Wahacz+stabilizator tył

[bartiH22A]

Potrzebuje foto wahacza tylnego poprzecznego do którego przymocowany jest stab, dokładnie o łącznik mocujący oba żelastwa.

[spychu]

W którym genie ?

5 ? 6 ?

Bo same wahacze są inne. Generalnie zasada montażu łączników jest taka sama. Jeśli coś Ci pomoże foto z 6gen to proszę jak to jest w moim aucie

http://img440.imageshack.us/img440/2329/obraz303xn0.jpg (http://img440.imageshack.us/my.php?image=obraz303xn0.jpg)
http://img440.imageshack.us/img440/obraz303xn0.jpg/1/w1024.png (http://g.imageshack.us/img440/obraz303xn0.jpg/1/)

[bartiH22A]

dzięki, dokładnie w Vgen. a dokładnie pokazane na Twoim przykładzie; chodzi o widok łącznika lub sposób montażu między wahaczem a stabem,... czy to zwykła śróba czy może coś gumowo-metalowe...
http://img176.imageshack.us/img176/8496/obraz303xn0lh6.th.jpg (http://img176.imageshack.us/my.php?image=obraz303xn0lh6.jpg)
pytam bo musze wymienić takie wachacze z otworami których u mnie brak, żeby zamontowac stab.

[Pati]

zaleznie od stabilizatora jaki wsadzisz, łącznik to element metalowo-gumowy.

[bartiH22A]

to typowy standardowy stab. z eg5 esi średnica jak pamiętam to 19mm czyli najzwyklejszy.

[!markos]

to w czym problem? kupujesz normalny lacznik stabilizatora do 5 generacji.
eg5 nie mialo stabilizatora 19mm.

[HONDAPJ]

a stabilizator od 5 gen podejdzie do 6 gen??

[bartiH22A]

a stabilizator od 5 gen podejdzie do 6 gen??

podobno są inne, do Vgen pasi z itp oraz MB6 ( bynajmniej przedni)


to w czym problem? kupujesz normalny lacznik stabilizatora do 5 generacji.
eg5 nie mialo stabilizatora 19mm.
temat już wyjaśniony, a te 19mm ziołem z oznaczenia na tulejce bo nie mierzyłem średnicy, ale pewnie sie myle...

[Dareko87]

http://img440.imageshack.us/img440/389/snv13834qv9.jpg (http://img440.imageshack.us/my.php?image=snv13834qv9.jpg)
http://img440.imageshack.us/img440/snv13834qv9.jpg/1/w1200.png (http://g.imageshack.us/img440/snv13834qv9.jpg/1/) czy to jest stab z eg6? ile kosztują łączniki w aso? a jak nie aso to jakie kupić?

pozdr

[Tompro]

To jest stabilizator z 5 gen. to może i z EG6 zdjęty. Niektóre EG5 też miały stabilizatory. Łączniki o ile ci chodzi o te pomiędzy stabilizatorem a wahaczem to możesz kupić w sklepach motoryzacyjnych.

[majdan]

http://img440.imageshack.us/img440/389/snv13834qv9.jpg (http://img440.imageshack.us/my.php?image=snv13834qv9.jpg)
http://img440.imageshack.us/img440/snv13834qv9.jpg/1/w1200.png (http://g.imageshack.us/img440/snv13834qv9.jpg/1/) czy to jest stab z eg6? ile kosztują łączniki w aso? a jak nie aso to jakie kupić?

pozdr



Jak nie ASO to NOK w Intercarsie. Wychodzi około 20 zł po zniżkach za łącznik stabilizatora tył, przód pewnie podobnie. Sam rozkminiałem ten temat chwilę temu.

[spychu]

Jak nie OEM to Lemforder.

Lacznik tyl do 6gen 70zl. Przod 75zl. Ja takie kupowalem do siebie, rowniez po znizkach w IC.

Ja bym polecil w kolejnosci:

Lemforder
555
Febi

[HONDAPJ]

a wie moze jak jest róznica miedzy tymi stabilizatorami od 5 i 6 gen??

[!markos]

tymi tzn jakimi?

[HONDAPJ]

no czytaj uważnie markos temat postu i może sie domyślisz co to za tymi jest jak nie to napisz to ci powiem

[woPo]

Stabilizator z ITR podejdzie do 6 gen?

[spychu]

Stabilizator z ITR podejdzie do 6 gen?

Jako, ze temat jest o stabie tylnym zakladam ze o taki pytasz.

Podejdzie ale koniecznie ASR.

[Rodman]

Szybkie pytanie - Czy tylny stabilizator z coupe V gen. podejdzie do sedana VI gen. ???

[spychu]

Szybkie pytanie - Czy tylny stabilizator z coupe V gen. podejdzie do sedana VI gen. ???
Nie bedzie.

Do 6gen pasuje tylko OEM z EK4 albo ASR + ITR/MB6

[fazer1985]

Odnośnie stabilizatora do ej9, mam pytanie czy podejdzie stab z ek4 sedan (cały ten pręt)??

[neon]

Nie bedzie.

Do 6gen pasuje tylko OEM z EK4 albo ASR + ITR/MB6



pasuje od 5gen wystarczy łączniki z 6gen załozyc

[barnie]

Nie chcę zakładać nowego tematu, a ten będzie chyba odpowiedni...
Jestem na etapie montażu tylnego stabilizatora w EG i nurtuje mnie jedna rzecz, otóż czy na fotce poniżej, łącznik stabilizatora po dokręceniu powinien tak prężyć w stronę przodu auta? Czy może po prostu coś źle założyłem :p Druga fotka pokazuje jak drążek i obejmy są zamocowane - widok od tyłu auta.

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/586efdad5e59.jpg (http://naforum.zapodaj.net/586efdad5e59.jpg.html) http://naforum.zapodaj.net/thumbs/adbfa6ed654e.jpg (http://naforum.zapodaj.net/adbfa6ed654e.jpg.html)

[PIMPEK_EJ2]

Jest dobrze, tego się chyba nie da źle założyć...

[barnie]

też mi się tak wydaje - tylko dziwi mnie dlaczego łącznik tak pręży w stronę prozdu auta i wygina tą gumkę?... chociaż jak popatrzyłem na stare (pewnie jeszcze OEM-owe) łaczniki to w nich ta gumka w łacznikach też nosi ślady "przegięcia".

PIMPEK_EJ2 u Ciebie łaczniki też są tak przegięte?

[Maskunt]

To i ja się dopytam, żeby mieć jasność.

Mocując stabilizator z ITR DC2 do VI gena potrzebuję: ASR do wzmocnienia mocowania, łącznik stabilizatora z EK4 (połączenie staba z wahaczem) lewy i prawy oraz metalowo-gumowe mocowanie z ITR mocujące staba do ASR (dwa takie mocowania), czy coś jeszcze?

Mocując stabilizator z ITR DC2 do V gena potrzebuję dokładnie tego samego ale łączniki łączące stab z wahaczem z EG6, zgadza się?

Z góry dzięki za odpowiedź, bo od natłoku informacji już w głowie się miesza :)

[sacrosaint]

Ja mam łączniki z dc2, o takie:
http://www.strongflex.eu/1396-thickbox_default/081196b-tuleja-lacznika-stabilizatora-tylnego.jpg

[PIMPEK_EJ2]

PIMPEK_EJ2 u Ciebie łaczniki też są tak przegięte?

Tak są też przegięte. Jutro jeszcze zobaczę dla pewności

[Mały wol]

http://img440.imageshack.us/img440/389/snv13834qv9.jpg (http://img440.imageshack.us/my.php?image=snv13834qv9.jpg)
http://img440.imageshack.us/img440/snv13834qv9.jpg/1/w1200.png (http://g.imageshack.us/img440/snv13834qv9.jpg/1/) czy to jest stab z eg6? ile kosztują łączniki w aso? a jak nie aso to jakie kupić?

pozdr

pytanie takie widze że kolega tu ma wygięte te wachacze, a ja mam proste te wachacze i ziomek co mi sprzedawał to mi mówił że sa od 5gena. i takie pytanie czymam dobre ,czy to jakiś bubel od innej generacji i niebędzie mi pasował do 5gena??

[konstruktor]

pytanie takie widze że kolega tu ma wygięte te wachacze, a ja mam proste te wachacze i ziomek co mi sprzedawał to mi mówił że sa od 5gena. i takie pytanie czymam dobre ,czy to jakiś bubel od innej generacji i niebędzie mi pasował do 5gena??

z tego co wiem to 'wygięte' wahacze występowały w 6g angielkach (mb/mc itp) , więc nie powinieneś się niczym martwić.
do 5g JP są wahacze proste , czyli takie które zakupiłeś. (kogoś innego oszukano)

[Maskunt]

Ja mam łączniki z dc2, o takie:
http://www.strongflex.eu/1396-thickbox_default/081196b-tuleja-lacznika-stabilizatora-tylnego.jpg

Ale to przymocowuje się do wahacza jeszcze takim połączeniem w kształcie litery Z, tak?

[Mały wol]

dzięki konstruktor:)

[sacrosaint]

Ale to przymocowuje się do wahacza jeszcze takim połączeniem w kształcie litery Z, tak?

Nie, tylko na śruby.

http://i1353.photobucket.com/albums/q678/AndrewBuszowski/IMAG0953-1_zps0a2e2298.jpg

http://i1353.photobucket.com/albums/q678/AndrewBuszowski/IMAG0948_zps256d4e60.jpg

[Maskunt]

Dzieki wielkie :) czy w Vg jest tak samo?

Wyslane za pomoca tapatalk

[sacrosaint]

Chyba tak, bo łącznik zależy od staba. Ale pewności nie mam. Mój stab to 23mm z itr jdm, ale 22 mm ma na 99% takie same łączniki

[Gorliś]

w V genie jest tak samo.

[sacrosaint]

To może teraz mi ktoś pomoże. Czy dam radę sam zmienić tuleje w tych łącznikach w domowych warunkach, czy potrzebny jest kanał? Ew. czy muszę podnosić samochód? (Nie chce mi się kręcić lewarkiem + schiza, że mi fura na głowę spadnie :D)

[lukasz-lukasz]

Tuleje chcesz wymieniać na poli oczywiście?

Bez podnoszenia auta to szczerze wątpię czy Ci się uda ale do odważnych świat należy - próbuj :D Natomiast na samym lewarku nie polecam! Koniecznie jakieś kobyłki i da radę bez kanału. Podnosisz żabą za ucho do holowania, jak nie wystarczy to postaw ją jeszcze na czymś i da radę - tył jest leciutki.

[Gorliś]

Podniesc trzeba bo inaczej nie bardzo jest jak operowac kluczem i to juz przy sredniej glebie. Ja na lewarku jakies 4 razy zmienialem zawias, montowalem asr, zmienialem staba wiec wszystko sie da.
Tylko jesli pracujesz przy stabilizatorach to podnos z obu stron, w przeciwnym razie stab bedzie naprezony i bedzie Ci sie trudniej pracowalo.

[lukasz-lukasz]

Ja tylko zaznaczyłem (bo mam *******ca na punkcie bezpieczeństwa) że wkładać głowę pod auto na samym lewarku to niezbyt dobra opcja. Jak nie ma kobyłek, drewnianych klocków, betonowych bloczków czy pustaków to chociaż koło wsadzić warto ;)

[Gorliś]

No ja sie zgadzam. Mialem na lewarku wymieniac gumy lewarka zmiany biegow to odpuscilem bo sie zwyczajnie balem bedac do pasa pod samochodem:P

[sacrosaint]

Mam tylko OEM lewarek i drewno do kominka :) chyba odpuszczę, może kupię żabę w przyszłym tyg i te kobyłki i wtedy spróbuję. I tak jak myślałem, będę musiał podnieść obie strony... Dzięki

[barnie]

z tego co wiem to 'wygięte' wahacze występowały w 6g angielkach (mb/mc itp)
nie wiem czy na pewno w angielkach są "wykrzywione" wahacze, ale na 100% występują one w EG HB, (nie wiem jak w sedanach i coupe), poniżej fotka kompletnego zestawu tylnego stabilizatora, zdemontowanego z EG5, który montowałem do siebie - trochę słabo widać to "wygięcie" wahaczy.

http://naforum.zapodaj.net/thumbs/d0db36035a07.jpg (http://naforum.zapodaj.net/d0db36035a07.jpg.html)

[Karpiczek]

http://img20.allegroimg.pl/photos/oryginal/31/15/94/27/3115942751

Wahacz od civica 5d z "uchem" pod montaż staba tylnego. Widać, że się lekko różnią. Jednak samo w sobie zawieszenie pasuje jak ulał z 5gen do 6gen(nadwozi MA/MB)