Civic d13b2 ???

[norek]

witam wszystkich, miesiac temu kupilem civica d13b2 i przez jakies 2 tygodnie nie mialem z nim problemow... teraz jak jest zimna pali na dotyk, pochodzi na ssaniu, 2-3 min i wskakuje na jakies 2000 obrotow, po przejechaniu 15 kilometrow silnik nie chcial zgasnac??? wylaczylem silnik wyciagnalem kluczyk, prawie zgasl i nagle zaczal pracowac znowu??? pochodzil tak 5 sekund i dopiero zgasl, po 15 min. probowalem go odpalic, musialem go cheltac trzy razy po 10 sekund.

przeszukalem forum, wszystkie tematy o obrotach ale takiego przypadku jak moj nie znalazlem

dodam jeszcze ze silniczek krokowy wyczyszczony, zadnego bledu nie pokazuje przy samodiagnostyce, reset zrobiony oczywiscie po czyszczeniu silniczka

co moze byc nie tak??

[kris-cf]

Moze to byc wina przestawionego zapłonu.Kiedys tez miałem podobne objawy ale w CC i było to przez lipne paliwo,auto dostawało jakiegos samozapłonu

[norek]

dzieki kris, auto od wczoraj czeka na przestawienie zaplonu, ale mysle ze to nie jedyna przyczyna:(

[jurasjo]

Może Ci siadać stacyjka,zacinać się linka gazu, możesz mieć cały czas napięcie na elektrozaworze z tyłu gaźnika który odcina paliwo po wyłączeniu silnika (primary slow mixture cut-off siolenoid)

[norek]

stacyjka i linka ok... mam jeszcze jedno pytanie czy te wysokie obroty na rozgrzanym silniku moga byc spowodowane przestawionym zaplonem?

[uniu1]

witam wszystkich, miesiac temu kupilem civica d13b2 i przez jakies 2 tygodnie nie mialem z nim problemow... teraz jak jest zimna pali na dotyk, pochodzi na ssaniu, 2-3 min i wskakuje na jakies 2000 obrotow, po przejechaniu 15 kilometrow silnik nie chcial zgasnac??? wylaczylem silnik wyciagnalem kluczyk, prawie zgasl i nagle zaczal pracowac znowu??? pochodzil tak 5 sekund i dopiero zgasl, po 15 min. probowalem go odpalic, musialem go cheltac trzy razy po 10 sekund.

przeszukalem forum, wszystkie tematy o obrotach ale takiego przypadku jak moj nie znalazlem

dodam jeszcze ze silniczek krokowy wyczyszczony, zadnego bledu nie pokazuje przy samodiagnostyce, reset zrobiony oczywiscie po czyszczeniu silniczka

co moze byc nie tak??

To jest wina złego składu mieszanki- zbyt uboga mieszanka- pewnie któś grzebał przy gaźniku i chciał obniżyć spalanie poprzez obniżenie pozimu paliwa w komorze pływakowej.

Jzeli nic nie było gzebane przy stacyjce- kable śa oryginalne to powodem Twojego problemu będzie wyzej opisana usterka.

Sprwdz świece zapłonowe -powinny mieć bardzo jeasny koor

[norek]

rozmawialem ze znajomym mechanikiem, on stawia na przestawiony zaplon... gaznika wolalbym nie ruszac na poczatek:( a stacyjka sprawna 100%...

[norek]

DZIEKI WSZYSTKIM ZA RADY:) jedenak przestawiony zaplon i to sporo:eek: teraz wszystko ok:D

[Lukasyaho]

Skoro wszystko ok to tylko śmigać :D temat zamykam