Zobacz pełną wersję : Uszczelka pod głowicą mówi BYE BYE
Mam kłopot
Chyba padła mi uszczelka- na razie delikatna nieszczelność, bo płynu zauważalnie nie wcina, olej OK i nie dymi. Jeździ OK.
Tylko objawy są przy zapalaniu na ciepłym silniku: przez 3-4 skundy pali na 3 cylindry i wywala tumany pary o charakterystycznym zapachu z wydechu.
Czyli uszczelka :?
Ktos przechodził? Zwracać na coś przy wymianie szczególną uwagę?
Jaką uszczelkę kupić? Koniecznie OEM?
Co jeszcze? Coś przy okazji sprawdzić/wymienić?
Silnik D15B2
Zmienic jak najszybciej, zeby autka nie przegrzac, bo zapewne, szybko sie grzeje. Zainwestuj w dobra uszczelke, jakas metalowa, nie oszczedzaj, tylko kup cos, czego nie bedziesz musial po pól roku wymieniac. Zeby zmienic uszczelke, musisz zwalic glowice, wiec moze warto sie przyjrzec autku, czy nie ma luzów na cylindrach, moze warto wymienic uszczelniacze zaworowe, jesli nigdy nie byly ruszane, to nie duzy koszt. Wyregulowac zawory mozna tez, jak juz jest okazja (to wazne).
O dziwo bryka się nie grzeje (jeszcze łapałem się z jakimś VW na obwodnicy) nie gubi dużo płynu, ubytek niezauważalny jest.
Ktoś zna jakieś sensowne uszczelki?
Czy te z JC naprawde są takie baznadziejne?
Nie planuje podkręcania tego marnego silniczka, ale chce by osiągi były możliwe bliskei zdrowej serii.
bym zapomnial, tylko oddaj glowice do zakladu gdzie ja splanuja, zebys nie poszedl w oszczednosc i nie wymienil sam uszczelki, bo to nie sztuka, ale dobrze podszlifowac uszczelke, albo dobrze splanowac i kompreche podniesc ;)
nie wstawiaj zadnego zamiennika, ja kiedys chcialem zaoszczedzic i zaraz poszla... lepiej wydac wiecej kasy za jednym razem i robic to raz a nie dwa :>
moze warto wymienic uszczelniacze zaworowe, jesli nigdy nie byly ruszane, to nie duzy koszt
Ile cos takiego moze mniej wiecej kosztowac?
uszczelniacze, to koszt 6-7zl za szt czyli 96-112zl, ale nie wiem czy z wymiana czy be. Ja oddalem glowice do sprawdzenia, splanowania, wymiany uszczelniaczy i regulacji zaworów i zaplacilem za calosc 250zl.
opcja druga - jezdzij az padnie i wrzuć 1.6 ;)
Orientowałem się o cene uszczelki w ASO -272zł
dość drogo...
myśle nad uszczelką nie oryginalną...
nie założe najtańszej AJUSY ale nie wierze że jakaś firmowa uszczelka nie wytrzyma mojej super kompresji 9,2:1
Znacie jakieś firmy co uszczelki robią?
Mnie kolega przekonuje do uszczelki marki TAKUMA bodajże, mówi że jest spoko.
A co Wy myślicie o tym geje?
Przypominam, seryjne D15B2 i nie mam rzadnych planów tjuningowych co do niego (oprócz zmiany silnika)
zakladaj ta takumy to nie b16
270zl to nie majatek, jesli jest dobra to bym bral, albo szukal czegos podobnego, ale tanszego jesli cie to przerasta. Ale nie sugeruj sie tym, ze kosztuje 180 to musi byc nie taka najgorsza. Najpierw patrz na jakosc, a potem na cene.
Przepraszam a po czym poznać że uszczelka jest *****ista?
(jak wygląda uszczelka podobna do ORI, wytłumacz mi, to wiele wyjaśni) :wink:
IMO uszczelka to 25% sukcesu, reszta to przygotowanie głowicy do monatażu i skręcenie tego do kupy jak należy.
kup tansza uszczelke ale za to nowe sruby :)
właśnie dziwna sprawa, nie wiem za bardzo gdzie je dostanę :?:
w sklepach z częściami JC itd. są śruby i szpilki i tylko do Diesla tego nowego, a śruby ARP do tego silnika to chyba lekki overkill
Scorpion: wiesz gdzie to dostanę i za ile? ile śrub potrzebuje? 10?
niestety nie wiem, ale napisz PW do tego kolesia ma duzy asortyment i naprawde dobre ceny http://dayne.dobrynet.pl/forum/profile.php?mode=viewprofile&u=66&sid=1c2201fd65bd811fa17768f23671c857
juz sie wywiedziałemi znalazłem 2 fiemy robiące niekiepskie uszczelki
ELRING i GOETZE
Dobre, solidne, niemieckie, jak VW :smile:
Te uszczelki na E wkładają do BMW na pierwszy montaż, te drugie podobno jeszcze lepsze.
Do D15B2 144zł
Uszczelka elwis przerdzewiała w sześć miesięcy. Lepiej nie oszczędzać :speszony:
Uszczelka elwis przerdzewiała w sześć miesięcy. Lepiej nie oszczędzać
Ja wiem, że jest dopiero pierwszy stycznia, ale... to jest odkop roku 2008 :rolf1:
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.