zanieczyszczony płyn chłodniczy

[kzysiek_23-85]

Witam wszyskich mam maly problem a konkretnie dzis rano zauwarzylem ze plyn chlodniczy w zbiorniczku wyruwnawczym jest troche metny a na jego dnie jest jakis osad.Wedlug mnie to chyba olej przedostaje sie do plynu.I tu moje pytanie co moze byc przyczyna tego zjawiska i czy moge ztym jezdzic?? Bylem ujednego kolesia w warsztacie i niekazal sie tym przejmowac lecz jednak mnie to gryzie. PROSZE O FACHOWE OPINIE

[siemens_15]

Przyczyną zapewne jest walnięta uszczelka pod głowicą. Zmieniaj tylko na uszczelkę OEM, bo wpadniesz w koszty. Zamienników nie polecamy :) Kopci na biało przy gazowaniu?? Przez krótki czas możesz jeździć, ale szkoda silnika.

[Skoti]

Tak jak kolega pisze, Czeka cię wymiana uszczelki pod głowicą. Olej się przedostaje do układu chłodzącego i powstaje maść. Biały dym z rury w cale nie musi być. Czym szybciej to zrobisz tym lepiej. Uszczelke najlepiej z ASO-koszt większy ale opłacalny. Po wymianie będziesz jeszcze musiał jakoś przepłukać chłodnice ponieważ maść jest w całym układzie

[kzysiek_23-85]

Dzieki panowie za wypowiedzi ''simens_15''powiedzial ze przez krutki czas moge jezdzic tylko szkoda silnika. Co moze mu sie stac?bo jakos teraz niemam kaski na jakie kolwiek remonty, a dymic to dymi ale zeby plynu ubywalo niewiadomo ile to nieubywa.Panowie to moge natym jezdic chwilowo???

aha jaki jest koszt uszczelki i robocizny w przyblizeniu?

[plakon83]

szukając znajdziesz wszystkie informacje jakie Cię interesują. Jak naprawdę musisz gdzieś jechać to najlepiej niedaleko, nie przekraczaj 3k rpm, kontroluj wskaźnik temperatury, a wcześniej sprawdź poziom oleju i płynu chłodniczego.

[skolopendra]

dnie jest jakis osad.

olej nie przekształca się w osad ,jeśli nie będzie ubytków,mazi,itp to niema się czym przejmować

[tomcyk]

noo, nie straszcie kolegi, pooki pod korkiem na pokrywie zaworow nie ma masla to nie jest tak zle zeby nie przekraczac 3k rpm... pamietajcie ze ta auta maja swoje lata!

[vrod]

Dokładnie, nie musi to byc odrazu walnieta uszczelka, wymyj dokładnie zbiorniczek,wypłucz chłodnice i blok, zmień płyn, i obserwuj, pod korkiem od wlewu oleju po jeździe dłuższej trasie, jak ostygnie nie powinno byc masła żadnego, na krótkich odcinkach moze byc,

[kzysiek_23-85]

Dzieki za liczne wypowiedzi jak zaobserwowalem umnie niema zadnej mazi pod korkiem wlewu oleju zreszta pod korkiem chlodnicy taz niema niewiem co jest grane ale mam nadzieje ze nic powaznego to niejest.:D

[siemens_15]

Koledzy wyżej mają rację. Jeżeli pod korkiem nie ma masła i nie przybywa oleju na bagnecie to nie jest tak źle :)

[plakon83]

Heh rzeczywiście zapomniałem, olej pływa po powierzchni wody:)
Pewnie masz po prostu zasyfiony układ chłodzenia/od dawna niewymieniany płyn.

[_Anton_]

Uszczelka tylko z ASO, już jeden zamiennik mi wydmuchało :(