Zobacz pełną wersję : Obsługa pojazdu Honda Civic MA8 D14A2 97R
Poszukuję konkretnych danych o obsłudze pojazdu
- przebieg ->>>> jaki przegląd i co wymieniać.
ps. nie to żebym nie umiał szukać czegokolwiek, ale mam dużo o amerykańskich(japońskich) wersjach ale do europejskiej trudno cokolwiek znaleźć oprócz tego gdzie numery itp..
Pozdr
podejdz do autoryzowanego serwisu - tam ci wszytko powiedza :D
podejdz do autoryzowanego serwisu - tam ci wszytko powiedza :D
najbliższy 100km prawie... :D
Az boje sie proponowac (bo ostatnim razem nawalilem i nie sprawdzilem) ale postaram sie w poniedzialek (bo w weekend nie mam dostepu do skaneru) zeskanowac te strony z ksiazki obslugi i wysle ci mailem. W razie co przypomnij mi o tym w niedziele wieczorem, wyslij mi smsa z netu - 0607462450
Pzdr
Boomer
Az boje sie proponowac (bo ostatnim razem nawalilem i nie sprawdzilem) ale postaram sie w poniedzialek (bo w weekend nie mam dostepu do skaneru) zeskanowac te strony z ksiazki obslugi i wysle ci mailem. W razie co przypomnij mi o tym w niedziele wieczorem, wyslij mi smsa z netu - 0607462450
Pzdr
Boomer
OKI
Pozdro
Przeglady okresowe:
1. Czynnosci wykonywane co 10000 km, lecz nie rzadziej niz co 1 rok:
- Sprawdzanie poziomu plynu w ukladzie kierowniczym ze wspomaganiem
- Wymiana oleju w silniku i filtru oleju
- Sprawdzanie ukladu hamulcowego
2. Czynnosci wykonywane co 20000 km, lecz nie rzadziej niz co 1 rok:
- Wymiana i sprawdzanie przewodow elastycznych w przedziale silnika
- Przestawianie kol
- Wymiana wkladu filtra powietrza
- Sprawdzanie i wymiana swiec zaplonowych
- Sprawdzanie ukladu kierowniczego i zawiszenia
- Sprawdzanie ukladu wylotowego
- Sprawdzanie i regulacja predkosci obrotowej biegu jalowego
3. Czynnosci wykonywane co 40000 km, lecz nie rzadziej niz co 2 lata:
- Sprawdzanie paskow klinowych, regulacja i wymiana
- Sprawdzanie ukladu chlodzenia
- Sprawdzanie i wymiana przewodow wysokiego napiecia, kopulki i palca rozdzielacza
- Sprawdzanie i regulacja luzu zaworow
- Sprawdzanie ukladu zasilania paliwem
- Sprawdzanie poziomu oleju w mechanicznej skrzynce przekladniowej
- Sprawdzanie i wymiana zaworu wymuszonego przewietrzania skrzyni korbowej
- Sprawdzanie mechanizmu pedalu przyspieszenia
- Wymiana filtru paliwa
- Wymiana plynu hamulcowego
4. Czynnosci wykonywane co 60000 km, lecz nie rzadziej niz co 3 lata:
- Wymiana oleju w mechanicznej skrzynce przekladniowej
5. Czynnosci wykonywane co 80000 km, lecz nie rzadziej niz co 4 lata:
- Wymiana cieczy chlodzacej
- Wymiana przewodow wysokiego cisnienia ukladu ABS
6. Czynnosci wykonywane co 100000 km, lecz nie rzadziej niz co 5 lat:
- Wymiana paska zebatego napedu rozrzadu
- Sprawdzanie ukladu ograniczenia emisji paliwa (ukladu EVAP)
- Sprawdzanie ukladu recyrkulacji spalin (ukladu EGR)
To mam rozumieć , że w civicu w silniku np: D14A2 pasek rozrządu sie wymienia co 1000000tyś kilometrów ??? JA zawsze myślałem ,że co 600000tyś km . Jak to naprawde jest???
JA zawsze myślałem ,że co 600000tyś km
no niezle :lol: a pozwole sie jeszcze spytac ile razy juz to robiles u siebie ? ;)
Mam już drugą honde i nigdy nie wymieniałem paska hehehe ale już w tej co teraz mam to wymienie :grin:
to niezly przelot musi miec ta honda skoro zmieniasz co 600.000 tys. i juz znow musisz to zrobic.
ja wymieniam co 60000 lepiej dmuchac na zimne koszt nie duzy wiec :D
100 000 to zalecenia ASO, wg. ksiazki serwisowej do Civica MA.
W Civach MB, MC rozrzad sie robi co 105 000, bo on ma przeglady co 15 000.
Ja mam co 10 tys ale to VTI
to niezly przelot musi miec ta honda skoro zmieniasz co 600.000 tys. i juz znow musisz to zrobic. Napisałęm , że nigdy jescze nie wymieniałem u siebie paska , a nie ,że wymieniam co 60tyś :D
przeczytaj jeszcze raz swoj pierwszy post bo widze chlopaku ze dalej nie czaisz ;)
Ja mam co 10 tys ale to VTI
co masz co 10 tys? Rozrząd???
przeczytaj jeszcze raz swoj pierwszy post bo widze chlopaku ze dalej nie czaisz ;)
... a ty napiszesz 10 postów w tym temacie dotyczacych wstukania jednego "0" za duzo ???
Kazdy wie o co chodzi :x
wrzucam to co mam - i tak jak zaleca serwis. W książkach nie jest to jakoś specjalnie podzielone na konkretne rodzaje silników.
D14Z4
http://strony.aster.pl/siemar/skany/1_D14Z4.jpg
http://strony.aster.pl/siemar/skany/2_D14Z4.jpg
http://strony.aster.pl/siemar/skany/3_D14Z4.jpg
http://strony.aster.pl/siemar/skany/4_D14Z4.jpg
i B16A2 - sorki że po niemiecku - ale inaczej nie mam - może ktoś przetłumaczy :D
http://strony.aster.pl/siemar/skany/1_B16A2.jpg
http://strony.aster.pl/siemar/skany/2_B16A2.jpg
Oczywiście zalecenia dotyczą normalnej ekspoloatacji :D
Az boje sie proponowac (bo ostatnim razem nawalilem i nie sprawdzilem) ale postaram sie w poniedzialek (bo w weekend nie mam dostepu do skaneru) zeskanowac te strony z ksiazki obslugi i wysle ci mailem. W razie co przypomnij mi o tym w niedziele wieczorem, wyslij mi smsa z netu - 0607462450
Pzdr
Boomer
czy to byłoby to samo co wyżej?
Pozdr
Dokladnie to samo :) wiec juz skanow nie wrzucam
czy ktoś wie jak jest po niemiecku "rozrząd"
w mojej ksiązce serwisowej w kolumnie " Ol - wechsel" jest pieczątka serwisu i wpisane 103645km. Czy to była wymiana rozrządu?
Teraz mam 172tys km ,z dokumentów wynika ze była do konca serwisowana
Zastanawiam sie czy wymienic teraz rozrząd czy moge jeszce spokojnie jezdzic 30 tys km ?
" Ol - wechsel" to znaczy wymiana oleju WYMIENIAJ TEN ROZRZĄD PÓKI NIE JEST ZA PÓŹNO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!11111
nawet gdybys mial zmieniany rozrzad po 100k km to i tak nie czekalbym do rownych 200 a wymienil przy max 190k, pamietaj ze zuzycie czesci liczy sie przede wszystkim w roboczogodzinach, i chlopaki policzyli ze x roboczogodzin to ok 100k km czyli co tyle teoretycznie powinnismy wymieniac rozrzad. Ale chlopaki nie uwzglednili warunkow jazdy w PL czyli korki, ciagle ruszanie, hamowanie, kupa swiatel, slimaczenie sie. choc przebieg mniejszy to roboczogodziny wieksze. Ja tak czy siak bym zmienial ok 180k km, bedziesz mial spokoj. Niewymieniony rozrzad jest jak wytarta guma od majtek, nigdy nie wiesz kiedy *******nie :afro:
P.S. Jak nie znasz jakiegos slowa to rusz glowa i rekami i wklep slowniki.onet.pl i sobie przetlumacz leniu :p
Nie za bardzo jest mnie stac na wymiane rozrządu w serwisie, znajomy dał mi namiary na dobry warsztat który za wymiane bierze 100 zł ( on juz wymieniał u nich dwa razy i nie narzeka).
Z tym ze czesci musze sobie sam kupic. Może mi ktoś doradzi czy lepiej kupi rozrząd oryginalnie montowany w honde (jesli wogóle jest mozliwosc zakupu tych częsci po za serwisem), czy może są jakieś zamienniki.
Jesli tak to jakich firm?
Zygfrydiusz
07-03-07, 17:41
Nie za bardzo jest mnie stac na wymiane rozrządu w serwisie
a ile ASO za to bierze ?
wymiana rozrządu w ASO to 250 zł + częsci
Nie za bardzo jest mnie stac na wymiane rozrządu w serwisie, znajomy dał mi namiary na dobry warsztat który za wymiane bierze 100 zł ( on juz wymieniał u nich dwa razy i nie narzeka).
Z tym ze czesci musze sobie sam kupic. Może mi ktoś doradzi czy lepiej kupi rozrząd oryginalnie montowany w honde (jesli wogóle jest mozliwosc zakupu tych częsci po za serwisem), czy może są jakieś zamienniki.
Jesli tak to jakich firm?
bylo, poszukaj w archiwum. Ja bym robil jednak na oryginalnych rozrzad
a nie orientuje sie ktoś ile kosztuje oryginalny rozrząd i gdzie to kupic?
zadzwoń do ASO to się dowiesz.
u mnie koszt ok. 1 tyś zł z montażem :aloha:
Pasek rozrządu MITSUBOSHI, rolka napinająca KOYO oraz przy tym przebiegu pompa wodna np. GMB razem około 300zł + robocizna i gra gitara
dzięki
nareszcie konkretna odpowiedż[/u]
Pasek rozrządu MITSUBOSHI
A nie Gates ?? U mnie orginalny pasek był właśnie firmy "Gates" . Miał oczywiście napis Honda, ale pod nim - Gates ;) W "anglikach" fabrycznym paskiem nie był Mitsuboshi, co nie oznacza, że jest on gorszy ( może nawet lepszy, bo japoński :hinczyk: ).
No właśnie o to mi chodzilo. Żażda firma samochodowa nie produkuje wszystkich częsci we własnych zakładach. Wiekszos częci zamawia u podwykonawców wyspecjalizowanych w danej dziedzinie. Właśnie dlatego dąże do uzyskania informacji gdzie honda zamawia częsci do rozrządu i gdzie je mozna kupic?
ja kupilem rolke i paske z napisem Nippon (made in japan) za 170zl przejechalem 2 tys i jest git, zobaczymy jak bedzie dalej
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.