Dudek80
09-03-09, 22:46
Cześć,
Chce w swoim D16Y7 wywalić kata razem z kolektorem i wsadzić jakieś 4-2-1.
Pojawia się jednak problem z odczytami z drugiej sondy (za katem).
Podobno można dołożyć (dospawać) rurkę w którą wkręca się sondę.
Schemat takiego zabiegu na foto. Sonda nie ma wtedy odczytów bezpośrednio z przepływających spalin i nie wywala błędu.
http://img407.imageshack.us/img407/7848/sonda.th.jpg (http://img407.imageshack.us/my.php?image=sonda.jpg)
Robił ktoś może takie kombinacje w Civicu?
Pozdrawiam
Bartek
Chce w swoim D16Y7 wywalić kata razem z kolektorem i wsadzić jakieś 4-2-1.
Pojawia się jednak problem z odczytami z drugiej sondy (za katem).
Podobno można dołożyć (dospawać) rurkę w którą wkręca się sondę.
Schemat takiego zabiegu na foto. Sonda nie ma wtedy odczytów bezpośrednio z przepływających spalin i nie wywala błędu.
http://img407.imageshack.us/img407/7848/sonda.th.jpg (http://img407.imageshack.us/my.php?image=sonda.jpg)
Robił ktoś może takie kombinacje w Civicu?
Pozdrawiam
Bartek