Wysokie obroty i spalanie D16z6

[PublicEnemy]

Witam.
Problem jest następujący i licze , że ktoś mi pomoże. Mam Civic D16z6 HB 92rok, zalałem 15L i przejechałęm na tym jakieś 60Km. Po zapaleniu auta na zimnym silniku wolne obroty walą do ok 3000 i trzymają się tak jakoś 20kilka minut poczym spadają od nieco poniżej 1000. Dałem auto do mechanika, wrzucili go na kompa i niby jest wszystko OK. Sprawdzana była sonda lambda, czujniki temp. i mechaniory twierdzą , że wszystko jest z nimi OK, czyszczona byłą też przepustnica, ale nic ten zabieg nie dał. Tak wiec wszysto jest "OK" a mechanicy są zieleni a ja siedze i czekam na cud :mad:
Tak więc proszę o pomoc, PEACE :cool:

[PeJot]

"Krokowego" czyścili i zrobili później reset ECU plus adaptację ?

[PublicEnemy]

Twierdzą, że krokowy sprawdzali. Mówili, że jak ( tylko żebym dobrze wytłumaczył ) zatkał go palcem to silnik powinien zgasnąc a nie gaśnie a czy reset z adaptacją zrobili tego nie wiem :/ Nie wiem nawet co to jest ta adaptacja :/

[kj-19871]

Co to za mechanicy skoro pali jak smok a oni mówią zę jest Ok czyli jak jest ok to masz sprawny i ma tyle palić i trzymać obroty ... sprawdź Krokowy wyczyść ... może akurat..

[PeJot]

Palec to niech sobie ten mechanik wsadzi ;)

W środku krokowego jest kupa syfu z płynu chłodniczego, trzeba to benzynką ekstrakcyjną wyczyścić (tylko uszczelek nie macza się w benzynie).

[Kamillor]

A moim zdaniem to czujnik temperatury spalin do wymiany;/ pali tak duzo bo silnik pewnie caly czas pracuje na ssaniu;/ zrob to jak najszybciej