Zobacz pełną wersję : jaki tlumik wybrac ?? HELP !!!!!!!!!!!
zastanawiam sie nad wyborem tlumika sportowego do Civica Coupe 95r 1,5 jednak nie wiem ktory wybrac...
slyszalem ze te APEXI najlepiej jednak nie chce sie opierac na jednej opinii...
czekam na wasze opinie :) z gory dzieki :)
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=76621996
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=77296283
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=78193731
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=78556525
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=78557038
szklanka82
22-12-05, 16:09
wszystkie tlumiki ktore podales nie sa produktem zadnej z markowych firm. ja bym wybral jeden z tych karbonowych, sa lzejsze od zwyklych
bierz ode mnie ten apexi :D
Co do ceny jakos sie dogadamy
Co do wagi to sam tłumik nie wiem ale zapakowany jak mi panie na poczcie waża to 2.65 kg wiec nei wiele wiecej od carbona.
Nie jest glosny i fajnie pracuje (opinia uzytkownika)
Zastanów się, czego oczekujesz od tłumika. Bo będzie dość głośno z tymi. Może poszukaj takich z podwójną ścianką w dławiku?
no i mam najznizsza cene ;)
Mtecha sobie spraw 8)
a tak btw to co za roznica czy tlumik wazy 2.5kg czy 4? :lol:
zalezy mi na takim bardziej sportowym dzwieku niz na jakims miazdzacym basie :) jak narazie APEXI :)
Mtecha sobie spraw 8)
a tak btw to co za roznica czy tlumik wazy 2.5kg czy 4? :lol:
rónica to 1,5kg a jak ktoś startuje na 1/4 to już dużo :grin:
zalezy mi na takim bardziej sportowym dzwieku niz na jakims miazdzacym basie :) jak narazie APEXI :)
a jaki w tej sytuacji to jest sportowy dzwiek jesli miazdacy bas nim nie jest? :D
[ Dodano: Czw 22 Gru, 2005 ]
Mtecha sobie spraw 8)
a tak btw to co za roznica czy tlumik wazy 2.5kg czy 4? :lol:
rónica to 1,5kg a jak ktoś startuje na 1/4 to już dużo :grin:
niech wyjmie kompakty ze schowka i na jedno wyjdzie ;)
bierz ode mnie ten apexi
Nie jest glosny i fajnie pracuje (opinia uzytkownika)
U mnie jest cały wydech przelotowy prócz ostatniej puszki (seria) i podoba mi się ten Apexi ale czy jak go wrzucę nie będzie zbyt głośno??
jak masz caly przelot to nie bata musi byc glosno. A kolektor seryjny?? Zalezy tez jaka srednica ror, co z katalizatorem??
Tyle razy bylo o tlumikach i powtarzam moje zdanie, jak tlumik jest z silencerem to co za roznica jak glosny jest? Jak jedziemy w trase montujemy silencer a po miescie co by ludzi postraszyc go wyciagamy ;)
jak masz caly przelot to nie bata musi byc glosno. A kolektor seryjny?? Zalezy tez jaka srednica ror, co z katalizatorem??
Kolektor seria, zamiast kata strumienica, środkowy przelot, ostatni seria.
Czy dużo będzie głośniej jak zamiast ostatniego seryjnego wrzucę wydech z silencerem??
boomer chyba zartujesz, ja mam silencer i uwierz ale jest *****isice glosno nawet z wkladka ;) Chyba ze mowisz o seryjnym wydechu z kocowym przelotowym.
Bedzie duzo glosniej bo przelot w wolnossacym zawsze jest b glosny, tak juz jest. Nie ma tlumika przelotowego cichego.
Ja mam kolektor 4-1 i caly przelot 60mm i jak zaloze wkladke to prawie jak seria. Jak wyjme wkladke to leb urywa na zewnatrz. Wszystko zalezy od budowy tlumikow
Najbardziej wycisza końcowy. Lucas, będzie jakbyś miał przelot z dławikiem.
Boomer a jaki masz koncowy i co ze srodkowym?
Hm, no to już nie wiem, bo z jednej strony zależy mi na fajnym wydechu coś w stylu Apexi czy Mtech ale z kolei chciałbym żeby było w miarę cicho w środku.
Ja mam srodkowy i koncowy Megan Racing, tak samo zreszta jak kolektor. Srednica liczac po naszemu 60mm w US licza inaczej i wychodzi 2,5"
Masz tez VTi 5D, które jest dużo lepiej wygłuszone niż Civiki z JP, to tez ma niebagatelne znaczenie.
Ja mam nadzieje, ze przy seryjnym wydechu i tym koncowym a'la Apexi od Octane z silencerem nie bedzie jakos bardzo glosno... Moze sobie burczec cos tam z wkladka, byleni e za glosno... Tylko msuze jeszcze kaski dozbierac do tego tlumika...
JA w innym temacie jzu pisalem jak aj mam, kolektor tez megan i z wkaldka jest w **** glosno. A to tez fakt ze wyciszenie w 5 gen jest ba slabe szczegoleni z tylu nadkola. Moze temu jest glosno. No i nie mam kata. No i kocowy ten co ja mam to nei ten co sprzedaje troche inny nie N1 tylko fireball
Co by nie mówić, to od dławika też sporo zależy, nie tylko od samej budowy tłumika. Bez niego mam głośno, z nim już tylko stożek słychać a z tyłu jak seria. Ale u mnie jest M-tech, który ma podwójną ściankę i dość małą średnicę w dławiku.
podbije do tematu ;)
czy taki kolektor za 700 zł (w tym dostawa juz) do mojej hondy jest wart zainteresowania ?
http://www.komar1970.pl/sklep/images/kolektor02.jpg
jak najbardziej wart zainteresowania.
chyba, że podejdzie do ciebie kolektor od d16z6. Kaski zaoszczędzisz dużo bo można takie dostać w cenie 100- 160 zł a efekty identyczne.
bylbym ostrozny z mowieniem, ze efekty identyczne... ten bedzie lepszy, choc innej konstrukcji sa jeszcze lepsze.
Sprawdzone empirycznie:
Moim punktem odniesienia była Honda EMG. Identyczna jak moja.
Wyścig 1 i 2
on na letnich 17' ja na zimie 13"
dostał o długość auta :D
Wyścig 3 i 4
on na zimie 14" ja na zimie 13"
łeb w łeb :)
Wyścig 5 i 6
koła jak wyżej, EMG z kolektorem z USA ( takim jak wyżej pokazany) ja seria
dostałem o długość auta :(
Wyścig 7 i 8
EMG jak wyżej + Pb98 + pasażer ja sam z kolektorem 4-2-1 od d16z6
dostał o długość tablicy rejestracyjnej :D
więc na tej podstawie (obarczonej pewnie błędami pomiarowymi bo w końcu mierzone na oko ;) ) namawiałbym do zaoszczędzenia kaski :)
dziwne..... bo wylot Y8 jest uwazany za lepszy od tego w Z6 a taki kolektor jak ten pokazany wraz z rura z Obi za 6.20 dodaly 14 koni :lol:
Wiec teoria troche nie do konca trafiona imho.....
Pati jaki bylby lepszy i bylby w rozsadnej kasie?
Napisałem jak było a nie jak by być mogło więc nie jest to teoria tylko praktyka :P
Ja mam od z6, emg ma taki jak wyżej pokazany. ile by wyszło koni więcej na papierze u mnie i emg to mi w sumie obojętne by było... Ważne że jeździ podobnie tyle że mi ciut kaski zostało w kieszeni :D
za tanie pieniadze to dobry jest ten z z6. kazdy lepszy bedzie drozszy. musisz okreslic pulap cenowy jaki akceptujesz.
chodzilo mi bardziej o jakas konkurencje cenowa tego pokazanego na zdjeciu powyzej (okolice 700pln)
Lookas - zwroc jeszcze uwage, ze Emg nie jechal sam a jak wiadomo masa rowniez wplywa na osiagi i to w sposob znaczny.
konkurencji cenowej nie ma. pamietaj ze na ogol z cena idzie jakość
a co do jakosci tego wynalazku masz jakies zastrzezenia?
Bo powoli trzeba by sie przymierzyc....
Emg nie jechal sam a jak wiadomo masa rowniez wplywa na osiagi i to w sposob znaczny.
tak wiem, ale jechał na Pb98 a ja na 95. Więc myślę, że to jakoś zrównoważyło dodatkowe 50 kg obywatela :) (jakby jechał sam to może by nie dostał o długość rejestracji więc wyszłoby, że równo dało). Stestujemy jeszcze furki na lato i wtedy będzie już wszystko jasne. Są to co prawda testy na wspomniane już wcześniej oko, ale myślę, że jednak miarodajne.
Osobiście polecam od z6. jak się nie sprawdzi można opchnąć dalej z niewielką stratą i kupić coś innego. myślę że warto sprawdzić bo 500 zł mieć a nie mieć to 1000 różnicy ;)
w każdym razie owocnych poszukiwań :)
Z tego co zrozumialem to te dwa ostatnie wyscigi byly tez leb w leb bo przewaga pol metra to nic. Wiec jesli Emg mial dodatkowe 50kg( nie wiem ile wazy ta pasazerka) to na pusto bys troche dostal i mysle, ze 95 czy 98 nie robi roznicy. Ja swoja coupetke hamowalem na 95, wiec jakbym hamowal na 98 to wyszloby 140? :D
lanie 98 nie dodaje koni... choc skutecznie odchuda portfel... moze i jest w tym jakas logika :D
dobrze zrozumiałeś.
jednak dalej twierdze, że zalane pb 98 zrównoważyło pasażerkę (PB98 + 50 kg = Pb 95)
dlatego mówie, że musimy stestować jak on będzie bez pasażerki a ja zaleje to co on czyli 98 a nie 95.
aha ja miałem świeżo zatankowane pod korek on miał 1/4 baku więc u mnie też było parę dodatkowych kg
teoria jako by lanie do Y7 PB98 mialo rownowazyc dodatkowe obciazenie w granicach 50kg jest conajmniej..... smieszna :lol:
Ja swoja coupetke hamowalem na 95, wiec jakbym hamowal na 98 to wyszloby 140?
nie przekonasz się póki nie shamujesz.
EMG nie zamierza wracać do 95 więc chyba coś jednak jest w tej 98...
Wypisałem tylko warunki w jakich pomiary się odbyły. a to czy równoważy czy nie to tak jak mówisz już tylko moja śmieszna teoryjka. sprawdze -> powiem.
mam nadzieję że jakoś Ci pomogłem przy decyzji o zakupie kolektora.
takie są moje doświadczenia. wnioski wyciągnij sam. jeżeli zabrakło jakiś informacji chętnie dopiszę.
pozdrawiam
To może inaczej...nawet jesli kolektor sam w sobie dał 3 czy 4 konie wiecej niż seryjny z Z6 to napewno jest lepsza podstawa pod reszte wydechu ze wzgledu na srednice na wyjsciu, ktora seryjny z z6 ma mniejsza
niedawno w jednej Warszawskiej hamowni ribiono testy na roznego rodzaju olej napedowy (wiem, ze to nie benzyna ale jednak... )
Tego samego dnia to samo seryjne nowe auto..... olej ze stacji w Niemczech, ze znanych stacji w PL, z jakiejs wiejskiej stacji w dziurze 200km za Warszawa.....
Wykresy byly praktycznie identyczne a wartosci mocy wahaly sie w widelkach 1km :D
Niedlugo maja byc testy PB wiec wszystko bedzie jasne... dla mnie ta teoria nie trzyma sie kupy ;)
[ Dodano: Czw 29 Gru, 2005 ]
To może inaczej...nawet jesli kolektor sam w sobie dał 3 czy 4 konie wiecej niż seryjny z Z6 to napewno jest lepsza podstawa pod reszte wydechu ze wzgledu na srednice na wyjsciu, ktora seryjny z z6 ma mniejsza
Prezesiak ile Ty wazysz kurde? Nie wiecej niz 60kg :D A u mnie czasy na glupim gtechu (powtarzalne) z Toba byly do setki wydluzone o jakies ponad 1/2 sekundy.... a 400m o jakies 0.3-0.4 wiec.... waga, waga i jeszcze raz waga....
Chyba, ze ktoras zaczela niedomagac :D
No bez przesady, 80kg waze ale nie jestem pewien co do Twoich 100 bo mi sie bardziej zamulily czasy na g-techu jak wsiadles :D
rotfl :lol: :lol: :lol:
az se ****a kupie wage :D
dzieki za opinie, przymierze sie do niego na wiosne ;) chyba ze poszukam od z6 moze rzeczywiscie lepiej zaoszczedzic, tymbardziej ze na przybytek nie narzekam
a zakladal ktos od z6 a teraz zaluje ze nie kupil wlasnie cos al'a ten ktory pokazalem na zdjeciu? chcialbym znac opinie, bo jednak nie jest to 50zł :roll:
Ten ze zdjecia bedzie lepszy na pewno niz od z6 tylko drozszy, ja sprzedalem megan racin (przywiozlem 2, jeden zosatwilem sobie)taniej niz ten co pokazujesz. Ja mam silnik d16z6 i zmienialem na rorowy cos jakten tylk oinnej firmy wlasnie megan racing.
a to ma wyglądac tylko czy ryczeć niemiłoseirnie też? ;)
ma jezdzic :) nie no poprostu wiem jedno, chce poprawic co nieco, wiem ze nie bedzie to mega roznica, ale zawsze, kolektor ma mi pomoc troche to osiagnac, "wygladac" to mam "ja" jak bede objezdzal germanskie parchy z jakąś bijacz w na siedzeniu obok 8)
i stad pytanie, czy roznica w osiagach miedzy tym ze zdjecia a z6 jest na tyle mala ze nie warto wydawac az 700zł na sam kolektor, czy moze polecacie cos innego "bardziej markowego" bez czekania 8 tygodni na dostawe z hameryki (bo tyle bym czekal na tego ze zdjecia :? )
[ Dodano: Pią 30 Gru, 2005 ]
a ryczenie to podstawa :D
nie duża. bierz z6 a nie będziesz żałował. tymbardziej że sporo kasy oszczędzisz i czasu. a i burczeć będzie ładniej bo już spalinki się w kacie nie będą dusić :D
za 150 zł - 200 naprawdę warto.
po tym jak emg zamontował też chciałem sprowadzać, bo myślałem że lepszy... ale na szczęście stestowaliśmy i zostaje przy z6
nawet jeśli ten z USA będzie minimalnie lepszy to różnica także jest minimalna (nie odczujesz jej) . a cena niestety nie (ją już odczujesz).
o taką odpowiedź mi chodziło, dzieki ziemuś :D
chyba ze ktos ma inne zdanie :roll:
ogolnie w tlumikach jest tak ze dostajesz to ile za to zaplacisz. Jak kupisz gowno za 200pln to nawet silencer nie pomoze jak bedzie za glosno. A jak np kupisz oryginalny apex`i ( nie myslic z british shit apex ) HKS itp, a nie taki jak na allegro :lol: to zaplacisz za niego cos kolo 800 i bedzie glosno tak samo jak w gownianym za 200pln. Ale jak wsadzisz silencer to bedzie cicho parwie jak z seryjnym.
A skończy się równie szybko ;). Ludki na clubcivic narzekają na Apexi WS - 2-3 lata i papa.
A skończy się równie szybko ;). Ludki na clubcivic narzekają na Apexi WS - 2-3 lata i papa.WS nie ksoztuje ok 800 tylko jest duzo tanszy i duzo gorszy. Czyli podobne gowno do polskiego gowna zwanego malonem :lol:
Moje nie sa glosne z seryjnym ukl wydechowym. Ci co maja nie narzekaja a sa wrecz zadowoleni. A nie wieze ze apexi czy kazdy inny caly ukl przelotowy bedzie jak seria glosny. Przelot w NA zawsze jest glosny i tyle. Ten kto kupuje musi wybrac albo rezygnacja z komfortu na zecz paru km, albo tylko dla wygladu sam kocowy co nie pogorszy komfortu. No i civici 5gen sa b slabo wygluszone wiec halas jest jeszcze bardziej odczuwany.
Moje nie sa glosne z seryjnym ukl wydechowym. Ci co maja nie narzekaja a sa wrecz zadowoleni. A nie wieze ze apexi czy kazdy inny caly ukl przelotowy bedzie jak seria glosny. Przelot w NA zawsze jest glosny i tyle. Ten kto kupuje musi wybrac albo rezygnacja z komfortu na zecz paru km, albo tylko dla wygladu sam kocowy co nie pogorszy komfortu. No i civici 5gen sa b slabo wygluszone wiec halas jest jeszcze bardziej odczuwany.
zachwalaj bo niedługo się zgłosze do Ciebie 8)
zachwalaj bo niedługo się zgłosze do Ciebie
Warto bo własnie wczoraj odebrałem z tym wydechem moja hanie i bez silencera dźwięk jest bajka! Z to nie wiem bo narazie sie delektuje tym dźwiękiem, już niedlugo załącze foto :)
[ Dodano: Pią 06 Sty, 2006 3:33 pm ]
http://www.civicklub.pl/fi/viewtopic.php?p=27400#27400
tak właśnie wygląda u mnie:D
tieesto wszystko fajnie ale nie dało go rady bardziej schować troche za mocno wystaje jak dla mnie :D
tieesto wszystko fajnie ale nie dało go rady bardziej schować troche za mocno wystaje jak dla mnie
tak miało być, to nie jakiś tam remus ze tylko końcowki ładne, te wydechy trzeba eksponować bo są całe ładne! Fakt wystaje strasznie ale to przez długą rure końcówki, wkrótce reszta wydechu wiec może go troche cofne ale w realu nie kuje tak w oczy, jakoś tak na zdjęciu...
Tieesto mi tez sie wydaje że za duzo Ci on wystaje.(tlumik :razz: ) Mi "polskie gowno zwane malonem" wystaje tak:
http://img278.imageshack.us/img278/1514/dscn2437i9sn.th.jpg (http://img278.imageshack.us/my.php?image=dscn2437i9sn.jpg) http://img290.imageshack.us/img290/6413/dscn2442i1sc.th.jpg (http://img290.imageshack.us/my.php?image=dscn2442i1sc.jpg)
Usuniety katalizator,srodek seria i koncowy ten co widac i jest baaardzo glosno, zarowno na zewnatrz jak i w srodku, bo piatka jest dosc slabo wygluszona.
tieesto ma bezsensownie wysuniety ten tlumik, ale i tak jest lepszy niz ten u aziego...
u LIOna jest chyba podobnie wysuniety....
Macie ideal na ktorym mozna sie wzorowac bezplatnie :lol:
http://img345.imageshack.us/img345/3715/h11mr.th.jpg (http://img345.imageshack.us/my.php?image=h11mr.jpg)
I tak jest najfajniej... Albo jeszcze jakby leciutko w skosie byl to juz w ogole :))
Wlasnie tak jest brzydko bo tlumik jest schowany za zdezakiem
mi poodoba sie tak jak caly widoczny i tak mam, tak bylo seryjnie jak kupilem caly ukl wydechowy.
http://img456.imageshack.us/img456/3707/img00656do.th.jpg (http://img456.imageshack.us/my.php?image=img00656do.jpg)
[ Dodano: Pią 06 Sty, 2006 22:45 ]
a gdyby u tieesto bylo lekkie wyciecie w zderzaku na tlumik to zdecydowanie lepiej by wygladalo
a gdyby u tieesto bylo lekkie wyciecie w zderzaku na tlumik to zdecydowanie lepiej by wygladalo
no właśnie, jak oddawałem auto do montazu to powiedziałem jak chce i tak zamontowali, a chcialem tak bo mi sie podobał montaż u LIO i OCTANE niestety w 3d nie wygląda to tak dobrze ponieważ zderzak jest inaczej profilowany. Na zdjęciach wygląda tragicznie, w ogrinale zdecydowanie lepiej, a jak wrzuce zpowrotem 16' to on tam wrecz zniknie mysle.
Tu też wystaje i wygląda to pięknie moim zdaniem
http://img456.imageshack.us/img456/6905/hnn8he.th.png (http://img456.imageshack.us/my.php?image=hnn8he.png)
Przed chwilą wrzuciłem sailencer i musze przyznać ze chodzi baaardzo fajnie, jest tak akurat, na wolnych obrotach fajny basowy dźwięk a przy jeździ tylko tak mruczy i nawet jako ze mam automat fajnie to wszystko pracuje.
Najllepiej to jest tak:
http://img373.imageshack.us/img373/5075/backy9na8df.jpg
Mnie sie najbardziej tak podoba...
tak jest *****iscie tylko troche ciezko by z tym jezdzic po naszych drogach niestety :D
no mi też sie tak podoba tylko na naszych drogach by sie jeździło z dodatkowym efektem świetlnym w postaci iskrzenia!
no fakt tak jest najlepiej ;) ale nie do użytku na naszych drogach.
Macie ideal na ktorym mozna sie wzorowac bezplatnie
Mam tak samo, ziom i jest super! Z resztą model tej samej firmy :). To też istotne, bo w niektórych średnica jest większa (jak M-tech), w niektórych mniejsza i to robi różnicę.
ten idealny montaz tlumika sprzecza sie z montazem dolnej tylnej rozoprki. ale cos na wiosne wymysle ;)
ja postanowilem sie wylamac i nie zakladac cygara :/ co powiecie na to ??
http://img522.imageshack.us/img522/6358/28nj.th.jpg (http://img522.imageshack.us/my.php?image=28nj.jpg)
POLECAM ULTER JEST SUPER !!!
taki tlumik mial moj kumpel w fiescie XR2 :D
gadacie, nie kazdy musi miec puszke a ten jeszcze nie jest taki zły, wg mnie pasuje i fajnie wyglada,, nudne staje sie posiadanie czegos co maja absolutnie wszystkie hondy, choc sam zakladam wlasnie takie jak macie wy wszyscy bo mi sie poprostu podoba no i w toruniu niema tylu zapalenców, ale ten tlumik nie jest zly ;)
pasuje, nie pasuje. ma sie podobac wlacicielowi. a przede wszystkim, to powinien spelniac swoja role. a z gustem to wiadomo - jak z dupą - każdy ma swoją.
u LIOna jest chyba podobnie wysuniety....
wydaje Ci się
u mnie jest w sam raz, ani tak schowany głęboko, ani też wyciągnięty jak rura w Ikarusie
http://images3.fotosik.pl/11/ajnapifua7dirj1k.jpg
co to za paździoch???? 8)
to tylko M-tech ale nie polecam, polecam za to montaz w takim stylu 8)
z polotem i finezja...
to tylko M-tech ale nie polecam, polecam za to montaz w takim stylu 8)
z polotem i finezja...
hahah zioom nie chodziło mi o tłumik :D
a mozna wiedziec czemu nie polecasz M-techa? sam sie przymierzam do kupna, myslalem jeszcze o stosunkowo tanich tlumnikach BLACKFLAME,(np DR-5021) czy cos z UPGRADE
możecie cos o nich powiedziec?
Skrobek... Ty miales go prosto wysuniety, czy jakos sie zchodzil w skos... Masz zdjecie centralne tylu ?
[ Dodano: Sob 21 Sty, 2006 ]
No to mam tlumik :) Ten od Octane... I zastanawiam sie jak go zamontowac zeby bylo z ****ieciem... Odpada montaz po skosie w prawo i do gory... :(( Nie da rady tak... A kombinowac mi sie nie chce... Czekam na propozycje...
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=83779136
czy to jest az taka kupa jak mysle? niemam zbyt duzo kasy (wiem wiem wiem - to wogole niepowinienem sie zabierac za tjunink :P ) mam d15b2 wiec szał nie bedzie,ma byc dzwiek jakis tam no i wyglad a nie ta seryjna słomka :D a ten wizualnie to mi sie podoba (mianowicie ta rura (weższa) jest krótka, taka fajna a nie taka dluga jak w niektórych :roll: )
licze na pomoc :)
nie bierz Krzysia Malona :D
po dwóch miesiacach sie wydmucha? ;)
ja niewiedziec jakie mogą byc konsekwencje kupienia tego czegos, wiec wdwoch zdaniach jakby ktos mogł :oops:
Miałem takiego KM-a w D15B2 z resztą seryjnego wydechu. Głośny był strasznie więc pozbyłem sie go po 2 miesiącach.
KM nieprzyjemnie głośny i nietrwały (z opinii znajomych)
o wlasnie dzieki,
nie intersuje mnie niemiecki bas tylko japonski ryk (if you know what i mean ;) )
czy taki ryk mozna uzyskac z tlumika (jesli tak to z jakiego) a jesli nie to jaki tlumik polecacie :>
http://www.tlumiki.pl/index.php?cPath=3_7_726_1246_1247_1254
ze tak powiem
O ****a :shock: jaka cena :shock:
nie no tyle mnie nie stac napewno, i watpie zeby znalesc na allegro przecene 90% :lol:
musze chyba kupic jakies gówno, tylko teraz jakie gówno byscie polecili, z tych gówien ogólnie dostepnych
wiem ze jeden ziom handlował, Octane (?), ludzie slyszałem byli zadowoleni, ale u niego juz nie widziałem tłumików w aukcjach jego :roll: chciałbym ten temat załatwic dosc sprawnie ;)
no mi sie właśnie wydawało ze M-Tech jest fajny ... tani ... ryczy jak powień :-) a wrazie co mozna go ukrucić :D wkładając mu wkładke ...
Tyle, że M-tech daje po nielubianych przez RDK basach...
A może na zamówienie u jakiegoś lepsiejszego tłumikarza? MG albo Eltec?
wiecej dupy nie zawracam (narazie :P ) dziekuje wszystkim za pomoc, mam jakis obraz, jak kupie to sie zobaczy
dzieki panowie
pzdr
To teraz ja moze pozawracam... Panowie pomozcie prosze, bo szukam koncowki juz z miesiac czasu i nic mi nie moze wpasc. Budzet do 600zl, wydech bedzie seryjny, a wiec zostaje tlumik srodkowy. Najfajniej by bylo jakby dawala metaliczny dzwiek, ew "pierdzacy", napewno nie basowy, ale tez przy normalnej eksploatacji zeby nie urywalo glowy, bo czasem jeszcze lubie posluchac muzyki w samochodzie. Doradzcie cos prosze, bo wydech tak mi juz spruchnial, ze jeszcze tydzien, dwa i bede musial to robic.
pozdrawiam
Jedź do El-teca. Zrobią taki, jaki będziesz chciał (i głośność i kształt i mniej więcej dźwięk).
gadalem z nimi na jesieni, Wojtek twierdzil ze ma tylko jeden patent na te tlumiki, przypominaja Remusa i podobnie brzmia, a mi zupelnie nie o to chodzi. Nie pasuje mi taki patent jakos do hondy. Wolalbym cos, jakby to powiedziec... bardziej "japonskiego"
a co ma Arvid w crce? Może w tą strone pójść?
Ten wydech DC Sports co go Adam montowal w Type R (ten z TVN Turbo ostatnio) brzmial super :)
hmm a co on tam ma? firma/model/cena/gdzie to kupic?
hmm a co on tam ma? firma/model/cena/gdzie to kupic?
i jak mozna uslyszec go w necie? :D
podepne sie - co w serii ma 50mm srodkowy tak aby pasowal pod 6g?
podepne sie - co w serii ma 50mm srodkowy tak aby pasowal pod 6g?
Podjedź do którego kolwiek tłumikarza a na pewno coś dopasujesz. Sam składam cały wydech na 2" i znalazłem tłumik środkowy przelot od jakiejś beemki.
A co sądzicie o takich tłumikach i który wybrac megan czy ten karbonowy
http://www.mtuning.pl/
http://www.e-x-c.com/product_info.php?cPath=34_23&products_id=126
Z racji tego ze nie moge zalozyc nowego tematu poprostu sie nie da wiec pisze tutaj swego posta
Przyszedł czas na końcowy wydech, poczytałem troche postów i widzę ze chwalicie te wydechy tylko naprawde mam teraz duzy problem bo nie wiem ktory z nich wybrac
Chce caly uklad zostawic seryjny tylko zmienic sam koncowy, ktory bedzie mial ladniejszy dzwiek? Moze macie jakies filmiki? Prosilbym o wasza pomoc
http://www.e-x-c.com/product_info.php?cPath=34_23&products_id=126
Mam megan racing i jest w porzadku tylko od razu nawierc w wydechu dziure na druga srube silencera
Chce caly uklad zostawic seryjny tylko zmienic sam koncowy, ktory bedzie mial ladniejszy dzwiek?
DC Sports? Ludzie chwala sobie ten dzwiek. Zalezy co dla ciebie znaczy ladny dzwiek.
Zmiana samego koncowego jest dla mnie troche bez sensu, caly uklad zatkany na jakiejs malej srednicy i nagle koncowy 60 czy 63mm przelot.
Juz sobie poradzilem ze sowim problem to moze napisz to w dziale CIVIC 92 - 00 zeby balaganu nie robic :D
kozik555,
Jeśli już to megan, albo m-tech
Witam,
To i ja się podepnę pod temat.
Moj obecny tlumik (z takim kupilem) to jakis ulter.
Ostatnio zaczal dzwonic na jalowym biegu i niskich obrotach.
Odglos troche podobny jaki mialem przy dziurawym tlumiku środkowym...
W związku z powyższym.. chyba czeka mnie wymiana. I tu pytanie: na co?
Nie chce ryczącego potwora. Szczerze mowiac ten Ulter momentami mnie meczy,
nie mowiac juz o sluchaniu muzyki, ktora jest ciutek zagluszona..
Chciałbym cos cichszego.. Zastanawiam sie nad serią (ile kosztuje?), ale
wygląd serii nie do konca mi odpowiada... pomyslalem wiec ze moze seria+koncowka..
A moze znacie cos co ładnie wyglada, nie jest drogie (300 to absolutny max),
no i co wazne jest ciche (cos ciutek bardziej mruczącego niż seria, ale ciutek...).
Pozdrawiam
Szukaj serii (oczywiście z ASO to cena wyższa niż tuningowe ;) ). Jak chcesz, żeby mruczało to dospawaj cobie końcówkę z dyfuzorem (osobiście nie polecam).
Dobra Panowie pora na mnie ( z gory sorry ze w tym samym temacie kolegi ale nie chce robić takiego samego lub w 90% podobnehgo tematu) co proponowalibyście do D15B7 coupe z calkowitych systemów koncowych... Efekt ma być jak najglośniejszy!!! Oto kilka przykladow z ebay nad ktorymi myślę:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TENRAI-N1-S-S-CATBACK-EXHAUST-SYSTEM-92-00-CIVIC-2-4D_W0QQitemZ120011757429QQihZ002QQcategoryZ33630QQ rdZ1QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/TENRAI-STAINLESS-CATBACK-EXHAUST-92-95-CIVIC-HATCHBACK_W0QQitemZ120011757335QQihZ002QQcategoryZ 33630QQrdZ1QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/92-93-94-95-HONDA-CIVIC-HKS-CARBON-EXHAUST-MUFFLLER_W0QQitemZ180009918231QQihZ008QQcategoryZ3 3630QQrdZ1QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/N1-CATBACK-MUFFLER-EXHAUST-92-95-HONDA-CIVIC-HB-ALL-93_W0QQitemZ330009650918QQihZ014QQcategoryZ33630QQ rdZ1QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/GREDDY-ST-CATBACK-EXHAUST-92-93-94-95-96-00-CIVIC-2D-4D_W0QQitemZ320008850129QQihZ011QQcategoryZ33630QQ rdZ1QQcmdZViewItem
w ogole czym sie rozni N1 od FireBall oczywiscie poza wygladem??? jest jakas inna roznica??? nie wiem jestem zielony w tych sprawach
Please ludzIska pomózcie i znajdzcie najglosniejszy wydech na ebay do mojego Civica..
Z gory wielkie dzięki!!!
A dlaczego na ebayu? Dużo głośniejszy zrobisz u pierwszego lepszego tłumikarza - niech wyspawa wszelkie tłumiki i kata i zrobi prostą rurę od pozątku do końca. Wychodzi dużo taniej i dużo głośniej. ;)
no wlasnie - zrob sobie prosta 60mm rure od kolektora az do konca i na pewno bedziesz najglosniejszy w calej okolicy :lol:
A ile kosztuje zrobienie koncowego w el-tec'u? Tak orientacyjnie
z tego co pamietam to okolo 600pln.
Jestem na 100 % przekonany ze kupie tlumik z firmy upgrade tylko teraz nasuwa sie pytanie czy ten:
http://tuningo.net/typo3temp/pics/db14ea8c55.jpg
ten jest jak narazie moim faworytem
Czy moze ten:
http://tuningo.net/typo3temp/pics/b77aec4796.jpg
Moze ma ktos z was taki albo cos o nim slyszal jaki z niego wydobywa sie dzwiek i jak sie zachowuje to włokno weglowe i czy ogolnie polecilibyscie mi ten tlum?
zwykły pierwszy
ale nie upgrade :|
Bo się sypie i jest głośny nawet z wkładką. Widziałem na własne oczy.
zapodajcie coś o tym wyglądzie niegłośnego, za rozsądne pieniądze.
a może takie to tylko w erze;P
custom od elteca. o takim wygladzie w konstrukcji przelotowej beda glosne, bo jest mala puszka z mala iloscia wytlumienia.
Niektorzy z was chwala sobie ta firme niewiem dlaczego mowisz ze sie sypia
O ile dobrze wiem to Dexter takiego ma
wlasnie sie wzielem za wydech, jutro wycinam kata i wstawiam strumienice z elteca, czy odrazu wtwalic tlumnik srodkowy??
Co sadzicie o tych wydeszkach:
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=125555054
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=125555403
Czy krotka puszka jest duzo glosniejsza?
Jak zrobilismy swapa b18c6 do drugiego crxa to nasz kolega kupil sobie na szybko tego m-techa, silnik byl dokrecany :D a z mtecha po krotkim czasie poleciala wata :D , ale mielismy zwale :grin: .
tak oto dziala m-tech... :D mialem podobnie w toitoiu.
A zgadnijcie, co mi wylatywało z m-techa? :D
Za to później dźwięk bardzo rasowy był (czytaj - bez wkładki głośno, że łeb urywało).
czyli wychodzi na to, ze m-tech nie warto wstawiac? Jaki wydeszek proponujes\cie do 500plnow?
ja tak jezdze juz od roku na m-techu bez waty :]
Jaki wydeszek proponujes\cie do 500plnow?
Zapytaj w MG - zrobią Ci taki, jaki sobie zapragniesz.
Max_Damage
20-09-06, 16:31
po przeczytaniu tego wszystkiego tojuz niewiem jaki wybrac...chce cos co wyglada jak mugen(bo przeciesh nie sprowadze z japonii:P) zeby chodzil glosno..ale nie za glosno...najlepiej z tym calym slincerem(czy jak to sie tam pisze:P) i zeby byl tani i wytzrymaly(tani tzn do 350zl)
caly uklad wydechowy mam seryjny...chce tylko zmienic koncowy tlumik...podpowiedzcie cos:)
prosze:)
wiesz chociaz jak Mugen wygląda? podpowiem ze nie jak KM mugen
po przeczytaniu tego wszystkiego tojuz niewiem jaki wybrac...chce cos co wyglada jak mugen(bo przeciesh nie sprowadze z japonii:P) zeby chodzil glosno..ale nie za glosno...najlepiej z tym calym slincerem(czy jak to sie tam pisze:P) i zeby byl tani i wytzrymaly(tani tzn do 350zl)
caly uklad wydechowy mam seryjny...chce tylko zmienic koncowy tlumik...podpowiedzcie cos:)
prosze:)
Panie , tak to tylko w e..e hehe , co by reklamy nie robic :D .
Max_Damage
20-09-06, 22:23
wiec co proponujecie...powiedzmy ze mam ~350zł do wydania na tlumik i sedana z 94r.
teraz mam oryginalny tlumik hondy i koncowke ultera...ale cos mi cicho chodzi:)
tlumika i sedana nie kupisz za 350 zyla ;)
na cos markowego to troche za mala kwota...
Max_Damage
20-09-06, 22:26
wiesz...nie chodzi mi o to zeby mi pisalo ze jest markowy..ma ladnie wygladac i dawac jakis glos(glosniejsze od samej koncowki ale bez przesady)
to kup jakikolwiek ktory ladnie wyglada. sam najlepiej znasz swój gust.
Max_Damage
20-09-06, 22:29
mugen design
masz na mysli taki?
http://www.jhpusa.com/catalog/images/mugen.exh.sports.jpg
Max_Damage
20-09-06, 22:41
hehe...nie...
raczej taki:
http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=125555054
a czy ten m-tech to mugen design?
bede czepliwy do upierdliwosci zeby ludzie zrozumieli ze 'mugen' to nie dupa w wykonaniu krzysztofa malona. Mugen ma swoj specyficzny twin-loop design i chyba tylko DC sie odwazylo na jego skopiowanie i chyba z marnym efektem.
Max_Damage
20-09-06, 22:47
niewiem.aj sie na tym nieznam...dlatego pytam i zbieram info bo jak bym byl obcykany w tym temacie to bym teraz szukal po sklepach internetowych a nie forach:P
Kup sobie Upgrade lub M-techa na początek, czyli coś w stylu Apex'i N1 (proszę wykuć tą cechę podobieństwa na blachę, jutro będę odpytywał ;) ). 350 powinno starczyć. Jak się znudzi, to zaczniesz się oglądać za czymś markowym.
mysle ze samo N1 jak okreslenie stylu wystarczy...
Max_Damage
07-10-06, 22:06
hehe.dzieki:))
http://moto.allegro.pl/item131525398_mugen_wrc_lsniacy_carbon_wkladka_wyc iszajaca.html
co o nim myslicie? nie chce wydawac kasy na jakis super sportowy, lekki, super drogi tlumik.
chodzi mi wylacznie o dzwiek, wyglad i o to zeby mi nie blokowal przeplywu spalin i nie bylo spadku mocy.
prosze o pomoc bo ja sie na tym nie znam a wiem ze jest kilka osob ktore cos na ten temat wiedza.
pozdrawiam.
[ Dodano: Sob 07 Paź, 2006 ]
albo cos innego z tego design'u
[ Dodano: Sob 07 Paź, 2006 ]
http://moto.allegro.pl/item130381731_tlumik_wm_mugen_z_silencerem_wkladka _opaska.html
To jest Malon.
Dalej już sobie poradzisz ;)
a czy ten m-tech to mugen design?
bede czepliwy do upierdliwosci zeby ludzie zrozumieli ze 'mugen' to nie dupa w wykonaniu krzysztofa malona. Mugen ma swoj specyficzny twin-loop design i chyba tylko DC sie odwazylo na jego skopiowanie i chyba z marnym efektem.
POWINIENES DOSTAC POCHWALE ALBO KU... DWIE ALE NIE DOSTANIESZ BO NIE MOZNA SIE DOPROSIC O TEN SKRYPT.
Ale jednym slowem - POPIERAM 8)
Max_Damage
09-10-06, 16:34
slyszal ktos cos o tlumikach MEGAN??
slyszal - sa takie same jak polskie KM wiec bez roznicy czy kupisz KM, Ulter czy Megan.
róznica jest, ale w cenie :P
Max_Damage
09-10-06, 23:15
no jak patrzylem na jakiejs stronie to byly w cenie TenzoR, czyli od 1000zl do 1200zl
tEŻ MAM teb sam problem!Nie wie m który tłumik wybrac czy jakiegoś KM, WM czy coś innego w podobnej cenie! Co myślicie o tym tłumiku bo ciekawie nawet wygląda i firma blachflame?to cos dobrego? wklejam link http://moto.allegro.pl/item131880383_jtng_blackflame_115_mugenstyle_plynn a_regulacja.html
Jak możecie to zapodajcie jakieś fajne linki do dobrych tłumików w rozsądnej cenie które fajnie buczą i wyglądają!
witam jestem nowy na forum, od niedawna śmigam hania civic qpe z motorkiem d15b(2 albo 7) obiecuje szybko rozwiac ten problem, wracajac do tematu chcialbym aby moja hania brzmiala w miare spokojnie przy nizszych obrotach, a przy wkrecaniu mniej wiecej tak jak s2000 od ok. 6000rpm, a wiec charakterystycznie :D , w zwiazku z tym pytanie i prosba o sugestie czy taki efekt jest mozliwy do osiagniecia na takim silniku, jesli tak to w jaki sposob i jakim nakladem, pozdrawiam
Jak dokupisz sobie VTECa i najlepiej odrazu drugi walek to czemu nie :)
OperatorBMW
29-10-06, 10:16
Ja mam mugena Blackflame z nowej serii EXO. Generalnie mugeny nie pasują do BMW ale efekt wizualny wcale nie jest zły. Sam tłumik - rewelacja. Nie widziałem u nikogo takiego wykonania. Dostałem gwarancję na piśmie 2 lata. Ale napewno przeżyje auto. Z wkładką jest tak cicho, jak na fabrycznym. Bez wkładki można pograć ludziom na bębenkach. :)
a co sadzicie o budda club??
Neographics
04-12-06, 01:14
hehe.dzieki:))
http://moto.allegro.pl/item131525398_mugen_wrc_lsniacy_carbon_wkladka_wyc iszajaca.html
co o nim myslicie? nie chce wydawac kasy na jakis super sportowy, lekki, super drogi tlumik.
chodzi mi wylacznie o dzwiek, wyglad i o to zeby mi nie blokowal przeplywu spalin i nie bylo spadku mocy.
prosze o pomoc bo ja sie na tym nie znam a wiem ze jest kilka osob ktore cos na ten temat wiedza.
pozdrawiam.
[ Dodano: Sob 07 Paź, 2006 ]
albo cos innego z tego design'u
[ Dodano: Sob 07 Paź, 2006 ]
http://moto.allegro.pl/item130381731_tlumik_wm_mugen_z_silencerem_wkladka _opaska.html
Witam
Mam identyczny problem jak Ty oraz identyczne zachcianki :) Pozwole sobie reaktywować ten problem i zapytać Was o zdanie dotyczące czegoś takiego :twisted:
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=143961606
Jesli chodzi o design ... rewelacja...
oraz to: (EL-TEC)
http://www.allegro.pl/item146057096_el_tec_japonski_styl_polski_produkt_ zobacz_.html
Tlumik ma być do civa5gen ht. Ma wyglądać i brzmieć ślicznie, nie koniecznie basowo, moze być dziki :mrgreen:
thx
Taka maława puszka mi sie wydaje będzie głośno :/ :twisted: .
Neographics, ani jeden ani drugi ktory pokazałes nie ma silencera wiec ja bym sobie podarował bo jak bedzie za glosno to nic nie zrobisz z tym fantem.
ja skolei szukam czegos co wyglada i co jest ciche, napewno moze byc glosniejsze od seii, ale naprawde delikatnie
macie jakies propozycje?
tak. dwa tlumiki srodkowe.
ja skolei szukam czegos co wyglada i co jest ciche, napewno moze byc glosniejsze od seii, ale naprawde delikatnie
macie jakies propozycje?
tak - oryginalny Mugen.
Nie ma on z ksztaltu nic wspolnego z tymi niby kopiami Mugena z allegro. Jest totalnie inny.
BTW, ktos potrafi mi wytlumaczyc dlaczego ludzie nazywaja proste przelotowe tlumiki mugenami? Skad to sie mogla wziac? Tlumik Mugena jest w ogole nie podobny, ma druga petle, nie jest glosny itd. Producenci tych podrobek powinni chyba je nazwac anti-mugen style.
Dla mnie to trzeba byc idiota zeby oferowac cos co nie przypomina oryginalnego Mugena pod nazwa mugen style EVO 5000 plus i to jeszcze np do BMW. To tak jakby na kazde obuwie sportowe gadac KALOSZE.
[ Dodano: Pon 04 Gru, 2006 ]
Ja mam mugena Blackflame z nowej serii EXO. Generalnie mugeny nie pasują do BMW.....
No nie dziwne... sa zaprojektowane do Hondy :) , walki z M3 tez nie pasuja do B16A
Sorki, nie moglem sie powstrzymac
a moze złożymy zamowienie na kilka sztuk apexi - samych koncowek, tylko kto by sprowadzil ;)
Sa w sprzedazy podroby mugena twin loop
http://img241.imageshack.us/img241/6221/9020511xj6.th.jpg (http://img241.imageshack.us/my.php?image=9020511xj6.jpg)
Nie wiem natomiast czy sa ciche i w ogole jak na zaywo wygladaja.
Na hondatechu odradzali wyrób OBX twin lop podobno słabe wykonanie :/
pewnie tak jak wszystko OBX'a
Sa w sprzedazy podroby mugena twin loopnawet mg motorsport takie robi..
Neographics, ani jeden ani drugi ktory pokazałes nie ma silencera wiec ja bym sobie podarował bo jak bedzie za glosno to nic nie zrobisz z tym fantem.
ja skolei szukam czegos co wyglada i co jest ciche, napewno moze byc glosniejsze od seii, ale naprawde delikatnie
macie jakies propozycje?
Krótko o moich bojach z cichym wydechem...
Celem było zrobienie 2calowego przelotu: od kolektora do konca na 2 tłumikach i miało być jak najciszej...
U Wojtka z Eltec'u, zamówiłem tłumik końcowy (a'la apexi, coś jak ten z aukcji bez silencera). Żeby było jak najciszej zaproponował mi taki na 17cm średnicy (koncówka 10cm). Założyłem go, reszta rur na 2cale plus środkowy- ten pozostał praktycznie niezmieniony (czytaj: praktycznie tak sam jak seryjny) -> było kur**sko głośno ból głowy po 20km jazdy (wiem, że niektórzy lubią taki hardcore :twisted: ja...niekoniecznie)
powód szybko zdiagnozowany: środkowy tłumik jest za mały
Wojtek wykonał mi kolejny tłumik - środkowy -> 11,5cm średnicy, 50cm długości (przelot z kwasówki), który poszedł w miejsce dotychczasowego środkowego.
Na tych dwóch tłumikach jest naprawdę OK- Miły dźwięk (nic nie boli ;) i nie przeszkadza w trasie.
Pewnie można by jeszcze wyciszyć układ wkładając silencer lub drugi środkowy tłumik, ale tak spokojnie mozna jezdzić ( na przeglądzie nikt na to nie zwrócił uwagi; no..czepili się oczywiście braku kata...)
Podsumowując- o wyciszeniu wydechu decyduje przede wszystkim (w przypadku przelotu): A/ rozmiar puszki tłumika, B/ materiał tłumiący w samym tłumiku(jakość) C/ilość tłumików(imho minimum 2 przeloty, sporych rozmiarów, żeby było ok)
ps. szczerze polecam Wojtka z Eltec'a.
kivik, rozumiem twoje rozgoryczenie, sam dopoki nie wiedziałem co i jak gadałem mugen, wiem ze teraz sie apexi n1 style ;)
tak - oryginalny Mugen.
to tak jakby ktos sie pytał co zrobić ze swoim ek3 zeby bylo szybsze, a ty bys powiedział, sprzedaj i kup ek9 :wink:
do pewnych rzeczy trzeba dojsc samemu, a tak jest ciezko i trzeba sie uczyc na wlasnych bledach, kupilem tlumik - jest za glosny - chce cichszy - pytam na forum :grin:
4est, dziekuje za wyczerpującą odpowiedź :) jak widać w profilu, posiadam d15b2 i rzezbic w tym nie mam zamiaru, dlatego kombinuje w polsrodkach typu wlasnie - tlumik tylko koncowy. w kazdym razie jeszcze raz dzieki
poza tym pierwsszy raz slysze opinie ze z el-tec'a wychodzą glosne wydechy... no ale jak widac, to zalezy od wielu czynników
kivik, rozumiem twoje rozgoryczenie, sam dopoki nie wiedziałem co i jak gadałem mugen, wiem ze teraz sie apexi n1 style ;)
tak - oryginalny Mugen.
to tak jakby ktos sie pytał co zrobić ze swoim ek3 zeby bylo szybsze, a ty bys powiedział, sprzedaj i kup ek9 :wink:
skad wiedziales, ze bym wlasnie tak zaproponowal :) .
a powaznie to wiekszosc tlumikow typu N1 bedzie glosnych. Oczywiscie, nie sposob wg mnie okreslic czy dla Ciebie to bedzie "juz za glosno" czy "fajnie glosno". Kazdy ma jakies tam swoje upodobania. Ja np nie znosze dzwiekow typu Remus albo poteznego basu do tego wolno sie wkrecajacego na obroty - rozmawiamy tutaj tylko o Hondach. Wg mnie to 1000x gorsze niz seria i to do Hondy nie pasuje.
Lubie za to dzwiek tlumika Spoona N1. Nie ma basu, moze i jest glosny ale nie boli od niego glowa i brzuch. Wlasnie oryginalny Mugen ma podobny dzwiek. Basow nie ma, ma za to mile srednie tony i jest do tego bardzo cichy - szczegolnie jak jedziesz na stalych obrotach.
A wracajac do tlumika dla Ciebie. Jezeli masz wyjsciowo slaby silnik z ktorego i tak nic nie zrobisz nie wydajac fortuny to....ja bym tak zrobil....nie kupuj tlumika. Wydaj ta kase na cos innego np na dobre klocki albo dobre opony plus zawias. Da Ci to duzo wiecej, bedziesz mimo malej mocy mogl pomeczyc szybsze fury w zakretach i bedzie mozna bezpieczniej sie wyglupiac.
dziekuje za rade ;)
napewno wezme pod uwagę wszystkie rady :)
pozdrawiam
http://www.allegro.pl/item146057096_el_tec_japonski_styl_polski_produkt_ zobacz_.html
mozna wierzyc ze ten tlumik bedzie duzo duzo cichszy od tego co mam teraz?
wiem ze el-tec jest cichy i w ogole.pytam bo mimo iz mam silencer w obecnym robi sie coraz glosniej.coz tani tlumik wiec nie mozna bylo oczekiwac nie wiadomo czego.
i zalezy mi jeszcze na tym zeby brzmial "racingowo".tzn mniej wiecej tak jak byle auto Kosiniaka.zero basu, *****isty delikatny ryk.
na poczatku nowego roku chce zmienic ten tlumik wiec prosze o porade.m-tech'a jakos tak nie bardzo chce.niby jest tani i w sumie nie za glosny ale mam chec na ten tlumik.
a moze warto zapytac w el-tecu badz innej firmie co i jak i w miare tanio?....
Z tego co widzę, to jest aukcja bezpośrednio Wojtka, który te tłumiki robi. Czyli kupując u niego, kupujesz faktycznie bezpośrednio jego wyroby. Z resztą pisze on na aukcji, że możesz sobie zamówić takie wymiary, jakie chcesz, a on to zrobi i wystawi na aukcji.
wiesz wymiary nie graja tak duzej roli bo jest duzo miejsca na tlumik.bardziej mnie dzwiek interesuje.i cena jest w miare przystepna
[ Dodano: Wto 12 Gru, 2006 ]
gadalem z panem Wojtkiem.na styczen bedzie nowy koncowy :)
ja sie podlacze pod temat, jaki z tanich tlumikow ma podobny dziwiek do tych z SMS Products lub T1R; albo ewentualnie w jakim sklepie w usa te oryginalne tlumiki mozna dosatc bo nic w googlach nie moge znalezc
whiteblast
21-12-06, 23:10
Słuchajcie, sprawa wygląda tak :
w mojej H Mam kolektor 4-2-1, brak kata , środkowy seria, końcowy seria, dolocik power rurke i stożek K&N, wiec jezeli dolocik jest zrobiony - czas na odetkanie wydechu.
Jednak czytajac Wasze opinie wnioskuje ze wydech kompletnie przelotowy to nie najlepsze wyjście, a jednak chciałbym by nie był zbyt głośny i uciążliwy...czy jest to możliwe?
Co jak co ale nastawiłem się na zyskanie jakiejś tam mocy i momentu ;)
Oczywiscie biore pod uwage tylko tłumiki z wkładką wyciszającą bo może coś pomoże ;)
Jakie są Wasze propozycje?
Moze doradzicie ktora z p/w propozycji bylaby najlepsza
a ) wstawienie zamiast tłumika środkowego rurki , końcowy a'la N1,
b ) rurka zamiast środkowego , końcowy seria?
c ) pozostawienie środkowego , końcowy a'la N1,
whiteblast,
eltec->srodkowy przelot+koncowy przelot.
whiteblast
21-12-06, 23:30
NFS, zapomniałem dodać że nie chce wydać na ten cel za dużej kasy :/
wolalbym zbudować to na czymś ogólnie dostępnym , tzn gotowych częściach ktore moge kupić przez neta ;]
znalazlem niedawno na sieci, marzy mi sie by moja solka wydawala taki dzwiek:
http://www.youtube.com/watch?v=S2Z5bxcSIJI
nie przesadzony, nie za bardzo glosny, taki w sam raz...a co do realiow to bardzo dobrze sprawuja sie wydechy Upgrade'a kilku znajomych ma i musze przyznac ze to byl naprawde dobry wybór
[ Dodano: Pią 22 Gru, 2006 ]
a przypomnialo mi sie jeszcze cos, Kiedys zrobilem glupote z wydechem i to niezla:
Jak na allegro wchodzily te wszystkie a'la mugeny, malony i takie tam postanowilem sobie taki kupic. Jak pomyslalem tak zrobilem, wyrzucilem katalizator, wycialem srodkowy tlumik i na koniec zalozylem pieknie swiecacego przelotowego a'la mugena. Z poczatku (kilka dni) bylo znosnie i nawet bardzo sie nie darl ale po uplywie tego czasu byla masakra :o ludzie z przystankow uciekali heh No ale pewnego dnia przyszedl kres tego szalenstwa, wjezdzalem pod taki sporawy kraweznik i a'la mugen postanowil sie urwac (opowiadam to w strasznym skrocie ale efekt sie liczy ze sie w koncu urwal...). No i zalozylem spowrotem seryjny wydech i nie moglem uwierzyc jak to auto potrafi jezdzic. Nie jest to sciema ale auto odzyskalo swoja moc i "zwawosc". Pozniej rozkminialismy czemu jak i w ogole i to jest fakt, spaliny w ogole nie mialy sie gdzie sprezac bo byl przelot. Hondy tego nie lubia.
Czemu ma sluzyc ten text? Temu zebys nie pomyslal nawet zeby cokolwiek wycinac czy kombinowac. Zostaw na pewno tlumik srodkowy bo bez niego powstaje bardzo niemily dla ucha rezonans w okolicy 3000 obrotow, a co do tlumika koncowego to tak jak napisalem polecam Ci wyroby Upgrade'a.
ta biała solka 670hp ma piekny dzwiek :D
whiteblast
22-12-06, 19:32
Prosze chłopaki o opinie , kazda informacja na wage zlota :)
whiteblast, rob w www.viga.sacz.pl i zaplacisz troche ale bedziesz mial calosc z nierdzewki ladnie zespawana od samego kolektora do koncowego.. na koncu wstaw jakis mugen style i bedzie i wygladac i na...lac dzwiekiem i bedzie :ok:
ja bym obstawial za nierdzewka
jakis mugen styleczyli jaki? wiesz jak wyglada mugen? oraz dlaczego tylko w polsce tlumiki n1 nazywane sa a'la mugen? :roll:
jakis mugen styleczyli jaki? wiesz jak wyglada mugen? oraz dlaczego tylko w polsce tlumiki n1 nazywane sa a'la mugen? :roll:
A to ciekawe pytanie zna ktoś odpowiedź?
zna ktoś odpowiedź?mjugen lepiej brzmi i lepiej sie sprzeda. no i mamy mjugen stajl i nawet jesli jest to n1 - to kupilismy przeciez zgodnie z opisem allegro mjugen stajl i na pewno jest wypas.
a tak na serio to nie rozumiem dlaczego tak jest i skad to sie wzielo :lol:
whiteblast
24-12-06, 12:45
niewiem , kolega dobrze napisał to jest chwyt marketingowy :D ladnie brzmi, firmowo, ogolnie MUGEN jest f@jny :D ale nie o tym tu mielismy pisać :/ ...
mam pomysl na wytlumaczenie skad te nazywanie tlumikow "mugenami":
Dosc czesto mozna spotkac mega ryczaca Honde szczegolnie na "VTECu", zadko ktory silnik w serii z tlumikiem tak specyficznie sie wydziera, szczegolnie, ze wysoko sie kreca.
Wiele z tych Hond ma tlumiki przelotowe z duza koncowka. Generalnie wiele osob wie, ze Mugen to taka *****ista firma co Hondy modyfikuje i....
Baran wlasciciel lub baran obserwator lub oba barany na raz (plus baran ktory to produkuje), uznali, ze to jedyny fajny/mozliwy sposob wykonania tlumika i na pewno Mugen musi robic podobnie bo niby jak???? Do tego fajnie brzmi, ze ma sie mugen stajl.
Dodatkowo nie mozna powiedziec, ze mugen stajl jest do dupy bo za glosny, za brzydki czy co innego bo Mugena sie przeciez nie krytykuje.....i wszyscy zadowoleni
nic innego nie przychodzi mi do glowy
ale tak wygląda tylko mugen N1 inne tłumiki mugena wyglądaja normalnie.
ale tak wygląda tylko mugen N1 inne tłumiki mugena wyglądaja normalnie.
??????????????????
Wiekszosc tlumikow Mugena ma petle. W zasadzie wszystkie ktore sa umiejscowione z tylu kolo tylniego zderzaka.
Z tego co pamietam to Mugen oferowal N1 tylko do CTR 96-00 i byl to cat-back a w zasadzie kolektor-back. W dodatku w tym zestawie nie bylo w ogole ostatniego tlumika tylko prosta rura zamiast ostatniego tlumika.
Jedynie do S-2000 tlumiki moze ciut przypominaja wspomniane tutaj Apexi N1 style. Do S2000 tlumik ma waska koncowke podobnie jak w Spoonie N1.
tak sobie wlasnie tlumaczyłem na innym (na naszym torunskim forum) jaka jest róznica i poprawne nazewnictwo. trafiłem na cos takieg :> rozumiem że to srodkowy tłumik?
http://www.honda.co.jp/HMJ/news/2006/image/060222_01.jpg
http://www.honda.co.jp/bike-customize/mugen/cb1300sf/images/ex01.jpg
Ano u mnie zastosowalem nastepujacy zestaw :
kolektor 4-2-1, dwa środkowe tłumiki Michael przelotowe, końcowy M-TECH M-1502 , średnica rur 2,25 cale
http://www.civic4g.pl/forum/imgshack/_f/f_0002021.jpg
Bez wkladki mozna smialo jezdzic po miesci ( nawet na niedlugie trasy ) dzwiek miedzy 2000 - 2800 jest cichutko - puzniej troszke ryczy :P . Z wklada jest praktycznie jak w seri
http://www.yousendit.com/download/OTRxUQOMp3l5TA%3D%3D[/b]
RDk - bez obrazy, ale to motocyklowe tłumiki :)
Mugen:
http://www.jhpusa.com/catalog/images/mugen.exh.sports.jpg
Mugen.PL :D
http://www.maxtuning.pl/img/10017_2.jpg
znajdź podobieństwa
oba są srebrne, a to juz cos ;)
oba maja puszke i koncówke mniejsza od niej :D
oba sa tlumikami :lol:
czego chciec wiecej ? :roll: 8)
jedyna roznica to cena;)))
Czy ktoś wie jaka jest różnica w dżwięku między Apexi N1, a M-Techem??
Czy ktoś wie jaka jest różnica w dżwięku między Apexi N1, a M-Techem??
Jakiej odpowiedzi spodziewasz sie na to pytanie?
Np.
Ja wiem.
Czy raczej opisu z mtech brzmi w stylu bruuuuuuuuuuprrruuummmmmmmmmmm a N1 rraaaaaaaaakrychkrychraaaaaaaaaaaa
Jedyna opcja to gdzies posluchac, dla kogos bedzie brzmial fajnei dla innego nie, dla jednego bedzie glosniej dla drugiego nie, pozatym ( i moze przedewszytkim) to jak bedzie brzmial zalezy od reszty układu.
CO do tego dlaczego w polsce mugen to mugen to chyba nie ma co tu sie doszukiwac jakiejs skomplikowanej genezy powstania owego okreslenia, wczesniej praktcyznie wszytkie tlumiki mialy zwykle puszki o do tego doczepiane polerowane koncowki, wszedl nowy typ tlumikow wykonanych w inny sposob i inaczej zakonczonych to jakos je trzeba bylo nazwacjakims nowym nie znanym wczesniej slowem wiec czemu akurat nei mugen?
A dlaczego na sportowe buty ze stadionu mowi sie adidasy?????
RDk - bez obrazy, ale to motocyklowe tłumiki n
:oops:
[ Dodano: Wto 26 Gru, 2006 ]
A dlaczego na sportowe buty ze stadionu mowi sie adidasy?????
o wlasnie :) dobre porównanie
rem36 napisał/a:
A dlaczego na sportowe buty ze stadionu mowi sie adidasy?????
o wlasnie dobre porównanie
bo adidasy byly pierwsze, pozniej nike lub rbk
dokladnie a jesli chodzi o mugena mozna w MG zamówi c koszt to bagatela 1000 - 1200 zeta ;)
Apex'i N1 Catback - Film Civic 96. (http://www.youtube.com/watch?v=tlphgKGTjZQ)
Tu mozecie posluchac moze nie jak na wlasne uszy ale chociaz jakas czastke tego co wydaje z siebie ten tłumik.
Civic z Pelnym Spoon systemem plus dodatkie AEM (http://www.youtube.com/watch?v=AcqOVpEt30g&mode=related&search=)
Moim zdaniem troszke glosno w dodatku film jest troszke slabej jakosc plus gosc nagrywal jakby mial parkinsona :/.
Tutaj Trzy filmy z serii Megan Racing.
1 (http://www.youtube.com/watch?v=ESP3Nk1_Mzk&mode=related&search=)
2 (http://www.youtube.com/watch?v=096kQheiMMI&mode=related&search=)
3 (http://www.youtube.com/watch?v=DcEU8ZtYL2E&mode=related&search=)
Brzmia identycznie moim zdaniem sa dosc przyjemne dla ucha lecz nei mialem jeszcze stycznosci z tymi tlumnikami.
Ja sam poluje na dobry tlumik + tlumik srodkowy, ale zastanawiam sie co z kata.. :/ silniczek d15b7 ...
no niewytrzymalem....
T-Ł-U-M-I-K kur** !!!!
sry ^^
Mylnelo mi sie wybacz ze pocisnelo twoje nerwy :speszony:
dokladnie a jesli chodzi o mugena mozna w MG zamówi c koszt to bagatela 1000 - 1200 zeta ;)
Ciekaw jestem czy ktos mial okazje cos takiego przetestowac i jakie byly efekty? Czy podobienstwo jest tylko z wygladu czy rowniez podczas uzytkowania, bo jak na rodowitego twin loopa przystalo to powinien dawac cichy i specyficzny dzwiek nawet przy ostrym depnieciu, przy jednoczesnym zapewnieniu mocy charakterystycznej dla tlumikow przelotowych. Swoja droga to za takie pieniadze juz chyba powinno sie tego wymagac.
Troche fotek i probek dzwieku ukladow wydechowych roznych firm (swoja droga fajnie by bylo gdyby cos podbnego w przyszlosci znalazlo sie na stronce CKPL):
http://www.team-integra.net/sections/articles/showArticle.asp?ArticleID=451
Zastanawiam sie nad kupnem tłumika koncowego
http://www.allegro.pl/item193045763_el_tec_japonski_styl_polski_produkt_ zobacz_.html
Szukam jakiegos cichego i bez silencera
co o tym sadzicie?, moze ktos z was posiada taki tłumik?
czekam na wasze opinie....
Robiac ostatnio swoj tlumik w el-tecu pytalem o ten. Oni sami mowia, ze ten wydech bedzie glosny, bo to przelot z mala puszka.
szkoda :/ a jakie sa wasze propozycje tlumików?
Kumpel zamontowal takie "cos": http://www.allegro.pl/item192113464_tlumik_sportowy_mugen_wm_silencer_wk ladka_wrc.html -mowi, ze daje rade, w trasie jest cichy a przy wyzszych obrotach daje ładny dzwiek ;)
Zastanawiam sie nad kupnem tłumika koncowego
http://www.allegro.pl/ite...kt_zobacz_.html
Szukam jakiegos cichego i bez silencera
co o tym sadzicie?, moze ktos z was posiada taki tłumik?
czekam na wasze opinie....sadam ma taki, na początku narzekał na głośność bo był *****iscie głosny, pozniej zamontował srodkowy i sie unormowało
RDK- Maciek ma taki (reszte ukladu ma w serii)- sam slyszales ze jest ok ;-)
Panowie, a co myślicie o uniwersalnych Ultera?
Ewentualnie Supersprinta, ale tu już używka. Jakie jeszcze inne firmy polecacie?
Zależy mi na mocy i ciszy. Dedykowanego do mojego auta nie będzie, bo jest inny niż w standardowym sedanie.
RDK- Maciek ma taki (reszte ukladu ma w serii)- sam slyszales ze jest ok ;-)krzys ja cytowałem wypowiedz kolegi g-jablko i on w swoim poscie pytał o el-tec'a z allegro tylko cos forum sie mylnęło bo pokazało ze Ciebie cytowałem, a to ze maciek ma taki wiem ;) bardzo fajny jest ten tłumik, nie za głośny, w sam raz no i ładnie sie prezentuje :agent:
http://www.allegro.pl/item194315454_tlumik_sportowy_km_malon_spe_opaska_ gratis_smycz.html
http://www.allegro.pl/item194316842_tlumik_km_malon_sp_090_opaska_smycz_ gratis_.html
kup cos takiego, to nie bedziesz mial glosnego, tylko taki bardziej cichy i mruczacy :)
Malon to dobra firma? Chodzi mi też, a raczej głównie o osiągi.
Rdzewieje jak cholera. Wystarczył niecały rok i została mi się tylko końcówka. Szybko też się wypala.
w tygodniu podjade do el-tec'a obejzec ten tlumik... i podejme decyzje... chyba ze jeszcze doradzicie mi jakis inny... szukam czegos do 500zł
g-jablko, tylko taki jak ma Furia i żaden inny :agent:
a co mozecie powiedziec o wydechach MAGNAFLOW?????
ja szukam czegos co by sie do ok 4000 tys zachowywalo w miare normalnie, a wyzej dawalo taki fajny pierdzacy dzwiek (nie bass ala bmw). tak zeby sie dalo w trase pojechac bez paczki apapu :D co polecacie
da sie cos takiego w ogole kupic ?:D
ja szukam czegos co by sie do ok 4000 tys zachowywalo w miare normalnie, a wyzej dawalo taki fajny pierdzacy dzwiek
Remus? A co za tym idzie - El-tec?
supersprint tez ma fajny dzwiek, a ja dzisiaj urwalem koncowy, wiec nie mam zadnego tlumika koncowego i nie jest tak glosno, natomiast od 4000 mam siwetny dzwiek :d
A ja mam tłumik od Hayabusy :aloha:
orientuje sie ktos moze czy ten skunk2
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SKUNK2-SKUNK-2-EVO-UNIVERSAL-EXHAUST-TURBO-MUFFLER-3_W0QQitemZ260128264505QQihZ016QQcategoryZ33630QQr dZ1QQcmdZViewItem
bedzie tak gral jak na tej stronce
http://www.team-integra.net/sections/articles/showArticle.asp?ArticleID=451
i jak jest z nim przy dluzszej jezdzie?
napewno koncowy nie bedzie pracowal tak samo jak ten na tej stronce bo to jest tylko sam końcowy, a na tej stronce jest cały układ wydechowy i w dodatku testowany na mocniejszym silniku integry
napewno koncowy nie bedzie pracowal tak samo jak ten na tej stronce bo to jest tylko sam końcowy, a na tej stronce jest cały układ wydechowy i w dodatku testowany na mocniejszym silniku integry
Dokladnie , wartosc CR na tlokach totalnie zmienia brzmienie wydechow , przetestowane :)
to macie jakies sprawdzone koncowki ktore beda dawaly podobny dzwiek? najlepiej z ta wkladka ktora mozna zalozyc jak jest za glosno ;]
adasiek_, napisz ile możesz wydać, to coś wymyślimy :)
wartosc CR na tlokach totalnie zmienia brzmienie wydechow , przetestowane
ciekawe... mozesz opisac dokładniej? w jaki sposob? w ktora strone? CR nizszy dzwiek bardziej basowy i odwrotnie?
adasiek_, napisz ile możesz wydać, to coś wymyślimy
tak myslalem do 400 zl ;D bo z kasa jak to u studenta, a mozliwe ze jeszcze kolektor pojdzie na wymiane na 4-2-1 jebajowe
ma moze jakis podgladowy dzwiek tlumika ala apexi cos mniej wiecej jak octane sprzedawal przy wydechu eg z seryjnym katalizatorem ? chce taki zakupic, u siebie mam serie kolektor i cata natomiast dalej mam rure 2 cale i jakis srodkowy (w dojczlandzie poprzedni wlasciciel musial robic wydech) i tak sie zastanawiam czy kupic wlasnie cos ala apexi, nie chce aby pierdzialo oraz zeby nie bylo mega glosno. Czytalem duzo na temat tlumokow odsluchalem cale youtube i nie moge sie zdecydowac bo nie mam konkretnego punktu odniesienia HELP :)
Takiej pojemności (wymiarów) tłumik ZAWSZE będzie ryczał bez wkładki. Fizyka się kłania na dzień dobry. A głośność jest właśnie głównie domeną ostatniego tłumika.
Poza tym filmiki nie oddają różnice tego rzędu, jakiego wymagasz. Ergo - zaczepiaj kogoś na forum z ze swojej okolicy i sam sprawdź.
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.