Niemiła niespodzianka - bombel rdzy :/

[rutkose]

Myjąc auto zauważyłem, że pojawiły się 2 bąble rdzy. Doradźcie mi co mogę z tym zrobic, aby nie poszło to dalej ani nie pękło :confused: Pech jest taki, ze są one na elemencie tylnego błotnika, czyli w razie czego największy fragment po masce trzeba byłoby wymieniac :/

[sebaj_p]

Nie trzeba zaraz całego błotnika wymieniać tylko kupić reperaturkę. Do coupe nie ma więc musisz kupić do hatchbacka.

[przepity]

zostaw do wiosny niech kwitnie ,a na wiosnę reperaturki lakierowanie i zabezpieczanie, u mnie bąbel tak kwitnie 3 lata i urósł tylko o 5mm wiec i u ciebie do wiosny w dziurę się raczej nie zmieni, no chyba ze chcesz sie tego pozbyć już teraz i zabezpieczyć to mogę wytłumaczyć czym usunąć, pod warunkiem ze nie będzie dziurki na wylot no i lakierowanie i tak będzie na wiosnę czekało

[jero11]

Nie trzeba zaraz całego błotnika wymieniać tylko kupić reperaturkę. Do coupe nie ma więc musisz kupić do hatchbacka.
dobrze pisze:)

lepiej sprawdź jak bardzo zaawansowana jest ta rdza, może odratujesz to co masz bez wspawywania reperaturki;)

[Gumka23]

Zrób tak.I nie bój się.Weż cienki wkrętak lub szpikulec i naciśnij w ognisko rdzy.Mocno.Jeśli przejdzie na wylot to spawanie.Jeśli nie to zeszlifuj papierem ściernym ognisko rdzy.Być może był uszkodzony tylko lakier i dlatego wychodzi rdza.Wtedy czyszczenie do gołej blachy i standardowa procedura z zaprawką.Teraz moje doświadczenia .Robiłem blachy błotników tylnych.Wstawiałem reparaturki.Miałem wycięte nadkola i wiem co tam było. Moja porada.Rdza wychodzi od wewnątrz.Zdejmij plastiki wewnętrzne tylnych nadkoli.Obejrzyj stan blachy.Od zamocowania dolnego przednich pasów do tylnych lamp.Hondy tam gniją.Tylko weż mocną lampę i oglądaj centymetr po centymetrze.Jest to trudne ale opłaca się.Szczególnie na zgrzewach z progami.Jeśli masz tam rdzę to trzeba ją oczyścić i przesmarować odrdzewiaczem.Najlepiej takim co tworzy powłokę antykorozyjną.Nie pamiętam nazwy ale jest extra.Jest to specyfik, który nakładasz na rdzę i spryskujesz wodą.Stosują to przy oldtimerach.Znajdziesz na allegro.I po wspawaniu reparaturek spawy oczyścić szczotką drucianą lub lepiej minii szlifierką z z wkładem drutowym i natrysnąć sprayem do spawów od zewnątrz i wewnątrz.I wtedy wosk do zamkniętych profili od wewnątrz .Nie oszczędzaj na wosku.Co rok powtarzaj profile zamknięte.I kupuj takie które mają końcówki tryskające dookoła i długie.Ja wspawałem reparaturki i zrobiłem to co wyżej napisałem i mam spokój.3 lata.Honda 1993.Podpiąłem się pod nicka.Jestem ojcem gumki 23.

[patyk_lks]

Najprosciej jak sie da: Czyscic do golej/zdrowej blachy.Nakladasz podklad wiążący rdze. Malujesz

Jezeli dobrze oczysciles to rdza sie nie pojawi.

[Lcfr]

Najprosciej jak sie da: Czyscic do golej/zdrowej blachy.Nakladasz podklad wiążący rdze. Malujesz

Jezeli dobrze oczysciles to rdza sie nie pojawi.

w hondach "do gołej blachy" jak już jest purchel BARDZO CZĘSTO jest dziura....
jak nie ma to najsensowniej napisał Gumka23 (właściwie jego ojciec chyba), wg mnie podpierajac to praktyką..... (z tego co czytam to mamy podobne zdanie w tej kwestii.. moze lekko odmienne w szczegówłach-bo sądzę, że purchle w hondach czesto = łatanie dziur, ale poza tym zgadzam sie ze wszystkim.)

[jero11]

niestety zazwyczaj jak jest już bombel to pod nim kryje się dziura:(
też to przerabiałem w 2 samochodach. Ja do konserwacji progów i nadkoli użyłem towotu wymieszanego z olejem, przez jakiś miesiąc ściekał olej i były tłuste plamy, a teraz wszędzie jest warstwa towotu więc o rdzy mogę zapomnieć:cool:

Dodam jeszcze że jeśli ktoś ma zdrowe blachy i nie ma bombli to i tak niech lepiej zrobi konserwacje, bo nie jest to duży kosz w porównaniu do wspawywania blach i lakierowania;) chyba że już ktoś wcześniej zakonserwował nam auto:)

[Jarek104]

Wstawiłem dziś Hondę do lakiernika na naprawienie tego, co w weekend popsuł autobus mzk, przy okazji chcę zrobić nadkola. I też dowiedziałem się, że do coupe nie ma.. Prawda to, czy panu się szukać nie chciało?

[jero11]

niestety prawda :(

[Gumka23]

A które nadkola.Przednie,tylne?Ja rozumiem że nadkole to jest ta przestrzeń gdzie mieści się felga z oponą+ amor.Blachy od dołu czy na błotniku.Od dołu nie znajdziesz na błotnik są.Wyszukiwarka,trochę trudu i masz.Mam hatchback i też się naszukałem blach ale jaka radocha jak znajdziesz .