vario
28-10-08, 20:29
Wszystko zaczęło się po tym jak zmieniłem kolektor na 4-2-1 chociaż wątpię, że miało to wpływ na usterkę. Na początku po przeciągnięciu do 7 tys zapalił się chceck i przestał działać prędkościomierz. Następnego dnia po kolejnym dość szybko pokonanym odcinku stojąc na światłach zaczął podskakiwać obrotomierz aż padł, później wyłączyło się radio, zegarek i samochód zgasł, aku się rozładował. Z tego co już wiem to alternator jest OK, tylko ciągle wywala bezpiecznik nr 15 i alternator przestaje ładować.
Według manuala bezpiecznik nr 15 jest odpowiedzialny za Alternator, czujnik VSS, moduł ELD (KG, KE, KB, KH, KU), moduł imobilizera, lampka ładowania, moduł TCM
Może ktoś wie co jest grane:confused:
Według manuala bezpiecznik nr 15 jest odpowiedzialny za Alternator, czujnik VSS, moduł ELD (KG, KE, KB, KH, KU), moduł imobilizera, lampka ładowania, moduł TCM
Może ktoś wie co jest grane:confused: