Zobacz pełną wersję : Shift Light - gdzie to podczepic (DIY)
Myslalem nad Shift Lightem i znalazlem taki schemacik w necie:
http://www.focusklubpolska.com.pl/main.php?dzial=sygnalizacjaobrotow
Tylko jedno podstawowe pytanie czy mozna i gdzie to podlaczyc w Hondzie?
Budowa bardzo prosta i tania, a shift light przydatny :D
obawiam się, że to nie przejdzie w hondzie - inne sterowanie obrotomierzem
No to mnie zmartwiles :?
Moze jakies inne sposoby na taniego shift lighta?
Może ten artykuł ?
http://www.altech.com.pl/wbt/_poradnik/shiftlight.htm
myśle Wombat, że można się posłużyć Twoim linkiem ? :-)
taki shift light to nic innego jak miernik czestotliwosci. np. 250 pulsow na minute to 100 obr/min. byly juz pomysly z wykorzystaniem obrotomierza na diodach tyle ze z jedna dioda. w zaleznosci od tego na jakie obroty ma zadzialac. tyle ze to juz troche bardziej rozbudowany uklad, chociaz nadal nic skomplikowanego :P
swoja droga zastanawiam sie czy na pewno nie da sie tego zrobic tak jak w tym focusie. sam wskaznik moze byc zwyklym woltomierzem.... ale nie mam pewnosci :)
Zasiegnalem opini wujka elektryka :D
I chyba jednak da sie zrobic cos takiego jak focusie... moze nie identycznie ale podobnie. Ale zeby wiedziec dokladnie o co chodzi trzeba wyciagnac zegary z samochodu... a w takie mrozy to nie bardzo sie chce w aucie grzebac :/
Jak beda jakies osoby zainteresowane, to moglbym sie nawet o foto relacje pokusic, o ile plany przeistocza sie w czyny :wink:
no ja na pewno jestem zainteresowany :) tylko oczywiscie na wiosne :D
Nie mówiłem, że się nie da zrobić w hondzie, tylko musi być troszkę inny układ. Ten co jest do fiorda jest sterowany napięciem stałym: w miarę zwiększania napięcia proporcjonalnego do ilości obrotów zaczyna przewodzić tranzystor i zaświeca żarówkę/diodę.
Czyli:
1. musi być układ zamieniający częstotliwość impulsów prostokątnych z kompa na mierzalną wielkość napięcia
lub
2. należy wpiąć się w układ obrotomierza tam gdzie już jest to zamienione i odpowiednio dobrać wartości rezystorów i odpowiedni tranzystor.
Przy czym taki układzik jest bardzo niestabilny w zależności od napięcia w instalacji - krótko mówiąc będzie pokazywał średnio dokładnie
może ktoś wykapuje coś z tego.
http://www.maxrev.de/ftopic27.htm
Powodzenia
Hmm moze cos z tego bedzie :D
Tylko trzeba siostre zatrudnic do tlumaczenia, bo dla mnie niemiecki to czarna magia ;)
Malak jak coś będziz działał z shift lightem to daj znać bo ja czegoś takiego bardzooooooo potrzebuję, dlatego z mojej strony wszelkie mozliwe wsparcie i pomoc!!!
Za szybko się wszystko dzieje u mnie na 1 i 2 biegu :grin: :grin: :grin:
Patrzyłem na ceny w USA i niezależne shift ligh'ty od 34$ ze sprowadzeniem jakieś 130-140 zł......
Tez myslalem czy przypadkiem takiego czegos nie kupic w USA...
Teoretycznie, moj brat cioteczny ma ciotke w Kanadzie... mogla by kupic i wyslac jako "gift" ;)
Ale to taka ostatecznosc... bo 150zl placic za shift lighta to duzo... No chyba, ze sa tansze...
W sumie mam jeszcze jednego zioma co moze by to zalatwil z USA... Musze z nim pogadac.
Jak bardziej sie zglebi temat (jak bedzie cieplej) to pewnie taki wybajerzony shift light bedzie kosztowal duzo taniej, ale wlasnej roboty ;)
Znalazłame takie coś.Może warto sobie złożyć??
http://www.jetronic.se/Shft_v22.PDF
uklad ok ale jeszcze programik potrzebny do tego PICa.
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.