Zobacz pełną wersję : Czujnik-Spalanie stukowe
Mam pytanie czy mogl by Mi powiedziec ktos jak wyglada czujnik spalania stukowego i gdzie on powinien sie znajdowac w silniku b16a jdm??
skolopendra
25-03-09, 19:43
o ile się nie mylę jest on wkręcony w głowice pod wtryskami a wygląda jak duża śruba z łepkiem :) i dwa kabelki ze środka
podepnę się pod temat ... czy w B16A2 występował czujnik spalania stukowego ??? czy był tylko w B16A JDM ??
Mam taki problem .. w sumie to mój koleszka ma ten problem mianowicie:
Ma prelude 2.2 185KM i niedawno wsadził tam H22A JDM w którym jest ten czujnik. Komp P13 JDM od preludy jest przystosowany do obsługi tego czujnika ale nie bardzo nadaje się do strojenia na CROME. I teraz tak się zastanawiamy jaki komp podatny na strojenie obsługuje ten czujnik ... hmmm P30 ?? bo P28 napewno nie
ktoś ma jakiś pomysł ?
Arturvf500
29-12-09, 13:53
podepnę się pod temat ... czy w B16A2 występował czujnik spalania stukowego ??? czy był tylko w B16A JDM ??
Mam taki problem .. w sumie to mój koleszka ma ten problem mianowicie:
Ma prelude 2.2 185KM i niedawno wsadził tam H22A JDM w którym jest ten czujnik. Komp P13 JDM od preludy jest przystosowany do obsługi tego czujnika ale nie bardzo nadaje się do strojenia na CROME. I teraz tak się zastanawiamy jaki komp podatny na strojenie obsługuje ten czujnik ... hmmm P30 ?? bo P28 napewno nie
ktoś ma jakiś pomysł ?
tylko w JDM; jest w bloku, mniej wiecej nad filtrem oleju; generalnie wiecej z nim problemow niz pozytku, a z kompow strajalnych zadziala tylko na p30jdm
pozdrawiam
Artur
Dzięki wielkie, to mi bardzo dużo tłumaczy !
tylko w JDM; jest w bloku, mniej wiecej nad filtrem oleju; generalnie wiecej z nim problemow niz pozytku, a z kompow strajalnych zadziala tylko na p30jdm
pozdrawiam
Artur
Niekoniecznie. Działa na każdym tylko trzeba mieć płytke stukowca z JDM i ją przełożyć oraz dorzucić pare elementów. Można wykorzystać płytke z P13.
Info jakie udało mi się do tej pory w tym temacie wygrzebać z pgmfi.org:
Opis przeróbek kompa:
On 1720 or 11f0 I've:
remove R140, R141 - 10k
add R107, R115, R116 - 220R
I also add (they may not be essential):
C94 - 4u7 16v tant
Q20 - a143
On 1550-150x:
remove R78, R77 (Reverse Side)
add R37 (RS), R50 (RS), R38 - marked 221
add C82 - 4u7 16v tant
Płytka samego stukowca - opis przeróbek:
The locations you are talking about are on the knock boards
These are the knock Board resistor locations:
(All resistors are 100 Ohms - Brown, Black, Brown, Gold)
USDMP61 - None
USDMP30 - R15
USDMP72 - R11, R15, R16
JDMP30 - R12, R15
JDMPR3 - R15 (OBD1)
JDMP72 - R11, R15, R16
JDMP13 - R15
JDMP14 - R15
Rezystory na płytce stukowca się ustala w zależności od pojemności silnika - po oznaczeniu kompa wiadomo które trzeba ustawienie wybrać.
Swojego kompa już przerobiłem od strony elektroniki, ale nie miałem na razie czasu, żeby go wrzucić w auto i potestować.
Podłącze się pod temat czy ktoś może mi powiedzieć czy w D15B2 jest czujnik spalania stukowego?
Podłącze się pod temat czy ktoś może mi powiedzieć czy w D15B2 jest czujnik spalania stukowego?
Nie ma.
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.