Wymiana głowicy

[white_civic]

Witam,
Sprawa dotyczy hondy civic 1,3 z 1995 r. Otóż po wymianie paska rozrządu auto zaczęło nierówno pracować, wręcz się "dusić" na niskich obrotach. Nie gaśnie, ale sprawia wrażenie jakby za chwilę miało zgasnąć. Mam tę hondę od półtora roku, nie znam jej wcześniejszej historii gdyż była sprowadzona, bez książki serwisowej. Do tej wymiany sprawowała się bez zarzutu, silnik pracował płynnie i cicho. Miała standardowo wymieniony olej, na przeglądzie wszystko było ok. W warsztacie powiedziano mi, że to problem z głowicą, koszt wymiany 600-800 zł. Trochę mnie ta cena przeraziła i zastanawiam się co zrobić. Czy ktoś miał podobną sytuację? Czy to jest realna cena takiej naprawy? A może jest jakiś warsztat w Warszawie godny polecenia, gdzie robią to taniej? Z góry dziękuje za wszelkie info.

white_civic

[_Z_I_K_]

czyli szukac przyczyny wlasnie w pasku, sprawdz ustawienie rozrzadu

[wastag]

jak ZIK powiedział źle ci ustawili rozrząd lepiej wbijaj sie do tych macherów i rządaj poprawienia ...a z tą wymianą głowicy to chcą cie naciągnąć na kase

[Sławek]

White_civic- po co zakładasz drugi raz ten sam temat, można było kontynuować w poprzednim.

[white_civic]

Sławek sorry, chyba za dużo o jedno kliknięcie. Udzielam się na forum po raz pierwszy więc jak możesz przenieść ten do poprzedniego to dzięki bardzo.
Koledzy macie chyba rację, skoro od wymiany rozrządu to się zaczęło to chyba w tym tkwi problem, ale z tymi macherami to za wiele nie chce mieć już wspólnego, za wymianę paska i napinacza wzięli 4 stówy. Chyba poszukam na regionalnych jakiegoś polecanego, uczciwego mechanika w Wawie i tam postawie bo zależy mi na mojej hani i chcę ją gruntownie zbadać i doprowadzić do porządku.

[patyk_lks]

Za wymiane rozrzadu powinni wziąć usredniajac od 100 do 200. Jak jeszcze cos zle zrobili to nie odpuszczaj im.

[white_civic]

patyk_lks ja już do tych "fachowców" nie pojadę. Drugi raz nie dam się naciągnąć, a wątpię żeby naprawili w ramach poprawki. Tym bardziej, że podobno zrobili regulacje zaworów. Jak czytam na regionalnych to dobrych warsztatów w Wawie jak na lekarstwo. Ale muszę zaryzykować. Napiszę jak uda mi się uporać z tym problemem.

[Whiplash]

Ja Ci obroty spadaja na cieplym silniku to napewno rozrzad, mialem ten sam problem przestawiony o jeden zabek
tutaj masz manuala jak to ma byc ustawione wiec jedz i niech naprawia
http://img232.imageshack.us/img232/2779/beztytuuvd0.th.jpg (http://img232.imageshack.us/my.php?image=beztytuuvd0.jpg)
http://img232.imageshack.us/img232/9679/beztytuuct9.th.jpg (http://img232.imageshack.us/my.php?image=beztytuuct9.jpg)

[Misiekemeryt160]

tak jak ci napisali. przestwili ci rozrząd o iles tam

co do cenu naprawy ew wersji mechanika twojego to

głowica 200zł(jeśli by się stara nie nadawała)
uszczelka z Aso cos około 200
+robocizna około 200-300

chyba ze sam zrobisz to ci odejdzie.

[jero11]

chyba ze sam zrobisz to ci odejdzie.
raczej nie, bo ten problem ma kobitka:D

[bonku]

white_civic tak jak koledzy mówią jest to zle ustawiony rozrząd a co za tym idzie zapłon też jest zle ustawiony.
wystarczy ze ci "fachowcy" o jeden ząbek walneli sie z rozrządem i jest lipa.
Jeśli chcesz to rozrząd i zapłon moge Ci sprawdzic i ustawic nawet na parkingu za dnia i zajmie mi to zaledwie z 30min. Oczywiście uzyjemy do tego lampy stroboskopowej zeby było profi.
jak chcesz to na terenie warszawy mozemy sie złapać.
Ps.oczywiście usługa za darmo :).

pozdro600