Odciecie

[rAku*]

Jak wiadomo d13b2 nie ma odcinki mozna krecic go do tylu ilu wytrzyma, a moje pytanie jest takie czy mozna taka odcinke mu jakos zrobic np przy 6800 albo jakos inaczej, jest cos takiego mozliwe czy raczej nie ??

pozdro.

[bartoo]

Hmmm teoretycznie wiesz.. Uklad zliczajacy impulsy i odlaczajacy zasilanie cewek mozna pewnie zrobic :lol: Nie wiem jak w praktyce.. Mozliwe, ze w jakis jeszcze inny obwod musialby ingerowac.

Ale po co to robic? Wiadomo kiedy silnik "ma dosc" (dzwiek, obroty, predkosc na danym biegu) :P Wystarczy odpusic po prostu i cieszyc sie ze "jakby co" to mozna krecic :wink:

[prz3mo]

kurcze, nawet nie wiedzialem ze D13B2 mozna kręcić do bólu... hehe... dziwne troche...

[rAku*]

No wkoncu to gaznik :)

pozdro.

[Matey]

wszystkie Renaulty nie maja odcinki... Dziwne... Scenic moj nie mial, kolegi 19 tez nie miala...

[rAku*]

No tak tylko tu nie mowimy o Renalut tylko o hondzie :)

pozdro.

[rafalb33]

Z tymi Renowkami to nie prawda.
Moja meganka 2001r ma odcinke przy okolo 6200 , laguna i clio którymi jezdzilem tez mialy odcinki.
Co do zamontowania odcinki , to ciekawe jest to co napisal bartoo.Teoretycznie by sie dalo tylko jak z praktyka.
Ostatnio przez te p... dywaniki zablokowal mi sie pedal gazu kilka razy i na odcieciu przez chwile jechalem:) ,nie wiem czy w takiej sytuacji nie mozna przekrecic tego d13??

[emg]

jak już odcinać to w jakiś sposób paliwo, nie zapłon

[bartoo]

Odciecie paliwa wydaje mi sie ze moze byc zbyt "wolne" - napewno zaplon szybciej wylaczy silnik. Z drugiej strony silnik zasysajacy duze ilosci mieszanki bez zaplonu moze cobie "cos zrobic" po jego przywroceniu.. Pewnie trzeba by polaczyc obie metody w jedna :P

[rAku*]

Ale mi chodzi o to czy da sie zrobic cos takiego jak to jest w silnikach na wtrysku.
Tylko ze wlasnie przy gazniku moze to byc nie realne bo bo po odlaczeniu zaplonu gaznik paliwo moze dalej podawac i go zaleje.

Dobra nie wazne tylko tak pytalem :) i tak staram sie go tak nie palowac max to 7-8 tys :P

pozdro.

[Dzida]

W takim razie paliwko odpada, bo cały czas siedzi w gaźniku, a D13B2 ma kata?

Bo jeśli tak, to odcięcie zapłonu też raczej odpada...

[bartoo]

To ze paliwko siedzi caly czas to nie problem (jalowy przelot ma pewnie elektrozawor, trzeba tylko do glownego przelotu "dorobic" jakis elektrozawor) A D13B2 ma kata, ma (seryjnie :P )

[Dzida]

A kat nie lubi niespalonego paliwa :)

[Bono]

ale po co robic odcięcie w b13???jak chcesz mieć odcinke to kup hanke z d15 i będzie spokój:)właśnie najfajniesze jest to, że d13 nie ma odcinki:)

[Gr00bY]

jak już odcinać to w jakiś sposób paliwo, nie zapłon

Właśnie błąd - odwrotnie. Jak będziesz odcinał paliwo to zrobi się przy maksymalnych obrotach sucho w cylindrze. A jak się zrobi sucho to EGT gwałtownie rośnie....

[rafalb33]

Ale jak egt ma wzrosnac skoro nie ma paliwa nie ma spalania??

[Gr00bY]

Niestety nie jest tak, że jak odetniesz paliwo to momentalnie nie ma spalania....

[emg]

a jak odetniesz zapłon to paliwko się leje i np. zalewa świece i spływa do oleju - to oczywiście czarny scenariusz

[Gr00bY]

No bo faktycznie jeździsz cały czas na odcięciu. A paliwa Ci dotryśnie tyle, że nawet nie strzeli z wydechu :lol:

[emg]

Jak będziesz odcinał paliwo to zrobi się przy maksymalnych obrotach sucho w cylindrze. A jak się zrobi sucho to EGT gwałtownie rośnie



No bo faktycznie jeździsz cały czas na odcięciu

:lol:

[Dzida]

Ha. Mam patent.

Można:

1. Wydłużyć linkę gazu.

2. Podłożyć cos pod pedał gazu

:>

[elmer]

ECU odcina paliwo, ale możliwe, że wyłącza również zapłon w tym czasie, żeby nie leciały puste zapłony. Na pewno nie jest tak, że odcina tylko zapłon.