pomiar kompresji

[szymon1777]

wiem że o remontach sporo ale nie znalazłem odpowiedzi na takie pytanie

honda bierze mi z 3l na 10tys oleju (na zimnym trochę dymi na biało, po rozgrzaniu na wyższych obrotach trochę czarnego, zero niebieskiego) przebieg 170tys
jak zrobię kompresję i okaże się że jest ok to mogą być do wymiany tylko pierścienie lub uszczelniacze
a jak będzie kiepska to może być jakaś większa sprawa
dobrze rozumuje?

[skolopendra]

lub uszczelniacze

same uszczelniacze na pewno nie ,ale w komplecie z pierścieniami powinno być k

[szymon1777]

chodzi mi o to czy jeśli będzie prawidłowa kompresja to silnik będzie jeszcze w miarę dobry?
i do wymiany będą pierścienie lub/i uszczelniacze ?

[Misiekemeryt160]

zalezy co rozumiesz pod pojęciem dobry silnik. to że bierze olej silnik to nie znaczy że zaraz jest zły. Może być silnik który nie bierze oleju i to jest dobre bo nie podnosi ci kosztów eksploatacji. , ale z drugiej strony silniki które biora olej nie sa tragiczne. moja b7 bierze 1l na 2000 tys km(serioia bez pzreróbek) zamyka 220 licznikowe(na róznych kołach lato zima itp) i nie jedne 2.0 16V nie może mnie dojśc. - dodam że kompresja w normie. tyle że jednak musze kontrolowac co sie dzieje w silniku. i dolać czasem oleju.

[dmx]

podobno Hondy lubią olej jak się dobrze ciśnie:D

[skolopendra]

czy jeśli będzie prawidłowa

tak może być


i do wymiany będą pierścienie lub/i uszczelniacze

[karpik85]

Wiele razy tutaj było o tym pisane. Za kompresje odpowiadają inne pierścienie niż za olej. Może się okazać, że padnięte są pierścienie zgarniające - olejowe, a te uszczelniające, od kompresji mogą być OK. U mnie jest to samo, silnik świetnie chodzi, mocy mu nie brakuje, ale oleju ubywa po jeździe na wysokich obrotach. Ja raczej nie mam zamiaru nic z tym robić.