MATRIXorg
30-04-09, 13:12
Witam,
Temat był już poruszany kilka razy lecz nie został dokładnie wyjaśniony.
Samochód Honda Civic V gen. rok 93 z silnikiem gaźnikowym 1.3.
Chodzi o piszczenie (świerczenie czy świszczenie) w komorze silnika.
Pojawia się to podczas jazdy, postoju, najczęściej podczas skręcania kierownicą lub na dziurach, a że dziur w jezdni jest więcej niż w serze jest coraz bardziej denerwujące :)
Być może odkryłem przyczynę wydobywania się tych dźwięków, materiał może się przydać (nigdy nie było wiadomo co to tak naprawdę piszczy). Teraz można wszystko dokładnie usłyszeć.
Tu widać jak na postoju ruszam kierownicą, dźwięk pojawia się i znika :)
Film 1 (http://www.youtube.com/watch?v=QUIp1Cty9kA)
Zdjąłem filtr powietrza aby było lepsze dojście, podcza podnisienia obudowy piszczenie na chwilę zanika.
Film 2 (http://www.youtube.com/watch?v=W3E6L0Rp9M0)
Dotknięcie tego ustrojstwa jak i również pociągnięcie lub dopchanie w dół powoduje całkowite przestanie piszczenia.
Film 3 (http://www.youtube.com/watch?v=aStB_6D8RDY)
Film 4 (http://www.youtube.com/watch?v=_9V8_mxAsKs)
Efekt piszczenia/jego zanikania był rónież podczas ruszania obudową fitra powietrza jak był złożony w sposób przytoczony wcześniej..
Zapraszam również do obejrzenia galerii zdjęć.
Galeria zdjęć (http://img382.imageshack.us/gal.php?g=civic5.jpg)
Co o tym sądzicie?
Nie znam się na mechanice, stąd moje pytanie co to za część i czy to ona może to powodować?
Czy da się to rozebrać/naprawić czy wymienić?
Temat był już poruszany kilka razy lecz nie został dokładnie wyjaśniony.
Samochód Honda Civic V gen. rok 93 z silnikiem gaźnikowym 1.3.
Chodzi o piszczenie (świerczenie czy świszczenie) w komorze silnika.
Pojawia się to podczas jazdy, postoju, najczęściej podczas skręcania kierownicą lub na dziurach, a że dziur w jezdni jest więcej niż w serze jest coraz bardziej denerwujące :)
Być może odkryłem przyczynę wydobywania się tych dźwięków, materiał może się przydać (nigdy nie było wiadomo co to tak naprawdę piszczy). Teraz można wszystko dokładnie usłyszeć.
Tu widać jak na postoju ruszam kierownicą, dźwięk pojawia się i znika :)
Film 1 (http://www.youtube.com/watch?v=QUIp1Cty9kA)
Zdjąłem filtr powietrza aby było lepsze dojście, podcza podnisienia obudowy piszczenie na chwilę zanika.
Film 2 (http://www.youtube.com/watch?v=W3E6L0Rp9M0)
Dotknięcie tego ustrojstwa jak i również pociągnięcie lub dopchanie w dół powoduje całkowite przestanie piszczenia.
Film 3 (http://www.youtube.com/watch?v=aStB_6D8RDY)
Film 4 (http://www.youtube.com/watch?v=_9V8_mxAsKs)
Efekt piszczenia/jego zanikania był rónież podczas ruszania obudową fitra powietrza jak był złożony w sposób przytoczony wcześniej..
Zapraszam również do obejrzenia galerii zdjęć.
Galeria zdjęć (http://img382.imageshack.us/gal.php?g=civic5.jpg)
Co o tym sądzicie?
Nie znam się na mechanice, stąd moje pytanie co to za część i czy to ona może to powodować?
Czy da się to rozebrać/naprawić czy wymienić?