Zobacz pełną wersję : Zarowki LED
Panowie, ma ktos zamontowane u siebie zarowki w technologii LED? Mozna kupic postojowki, stopy, zarowki do swiqatel tylnych, cofania itd. Nie wiem jak to sie na co dzien sprawdza.
Na przyklad takie:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=120322176390
Natknalem sie nawet na H7, ale o tym to nawet wczesniej nie slyszalem.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/H7-36-SMD-Yellow-High-Power-LED-Bulb-Super-Bright-Light_W0QQcmdZViewItemQQ_trksidZp3286Q2em63Q2el117 7QQhashZitem260306687412QQitemZ260306687412
Dzieki za opinie.
no cóż jako zamienniki W5W w światłach tylnych się sprawdzają bo mam takie... co do przodu to nie znalazłem jeszcze takich których świecenie by mi odpowiadało. Natomiast co do tej H7 led to po pierwsze jest brzydka :p a po drugie ciekawe co by na to powiedziała policja...
Co by powiedziala policja to akurat wiadomo :) Te W5W tez nie maja homologacji nawiasem mowiac.
A te co masz z tylu - spowodowaly jakas roznice?
A tak wogóle to jest duża różnica w poborze prądu w porównaniu ze standardowymi żarówkami ?
Na pewno, led'y nie potrzebuja wiele, poza tym powinny tez dzialac cale zycie auta (teoretycznie). Nic dziwnego ze renomowani producenci zarowek nie pala sie by wprowadzic technologie led pod strzechy.
jesli chodzi o postojowki to nie polecam tzw. walcowych poniewaz swieca tylko do przodu widac tylko swiecacy punkcik.
dlugo szukalem i znalazlem cos takiego
http://moto.allegro.pl/item466837276_zarowka_led_w5w_technologia_smd_13_l ed_moc_mega.html
efekt jest dokladnie taki jaki chcialem, czyli caly odblysnik sie swieci jak w standardowych zarowach tylko na bialy-ksenon :cool:
jest tylko jeden drobny minus- barwa xenonow wyglada przy nich troche malo xenonowo ;)
szczerze polecam mimo wysokiej ceny. zadne walcowe czy osramy czy inne philipsy...
dlugo szukalem i znalazlem cos takiego
czy mozesz wkleic tu zdjecie jak swieca na twoim autku ??
pozdrawiam
nieco drogie ciekawe czy zdałyby egzamin takie same tylko z 5 diodami ... zobaczymy :D
Ja ma w swoim te same co kolega malykciuk. postojówki na diodach typu SMD 7 szt w jednej żarówce po 12 za szt. świecą bardzo fajnie ale faktycznie xenon wydaje się przy nich lekko żółty. Ale to kwestia przyzwyczajenia. Ale bardzo fajnie rozszczepiają światło.
ja za swoje placilem nie cale 30 z przesylka ale jestem zadowolony bo efekt jest taki jak chcialem :)
edit
cbr1100xx wiec mamy takie same. sprawdzilem tez mam 3 do przody i 4 dookola.cena tez by sie zgadzala.
jak masz mozliwosc to cyknij fote bo mi z tel nie wychodza :/
ciekawostka, z tylu na tablice tez ida W5W, szkoda ze wczesniej nie wiedzialem, zamowil bym wiecej...
Malykciuk czyli te do których link na allegro podałeś pasują u nas do postojowych i do tablicy tył? Gdzieś jeszcze? Bo się zastanawiam ile zamówić?
dokladnie mam takie
http://moto.allegro.pl/item470456552_postojowki_w5w_t10_7_smd_rozpraszaja ce_12v.html
u nich kupowane.
pasuja do podswietlenia tablicy i jako pozycje. w schowku jest jakas mini zaroweczka wiec tam odpada a przednie podswietlenie wnetrza sa rurkowe, z tylu pewnie tez choc nie sprawdzalem
A czym się różnią te od tych które pokazywałeś wcześniej? Chyba tamte 13 diodowe fajniejsze?
dokladnie mam takie
Witam,
Mam pytanie, montowałeś same ledy, czy razem z rezystorami ?
Słyszałem, że podobno czasami elektryka głupieje i ledy zaczynają migać albo przepalają się, bo pobierają za mało prądu. Nie miałeś w tym względzie żadnych kłopotów ?
Witam, ja kupiłem żarówki led do kierunków, po zamontowaniu na awaryjnych było OK, ale na lewym albo prawym kierunku migały bardzo szybko, tak jak bym nie miał podłączonej jednej żarówki, a na ledach z przodu i z tyłu to już nie mówię. Można to jakoś przerobić??
Można to jakoś przerobić
Podobno pomaga coś takiego: http://allegro.pl/item468578189_rezystor_symulator_do_zarowek_led_no wosc.html
a przednie podswietlenie wnetrza sa rurkowe, z tylu pewnie tez choc nie sprawdzalem
To dziwne, bo u mnie przednie oświetlenie sufitowe wnętrza to dwie żarówki prawdopodobnie typu w5w. Wymieniałem u siebie na dwie niebieskie diody, stąd wiem to z praktyki (poza tym można to sprawdzić w instrukcji str. 401 dla TypeS i TypeR). Natomiast tylne oświetlenie sufitowe to faktycznie żarówka rurkowa. Chyba, że chodzi o oświetlenie lusterka w osłonie przeciwsłonecznej - tam też są małe rureczki. Być może w wersji 5d jest inaczej,
Wielkie dzięki, o to właśnie mi chodziło, rozumiem że taki rezystor montuje się przy każdej żarówce ledowej
pozycje po prostu wpinamy i nie ma problemu. szopki sa w golfie z tego co wiem- komputer calkiem wariuje:) ja zadnego problemu nie mialem.
co do oswietlenia sufitowego to faktycznie tez sa W5W, -moj blad :/ nawet rozbieralem cala lampke, echh ta skleroza :)
rozumiem że taki rezystor montuje się przy każdej żarówce ledowej
Tak
Tak
NIE! -
tylko przy kierunkowskazach aby oszukać kontrolę przepalonej żarówki.
Tak wyglądają u mnie postojówki na 7 diodach smd
http://www.loc.com.pl/s.jpg
rozumiem ze po prostu wpiales je w miejsce normalnych zarowek bez zadnych rezystorow i innego ustrojstwa?
luckie - tak
a co do tablic się wpina, też w5w? bo myślałem, żeby tablice na niebiesko jakoś podświetlić?, taką niebieską lampką:
http://moto.allegro.pl/item474769369_postojowki_led_w5w_t10_r10_flux_wypr zedaz.html
ja tak mam i nie ma problemow
u nas chyba nie ma kontrolki przepalonej zarowki...
A tak przy okazji - jakie mamy żarówki w kierunkowskazach - bo chyba są 2 typy o ile się nie myle, i jak się dostać do żarówek w przednich kierunkach ??? dopiero nie dawno zorientowałem się ża z przodu są po 2 szt. :P
ja tak mam i nie ma problemow
u nas chyba nie ma kontrolki przepalonej zarowki...
Kierunkowskazów jest - obiawia się dwukrotnie szybszym miganiem kontrolki i sprawnej żarówki
U mnie normalne żarówki z tyłu wyglądają tak:
http://images33.fotosik.pl/55/1690534ea1ed3495.jpg
A ledy mogą wyglądać tak, chyba się skuszę:
http://images37.fotosik.pl/27/93cca48334685902.jpg
http://images29.fotosik.pl/165/a9c4ca4e5a7b8a1e.jpg
Eryk jak będziesz zamawiał to pomyśl też o mnie :-)
jak będziesz zamawiał to pomyśl też o mnie
Przy obecnym kursie dolara to drogi gips - 24$ za parę, a potrzebne są dwie ;) + ok. 12$ od osoby za przesyłkę, jak jesteś zainteresowany to daj znać na PW.
ja tak mam i nie ma problemow
u nas chyba nie ma kontrolki przepalonej zarowki...
W jaki sposób wymienic żarówke poswietlenia tablicy tejestracyjnej?Bez uszkodzenia czegoś?Trzeba podważyc plastik od dołu czy jak?
do tego wystarczy paznokieć i obudowa zejdzie. Ona ma zatrzaski ale one lekko trzymają
Eryk ,ale jak to będzie z przeciwmgielnym po założeniu tych ledów?
Zamówiłem właśnie 2 lampki:
http://moto.allegro.pl/item466837276..._moc_mega.html
jak zamontuje na pozycje to wkleje zdjęcie.
W jaki sposób wymienic żarówke poswietlenia tablicy tejestracyjnej?Bez uszkodzenia czegoś?Trzeba podważyc plastik od dołu czy jak?
podwadzasz plastik od srodka klapy, odpinasz wtyczke, krecisz w strone przeciwna do wskazowek zegara i ju
kolega Ram zaszalal, teraz my bedziemy przy nim leszcze bo mamy tylko 7 diod.. ;)
ciekaw jestem jak to bedzie wygladalo
podwadzasz plastik od srodka klapy, odpinasz wtyczke, krecisz w strone przeciwna do wskazowek zegara i ju
kolega Ram zaszalal, teraz my bedziemy przy nim leszcze bo mamy tylko 7 diod.. ;)
ciekaw jestem jak to bedzie wygladalo
Podświetlenie tablicy rejestracyjnej zrobione kupiłem 2 żarówki takie jak podałes w linku wszystko wyglada ok.
Dzisiaj dostałem ze Stanów ledy, zamiast standardowych W5W zamontuje ich odpowiedniki 7443. Jutro wrzucę fotki.
W5W
http://images26.fotosik.pl/296/c5bb705d575e7c26.jpg
7443
http://images42.fotosik.pl/31/00a826f65d65113a.jpg
Witam, dzis zamontowalem diodowe postojowki (9 diod) i swieca jak dlamnie rewelacyjnie tzn. daja rozklad swiatla taki sam jak normalne zarowki tylko swieca jasniej. Xsenon wyglada troche zolto:). Zamontowalem tez oswietlenie w srodku i podswietlenie tablicy. wszedzie diody pojedyncze SMD. Calkiem fajny efekt. We wnetrzy srodkowa lampka zyskala diodowa zarowke rurkowa z 4 diodami. Troche malo swiatla, lepjej zakupic mocniejsza albo z 6 diodami. Pozdrawiam.
mozesz zrobic fotki i pokazac jak to sie prezentuje?
pozdrawiam
Witam, temat umarł i może go wskrzesimy :)
jakie proponujecie żarówki postojowe i dziennie aby przypominały ksenony, lub chociaż aby było ładne białe światło a nie żółte :( pozdrawiam
W Niemczech mozna kupic LEDy H7 z 18 diodami po 30 EUR za pare.
http://cgi.ebay.de/2x-H7-LED-SMD-TAGFAHRLICHT-XENON-HID-TOP-OPTIK-NEU_W0QQitemZ170371575621QQcmdZViewItemQQptZAutote ile_Zubeh%C3%B6r?hash=item27aaefef45&_trksid=p3286.c0.m14
Ale znalazlem tez takie z 68 diodami!
http://cgi.ebay.de/2x-68er-SMD-LED-Licht-Birnen-H7-Autolampe-12V-DC-NEU_W0QQitemZ110420138513QQcmdZViewItemQQptZAutote ile_Zubeh%C3%B6r?hash=item19b58d9a11&_trksid=p3286.c0.m14
30 euro do dużo :)
ja szukam czegoś tańszego i dostepnego w Polsce.
jakieś inne sugestie??
po pierwsze nie polecam zamienników żarówek h1 czy h7 to nie tylko nie legalne ale i za drogie by się opłacało. Ja używam jako postojówek żarówek z 9 diodami smd, świeci znakomicie nawet gdy włączy się światła mijania zezwykłymi "żółtymi" żarówkami.
po pierwsze nie polecam zamienników żarówek h1 czy h7 to nie tylko nie legalne ale i za drogie by się opłacało. Ja używam jako postojówek żarówek z 9 diodami smd, świeci znakomicie nawet gdy włączy się światła mijania zezwykłymi "żółtymi" żarówkami.
możesz dać jakieś zdjęcia ?
Jest tych żarówek na allegro od groma. Z iloma diodami najlepiej wybrać aby nie przesadzić z ceną?
z 9 diodami smd (jeśli chodzi o postoje)
z 7 zwykłymi diodami (światła cofania)
z 1 diodą flux (tablica rejestracyjna)
fotki później jak znajdę chwilkę ;)
z 9 diodami smd (jeśli chodzi o postoje)
z 7 zwykłymi diodami (światła cofania)
z 1 diodą flux (tablica rejestracyjna)
fotki później jak znajdę chwilkę ;)
...i civic wygląda wówczas w ciemności jak golf II :p
ja polecam philips blue vision- nie jest to takie jak xenon ale lepsze od zwykłych i najważniejsze w pełni legalne.
diodki to fajne są do latarek...
I moze te nowe autka, w ktorych wiekszosc zarowek to ledy (np. w audi) tez wygladaja jak golf II ? Ja mam postojowe ledy i mi sie podoba. Z ksenonami ladnie sie komponuje. Lepiej niz zwykla zolta zarowka.
również próbuje ujednolicić ksenony z reszta przedniego oświetlenia i poki co udalo mi sie dokonac tego z halogenami H11 za ok 35-40zl z allegro :) 5900 barwa
postojówka to punktowy led który świeci jasniej od ksenona :( wyglad jest ciekawy bo jest to biale bardzo jasne kółeczko, niestety swieci na wprost, a nie rozprasza sie w refrektorze do okola tak jak zarówki z 7 czy 9 ledami
A światła dzienne już ktoś zakładał? :)
http://keep4u.ru/imgs/b/081013/4b/4ba18225cc8461ba8b.jpg
nie nazwałbym tego światłami dziennymi... w końcu to tylko pasek led nie mówiąc już o homologacji. W każdym razie zastanawiałem się nad tym pomysłem ale nie uśmiecha mi się rozklejać reflektorów by umieścić w środku paski. Co nie zmienia faktu, że fajnie to wygląda ;)
PS. Co do wypowiedzi odnośnie wyglądu "jak golf II" to uważam, że to kiepskie porównanie. Dla przykładu mam granatowe auto i białe led'y do oświetlenia tablicy rejestracyjnej nie tylko oświetlają ją lepiej i bardziej równomiernie ale i doskonale komponują się właśnie z lakierem samochodu. Postojówki z 9 SMD świecą "po całej" części reflektora przeznaczonej na postoje (dziś już na pewno dam fotkę ;) )
nie mam nic przeciwko poprawieniu wygladu swiatel postojowych, tak zeby byly bardziej zblizone barwa do xenonow czy podswietlenia tablicy ale zakladanie takiego paska niby do jazdy dziennej to juz krotko mowiac wies..smiac mi sie chce jak widze tych wszystkich agentow w 10letnich audi z dolozona listwa ledowa do jazdy dziennej prawie jak w tych nowych. szkoda tylko ze roznice widac z daleka i ostro wieje tandetą podobnie jak podswietlanie spryskiwaczy, klamek i wszystkiego co sie da podswietlic (tego co sie nie da czasami tez)
rozklejanie reflektora zeby to zamontowac to juz w ogole druciarstwo jakies
ale nie uśmiecha mi się rozklejać reflektorów by umieścić w środku paski
z mojego doswiadczenia z tym civikiem to powiedzialbym ze nie trzeba bylo rozklejac zadnych reflektorow czy tylnych swiatel bo byly one same z siebie nieszczelne i wymieniane mialem je juz na gwarancji, aż ASO same stracilo cierpliwosc i jak kazalem im wymienic drugi raz to kierwnik serwisu stwierdzil ze "a kto powiedzial ze te lampy maja byc szczelne?, to jest ich taka cecha ze paruja od srodka, tak bedzie zawsze i musi byc bo sa one zrobione z plexi" (!!!) i skraplała sie w nich ta para tak ze w tylnych byly nawet widoczne kropelki wody - to taka mala anegdota - tak mnie na wspomnienia wzielo ;)
arkadiusz29
20-08-09, 15:18
Kozo miałeś naprawde niefartowny egzemplarz.Masakra z tego co piszesz ale zeby honda wydała takiego bubla??:eek:
obiecałem więc pokazuję, postoje z 9 diodami SMD
http://img208.imageshack.us/img208/7838/imgp0055x.jpg
http://img22.imageshack.us/img22/2030/imgp0051e.jpg
http://img517.imageshack.us/img517/9845/imgp0052.jpg
Manwe to moze jeszcze linka do sprzedawcy jak juz sprawdzony, do ksenona powinny byc dobre, do jutra postaram sie tez pstryknac fotke :)
co do pozostałych swiateł ledowych to myslalem o STOPie zeby jakis paseczek puscic z listwy, ale nie mam konkretnego pomyslu... Bajerancko wyglada to w bentley'u continental jak mu sie stop zapala na całej długości tylniej szyby :)
A światła dzienne już ktoś zakładał? :)
http://keep4u.ru/imgs/b/081013/4b/4ba18225cc8461ba8b.jpg
Z tego zo pamietam do sedana mozna kupic akcesoryjne (czyt. nieoryginalne) reflektory z ledami do jazdy dziennej gdzies, ale do htb nie widzialem :(
a mnie się podoba wygląda fajnie
Manwe to moze jeszcze linka do sprzedawcy jak juz sprawdzony, do ksenona powinny byc dobre, do jutra postaram sie tez pstryknac fotke :)
co do pozostałych swiateł ledowych to myslalem o STOPie zeby jakis paseczek puscic z listwy, ale nie mam konkretnego pomyslu... Bajerancko wyglada to w bentley'u continental jak mu sie stop zapala na całej długości tylniej szyby :)
jak już bardzo chcesz to możesz kupić taśmę na diodach smd np. na alledrogo. jest elastyczna i można ciąć co 5cm.
mam taką niebieską, czerwoną i rgb bo będę montował w...
mieszkaniu, które jest na etapie kładzenia instalacji elektrycznych
w ogóle całe mieszkanie będzie oświetlane na diodach,
ale do samochodu to raczej tego nie wsadzę...:p
Kozo miałeś naprawde niefartowny egzemplarz.Masakra z tego co piszesz ale zeby honda wydała takiego bubla??:eek:
hahaha :D
z mojego doświadczenia nabytego podczas częstych wizyt w serwisie mogę Ci powiedzieć, że jeśli nie odwiedzasz serwisu średnio raz na miesiąc nie masz hondy. Jeśli odwiedzasz częściej masz prawdziwą hondę :D
nie odwiedziłem jeszcze ani razu ASO Hondy (poza przeglądem zwyczajnie nie musiałem. ) .... chyba nie mam Civic'a ;p
także potwierdzam-tylko i wyłącznie przeglądy
ps: lepiej nie wywoływać wilka...
:)
Chce wymienić żarówki postojowe na LED ale nie wiem jakie będą pasowały ktoś może doradzi.Z góry dziękuje.
sa takie same jak te w podsufitce jak i schowku, dla przykladu cos takiego
http://allegro.pl/item1079276625_postojowki_led_w5w_1w_mega_power_ja kosc.html
Dokładnie w schowku pasażera jest T5 a nie w5w (nie da się takiej wcisnąć) a w podsufitce w5w są tylko w oświetleniu przedniej części kabiny bo środkowa lampka zawiera żarówkę rurkową :) w5w znajdziemy też w bagażniku, światłach cofania i pewnie jeszcze gdzieś :p
czy ten podział gdzie co się świeci w cifie jest akutalny też dla 4D, ktoś ma pojęcie?
witam,
właśnie przepaliła się prawa przednia postojówka.
chciałem komplet wymienić na led.
W związku z tym pomysłem mam parę pytań:
- jakie ledy?
- jaki koszt?
- czy dam rady sam?
- czy warto?
z góry dzięki za pomoc
pozdrawiam,
Ja kiedyś w poprzednim aucie wymieniłem postojówki na LED.Niestety te niby białe LED-y nie są wcale białe.Tylko lekko niebieskawe:rolleyes:.I na przeglądzie gość mi zwrócił uwagę,iż policja może mnie zatrzymać za to oświetlenie:p.Co prawda jeździłem i nikt się nie doczepił, ale LED-y szybciej się uszkodziły niż żarówki.Uszkodziła się mechanicznie jedna tzn.obluzowało się połączenie diody z opornikiem zasilającym.I LED do wyrzucenia:mad:.Tak że z powrotem wymieniłem na żarówki.Mnie osobiście żaróweczki postojowe nigdy się nie spaliły.A wymieniłem na LED-y bo własnie myślałem ze się szybko spalą:o.Uważam od tej pory ze LED-y nie są wcale tak trwałe jak się wydaje.I nie warto ich montować.:)Pozdrawiam.
Ja kiedyś w poprzednim aucie wymieniłem postojówki na LED.Niestety te niby białe LED-y nie są wcale białe.Tylko lekko niebieskawe:rolleyes:.I na przeglądzie gość mi zwrócił uwagę,iż policja może mnie zatrzymać za to oświetlenie:p.Co prawda jeździłem i nikt się nie doczepił, ale LED-y szybciej się uszkodziły niż żarówki.Uszkodziła się mechanicznie jedna tzn.obluzowało się połączenie diody z opornikiem zasilającym.I LED do wyrzucenia:mad:.Tak że z powrotem wymieniłem na żarówki.Mnie osobiście żaróweczki postojowe nigdy się nie spaliły.A wymieniłem na LED-y bo własnie myślałem ze się szybko spalą:o.Uważam od tej pory ze LED-y nie są wcale tak trwałe jak się wydaje.I nie warto ich montować.:)Pozdrawiam.
bo to pewnie takie LEDy byly ;)
wiadomo ile to kosztuje i gdzie i jak jest to robione, ja sie zastanawiam nad czyms takim
http://www.carbulbsdirect.com/product_detail.asp?prod=180
Ja mam ledy praktycznie od nowości (czyli prawie 2,5 roku) i żadna się nie zepsuła (a mam tego troche - postojówki, podświetlnie wnętrza, tablicy...). Faktycznie mają lekko niebieskawy odcień - ale jeśli masz xenony, to jak najbardziej pasują.
@kucyk nie przeplacaj :p na allegro jest tego od groma rozne ksztalty, konty swiecenia itp :p do wyboru, na komplet wydasz 30zl a nie 150 :confused:
Faktycznie mają lekko niebieskawy odcień - ale jeśli masz xenony, to jak najbardziej pasują.
dokladnie
mam xeony standardowe czyli pewnie 4300k, mysle nad przesiadka na 5000k, bo jestem uczulony na niebieski kolor ;) i szukam ledow 5000k, widzial ktos takie?
nie chce niebieskich kropek ;/
z tym moze byc problem bo przy chinczykach chyba nikt sie nie bawi w okreslanie barwy :) u mnie tez jest roznica pomiedzy xenonem a ledami ale wyglada to znacznie lepiej niz zolte postoje, ja kupowalem biale...
@kucyk nie przeplacaj :p na allegro jest tego od groma rozne ksztalty, konty swiecenia itp :p do wyboru, na komplet wydasz 30zl a nie 150 :confused:
dokladnie
Mnie się własnie takie tanie z allegro szybko zepsuły.Dlatego radzę kupić dobrej marki,mimo iż droższe.:)
Mnie się własnie takie tanie z allegro szybko zepsuły.Dlatego radzę kupić dobrej marki,mimo iż droższe.
jak to chiny trzeba sie z tym liczyc, jak wykonanie jest solidne to led jest dożywotni :p
ja mam z allegro :P poszla po 2 latach znaczy swieci ale jak stroboskop :D za kolejny komplet tez nie bede przeplacal ;)
mam xeony standardowe czyli pewnie 4300k, mysle nad przesiadka na 5000k, bo jestem uczulony na niebieski kolor ;) i szukam ledow 5000k, widzial ktos takie?
nie chce niebieskich kropek ;/
skoro jesteś uczulony na niebieski kolor to po co chcesz zwiększyć 4300 na 5000 im większa ciepłota świecenia tym bardziej żarówki świecą na niebiesko
jakie sensowne cenowo ledy (poza china polecacie)?
zajedź w niedzielę na giełdę na żeraniu i kupisz sobie ledy ,które działają i kosztują 15 zł za szt,zaśmiejcie się ,hm ja mam i działają ,zamieniłem sobie oświetlenia wnętrza z niebieskiego na biały zimny i jest super,a co do china xenon i ich trwałości miałem już 8000k,zamieniłem na 5000k,a teraz zmienie na 4300k,żarnik kosztuje 29 zł ,chiński ,wytrzymuje z doświadczenia wiem ,że ok roku,mało-duzo,hm bardziej wymagającym polecam ori za kilkaset zł
nie ma co narzekac na te chiny :p wszystko tam robia :) firmowe buty tez sa z chin i wytrzymuja kilka lat ;)
Ale chyba jak się wychodzi w nich raz w roku.;)O tym jak "przyjemnie" się je na nogach nosi już nie wspomnę.:(
to temat o chinskich butach ?? :cool:
zaraz zejdzie na temat chińskich opon;) te to są dopiero dobre.
Witam klubowiczów, mam zamiar wymienić sobie żaróweczki oświetlające wnętrze pojazdu na led o niebieskim odcieniu, ot taka fanaberia, wie ktoś może jak się bezkolizyjnie dobrać do tych oprawek z góry THX za pomoc.
Grzechoo, masz napisane w instrukcji wszystko co i jak:). A jak nie masz instrukcji, to i tak jest to banalnie proste, jak w większośc aut, podważyć lekko płaskim wkrętakiem ze szmatką i samo wyjdzie.
cienkim nozykiem podwadz cały ten plastik szary, i to odchodzi bez problemu z przodu a z tyłu tylko szybka :)
Wielkie dzięki, udało sie bez wandalizmu :P Efekt rewelacja. Pozdrawiam
no to gratuluję mi przednie postojówki LED padły po mc-u , podaj szczegóły swoich żarówek
Ja mam LEDY na razie tylko w oświetleniu rejestracji, z przodu założę jak spali się któraś z mijania i założę H7 OSRAM BLUE(czy jakoś tak). W środku LEDÓW nie montuję, bo chcę mieć normalne oświetlenie, aby czasami w nocy coś widzieć w aucie:)
Hej,
Posiadam fabrycznie xenony w Civicu Exe. Xenony swieca na bialo. Poprzedni wlasciciel zmienil postojowe zarowki poniewaz dawaly zolte swiatlo i brzydko to wygladalo w parze z xenonami. Problem w tym ze te jego zarowki daja odcien niebieski a nie bialy i jak na moj gust to srednio to wyglada. Chce wiec kupic zarowki lub led'y o kolorze bialym. Czy ktos z Was zna wie jaka jest temperatura fabrycznie montowanych swiatel xenonowych w civicach. Moze ktos z Was juz dobral biale postojowki i podzieli sie jakich uzyl. Z tego co wiem to 5000-5500 K jest swiatlem typowo dziennym. Nie chce kupowac w ciemno bo albo kupie zolte albo niebieski jak znam zycie :)
z tego co pamiętam to w naszych H są żarniki 10000 K, ale nie dam sobie nic za to uciąć :p
z tego co pamiętam to w naszych H są żarniki 10000 K, ale nie dam sobie nic za to uciąć :p
Xenony w Civicu mają barwę 4300 k, gdyby miały 10000 to by świeciły na niebiesko. A diod do tej temperatury światła chyba się nie dostanie, ja też mam diody na postojówkach z przodu i światło jest bardziej białe niż xenon, jednak już jest to lepsze niż żółte żarówek 5W.
Pozdrawiam.
mam diody na postojówkach z przodu i światło jest bardziej białe niż xenon
To coś daje specjalnego?? Bo rozumiem, że dla Cibie znaczenie takich postojówek jest istotne przy normalnej jeździe.
Czytaj ze zrozumieniem, próbuje pomóc kolegom. Jest to czysto wizualny zabieg, nic secjalnego nie daje.
Zadowolony?
Xenony w Civicu mają barwę 4300 k
o widzisz to dobrze że nic sobie nie dałem uciąć :p człowiek całe życie sie uczy
Ok. Bylem w Hondzie i mieli z atestem zarowki led o kolorze bialym. Zapkacilem 10 zl z montazem :) i swieca tak samo jak ksenony (tzn maja taka sama barwe) Serwis Hondy mowil mi ze montuje je masowo i sa wporzadku.
Czytaj ze zrozumieniem, próbuje pomóc kolegom. Jest to czysto wizualny zabieg, nic secjalnego nie daje.
Zadowolony?
Bardzo dziękuję za wyczerpującą odpowiedź.
Wszystkie zarowki xenonowe jak kupujesz Honde przynajmniej Civica maja temperature barwowa 4300K
Temat świateł dziennych połowicznie rozwiązany w moim samochodzie.
Uczucie nie dotykania się do przełącznika świateł oraz uniknięcia oszpecenia samochodu - bezcenne :)
http://tinyurl.com/6e9hsdt
Temat świateł dziennych połowicznie rozwiązany w moim samochodzie.
Uczucie nie dotykania się do przełącznika świateł oraz uniknięcia oszpecenia samochodu - bezcenne
W aso Ci to zrobili? Nowa manetka?
Temat świateł dziennych połowicznie rozwiązany w moim samochodzie.
Uczucie nie dotykania się do przełącznika świateł oraz uniknięcia oszpecenia samochodu - bezcenne :)
http://tinyurl.com/6e9hsdt
Dla mnie takie rozwiazanie genialne, i nie szpeci sie auta dodatkowym oswietleniem.
Z tego co widac,
to jeździsz na drogowych?Nie wiem jak jest w 5d,ale ja w moim 4D tam mam drogowe swiatła,Ale samych ich nie można niestety załączyc.Musza świecić razem z mijania.Szkoda.:(
To są drogowe światła o mocy zredukowanej do 30%. Oczywiście same drogowe jak trzeba (przykładowe mrugnięcie) też działają. Generalnie układ świateł oryginalnych jest nietknięty. Działają tylko same drogowe - żadnych tylnych, żadnych kontrolek wewnątrz, brak podświetlania tablicy rejestracyjnej - nic kompletnie. No i co najważniejsze - żadnych ledów, żadnych manetek (samo się włącza), żadnych uszkodzeń i prucia samochodu :)
To są drogowe światła o mocy zredukowanej do 30%. Oczywiście same drogowe jak trzeba (przykładowe mrugnięcie) też działają. Generalnie układ świateł oryginalnych jest nietknięty. Działają tylko same drogowe - żadnych tylnych, żadnych kontrolek wewnątrz, brak podświetlania tablicy rejestracyjnej - nic kompletnie. No i co najważniejsze - żadnych ledów, żadnych manetek (samo się włącza), żadnych uszkodzeń i prucia samochodu :)
a kto Ci to wykonał i ile kosztowało ?
zdradź więcej szczegółów, rozwiązanie wydaje się ciekawe.
Ja też jestem ciekawy, bo podoba mi się to rozwiązanie, tak jak piszesz ważne że nie szpeci samochodu i jest bardzo funkcjonalne.
może jakieś foto jak to wygląda pod maską
Generalnie układ świateł oryginalnych jest nietknięty. Działają tylko same drogowe - żadnych tylnych, żadnych kontrolek wewnątrz, brak podświetlania tablicy rejestracyjnej - nic kompletnie. No i co najważniejsze - żadnych ledów, żadnych manetek (samo się włącza), żadnych uszkodzeń i prucia samochodu :)
Czyli co,autko samo sobie to zrobiło?:D.Bo z tego co wiem to u nas nie były montowane swiatła dzienne fabrycznie:(.A montaż w ASO czy innym warsztacie to już jest,jak to nazwałeś,"prucie auta":rolleyes:.Może wytłumacz o co chodzi.:)Pozdrawiam.
wojtek1963
05-03-11, 13:41
Myślę, że to była ściema.
A ja myślę że ASO i odpowiednie ustawienie kompa ? Widziałem kiedyś takie rozwiązanie w ciężarówce (a tu jest różnica raczej tylko w gabarytach pojazdów ) co prawda działał to znajomy ( dla właściciela pojazdu ) serwisant po godzinach ale robił to przez odpowiednie działania w komputerze auta. U nich było to zdławienie na 25% jak pamiętam.
Jacku - pod pojęciem "prucie auta" mam na myśli nawiercanie otworów pod nowe lampy, wyprowadzanie przełączników do wnętrza itp. Tutaj układ elektroniczny jest podłączony pod istniejącą instalację. Jeśli więc wpięcie sześciu kabli jest pruciem auta to możesz uznać, że je wyprułem.
Na razie testuję tą instalację więc nie chcę Wam czegoś pewnego przedstawiać, bo potem będą pretensje. Rzecz jasna całość moich działań nie dotyczy tych, którzy serwisują samochody w ASO, bo oczywiście stracą gwarancję.
Wydaje mi się, że będzie trzeba jeszcze zmniejszyć moc jaka idzie na światła drogowe z aktualnych 30% do 10-15%. Reszta działa bez zarzutu. Dam znać jak uda mi się to skończyć.
Poniżej zdjęcia z dziś. Od lewej:
silnik wyłączony,
silnik uruchomiony (przełącznik świateł nietknięty) i działają światła "dzienne",
silnik uruchomiony i włączone mijania i drogowe po uruchomieniu ich standardowym przełącznikiem.
https://lh3.googleusercontent.com/_Zbinm4Kq1p8/TXKSdD9ERHI/AAAAAAAAAQc/tPCS5EY87fs/s800/full.jpg (https://picasaweb.google.com/103658243759227242650/Dzienne?authkey=Gv1sRgCPqStvyXrJCenAE#558068391624 0766066)
To co mi się bardzo podoba to to, że wreszcie ma sens pozycja AUTO na manetce. Inaczej mówiąc światła stały się całkowicie bezobsługowe. Po włączeniu silnika w dzień uruchamiają się samoczynnie moje "dzienne" a jak idzie zmierzch czujnik sam uruchamia światła mijania wyłączając automatycznie światła "dzienne".
Z tego co widze to światła drogowe są w tym samym kloszu co dzienne?To tam są teraz dwie żarówki, czy założyli jakąś dwuwłóknową?Czy po prostu żarówka świateł drogowych jest zasilana mniejszym napieciem że slabiej swieci,jako dzienna.:confused:.Tylko jeśli tak jest,to nie jest to chyba dobre rozwiązanie.:rolleyes: Bo zasilanie halogena nizszym napiecem powoduje szybkie jej zużycie.Własnie efekt dłuzszej żywotności żarówki halogenowej jest spowodowany zasilaniem jej nominalnym napieciem.Przy zbyt niskim pewnie szybko się przepali.:(I nie bedzie ani drogowych ani dziennych.Jesli to tak zrobili to nie za bardzo widze ten pomysł.Pozdrawiam.:)
Odnośnie tego co napisał „Jacek65” rzeczywiście jest taka teoria, że przy zmniejszonej temperaturze, odpylony z żarnika metal nie osiada na z powrotem na niego, co powoduje skrócenie żywotności żarówki. Pytanie, czy przy zmniejszeniu mocy do 30% znamionowej odparowywanie będzie na tyle duże, że będzie miało to wpływ na czas pracy żarówki.
Jest jeszcze inna teoria (ewent. proszę mnie poprawić bo przerabialiśmy to w średniej jakieś 15 lat temu), że zmniejszenie napięcia o 10% powoduje 2-krotne zwiększenie czasu życia żarówki.
Jak to się ma do rzeczywistości, myślę że za jakiś czas napisze nam „h16v” o tym, jak często zmienia żarówki.
Co do układu „h16v”:
https://lh3.googleusercontent.com/_Zbinm4Kq1p8/TXKSdD9ERHI/AAAAAAAAAQc/tPCS5EY87fs/s800/full.jpg (https://picasaweb.google.com/103658243759227242650/Dzienne?authkey=Gv1sRgCPqStvyXrJCenAE#558068391624 0766066)
jakiś czas temu wykombinowałem taki układ tylko jakoś nie zabrałem się za niego…
W skrócie zasada działania jest taka:
Układ automatycznie uruchamia światła do jazdy dziennej bez ingerencji kierowcy. Automat włącza światła tylko w przypadku, kiedy uruchomiony jest silnik (odpowiedzialny za to jest sterownik ">13,5V"). Gaszenie świateł następuje w 3 przypadkach:
1. wyłączenie zapłonu (kluczyka w stacyjce),
2. wyłączenia ręcznego wyłącznikiem ("WYŁ." np gdy oddajemy auto do serwisu),
3. włączenia dowolnych innych świateł.
W przypadkach włączenia dowolnych świateł lub wyłączenia wyłącznika ("WYŁ") wszystkie światła działają tradycyjnie. Zasilanie żarówek, ograniczone jest na tranzystorach ("T"). Zamiast regulacji mocy na tranzystorach, można zastosować gotowe stabilizatory napięć.
Schemat niżej:
http://trafo.strefa.pl/honda/dlugie-dzienne/dlugie_dzienne.jpg
Koszty:
najtańszy układ sterowania 20-30zł + tranzystory, potencjometry max 30zł + radiatory ?zł + robocizna.
Nie chce mi się opisywać szczegółów działania, ale jak ktoś jest zainteresowany to zapraszam TUTAJ, do działu „Światła drogowe jako dzienne - teoria” (http://www.trafo.za.pl/honda/)
Witam!
Również i ja zapuściłem małą sondę za tematem "świateł drogowych do jazdy dziennej". Podobno takie rozwiązanie stosowane jest powszechnie w USA i to z dobrym skutkiem. Szczegółów samego układu nie znam, ale pewnie będzie zbliżony do tego z wątku "TRAFO". Elektryk z którym rozmawiałem twierdził, że większość prac jest wykonywana w komorze silnika, ingerencja w kabinie będzie wymagała zdjęcia dolnej osłony kolumny kierowniczej i - cholera zapomniałem: jakiejś jeszcze innej osłony. W każdym razie do kokpitu ani innych delikatnych elementów nie będzie się dotykał. Na automatycznym wyłączniku może ustawić zwłokę np. 18sec. tak, że światła nie będą obciążały aku póki silnik nie zaskoczy (w 18sec szczaw chyba powinien odpalić ;) . Koszt w WAW to ok 400PLN - rozmawiałem oczywiście o wersji 5D ze zwykłymi żarówkami.
Przy okazji dowiedziałem się, że zarówno kokpit jak i radio podświetlane są w szczawiu diodami. Zwykłe żarówki stosowane są tylko w przełącznikach na kokpicie (lusterka, VSA etc). Czy to prawda - HGW, ale info pochodzi od osoby która jest dość dobrze zorientowana w temacie.
Pzdr - Artur S.
Większość prac rzeczywiście robi się pod maską - podlutowuje przewody od sterowania do lamp, przewody przepycha się do kabiny i układa żeby ładnie wyglądały. W kabinie trzeba rozebrać tylko te plastiki które blokują dostęp do przewodów +12V po załączeniu zapłonu (może to być pod kierownicą albo przy skrzynce bezpieczników). Do tego dochodzi montaż wyłącznika i schowanie sterownika, najlepiej w kabinie, bo czysto, sucho, pewnie... Jeżeli zasilanie głównego toru bierzemy z przed przekaźników świateł drogowych, to trzeba jeszcze się do nich dostać - czyli pewnie jeszcze coś rozebrać.
Co do ceny... jak ma się wszystko przygotowane i kwestia jest tylko montażu, to jest to robota na max 1 dzień. Jak dla mnie 400zł za dniówkę kiedy nie trzeba się szarpać z zardzewiałymi śrubami tylko pobawić lutownicą i taśmą izolacyjną to sporo za sporo...
Witam!
Również i ja zapuściłem małą sondę za tematem "świateł drogowych do jazdy dziennej". Podobno takie rozwiązanie stosowane jest powszechnie w USA i to z dobrym skutkiem. .
Z tego co wiem to w USA nie ma obowiązku jazdy na światłach w dzień.Są mądrzejsi widać od nas :rolleyes:.Ale wracając do tematu to jednak z tego co czytam jest trochę roboty i grzebania w instalacji auta.Ale czy to się opłaca?Ja po właczeniu świateł nie widzę aby obroty silnika wzrastały.Więc chyba i spalanie nie wzrasta.Chodzi tylko o żarówki, że trzeba je wymieniać częściej.A w moim sedanie jest to dość skomplikowana sprawa.Ale żeby z tego powodu grzebać w instalacji? Dla mnie to nie ma sensu.Te niby dzienne też trzeba będzie wymieniać.Co innego jak są założone ledy.:)
400PLN to faktycznie sporo, dlatego ciągle się zastanawiam nad tym patentem.
Ale czy to się opłaca?Ja po właczeniu świateł nie widzę aby obroty silnika wzrastały.Więc chyba i spalanie nie wzrasta.Chodzi tylko o żarówki, że trzeba je wymieniać częściej.
Pisałem już o tym kilka razy i powtórzę jeszcze raz: żarówki w reflektorach to pikuś, chodzi o podświetlenie wnętrza auta (kokpit, radio, pokrętła, przyciski etc.) - to są i spore koszty i duża szansa że coś zostanie przy okazji spieprzone bo dotykasz się do delikatnych elementów. W dodatku o ile panu Heniowi powierzyłbym wymianę żarówki w reflektorze, o tyle tych we wnętrzu już raczej nie... A co do obrotów - ja przeciwnie, po włączeniu świateł widzę że obroty na chwilę wzrastają, może minimalnie ale jednak.
Pzdr - Artur S.
Dziwne,bo u mnie nie zauważam wzrostu obrotów:confused:.Jak załacze klime czy choćby sam nawiew to wtedy owszem, czuć niewielkie zwiekszenie obrotów.Choć na obrotomierzu niewiele widac.Może mam jakąś wersję ekologiczną.:D
Co do ceny... jak ma się wszystko przygotowane i kwestia jest tylko montażu, to jest to robota na max 1 dzień. Jak dla mnie 400zł za dniówkę kiedy nie trzeba się szarpać z zardzewiałymi śrubami tylko pobawić lutownicą i taśmą izolacyjną to sporo za sporo...
Piszę dopiero teraz ponieważ właśnie dopiero teraz mam wszystko tak jak trzeba.
Co do całości kosztów to są następujące. Gotowy układ elektroniczny SD-2 (http://allegro.pl/swiatla-dzienne-regulator-swiatel-dziennych-sd-2-i1573064959.html) kosztuje 47 złotych. Montaż w moim zaprzyjaźnionym warsztacie (http://www.stratus-serwis.home.pl/) to około 200 złotych (chłopaki przećwiczyli już na mojej Hondzie więc wiedzą co i jak). Jeśli macie zwyczajne żarówki to pozostaje tylko zakup i montaż. Zrobili mi dodatkowo wyłącznik niedaleko bezpieczników tak że na przegląd cały układ wyłączam za pomocą jednego przycisku. Jeśli lampy są ksenonowe (ja tak mam) to gorzej. Trzeba wtedy poprosić gościa od SD-2 (http://allegro.pl/swiatla-dzienne-regulator-swiatel-dziennych-sd-2-i1573064959.html) aby dołożył opornik zmniejszając moc wyjściową gdyż układ trzeba podpiąć pod światła długie (tam są zwykłe - nie ksenonowe żarówki). Moc trzeba było obniżyć bo zauważyłem, że mimo iż układ oryginalnie wypuszcza tylko 30% mocy to te nasze reflektory od długich bardzo silnie skupiają światło i mogą oślepiać. Teraz mogę powiedzieć, że jest ok. Jeżdżę z tym od dwóch miesięcy i mam święty spokój z włączaniem świateł. Zero podświetlania tablicy, tylnych świateł i ksenonów. Oczywiście zawsze ktoś może się do tego dochrzanić ale taka jest Polska.
Jak ktoś chce zobaczyć na żywo to w Warszawie jestem osiągalny.
Tak przy okazji mi się przypomniało, że mieliśmy się spotkać.
z tego co podaje wytwórca to układ jest tylko do świateł drogowych (długich), a tak z ciekawości to jaką mocą % świecą skoro 30 to było za mocno. Rozwiązanie z opornikem nie jest najlepsze, energia zamist przez zarówkę zuzywana jest przez opornik.
z tego co podaje wytwórca to układ jest tylko do świateł drogowych (długich), a tak z ciekawości to jaką mocą % świecą skoro 30 to było za mocno. Rozwiązanie z opornikem nie jest najlepsze, energia zamist przez zarówkę zuzywana jest przez opornik.
Oczywiście jestem totalnym laikiem w tym temacie więc się pomyliłem. Autor SD-2 napisał mi że dolutował do układu rezystor 120k cokolwiek to znaczy. Teraz świeci używając około 15% - i naprawdę świeci konkretnie. To prawda, że główną ideą jest podłączenie do świateł drogowych ale faktem jest też to, że niektóre się mogą nie nadać. Kumpel w swojej Mazdzie samodzielnie podłączył układ do świateł mijania i jest super.
wojtek1963
24-04-11, 11:25
h16v - czy przy zwykłych żarówkach dobrze byłoby obniżyć moc do około 15 %, czy może być te 30 % ?. I czy przy civicu 5 D lepiej podłączyć SD-2 pod światła mijania czy drogowe?
Oczywiście jestem totalnym laikiem w tym temacie więc się pomyliłem. Autor SD-2 napisał mi że dolutował do układu rezystor 120k cokolwiek to znaczy. Teraz świeci używając około 15% - i naprawdę świeci konkretnie. To prawda, że główną ideą jest podłączenie do świateł drogowych ale faktem jest też to, że niektóre się mogą nie nadać. Kumpel w swojej Mazdzie samodzielnie podłączył układ do świateł mijania i jest super.
Ja miałem SD-2 zamontowany w poprzednim samochodzie i zamawiając ten sprzęt od razu zaznaczyłem aby producent wymienił rezystor na 100k, ponieważ od znajomych z klubu A4 wiedziałem ze w wersji standardowej świeciło zbyt mocno. Ja dostałem poprawione i bylo już moim zdaniem idealne. Choć fakt iż stwierdziłem że w standardowej wersji świeci zbyt mocno, może być odczuciem indywidualnym, bo np w audi A6 C6 przed liftem produkowanych od 2004 roku (zanim wsadzili dzienne na diodach) za światła dzienne robiły właśnie reflektory świateł drogowych które tak samo jak dzięki SD-2 świeciły słabiej... a w moim odczuciu świeciły tak samo mocno jak ten regulator SD-2 w standardzie przed wymianą rezystora na większy.
h16v a czy mógłbyś zapodać jakieś foty jak i gdzie masz wpięte to urządzenie i czy musiałeś ciąć któreś kabelki.
Pytam ponieważ niebawem będę to zakładał u elektryka, który twierdzi że da się to wpiąć bez ciecia instalacji.
Pozwolę sobie na małe OT: jeszcze nie wiem jak masz to podłączone i ile zajęło podpięcie tego urządzenia u Twojego elektryka ale delikatnie mówiąc 200 zł to jawne złodziejstwo, za zrobienie czegoś co zajmuje godzinę roboty komuś kto jest z elektryki zielony - tyle czasu zajęło mi zamontowanie tego urządzenia w poprzednim samochodzie (urządzenie zamontowałem pod maską w niewidocznym miejscu gdzie nigdy nie zobaczy wody, jeden kabel na stale do akumulatora -złączka damsko męska w razie potrzeby odpięcia, drugi kabel na alternator, i po jednym kablu na każdą kostkę z świateł drogowych)
h16v - czy przy zwykłych żarówkach dobrze byłoby obniżyć moc do około 15 %, czy może być te 30 % ?. I czy przy civicu 5 D lepiej podłączyć SD-2 pod światła mijania czy drogowe?
A jak chcesz te moc obnizyć?Bo jak przez obniżenie napięcia zasilania to żarówki beda ci krócej swiecić.Szybciej sie przepalą i częściej je trzeba bedzie wymieniać.Co podniesie koszty eksploatacji i niewygodę ich wymiany.Nie tędy raczej droga. Chyba że nie sa to halogeny.:)
wojtek1963
24-04-11, 20:15
Z tego co wyczytałem, to na życzenie jest montowany dodatkowy opornik, który pozwala na obniżenie napięcia tych świateł na np. 15%.
Opornikiem nie obniżysz napięcia tylko prąd.Spadek napięcia bedzie owszem ,ale na oporniku.Podejrzewam jednak iż ten opornik bedzie dużej mocy i co za tym idzie bedzie sie dosć mocno grzał:(.Jesli żarówka ma moc np. 50W,a chcesz "zbic "opornikiem np.85% mocy,czyli jakieś 40w to przy napięciu 12V opornik musi byc sporej mocy:p.Aby nie była z niego grzałka.:)Nie za bardzo to widzę.:rolleyes:Raczej lepsza tu by była jakaś przetwornica napięcia.Np.z 12V na 6V.Ale wtedy już trzeba by się zastanowic czy nie lepiej załozyc jednak światła dzienne LED.Moze podobnie kosztować,ale będzie i bezpieczniej i estetyczniej.:)Pozdrawiam.
h16v - czy przy zwykłych żarówkach dobrze byłoby obniżyć moc do około 15 %, czy może być te 30 % ?. I czy przy civicu 5 D lepiej podłączyć SD-2 pod światła mijania czy drogowe?
Prawdę mówiąc Wojtek jak bym miał zwykłe światła zamiast ksenonów to podłączyłbym SD-2 pod światła mijania. Na kloszach z długimi światłami moim zdaniem nie wygląda to jakoś rewelacyjnie a i sam klosz ma tendencje do nadmiernego skupiania światła i świeci bardzo na wprost. Dla mnie idea światłem dziennych opartych na SD-2 jest taka żeby po prostu coś świeciło z przodu i kompletnie nic więcej. Ale przyznaje również otwarcie, że generalnie jestem przeciwnikiem jazdy na światłach.
h16v a czy mógłbyś zapodać jakieś foty jak i gdzie masz wpięte to urządzenie i czy musiałeś ciąć któreś kabelki.
Pytam ponieważ niebawem będę to zakładał u elektryka, który twierdzi że da się to wpiąć bez ciecia instalacji.
Robienie zdjęcia SD-2 upchanego w okolicach bezpieczników może być trudne i naprawdę nic Ci nie da. Z tego co wiem nie ucięli ani jednego kabelka. Wszystko wychodzi spod bezpieczników.
Pozwolę sobie na małe OT: jeszcze nie wiem jak masz to podłączone i ile zajęło podpięcie tego urządzenia u Twojego elektryka ale delikatnie mówiąc 200 zł to jawne złodziejstwo, za zrobienie czegoś co zajmuje godzinę roboty komuś kto jest z elektryki zielony - tyle czasu zajęło mi zamontowanie tego urządzenia w poprzednim samochodzie (urządzenie zamontowałem pod maską w niewidocznym miejscu gdzie nigdy nie zobaczy wody, jeden kabel na stale do akumulatora -złączka damsko męska w razie potrzeby odpięcia, drugi kabel na alternator, i po jednym kablu na każdą kostkę z świateł drogowych)
Mimo iż nie jestem krezusem nie mam problemu z tymi 200 złotymi. Robili to naprawdę długo (parę godzin uczciwej pracy) i starannie, zamontowali bardzo estetyczny włącznik więc nie czuję się okradziony. Może i da się zrobić to samemu i może nawet lepiej ale ja ani nie mam zaplecza technicznego, nie znam się na tym i za żadne skarby nie podjąłbym się wkładać tego sam - i jest mi z tym dobrze :)
Łącznie zapłaciłem 300 złotych za SD-2 i SS więc niech Ci co zrobili to sami niech się cieszą, że zaoszczędzili - i żeby było jasne - ja się cieszę również Waszą radością :D
wojtek1963
26-04-11, 13:54
Kiedy montowali SD-2 w Twoim aucie? Czy montowałeś to w serwisie na ul. Kokoryczki 20 ? Dzwoniłem do nich i powiedzieli, że montaż tego urządzenia kosztuje 250 zł. netto.
Kiedy montowali SD-2 w Twoim aucie? Czy montowałeś to w serwisie na ul. Kokoryczki 20 ? Dzwoniłem do nich i powiedzieli, że montaż tego urządzenia kosztuje 250 zł. netto.
Montowałem na Kokoryczki. Sumarycznie to zapłaciłem więcej bo było to w dwóch podejściach. Najpierw 200zł potem te 300zł z SS i SD-2. Nie mogę jednoznacznie stwierdzić ile zapłaciłem za ten montaż bo nie pytałem. Uznałem, że te pierwsze 200zł które zapłaciłem to jest ta kwota. Z czystym sumieniem jednak polecam Ci ten warsztat. Tobie na 100% zrobią szybciej i jeszcze lepiej bo na mojej Hondzie przećwiczyli SD-2 dokładnie.
wojtek1963
26-04-11, 14:35
A możesz podać jakieś namiary na osobę (może znasz nazwisko), która to zakładała, mógłbym od razu umówić się na mechanika, który to montował.
A możesz podać jakieś namiary na osobę (może znasz nazwisko), która to zakładała, mógłbym od razu umówić się na mechanika, który to montował.
Jest tylko jeden gość, który Ci to tam zrobi. Nazywa się Paweł. No ale on jest regularnym pracownikiem tego serwisu. Mimo to na 100% on jemu dadzą do zrobienia Twoją Hondę w tym temacie. Jeśli chcesz ominąć serwis i się z nim umawiać na boku to nie mam namiaru na gościa.
od jakiegoś czasu staram się zgłębić temat i na chwilę obecną to rozwiązanie wydaje mi się najlepsze http://allegro.pl/drl-oszczedzaj-zarnik-xenon-bmw-mercedes-opel-drl-i1575130238.html ale dostać się w naszych samochodach do wiązki zasilającej reflektory to trzeba zdjąć albo zderzak albo nadkole od góry i owszem ją widać z tym, ze nic się nią nie zrobi
dodam jeszcze, że ustrojstwo jest na tyle szprytne, że odpala światła dopiero po uruchomieniu silnika, z tego co mi powiedział wytwórca montaż tego w BMach i volkswageno podobnych trwa do 30 min, a nas to chyba cały dzień. Może ktoś z Łodzi nawiąże kontakt z wytwórcą i ON coś doradzi. Rozmawiałem z gościem i wydaje się chętny do pomocy.
wojtek1963
26-04-11, 20:29
Dzięki za informację, będę montował to w tym serwisie, bałem się tylko, że dadzą innego mechanika, który może nie będzie zorientowany. A kiedy robili to u Ciebie?
Tylko jak tu zrobic te światła aby na zagarach zapaliła sie kontrolka DRL która jest umieszczona na górze po lewej?
wojtek1963
27-04-11, 11:16
kontrolka zapala się dopiero po włączeniu świateł pozycyjnych.
Dzięki za informację, będę montował to w tym serwisie, bałem się tylko, że dadzą innego mechanika, który może nie będzie zorientowany. A kiedy robili to u Ciebie?
Na 100% będzie Ci to montował ten sam gość co mi. Robiłem to 2 tygodnie temu. Umów się wcześniej, bo terminy mają mniej więcej tygodniowe. Zresztą zanim dojdzie do Ciebie SD-2 to zdążysz do nich trafić. Robią to w jeden dzień.
Witam.Dzisiaj byłem w ASO i pytałem się o mozliwość zamontowania LED-ów dziennych do mojego sedana.Pan z sewisu,ale nie serwisant bo zbyt ładnie ubrany,powiedział że nie ma takiej mozliwości w wersji 4D:(.Czy miał racje,czy może w tym ASO nie potrafią tego zrobic:confused:.Może ktos ma już założone takie lampy w sedanie,bo jednak sie da.:rolleyes:
Wszystko fajnie też mnie korciło żeby zamontować taki układ, ale byłem ubezpieczać ostatnio auto...
Wszystko jest OK do czasu stłuczki. Dowiedziałem się, że w przypadku gdy np ktoś w nas wjedzie i powie że światła są inne niż oryginalne i go oślepiły (totalna bzdura jak moc jest obniżona), albo już był zmrok a one świeciły za słabo, to może się okazać że możemy zostać uznani za sprawcę wypadku.
Ingerencja w oświetlenie wg ubezpieczyciela może mieć wpływ na stan techniczny auta (homologacja). Wtedy żegnaj naprawo z OC sprawcy. A i nasz ubezpieczyciel może odmówić wypłaty z AC ponieważ wg niego samochód może nie być sprawny technicznie.
No właśnie, ktoś się orientuje jak taka przeróbka się ma do przepisów?
No właśnie, ktoś się orientuje jak taka przeróbka się ma do przepisów?
Oczywiście ta przeróbka nie ma żadnej homologacji i ma się nijak do przepisów - mówiłem o tym od samego początku.
Co do Twojej teorii na temat OC to ten układ wcale nie musi być głównym powodem nie wypłacenia odszkodowania. Miałem z nimi do czynienia parę razy i wierz mi, że ta przeróbka to pikuś w porównaniu do jak błahych rzeczy potrafią się przyczepić. Ale oczywiście to co piszesz ma jak najbardziej sens.
Ale czy montaż profesjonalnego oswietlenia dziennego przez ASO to tez ingerencja w stan techniczny?Jesli tak, to jak kto sie ma do montazu czyjników cofania czy autoalarmu:rolleyes:.Autoalarm czy inne zabezpieczenia wręcz TU polecają zakladać przy polisie AC.Aby zminimalizowac mozliwośc kradziezy auta.Czujniki cofania tez zmniejszają ryzyko stłuczki przy manewrowaniu np.na parkingu.:)I wszystkie te urzadzenia montuję cie często w ASO,przy zakupie auta.Nie wydaje mi sie aby zatem miały wpływ na stan techniczny powodujacy problemy z ubezpieczycielem.:)
Dodam jeszcze że w poprzednim aucie tez miałem zamontowany autoalarm.A sam zamontowałem sobie radio i głośniki:o.I nie miałem żadnego problemu z tego tytułu:).Ani z AC czy z OC.Był raz,ale z zupełnie innego powodu.Po prostu TU lubią często utrudniać poszkodowanym życie.:(
No właśnie, ktoś się orientuje jak taka przeróbka się ma do przepisów?
No to w ubezpieczalni powiedzieli Ci dobrze tzn tak jak mowią wszędzie.
To co i jak założysz do samochodu to Twoja indywidualna sprawa, mieszkamy w takim kraju, w ktorym wszystko jest nastawione na to by zedrzec z czlowieka pieniądze i go uwalić jak przychodzi co do czego.
Dla przykładu podam przypadek jaki miał moj znajomy... potrącił pieszego, a ze ów pieszt był z przepisami prawa za pan brat to nie skonczylo się to tak szybko jak powinno.
Znajomy mial z przodu zderzak zamiennik który zamontowali mu w ASO tyle ze zamienniki owszem sa dopuszczone do użytku ale nie maja odpowiedniej homologacji takiej jak ma oryginał... i poszkodowany mowi tak... gdyby to był oryginalny zderzak z homologacją to może nie miałbym połamanej nogi... szlajali się po sądach. A przecież zderzak montowało aso...
Tak samo moze być w przypadku rowerzysty. Jedziesz rowerem mija Ci koleś w mercedesie za 200 tyś zł. Nagle hamuje a rowerzysta wali mu w zderzak i kierownica obdziera lakier na klapie i wychodzi Pan w garniturze i pomimo ze w sumie była jego wina bo nagle hamował mówi Ty wjechałeś we mnie i Ty płacisz... więc to co sie od pewnego czasu slyszy o OC dla rowerzystów może niebawem się urzeczywistnić.
Każda nieoryginalna część bez homologacji która montujemy do naszych samochodów czy to zamiennik bez homologacji, tuningowy zderzak, lampy czy inne pierdołki mogą być wykorzystane przeciwko nam samym.
Ale podobno kto nie ryzykuje nie żyje, gdybyśmy się mieli wszystkiego bać to nie jeden nie wychodziłby z łózka... Tyle moich przemyśleń.
Pozdrawiam :)
Wygląda na to, że żeby nie mieć problemów to można jedynie montować dodatkowe homologowane lampy. I to pewnie w serwisie który da pieczątkę, że były założone zgodne ze sztuką... Potem Pan od przeglądów wbija pieczątkę w dowód... A potem modlimy się żeby żadne nieszczęście nas nie spotkało...
Tak,warto sie modlić.Tym bardziej jak sie trafi sprawca, klient taniego telefonicznego TU .Bo jak tu otrzymać od takiego ubezpieczyciela odpowiednie odszkodowanie.Skoro ich klienci tak malo płaca za polisy.Ciężko pewnie bedzie.:D
Ja mam DRL od roku i w zeszłą sobotę zatrzymał mnie w trasie patrol drogówki (gdzieś pod Łęczycą w okolicach A2). Pan Policjant wyciągnął kartkę z wytycznymi z Komendy odnośnie świateł dziennych i miał tam napisane, że pojazdy zarejestrowane do grudnia 2009 muszą mieć instalację, w której przy światłach dziennych zapalają się też tylne pozycyjne !! Jest to oczywista bzdura, w rozporządzeniu ministra jest napisane:
"Dla pojazdów rejestrowanych po raz pierwszy po dniu 31 grudnia 2009 r. W pojazdach zarejestrowanych do dnia 31 grudnia 2009 r. dopuszcza się następujące wymagania w zakresie połączeń elektrycznych: połączenie elektryczne może być takie, aby nie można było ich włączyć, jeśli nie są jednocześnie włączone tylne światła pozycyjne"
Wiadomo, że ten zapis został dodany po to, aby ci, którzy mieli DRL zamontowane wg poprzednich przepisów nie musieli zmieniać instalacji. Mnie się udało wybronić, bo miałem tekst rozporządzenia - i po dłuższej dyskusji odstąpili od 'karania'. Ale bynajmniej nie byli do końca przekonani, bo cytuję "przecież w Komendzie nie mogą się mylić"... :D
W każdym razie, ku przestrodze - jeśli takie wytyczne dostała drogówka w całym kraju, to trochę słabo... Dla świętego spokoju lepiej tego nie zakładać i nie dyskutować przy każdej kontroli :/
a co tam założyłeś, ile kosztowło i jak wygląda?(jakaś fotka)
wojtek1963
05-05-11, 07:06
Nie ma powodów do żadnej dyskusji. "W pojazdach zarejestrowanych do dnia 31 grudnia 2009 r. dopuszcza się", a więc może być i z tylnymi i bez tylnych. Tak, że "mrcn " możesz spokojnie jeździć.
a co tam założyłeś, ile kosztowło i jak wygląda?(jakaś fotka)
Nic specjalnego, ledy z allegro... :)
http://mrcn.pl/rozne/dsc_2056.jpg
http://mrcn.pl/rozne/dsc_2120.jpg
http://mrcn.pl/rozne/dsc_2043.jpg
wojtek1963
05-05-11, 15:48
Jak je montowałeś, wycinałeś plastik?
Jak je montowałeś, wycinałeś plastik?
Tak, wycinane. W 5D powinno być łatwiej, bo kratka jest zdaje się bardziej wysunięta do przodu - więc nawet można by nie ciąć i by się zmieściło (nawet przez kratkę świecą bardzo mocno).
butler.gdansk
15-09-11, 09:03
To mój projekt
http://youtu.be/oEj3En6djpU
Wątek na http://www.civicklub.pl/fi/__vbb/showthread.php?77339-%B6wiat%B3a-dzienne-w-UFO-pomys%B3y-na-monta%BF/page8
Wszytko fajnie wygląda, ale chyba te diody (światła) bez homologacji ... nie wiem czy nie będzie problemu przy przeglądzie.
butler.gdansk
15-09-11, 22:56
A właśnie że mają homologację - Na każdym kloszu jest oznaczenie
No to zmienia postać rzeczy. W każdym razie daj znać jakby był jakieś problemy z policją czy na przeglądzie.
Dzisiaj zamontowalem takie ledy : http://www.hids4u.co.uk/501-led-bulb-long-13-led-SMD-3528-extreme-power-2w-360-degree-white.html wygladaja niezle i daja biale swiatlo https://lh3.googleusercontent.com/-jsURz7UM9Dc/Tp8-2ybY5XI/AAAAAAAATpQ/Sx9_5kbHg60/s512/2011-10-18%25252020.28.36.jpg a tu 1.5W link : http://www.hids4u.co.uk/LED-sidelight-bulb-w5w-501-led-extreme-power-1.5w-360-degree.html https://lh3.googleusercontent.com/-XmeNVpK3WE4/Tp8_BAmzpGI/AAAAAAAATpc/GIfwrA8m3pY/s576/2011-10-18%25252019.39.25.jpg
do tego dojda H7 philipsa Diamond Vision ktore sa najblizej zblizone swiatlem do xenonow. Link z innego forum : http://img52.imageshack.us/img52/365/img0646p.jpg po lewej standard po prawej Diamond.
Tutaj fotka z tanich ledow z ebaya: https://lh5.googleusercontent.com/-c7mpSsKb7ko/Tp9BGLMp94I/AAAAAAAATpo/qvF0i8eONd0/s576/2011-10-18%25252019.34.50.jpg
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
butler.gdansk
20-10-11, 13:49
goraplx
Kiedyś szukałem białych postojówek żeby zgrać je z ksenonami i chyba właśnie znalazłeś za mnie odpowiednią barwę :)
Do tej pory przetestowałem trzy różne rodzaje i każde (mimo że opisane jako białe) zdecydowanie były bardziej niebieskie niż ksenony.
Szkode że jako dzienne to się nie nadają bo i tak całe inne oświetlenie się pali jak przy załączonych mijania.
Mam nadzieje ze moje sie nie spala. Myslisz ze to twoje przepalenie bylo spowodowane tym ze posiadasz xenony ?
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
butler.gdansk
20-10-11, 20:03
Mam nadzieje ze moje sie nie spala. Myslisz ze to twoje przepalenie bylo spowodowane tym ze posiadasz xenony ?
Mi już dwa zestawy LED na postojówkach się przepaliły. Pierwszy kupiony na Allegro wytrzymał tydzień - niektóre diody zaczęły mrugać jak stroboskop, a potem zgasły. Reklamowałem je i dostałem "lepsze" (musiałem dopłacić) które wytrzymały 3 tygodnie. Teraz od 4 miesięcy mam LEDY z... Biedronki i świecą bez problemu.
Tylko ta barwa... Niby białe, ale odcień wyraźnie bardziej niebieski niż mój fabryczny ksenon 4300.
Przepalenie się ich na pewno nie było przez ksenony - to zupełnie inny obwód.
Raczej to przez jakość LEDÓW których pełno kiepskiej jakości jest na rynku
hmmm... ja mam custom halogenowe,jest napisane, że barwa 5900 i z ksenonem są identyczne, postojówki philips led 6000k i są już inne :/ fakt faktem halogen to jakiś chinol. Kumpel ma philips led 4300 właśnie i na pewno wypadają "żółto" przy ksenonie, z dwojga złego wole niebieski niż żółty :p
no wlasnie te niebieskie tanie z ebaya to wygladaja tak : http://i.ebayimg.com/13/!B859MHQB2k~$(KGrHqEOKoYEz!t)hyGFBM4UT2fTZQ~~0_35. JPG wiec trzeba szukac takich : http://ecx.images-amazon.com/images/I/21GSkDB5mpL._SL500_SS120_.jpg http://www.leds4u.co.uk/images/T/image.php-02.jpg http://www.hids4u.co.uk/501-led-bulb-long-13-led-SMD-3528-extreme-power-2w-360-degree-white.html sa sprzedawane w 3eh kolorach , ja wybralem WHITE : 5000 ktore mam w postojowkach, dodatkowo mam takie same ale 5 ledowe wewnatrz auta i takze swieca na bialo. Zastanawialem sie nad wyprobowaniem COOL WHITE- 6000k. Z wlaczonymi mijania ledy jeszcze sie nie spalily ( po 2och dniach, 30min jazdy do pracy).
A ja polecę dokładnie te: http://allegro.pl/zarowka-led-w5w-t10-11-x-smd-nowosc-i1829557422.html
Mam ich w samochodzie 6szt. - i przez ponad 3 lata nie spaliła się żadna.
wojtek1963
20-10-11, 23:04
mrcn - czy pasują one również do oświetlenia wnętrza?
Tak pasuja na przod , wlasnie mam takie zamontowane. Na tyl idzie np: taka : http://www.ebay.co.uk/itm/130584210785?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649 . Zamowilem taka i czekam az przyjdzie..pozatym masz tu http://www.autobulbsdirect.co.uk/LED-Interior-Bulbs-and-Modules/ "LED Festoon bulbs" wymiary : 30-31 mm
Na tyl idzie np: taka : http://www.ebay.co.uk/itm/1305842107...84.m1497.l2649
przepłaciłeś i to sporo....
ja kupowałem tutaj:
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&_trksid=p3984.m1439.l2649&item=220737949198&cmd=ViewItem&sspagename=STRK%3AMEWNX%3AIT&vxp=mtr
1.99usd i free shipping :)
no ladna cena.. ale czekac bedziesz troche hehe. Jak spojrzalem na ceny po sklepach gdzie byly 7-9 fula to od razu kupilem za 3.5 f .. pozatym mialem filtr na kraje wlaczony ;).
czekałem około 15 dni roboczych :)
ja lubie kupować na dalekim wschodzie, cena bardzo dobra, często darmowa przesyłka, trzeba poczekać około 3tyg ale warto :) ostatnio kupiłem to : http://www.ebay.com/itm/250880875273?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 i w sumie wyszło 5zł z groszami z przesyłką, a w Polsce po 30zł
No i sie doczekalem wymiany zarowek H7 . Zajelo mi to zaledwie 15-20min.
https://lh4.googleusercontent.com/-s6_L5o8PPug/TqHnz42PnpI/AAAAAAAATqw/ze-YBqjex7w/s800/2011-10-21%25252008.49.05.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-S0gSIMaQgrY/TqHn1-6J-pI/AAAAAAAATqw/7kRPsUeerTc/s800/2011-10-21%25252008.49.22.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-6gWto5gvZ_Y/TqHpLmgqTJI/AAAAAAAATrs/AZUPwPrAqMQ/s800/2011-10-21%25252022.08.40.jpg
https://lh6.googleusercontent.com/-fyxnIIJHyDA/TqHo6fFzZII/AAAAAAAATrs/X9O1rAQjfjg/s800/2011-10-21%25252022.08.02.jpg
Tutaj jest LED sidelight bulb W5W 501 Extreme Power 1.5W 360 degree http://ecx.images-amazon.com/images/I/21GSkDB5mpL._SL500_SS120_.jpg
wyglada tak:
https://lh5.googleusercontent.com/-6SgSohSy1A4/TqHovYi2ksI/AAAAAAAATrs/X2_fJOINJ7w/s800/2011-10-21%25252022.07.39.jpg
i dajaca bardziej niebieskie swiatlo LED -> http://www.bulstore.eu/125-170-home/31mm-135w-6-smd-led-84-lumen-6500k-white-dome-light-dc-12v.jpg
wyglada tak:
https://lh5.googleusercontent.com/--mW5GaOZfDA/TqHooMhHrPI/AAAAAAAATrs/O6Gcq3Y5ZCg/s800/2011-10-21%25252022.07.19.jpg
"goraplx" daj namiary na allegro żeby można było kupić takie same.
Mirek
H7 - http://allegro.pl/philips-diamond-vision-5000k-h7-lepsze-od-blue-vis-i1865176337.html
LEDY postojowe swiatla - http://allegro.pl/w5w-led-5-smd-led-super-mocna-bialy-xenon-i1836446555.html tu masz 1.5W 5 ledowe, ja mam 13 led ale swiatlo takze biale..(mala roznica miedzy nimi).
LEDY wewnatrz - moga byc te same http://allegro.pl/w5w-led-5-smd-led-super-mocna-bialy-xenon-i1836446555.html
LED z tylu - http://allegro.pl/zarowka-led-rurkowa-31-36-42mm-6-smd-mocna-i1883151776.html tutaj musisz powiadomic ich ze potrzebujesz 31mm.
Do bagaznika wchodzi 501 taka jak na postojowki.
http://allegro.pl/philips-diamond-vision-5000k-h7-lepsze-od-blue-vis-i1865176337.html
to są fejki
ahh no moze... W sumie cena to jest okolo 200zl za sztuke :). Nie sprawdzalem ile na ebayu i allegro ale w sklepie z discountem 10% kupilem za 35fula.
Czemu na pudelku z jednej strony jest Diamond a z drugiej Crystal hmmm..?
http://allegro.pl/philips-diamond-vision-5000k-h7-lepsze-od-blue-vis-i1865176337.html
to są fejki
Skąd wiesz, że to są fejki?? Jeśli tak jest to przecież gościa powinni wsadzić....
moim zdaniem cena zbyt mala.. a na dodatek to sa zarowki Crystal Vision ktore wlasnie maja taka cene i sa slabsze a moze i zolte.. Nie wiem jak gosc zrobil.. ale pudelko ma 2 rozne strony. Ja dostalem Diamond Vision to napis byl z obydwu stron.
Takich kombinatorów nie brakuję opis inny foto inne, tych co powinni siedzieć jest na pęczki.
bo na przodzie jest crystal vision 5000k a crystal vision to 4300k, a z tyłu diamond vision, made in germany a z kodu wychodzi na holandię, mają na opakowaniu E1, a te żarówki nie mają oryginalnie homologacji na EU/USA,
tak wyczytałem na forach w necie jak chciałem się czegoś dowiedzieć o tych żarówkach, no i ten typ od kilku lad sprzedaje te fejki, a jak ktos napisze, ze to fejki i zeby oddał kase to oddaje bez problemu i bez słowa
niech ktos zglosi "naruszenie zasad" itp.. moze cos z tym zrobia. Informacja jest nad duzym obrazkiem po prawej stronie. http://allegro.pl/philips-diamond-vision-5000k-h7-lepsze-od-blue-vis-i1865176337.html
Czy te żarówki będą dobre do świateł cofania http://allegro.pl/w5w-led-5-smd-led-super-mocna-bialy-xenon-i1836446555.html
Posiadam takie ledy ale one to sa 501, a swiatla cofania to 582 chyba (ew 382). Zerknij tutaj http://www.autobulbsdirect.co.uk/custom_mods/bulb_finder/car_bulb_master.php
Sent from my GT-I9100 using Tapatalk
taka mala informacja co do typow zarowek w naszych Civikach VIII
Swiatla krotkie - H7 (499)
Swiatla drogowe - H1 (448)
Swiatla przeciwmgielne przednie - H11
Swiatla pozycyjne - W5W (501)
Swiatla przeciwmgielne tylne, cofania, stopu
- P21W (382)
Kierunkowskazy przednie - PY21W (581)
Kierunkowskazy tylne - P21W (382)
Tablica rejestracyjna - W5W (501)
Tutaj jest pełna wiedza
http://www.civicklub.pl/fi/__vbb/showthread.php?104322-Kompendium
p.s. po to jest żeby to czytać :)
Fajnie, ale to wszystko jest w instrukcji :) Jestem prawie pewien, ze w necie lata gdzies juz jakis pdf.
Witam,
Panowie postanowiłem zapytać zanim wyrzucę kasę w błoto :D Czy do naszych aut potrzebne są ledy typu canbus czy nie?
Na przód zamiast postojowych zakupiłem już takie: http://allegro.pl/show_item.php?item=2006710920 Wyglądaja na dość przyzwoite i jeśli wierzyć filmikom na you tube świecą na biało.
Chciałbym pójść za ciosem i dla lepszego efektu wymienić wszystko co sie da na ledy poza światłami mijania i drogowymi oczywiście. Czy ktoś wymienił komplet żarówek na ledy u siebie
i mógłby podzielić się swoim doświadczeniem?
Z przodu nie ma co więcej wymieniać po za postojowymi, akurat kierunki przednie fajnie się komponują z reflektorem. Do tyłu idzie masa żarówek typu W21W.
Ledy na migaczach też fajnie wyglądałyby tylko pytanie jakie..
na przód http://allegro.pl/zarowka-led-can-bus-bau15s-3wl-py21w-pomaranczowa-i2038530905.html czy http://allegro.pl/led-can-bus-4x1-5-w-power-bau15s-py21w-zolta-pom-i2038530965.html czy http://allegro.pl/zarowka-led-bau15s-zam-py21w-24-led-kierunek-i2021513532.html a może http://allegro.pl/kierunkowskaz-py21w-18-led-mercedes-c-estate-202-i2011727718.html
i takie same dylematy odnosnie tyłu :(
Pytanie, to jak zachowa się przerywacz, kiedy zamiast żarówek w migaczach będą LED-y. Jeżeli bierze pod uwagę prąd obciążenia to kierunkowskazy będą mrugać dużo szybciej niż normalnie.
Tych strachliwych ostrzegam przed upierdliwymi policjantami;
szybsze mruganie = spalona żarówka albo nie homologowane lampki (LED) = wiadomo co :)
http://krzp.w.interia.pl/honda/sygnatura/kreska.jpg
Moje modernizacje...
http://krzp.w.interia.pl/honda/sygnatura/zabcia.gif (http://www.trafo.za.pl/honda)
Paluch_tcw
08-01-12, 20:50
Tak ale skoro to żarówki CANBUS to praktycznie pobór mają ten sam, skoro auta z grupy VAG nie wykrywają "przepalonej żarówki"
Poczytałem na civicinfo.com i wygląda na to że można śmiałao zmieniać żarówki na ledy i tylko mijania, stop, pozycja tył i kierunkowskazy muszą być z opornikiem (canbus czy error free róznie piszą). Pozostałe jak kto lubi kwestia tylko
doboru ledów o odpowiedniej sile światła.
Tak ale skoro to żarówki CANBUS to praktycznie pobór mają ten sam, skoro auta z grupy VAG nie wykrywają "przepalonej żarówki"
To skoro pobór prądu taki sam to po co zmieniać? Osobiście nie widzę sensu, ale wszystko kwestia gustu...
http://krzp.w.interia.pl/honda/sygnatura/kreska.jpg
Moje modernizacje...
http://krzp.w.interia.pl/honda/sygnatura/zabcia.gif (http://www.trafo.za.pl/honda)
A słuszałeś może gdzie kiedy o czymś takim jak tuning wizualny ? ;D
Pobór prądu jest niższy np dla leda canbus z pięcioma diodami smd około 1W zamiast 5W ale jak to dokładnie działa to nie mam pojęcia.
Ja mam praktycznie wszystko co się dało w LED. Wszystkie W5W, oświetlenie wnętrza (duuuża przepaść), bagażnika (kierunkowy LED SMD), nawet niebieskie podświetlenie podłogi (seryjne było ledwo widać). Zwykłe LEDy, żadne tam canbus error free czy oporniki i nie ma problemów, od 3 lat żaden się nie przepalił ani nie było błędów. Efekt wizualny świetny - np. do ksenonów gdzie pożółkłe żaróweczki W5W wyglądały tragicznie. Oświetlenie wnętrza wygląda jak w Mercu (obie lampki wnętrza mnogie SMD + przód do czytania mocny SMD 1W). I zawsze zaoszczędzone trochę watów - plus bo audio zużywa maaasę no i nawet jak zostawię autko na zapalonej lampce wnętrza to i tak rano odpalę bez problemów!
W spokoju zostawiłem halogeny długich i migacze (nawet zmasowane LEDy świecą za słabo i różnie to bywa z barwą, ale miganie jest normalne jakbyś chciał koniecznie). Nie warto zmieniać świateł cofania bo nawet na podmiance na LED H7 po prostu za słabo świecą i w nocy nie spełniają swojej roli. Z kolei do świateł postojowych tylnych i stopu nie ma dużego wyboru, a to co jest nie ma sensu wsadzać - próbowałem, wyrzucona kasa.
Alix: wymieniając całość oświetlenia na Led spotkałeś się z przypadkiem, że po wyłączeniu zasilania czy też zamknięciu drzwi żarówki Led nie gasną do końca ? W innym stosunkowo nowym aucie spotkałem się z przypadkiem że zwykłe żarówki np:
http://www.sklepledowy.pl/pl/p/Zarowka-Led-39mm-6xSMD-C5W-C10W-KolorBialy/37
Po zamknięciu drzwi nie gasły do końca. Aby tego uniknąć trzeba było zastosować żarówki canbus z radiatorem:
http://www.sklepledowy.pl/pl/p/Zarowka-Led-36mm-6xSMD-C5W-C10W-CAN-BUS-KolorBialy/99
Zanim zamówię chciałbym się upewnić.
Alix dzięki za info. Prawdę mówiąc to mnie najbardziej kręciłoby podmienienie właśnie kierunkowskazów plus pozycyjne/stop - rozumiem że tych nie zmieniałeś?
Zamiana tradycyjnych żarówek na ledy w środku auta to już kwestia gustu - mnie osobiście raczej przeszkadzałoby to kontrastowe światło diod.
Nunu: żarówki stop/pozycja masz w jednej żarówce dwu włóknowej ?
markkato: nie, nie ma problemu z niegaśnięciem LEDów. Nawet w środku lampka gasnąca z opóźnieniem gaśnie mniej więcej po tym samym czasie co gasła seryjna żarnikowa żaróweczka.
Prawdę mówiąc to mnie najbardziej kręciłoby podmienienie właśnie kierunkowskazów plus pozycyjne/stop - rozumiem że tych nie zmieniałeś? Zamiana tradycyjnych żarówek na ledy w środku auta to już kwestia gustu - mnie osobiście raczej przeszkadzałoby to kontrastowe światło diod.
Niestety po podmianie świeciło to wizualnie gorzej niż na zwykłych żarówkach w przypadku kierunków jaki i pozycyjnych/stop, w tych ostatnich wręcz niebezpiecznie słabo - LEDy jednak wymagają inaczej skonstruowanych odbłyśników i musi ich być więcej niż na takiej ala żaróweczce da się zmieścić (vide tylne świata Passata). Ja tam wolę światło LEDów we wnętrzu, nie jest takie żółte tylko bardziej przypomina dzienne, np. mapę się czyta dużo lepiej przy takim. No i IMO wygląda fajniej.
A ja mam takie pytanko: zamontowalem wlasnie modol dzieki ktoremu moje zarowki drogowe H1 za dnia swieca na 30% mocy przez co spelniaja role swiatel do jazdy dziennej - to taki zabieg szeroko stosowany w koncernie VW przed nastaniem ery LED. Mysle ze wielu z was ma juz takie rozwiazanie u siebie.
Planuje wymiane standardowych H1 na zarowki Diamond Vision. Czy ktos wie jak beda sie one zachowywaly przy wykorzystaniu 30% mocy?? Mam na mysli glownie barwe, a mianowice czy beda swiecic na bialo rowniez przy 30% mocy.
Z gory dzieki za pomoc.
Paluch_tcw
30-04-12, 23:02
A ja mam takie pytanko: zamontowalem wlasnie modol dzieki ktoremu moje zarowki drogowe H1 za dnia swieca na 30% mocy przez co spelniaja role swiatel do jazdy dziennej - to taki zabieg szeroko stosowany w koncernie VW przed nastaniem ery LED. Mysle ze wielu z was ma juz takie rozwiazanie u siebie.
Planuje wymiane standardowych H1 na zarowki Diamond Vision. Czy ktos wie jak beda sie one zachowywaly przy wykorzystaniu 30% mocy?? Mam na mysli glownie barwe, a mianowice czy beda swiecic na bialo rowniez przy 30% mocy.
Z gory dzieki za pomoc.
Światło będzie na pewno bardziej żółte. A dodatkowo nie jest to legalne rozwiązanie ;)
E tam nielegalne :):) Jezdze z tym. Najwyzej sie zaplaci mandacik :D.
VanDerAshen
02-05-12, 18:05
Obawiam się, że mandacik to tylko drobny umilacz. Atrakcja główna to pożegnanie z dowodem rejestracyjnym i laweta.
Oczywiście nie uważam. że taka przeróbka to zło wcielone, ale idiotyczne paragrafy mają całkiem skuteczne przepisy wykonawcze ;)
Mysle ze dowodu mi nie moga zabrac. Bo mam dzialajace swiatla mijania i wszystkie inne rowniez. Tylko w momencie kontroli swiatla drogowe beda wlaczone na 30% zamiast swiatel mijania i wedlug mnie to jedyny problem. Chyba nie moga mi za to dowodu zabrac... :D
No chyba ze montaz tego modulu do zmniejszania mocy swiatel drogowych jest niezgodny z prawem.
VanDerAshen
05-05-12, 09:03
Dowód policja może zabrać (właściwie to nawet jest do tego zobowiązana) w przypadku stwierdzenia jazdy z niehomologowanym oświetleniem. Niektóre auta mają taką instalację fabrycznie i jest ona homologowana. W tym przypadku od strony prawnej wszystko gra. Niestety nie ma tutaj znaczenia czy oświetlenie spełnia wymagania (bo najprawdopodobniej spełnia). Tak więc ryzyko zatrzymania dowodu rejestracyjnego istnieje. Osobiście jednak nie słyszałem o takim przypadku. Zdarzyło mi się natomiast nie mieć ważnych badań technicznych przez zapomnienie i policjant z ludzką twarzą puścił mnie wolno twierdząc, że właściwie nie może, ale jak odjadę tak, że nie zauważy to on mnie ścigać nie będzie :)
Tu z VanDerem się zgadzam.
Poza tym w aucie możesz mieć zamontowane co chcesz, czy ma homologację czy nie - pod warunkiem że tych nie atestowanych nie używasz :)
Gorsza sprawa to ubezpieczenie. Jeżeli przy stłuczce (nie ważne z czyjej winy) ubezpieczeniowiec dopatrzy się że auto nie spełnia wymagań technicznych -> nie powinno być dopuszczone do ruchu -> bez względu na to kto był winny może obwinić ciebie -> i nie wypłacić ci odszkodowania z AC (poczytaj warunki ogólne ubezpieczenia, tam stoi że auto ma być sprawne) a do tego możesz stracić zniżki.
Wątpię żebyś z ubezpieczeniowcami dogadał się tak jak z policją
http://krzp.w.interia.pl/honda/sygnatura/kreska.jpg
Moje modernizacje...
http://krzp.w.interia.pl/honda/sygnatura/zabcia.gif (http://www.trafo.za.pl/honda)
wojtek1963
05-05-12, 09:37
Światła drogowe można używać tylko w określonych przypadkach i nie ma znaczenia czy świecą one całą swoją mocą czy 30 %. Musiałbyś je wyłączać m.in. przy każdym wymijaniu z innym pojazdem. Używanie tych świateł przez cały czas podczas jazdy jest wykroczeniem, za który przewiduje się mandat, a za nieprawidłowości w instalacji elektrycznej polegające na zmniejszaniu mocy świateł drogowych zatrzymuje się dowód rejestracyjny ponieważ takie przeróbki są niezgodne z rozporządzeniem o warunkach technicznych pojazdów.
Chciałem kiedyś założyć automat do włączania samych przednich świateł mijania (bez ograniczania mocy) żeby nie odpalać tej całej elektrowni z tyłu i w środku auta. W końcu w ciągu dnia na światłach mijania jeździmy cały czas.
Napisałem na ten temat do policji, co oni na to, jak to interpretują... I odpisali mi że oni nie są od interpretacji tylko od egzekwowania przepisów a te nie dopuszczają takiego rozwiązania.
I okazuje się że bzdurny, nieżyciowy zapis w przepisach ogranicza moją wolność osobistą i zapał do zrobienia kolejnej samoróby :)
http://krzp.w.interia.pl/honda/sygnatura/kreska.jpg
Moje modernizacje...
http://krzp.w.interia.pl/honda/sygnatura/zabcia.gif (http://www.trafo.za.pl/honda)
Panowie chciałbym sobie sprawić do mojego civica oświetlenie ledowe, przekopałem się przez cały temat ale linku już są niedostępne, wiec pytanie które najlepiej zakupić ? jakiej firmy ? które najdłużej wam wytrzymały ?
Chciałbym sobie zmienić:
1. Oświetlenie wew. przednie
2. Oświetlenie wew. tylne
3. Oświetlenie tablicy rej. tylne
4. Oświetlenie bagażnika
Ja obecnie w obu autach mam LEDY firmy Bosma i są ok, nie świecą może tak mega jasno jak np. dedykowane do Audi:
http://allegro.pl/led-podswietlenie-tablicy-audi-a3-8p-a4-b6-a6-c6-i3724155303.html
ale widziałem auto które ma coś takiego i moim zdaniem to mega przesada, świeci jakby miał wsteczny włączony, bez sensu tak mocno
nie polecam natomiast LEDÓW za złotówkę noname - marnie świecą i po krótkim czasie zaczynają migać
wiesz,samochod sie ubrudzi a taka lampka bedzie dalej jasno walic :) a zima to samochod ciagle brudny
No właśnie ja miałem ledy firmy canbus i po 2 miesiącach mi się rezystor-ki popaliły i podczas składania reklamacji sprzedawca powiedział mi że w naszych civicach to każde ledy nie wytrzymają dłużej niż parę miesięcy . A po przeczytaniu tego tematu to widzę że ludzie jeżdżą na ledach parę lata
CMC dzięki za info na PW ale sam chciałbym jakiś sklep w warszawie ogarnąć...
Napisz ile już jeździsz na tych Bosmanach ?
Ja juz od ladnych paru lat i 3 samochodow uzywam ledow W5W Narva, bardzo dobra jakosc, rozsadna cena.
Tutaj pokazywalem jak swieca:
http://www.civicklub.pl/forum/showthread.php?192141-%AFar-amp-242-wki-pomoc-w-doborze/page2&highlight=narva
w poprzednim aucie jeździłem 1,5 roku, w jednym z obecnych rok i bez najmniejszego problemu
żeby ledy wytrzymywały bardzo długo trzeba by było zamontować przed nimi stabilizatory napięcia - takie małe ustrojstwo dostępne w każdym sklepie elektronicznym
Nie wiem co znaczy wg Ciebie bardzo długo, ale u mnie wytrzymywały tak długo jak posiadałem auta, czyli ok 3 lata.
butler.gdansk
27-11-13, 08:54
U mnie padały co 3 tygodnie. Wstawiłem sobie właśnie stabilizator http://www.civicklub.pl/forum/showthread.php?163390-Pod%B6wietlenie-prog%F3w&p=1845159&viewfull=1#post1845159 i od dwóch lat mam spokój.
Ja juz od ladnych paru lat i 3 samochodow uzywam ledow W5W Narva, bardzo dobra jakosc, rozsadna cena.
Ty masz te (http://allegro.pl/zarowka-led-w5w-t10-narva-zarowki-diodowe-6000k-i3674203455.html) czy te (http://allegro.pl/narva-led-w5w-t10-xenon-look-6000k-2szt-wyprzedaz-i3743765605.html)
U mnie padały co 3 tygodnie. Wstawiłem sobie właśnie stabilizator http://www.civicklub.pl/forum/showth...=1#post1845159 i od dwóch lat mam spokój.
A napiszesz jakiej firmy obecnie masz te Ledy ?
butler.gdansk
27-11-13, 14:05
Made in biedronka... ale świecą już dwa lata :D
Ty masz te (http://allegro.pl/zarowka-led-w5w-t10-narva-zarowki-diodowe-6000k-i3674203455.html) czy te (http://allegro.pl/narva-led-w5w-t10-xenon-look-6000k-2szt-wyprzedaz-i3743765605.html)
A napiszesz jakiej firmy obecnie masz te Ledy ?
Mam te drugie, o bardziej tradycyjnym wyglądzie.
Właśnie się zastanawia nad tym zestawem LED (http://www.sklepledowy.pl/pl/p/Honda-Civic-VIII-Zestaw-MAX-Oswietlenie-wnetrza-LED/614) lub na tym co podał luckie
Te W5W typu canbus, czy jak sie to zwie sa bardzo upierdliwe w instalowaniu (przynajmniej w moich paluchach), nie wchodza w gniazda tak lekko jak normalne W5W - a gniazda w podsufitce sa dosc mizernej jakosci i latwo tam te blaszki niechcacy powyginac.
Właśnie się zastanawia nad tym zestawem LED (http://www.sklepledowy.pl/pl/p/Honda-Civic-VIII-Zestaw-MAX-Oswietlenie-wnetrza-LED/614) lub na tym co podał luckie
właśnie zamówiłem ten zestaw:) zobaczę jak to świeci
Zestaw Led fajny ale zamiast "Żarówka Led 31mm 2xSMD C5W C10W CAN-BUS Kolor:Biały" mam wsadzony Żarówka Led 31mm 4xSMD5050 C5W C10W Kolor:Biały (http://www.sklepledowy.pl/pl/p/Zarowka-Led-31mm-4xSMD5050-C5W-C10W-KolorBialy/384) , 2xSMD jest zbyt słaby i daje za mało światła.
A jakiego polecacie leda na tył ? kiedyś widziałem posta na forum jak ktoś wstawił bodajże dwie foty z dwoma różnymi ledami mocniejszym i słabszym ale teraz tego nie widzę, chcę zmienić co by lepiej po zmroku było widać podczas cofnia...
właśnie zamówiłem ten zestaw zobaczę jak to świeci
Daj znać jak Ci to świeci bo ja się wstępnie wstrzymałem na razie z ledami...
Zestaw Led fajny ale zamiast "Żarówka Led 31mm 2xSMD C5W C10W CAN-BUS Kolor:Biały" mam wsadzony Żarówka Led 31mm 4xSMD5050 C5W C10W Kolor:Biały , 2xSMD jest zbyt słaby i daje za mało światła.
A nie lepiej było ten (http://www.sklepledowy.pl/pl/p/Zarowka-Led-31mm-4xSMD-5050-C5W-C10W-CAN-BUS-Bialy/721) wziąć
A jakiego polecacie leda na tył ? kiedyś widziałem posta na forum jak ktoś wstawił bodajże dwie foty z dwoma różnymi ledami mocniejszym i słabszym ale teraz tego nie widzę, chcę zmienić co by lepiej po zmroku było widać podczas cofnia...
mysle ze do swiatel cofania cos takiego da rade i bedzie mocniej swiecic niz seria
http://allegro.pl/zarowka-led-w5w-7-5w-4300k-mocna-hit-i3761890200.html
http://img12.allegroimg.pl/photos/oryginal/37/61/89/02/3761890200
http://img12.allegroimg.pl/photos/oryginal/36/84/35/08/3684350870
Ja mam u siebie podobne ledy jak powyżej, robią mega robotę w nocy święcą dużo lepiej jak zwykłe żarówki. Kupowałem na tej aukcji: http://www.ebay.pl/itm/360653709508?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649 czas oczekiwania około 10 dni i cena niższa za 2 sztuki jak na allegro za 1 sztukę
a montowal ktos u siebie ledy W21W i PY21W jako migacze przod i tyl?
Dzieki silent - chyba się na nie skuszę - ale jeszcze przeryję forum bo ktoś wstawiał foty jak u niego świecą ledy po wymianie i zobaczę co ona tam miał wstawionego... no chyba że ktoś kojrzy ten post i zapoda linka ;]
Ja wieczorem mogę spróbować zrobić zdjęcie jak to jest u mnie tylko problem w tym że ciężko to uchwycić aparatem
Ja wieczorem mogę spróbować zrobić zdjęcie jak to jest u mnie tylko problem w tym że ciężko to uchwycić aparatem
będę wdzięczny ;)
przyszedł mi ten zestaw dedykowany i pomyślałem, że te dwie w5w led zamiast do podświetlenia tablicy to założę jako postojówki, bo przy Nighbreakerach zwykłe wyglądają biednie.
czy to legalne mieć takie postojówki LED? w sumie barwa będzie biała, a więc aspekt prawny zostaje spełniony...
A ktoś używał do świateł tylnych jakieś żarówki LEDowe ? Chodzi mi o zwykłe żarówki od między innymi od stopu.
czy to legalne mieć takie postojówki LED? w sumie barwa będzie biała, a więc aspekt prawny zostaje spełniony...
Oczywiście, że tak - kolo nie może być inny jak biały (ciepły bądź zimny), a czy będzie on wywołany ledem 5000k czy kulką 3200K to jeden pies :)
Oczywiście, że tak - kolo nie może być inny jak biały (ciepły bądź zimny), a czy będzie on wywołany ledem 5000k czy kulką 3200K to jeden pies :)
Zgłębiłem temat i nie do końca jest tak pięknie. Otóż każde oświetlenie zewnętrzne pojazdu musi być homologowane, każda żarówka itp., a takie LED takowej nie posiadają. nawet sprawdziłem i na oryginalnych żaróweczkach postojowych mam nadruk z homologacją europejską i danymi technicznymi (typ, moc, napięcie).
Po założeniu LED po chwili wróciłem do zwykłych żaróweczek, bo moje nowe Nightbreakery przy tych ledach były żółte, a przy zwykłych żarówkach są białe:)
Uważam też, że w sytuacji np. po jakiejś kolizji ktoś cwany z ubezpieczalni może podważyć legalność oświetlenia w aucie i może to być podstawą do niewypłacenia odszkodowania.
kup takie z homologacją, teraz takie ida na seryjny montaż to wielu aut z wyższej polki
http://growboxled.pl/images/philips-zarowki/W5W/T10_5x_4000k.jpg
Uważam też, że w sytuacji np. po jakiejś kolizji ktoś cwany z ubezpieczalni może podważyć legalność oświetlenia w aucie i może to być podstawą do niewypłacenia odszkodowania.
W takim wypadku możesz zawsze przełożyć na żaróweczki. Chociaż mi nigdy takich rzeczy nikt nie sprawdzał , nawet po kolizji.
Chyba jednak nie do końca z tą homologacją...
http://www.resizer.pl/pliki/8489.jpg (http://www.resizer.pl/8489.html)
W takim wypadku możesz zawsze przełożyć na żaróweczki. Chociaż mi nigdy takich rzeczy nikt nie sprawdzał , nawet po kolizji.
jak bierzesz udział w kolizji/wypadku to gdzie tam jest czas i miejsce na przekładanie żarówek. teraz ubezpieczalnie wszędzie szukają kasy i nie zdziwił bym się, jak by szukali na siłę powodu do odmowy wypłaty. a pojazd z oświetleniem "samowolką" bez homologacji może być dla nich tym powodem.
butler.gdansk
06-12-13, 07:57
Miałem kilka lat temu wypadek. Facet z naprzeciwka zasnął na kierownicę i władował mi się z dużą prędkością na czołówkę. W Almerze miałem ksenony z Allegro...
Jak przyjechali gliniarze widziałem jak jeden z nich zerknął na wiszące z rozbitego reflektora palniki, coś mruczał do drugiego, ale generalnie żadnych konsekwencji z tego nie miałem.
Wypadek był ewidentnie nie z mojej winy, ale jak by ktoś zakwestionował legalność mojego oświetlenia to pewnie zaczął bym robić w gacie.
Nie znam przypadków by z powodu niehomologowanych LED'ów w postojówkach ktoś miał problemy, ale trzeba mieć świadomość że możemy mieć jednak pecha.
Oglądałem kiedyś w TV że w Krakowie ludzie jeździli w jedno takie miejsce żeby się pościgać. Przyjeżdżało tam też kupę kibiców po różnych min. wieśtuningach i oczywiście pewnego razu wpadła policja i pozamykała ulice tak żeby nie mogli stamtąd wyjechać. Pokazywali, że tak przetrzepali wszystkich, że nawet za głupie LEDY na tablicy rejestracyjnej straszyli zabraniem dowodu rejestracyjnej, chyba że klient mógł na miejscu zmienić je na normalne żarówki...
A co do homologacji to nie nie jestem pewny czy można wsadzać inne żarówki niż te z którymi auto było homologowane, bo na pewno na emisję światła z reflektora ma wpływ i strumień światła i kąt rozproszenia.
jak bierzesz udział w kolizji/wypadku to gdzie tam jest czas i miejsce na przekładanie żarówek. teraz ubezpieczalnie wszędzie szukają kasy i nie zdziwił bym się, jak by szukali na siłę powodu do odmowy wypłaty. a pojazd z oświetleniem "samowolką" bez homologacji może być dla nich tym powodem.
No akurat postojówki to nie problem. Zresztą jak pisałem , nigdy mi tego nie sprawdzali. Tak naprawdę to nawet za podświetlenie ledami (starcze modele cifa) zegarów mogli by się doczepić, złe ogumienie (inne niż zalecane przez producenta) itp.
apropo ogumienia,(ale to nie temat ledów) kumpel mial na jednej osi inne gumy a na drugiej inne,co jest dozwolone,ale na zapasie mial kolo ktore bylo takie same jak na przedniej osi,dostal mandat ;) pies powiedzial ze jak na tyle zlapie gume to po zmiane bedzie mial kazde inne ;)
apropo ogumienia,(ale to nie temat ledów) kumpel mial na jednej osi inne gumy a na drugiej inne,co jest dozwolone,ale na zapasie mial kolo ktore bylo takie same jak na przedniej osi,dostal mandat ;) pies powiedzial ze jak na tyle zlapie gume to po zmiane bedzie mial kazde inne ;)
no bo jak się ma na przedniej i tylnej osi inne ogumienie to trzeba wozić dwa różne koła zapasowe, bo w świetle prawa, to jak by złapał gumę i założył na tą oś, przy której by nie pasowała to by było już niezgodne. tylko polaczki są takie oszczędne, żeby na 2ch osiach wozić różne komplety opon. jak by miał dojazdówkę to by była inna sprawa.
jak by doszło do niebezpiecznej sytuacji to taki pacjent co ma taki niewłaściwy zapas, a goni z dużą prędkością (co w przypadku dojazdówki jest nielegalne, a w przypadku pełnowymiarowego zapasu można jechać tak szybko jak pozwalają na to przepisy) i by przez to, że ma niewłasciwą gumę na jednym kole doszło by do wypadku z ofiarami to taki kierowca idzie do więzienia. policjant miał zupełną rację. tak samo na jego miejscu bym postąpił. nie brał bym na siebie ewentualnych ofiar.
a moim zdaniem nie powinni karac za to czego nie zrobil. nie ktore nowe samochody wogole nie maja zapasu tylko trzeba wzywac serwis jak przebije a i tak jezdza najczesciej lata bez zlapania gumy. moze wcale by nie zalozyl tego zapasu wrazie gumy tylko wołał pomoc drogowa ale ze je mial dostal mandat,a mial to kolo tylko dla tego ze dojazdowka byla w wulkanizacji i z pewnoscia nie jechal by z duza szybkoscia gdyby musial uzyc tego kola tylko powoli sobie dojechal do wulkanizacji. mimo to gdyby juz jechal z tym jednym innym kolem i trafila go policja to wtedy niech kara,a nie karac za to co wrazie czego zamierzał.
kumpla we wloszech zlapaly psy jak jechal pijany to zabrali mu kluczyki i kazali isc spac,rano przywiezli kluczyki i pouczyli,kazali jechac dalej (fakt ze to bylo lata temu) a u nas za takie cos mozna isc siedziec
trochę OT się zaczął robić. wracając do tematu, to czy żarówka LED oparta na 9 diodach SMD będzie faktycznie mniej zużywać energii elektrycznej od zwykłej bańkowej żaróweczki w5w ?
trochę OT się zaczął robić. wracając do tematu, to czy żarówka LED oparta na 9 diodach SMD będzie faktycznie mniej zużywać energii elektrycznej od zwykłej bańkowej żaróweczki w5w ?
Czy wiesz, że pytasz o rząd wielkości 0.0001 zł na 100 km?
Sent from my GT-P5100 using Tapatalk 4
kumpla we wloszech zlapaly psy jak jechal pijany to zabrali mu kluczyki i kazali isc spac,rano przywiezli kluczyki i pouczyli,kazali jechac dalej (fakt ze to bylo lata temu) a u nas za takie cos mozna isc siedziec
I uważasz, że to powinno być normą?
Sent from my GT-P5100 using Tapatalk 4
I uważasz, że to powinno być normą?
uwazam ze jest tam inna lultura policji,widzieli ze normalnie jedzie,a przy kontroli wyszlo ze pijany.nie chcieli go karac. jazda po alkoholu powinna byc wykroczeniem (po alkoholu,nie ze naje..b..ny) ale jak dochodzi do dzwona pijanego malolata,w sumie nie koniecznie malolata, ktory robil popisy, to powinni dawac kary bezwzglednego budla.nie powinni karac jak ktos sobie wypije browara czy lufe do obiadu i jedzie,a u nas to przestepstwo gdzie grozi 2lata
Przede wszystkim napisałeś, że Twój kolega był pijany, co jest określeniem raczej jednoznacznym. Nie jestem za tym, żeby wsadzać kogoś do ciupy jak minimalnie przekroczył normę, ale akurat wypadki spowodowane na bani są u nas dużą plagą i pijani za kółkiem powinni być tępieni.
Kolega niech sie cieszy ze nikogo nie zabił jadąc "normalnie". A ty sie modl zeby w Ciebie lub Twoich bliskich nie wjechal podobny idiota.
kurde czy ja powiedzialem ze pochwalam to ze jechal pijany? napisalem jak zareagowala wloska policja. napisalem tez ze wsadzal bym do paki takiego co pijany spowoduje wypadek czy nawet kolizje a nie ze wyroki dostaja w zawieszeniu. luckie ja wiem o co mam sie modlic (mysle ze niema juz sensu kontynuowac tematu) prawo w naszym kraju jest tak skonstruowane ze poniekat daje przyzwolenie na szpanowanie za kolkiem na bani. wyrok osoby ktora po pijaku spowoduje kolizje (bo jesli ktos nie lezy w szpitalu 2tyg i niema ofiar to nie jest to wypadek) jest podobny do tego co jechal po dwóch kiliszkach normalnie jak czlowiek albo ostrozniej niz normalnie bo wie ze jest po tych dwoch kieliszkach.wiem jak czuje sie na kacu albo zmeczony czy nie wyspany i wiem jak po dwoch lufach czy piwach,dla mnie to wogole niema porownania a za jedno nie robia nic a za drugie sa zawiasy. w stanach policjant kaze przejsc po kresce albo zrobic jaskółke i ma rozeznanie, u nas jak jest przecpany ze na nogach nie noze sie utrzymac,na ogól nikt tego nie sprawdzi,ale jak wypije browara sprawa w sądzie ze skutkiem winny.
Paluch_tcw
07-12-13, 20:50
napisalem tez ze wsadzal bym do paki takiego co pijany spowoduje wypadek czy nawet kolizje
Może być za późno i nie chciałbyś aby taki pijany kierowca nawet po jednym piwie spowodował wypadek, w którym byś uczestniczył, lub potrącił przykładowo Twoje dzieci (oczywiście nie życzę ani Tobie ani nikomu innemu tego)
bo jesli ktos nie lezy w szpitalu 2tyg i niema ofiar to nie jest to wypadek
Po pierwsze 7 dni a po drugie nie musi być ofiar i jest wypadek.
wiem jak czuje sie na kacu albo zmeczony czy nie wyspany i wiem jak po dwoch lufach czy piwach,dla mnie to wogole niema porownania
Ty wiesz ale każdy organizm inaczej reaguje.
Moim zdaniem jeśli ktoś chce wypić nawet jedno piwo to niech pije ale niech nie wsiada za kierownicę. Są takie dobra jak taksówka, kolejki, tramwaje, autobusy. Nie wszędzie trzeba się udać samochodem. Dodatkowo są znajomi z autami lub też inni kierowcy w rodzinie. Ja zawsze jazdę po alkoholu (bez różnicy w jakiej ilości) będę potępiał.
w temacie alkoholu...popieram "paluch_tcw" dla mnie temat jest jasny i prosty, pijesz nie jedź!!!!!!
Mógłbym wbić kij w mrowisko...
Myślę,że Moderator zamknie ten temat jeśli nie rozwiniemy temat LED..
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2025 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.