naapisałem że jutro zadzwonię do Simoty i zapytam co i jak dokładnie. Nie będę wysyłał @ tylko pogadam z człowiekiem który odbierze. Ogarneliśmy spore zamówienie na parówy od nich i chcę aby każdy użytkownik wiedział na 100 % jak się konserwuje te niebieskie filtry.
Wiem, widziałem cały temat ale nie było jeszcze konkretnej odpowiedzi, kolega w vti też ma tą parówe od simoty i pewnie by przydało się ją wyczyścić, ja się przymierzam do ich air boxa, ale chętnie bym z niego wywalił ich filtr i wsadził mój obecny, więc jak najbardziej fajnie by było jak by się określili co dalej z tymi filtrami po zakupie.
No więc....
Zadzwoniłem do Simoty i pogadałem z człowiekiem który odebrał i powiedział cytuję : " Po zakupie stożek / dolot jest gotowy do założenia natomiast jeżeli stwierdzimy że nasz stożek jest już na tyle brudny po jakimś czasie użytkowania to wtedy należy go wyczyścić wysuszyć i NAOLIWIĆ czyli wszystkie zdania że Simota to suche filtry to nie prawda..
Spytałem również czy można używać sprężonego powietrza i ten Pan odpowiedział bardzo rzeczowo że nie ma przeciw wskazań ale należy to robić nie za dużym ciśnieniem.czyli tak dla podsumowania....
SIMOTA JEST FILTREM MOKRYM :D i trzeba wydać 6 dych na niebieski olejek w spreju :(
Czyli jednak tną po kosztach i sprzedają suche. Ale jakie 60zl na olejek, ja zestaw k&n środek do czyszczenia i olejek dostałem za 50zł.
Ten który kupujesz jest nasączony olejkiem ale pewno maszynowo i nie zbyt obficie. Koleś z którym gadałem stwierdził a ja mu wierze że olejek na nich jest.
Na stronce simoty zestaw jest za 6 dych wiem że k&n jest tańszy ale filtry k&n są czerwone a simoty niebieskie
Budziniak wielkie dzięki za info rozwiałeś wszelkie wątpliwości teraz z czystym sumieniem będę mógł naoliwić mój filierek heh
Ten który kupujesz jest nasączony olejkiem ale pewno maszynowo i nie zbyt obficie. Koleś z którym gadałem stwierdził a ja mu wierze że olejek na nich jest.
Na stronce simoty zestaw jest za 6 dych wiem że k&n jest tańszy ale filtry k&n są czerwone a simoty niebieskie
no tak tylko pojawia sie pytanie, czym sie rozni olejek K&N od olejka simoty, poza nazwa, cena i kolorem. bo jesli kolor to wlasne widzimisie producenta, a podejzewam ze glownie o to chodzi, to nie widze przeciwskazan uzwania olejku kn na filtrach simoty i odwrotnie. tyle tylko ze nalezalo by to wyjaśnic.
Chcialem tylko dodac ze nie wszystkie filtry Simoty sa niebieskie. Ja mam czerwony od nowosci.
http://www.torontocivics.com/attachments/f23/7418d1244504264-fs-simota-aero-form-high-air-flow-system-honda-civics-00-03-simota_hondacivicpt618_1.jpg
Jedyna opcja ze przeszli z czerwonych na niebieskie od czasu kiedy kupowalem dolot :P
Simota tłucze stożki w kolorze czerwonym i niebieskim, a ichne zestawy czyszcząc są dostępne dla obu kolorów :)
Simota tłucze stożki w kolorze czerwonym i niebieskim, a ichne zestawy czyszcząc są dostępne dla obu kolorów :)
Rozumiem że ten preparat simoty jest bez barwny jeżeli tak to wszystko jasne i dziękuje za wyjaśnienie sytuacji
Rozumiem że ten preparat simoty jest bez barwny jeżeli tak to wszystko jasne i dziękuje za wyjaśnienie sytuacji
...miałem na myśli, że robią oddzielne zestawy dla czerwonych i niebieskich filtrów...
BLUE -> http://filtry.simota.home.pl/filtry/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=281&category_id=16&keyword=czyszcz%C4%85cy&option=com_virtuemart&Itemid=1
RED -> http://filtry.simota.home.pl/filtry/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=282&category_id=16&keyword=czyszcz%C4%85cy&option=com_virtuemart&Itemid=1
Ja tam jade na k&m. Raczej to identyczny syf jak simoty tak czy siak :P.
Nie chcę zakładać nowego tematu więc możecie mi dać dyplom złotej łopaty za odkopanie..
Mam stożek simoty (ten z zestawu parówy) i jako, że to filtr mokry (może ktoś to potwierdzić na 100%?) postanowiłem go wyczyścić, nasączyć. W garażu posiadam coś takiego za czasów kiedy użytkowałem moto:
http://img.bazarek.pl/198139/13829/1788237/250_4890673324cd293cacf1da.JPG
Czy mogę użyć tego olejku do nasączenia filtra? Producent podaje, że
Specjalny olej do obróbki motocyklowych filtrów powietrza zrobionych z masy plastycznej. [...] specjalnie opracowany olej do obsługi filtrów z masy plastycznej lub bawełnianej watoliny, m.in. gąbkowe filtry w motocyklach cross i enduro.
Zastosowanie: Stosować do wszystkie filtrów z masy plastycznej lub bawełnianej watoliny.
O ile dobrze pamiętam olejek ten po nałożeniu jest bardzo lepki w dotyku oraz ma właściwości hydrofobiczne.
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.