jaroszx
23-03-09, 16:56
Koledzy swapowałem silnik d15b z 6gena do mojego eg8 wszystko chodziło normalnie aż do soboty.
Mianowicie wybrałem się na łowy, i podczas ciśnięcia spadła mi docinka odpowiednio z 7800 do 6500 potem do 6000 a po dojechaniu do domu 5500. Podczas powrotu na dziurach civ przygasał, gdy próbowałem go odpalić w niedziele słyszałem tykanie z przekaźnika pompy paliwa, a silnik odpalał na max 2sek, dziś już wogle nie odpalił.
Bezpieczniki ok, podczas sprawdzania spalony był od back up, a no i przestał mi działać imo (chyba nie seryjny)
ECU p28 seryjne
wiązka d16z6 kabinowa i silnikowa
aparat od b7
Więcej na http://www.honda.gda.pl/smf/index.php/topic,28179.msg16425089.html#msg16425089
Mianowicie wybrałem się na łowy, i podczas ciśnięcia spadła mi docinka odpowiednio z 7800 do 6500 potem do 6000 a po dojechaniu do domu 5500. Podczas powrotu na dziurach civ przygasał, gdy próbowałem go odpalić w niedziele słyszałem tykanie z przekaźnika pompy paliwa, a silnik odpalał na max 2sek, dziś już wogle nie odpalił.
Bezpieczniki ok, podczas sprawdzania spalony był od back up, a no i przestał mi działać imo (chyba nie seryjny)
ECU p28 seryjne
wiązka d16z6 kabinowa i silnikowa
aparat od b7
Więcej na http://www.honda.gda.pl/smf/index.php/topic,28179.msg16425089.html#msg16425089