Honowanie

[daniel_2007]

Witam czy ktoś się orientuje czy do honowania tuleji cylindrów trzeba wyciągać silnik z auta?

[coupe 15]

witam
z tego co wiem inaczej sie tego zrobi nie da jak mieć goły blok na zewnątrz:rolleyes:

a jesteś pewien że potrzebne ci honowanie tulei cylindrów??:confused:

[KrzyChules]

trzeba
nawet tloki i wał wyjąć trzeba ..

[daniel_2007]

nie wiem czy mi jest potrzebne czytałem na forum że dobrze jest zrobić tą operację przy kapitalce

[coupe 15]

proponuje żeby ktoś żucił okiem na tuleje w bloku jak nie masz progów ani rys to wydaje mi sie że bez tego honowania bedzie równie dobrze. poszukaj zakładu stricte zajmujacego sie sprawami typu planowanie głowic, szlify wałów itp. oni napewno ci odpowiedza solidnie jak pokarzesz im blok, my tak zrobilismy jak był ostatnio remoncik kumpla d15b7 i nie było konieczne honowanie. to takie moje skromne zdanie na ten temat..... powodzonka;)

[KrzyChules]

dobrze jest to zrobic jak juz masz zuzyte tuleje w cylindrach
a jak juz sie honuje to na nadwymiar, tloki i pierscienie powinny byc tez nadwymiarowe

[coupe 15]

tak jak pisałem wcześniej niech zuci okiem jakiś solidny fachowiec:rolleyes:
po jego ocenie bedziesz wiedział....

[jero11]

nie musisz wyjmować silnika, ale musisz wywalić tłoki z korbami.
honowanie możesz zrobić sam specjalną honownicą pod wiertarkę i wcale nie musisz przy samym honowaniu zmieniać tłoków z pierścieniami na nadwymiar, chyba że cylindry są mocno zużyte to wtedy szlif i nadwymiarowe części.
Honowaniem nie powiększa się średnicy cylindra tylko że tak powiem poprzez honowanie matuje się gładź, dzięki czemu pierścienie lepiej się dotrą.

i jeszcze podczas honowania nie zapomnij o polewaniu naftą lub ropą w celu płukania oraz chłodzenia;)

[daniel_2007]

Dzięki za odpowiedź

[skolopendra]

jaka jest cena honowania?