PDA

Zobacz pełną wersję : Problem...hondzia gaśnie...pomocy...



czaju1
10-01-09, 20:22
Witam mam problem kiedy dojeżdżam do świateł i redukuje np.z dwójki na jedynkę albo ogólnie z jakiegoś wyższego biegu na jeden przy światłach hondzia traci obroty i gaśnie...gdy na miejscu na luzie wciskam sprzęgło obroty maleją prawie do zera....ale nie ma najmniejszych problemów z odpalniem ani ruszaniem na luzie bez wciśniętego sprzęgła obroty są idealne...co to może być?? z góry dzięki za pomoc wielkie dzięki.

Konrad84
10-01-09, 20:24
szukaj "krokowy"

czaju1
10-01-09, 20:26
Myślisz że to może być to...np.wciskając sprzęgło kilka razy na miejscu na luzie sprzęgło spadają spadają spadają i nagle autko gaśnie jeśli puszcze sprzęgło to znowu rosną....

jkwlmm0616
17-06-09, 14:26
青春痘又叫「痤疮 (http://www.bjdoudou.com/zlcc.html)」、「面皰」或「粉刺 (http://www.bjdoudou.com/)」,是由于毛囊及皮脂腺阻塞、发炎所引发的一种皮肤病。青春期时,体内的荷尔蒙会刺激毛发生长,促进皮脂 腺分泌更多油脂,毛发和皮脂腺因此堆积许多物质,使油脂和细菌附著,引发皮肤红肿的反应。由于这种症状常见 于青年男女,所以才称它为「青春痘」。其实,青少年不一定都会长痘痘 (http://www.bjdoudou.com/dd.html);而青春痘也不一定只长在青少年的身上。治疗痤疮 (http://www.bjdoudou.com/zlcc.html)基本损害为毛囊性丘疹,中央有一黑点,称黑头粉刺;周围色红,挤压有米粒样白色脂栓排 出,另有无黑头、成灰白色的小丘疹,称白头粉刺。若发生炎症,粉刺发红,顶部发生小脓疱,此时可影响容貌。 破溃痊愈后,可遗留暂时色素沉着或有轻度凹陷的疤痕,青春痘 (http://www.bjdoudou.com/)有的形成结节、脓肿、囊肿及疤痕等多种形态的伤害,甚至破溃后形成多个窦道和疤痕,严重者呈橘皮脸。临床 上常以一、二种损害较为明显,往往同时存在油性皮脂溢出而并发头面部脂溢性皮炎,此时面部油腻发亮,还可发 生成片的红斑,且覆盖上油性痂皮,常年不愈。

elvis586
24-06-09, 19:08
panowie chciałbym sie podpiąc, mam podobny problem tylko ze mi samochód gasnie gdy zdejmę noge z gazu, bez znaczenie czy jest na biegu czy nie...;/ co moze być nie tak? moze jakieś propozycje

Pati_crx
26-06-09, 22:04
gaźnik do regulacji

Damianos1200
27-06-09, 00:28
tak jak przedmówca powiedział. Moim zdaniem trzeba uregulowac dawke paliwa bo jest cos z nią nie tak. Jak chcesz sprawdzic silniczek krokowy czy jest sprawny to poprostu włącz wszystko co sie da w samochodzie i obroty powinny spasc na chwile i zaraz znowu sie podnieść, jeśli jest sprawny

smad
26-09-09, 08:40
Wolne obroty możesz podnieść odłączając czujnik od krokowego i kręcąc śrubką przy przepustnicy na włączonym silniku i patrząc na obrotomierz, wyłączyć silnik, podpiąć czujnik. Ustawiłem sobie 1100 - za dużo :D