d15z1 gaz+BLOS

[elgordo88]

jakiś czas temu stałem się posiadaczem Hondy z silnikiem d15z1 ale z gazem, jaki czas temu wysiadł mi parownik wiec wymieniłem go na BRC AT90E i dokupiłem BLOS-a.

parownik już założony i nadal mam dylemat jak zrobić dolot do tego BLOS-a, nie wiem jaka średnica powinna być dolotu, przeczytałem ze 50mm a max 60mm może być przy tej przepustnicy, wiec teraz nie wiem z czego wykonać ten dolot aby nie stracił na mocy a zyskał coś przy założeniu stożka, chyba ze i tak założenie tego BLOS-a nic nie zmieni nawet przy połączeniu go z większym dolotem i stożkiem

proszę o pomoc:)

[Bassmaster]

Masz kolego taki sam parownik co ja.
BLOS ma zewnętrzną średnicę 70mm a średnicę dolotu dostosowałbym do średnicy rury wychodzącej ze stożka.
Na Allegro masz kupę przejściówek i kolanek do BLOS-a: 70mm/60mm, 70mm/70mm, 70mm/80mm, wszystko zależy jak widzisz ten dolot w swoim projekcie.
Ja nie używam stożka, ale gdybym nosił się z zamiarem jego założenia przeczytałbym najpierw na forum zalecane stożki do tego modelu silnika na benzynie i wybrałbym najodpowiedniejszy (średnica, gęstość materiału filtrującego itp.).
Jeśli miałeś wcześniej mikser na dolocie, to założenie BLOS-a jak najbardziej pomoże, odczujesz różnicę. Pamiętać należy o poprawnej regulacji (najlepiej na analizatorze spalin) całej instalacji LPG.

[elgordo88]

to jaka max średnia dolotu można założyć w d15z1 i jaki stożek??