Strojenie civica vti po zamontowaniu wałków i ecu p73 od itr

[piteR160]

Jak prawidłowo zestroić wałki i ecu od itr'a,dodam że są regulowane koła,dolot AEM cai,przestawiony zapłon na paliwo 98,lekkie koło zamachowe...
Jakie dalsze modyfikacje pod te graty?

[przemir]

jaki wydech?
stroic mozna od czipow przez swinki po nowe kompy.

a dalsze? moze przepustnica? moze zabawy paliwem zeby bylo caly czas pod kontrola tyle ile sobie zyczysz? rozumiem ze jak lekkie kolo to i jakies fajne sprzeglo juz jest! zabawa skrzynia?szpera?
no i zalezy czego oczekujesz bo mysle ze jak pojdziesz tak daleko jak mod kolektora dolotowego to walki trzeba bedzie tez wymienic! /ale to moje skromne zdanie/ do tego podwyzszyc sprezanie /np uszczelka albo dalej tlokami itd itd/

powodzenia i moze wrzuc autko w Nasze projekty bo zapowiada sie interesujaco/ nie zabardzo sie znam wiec czekaj na info od starych wyjadaczy/

[itr]

MASZ:
walki ITR
kolka regulowane
niezly dolot
lekkie kolo zamachowe

POTRZEBUJESZ:
dobry wydech
sprezynki i talerzyki minimum z Type R

jakas jednostke sterujaca. Na taki setup uliczny jak masz idealny bylby ECU Mugena - mialem - *****ista sprawa - plug & play ale niestety kosztuje sporo. Wiec moze jakiegos Piggy Backa - moze SMT6 albo lepiej Hondata bo podniesc mozna latwo rev limiter, z ktorym w SMT6 jest gorzej.

Jezeli chcesz streetowe szybkie auto to ten zestaw styka na poczatek. W mojej ITR w 1 stadium mialem sprzeglo ACT, kolo spoona, AEM CAI, wydech SS, short shifter i komp Mugena i to byl hiper bolid w porownaniu ze stockowa ITR>