wymiana plynu chlodnicowego

[sebush]

mam problem z wymiana, nie moge dokrecic sruby do spuszczania plynu z bloku silnika, boje sie mocniej przekrecic zeby jej nie urwac, posiadam EG4 d15b2
jest jakis inny sposob aby spusic stary plyn z bloku?

[jero11]

nie możesz dokręcić czy odkręcić? jeśli chcesz odkręcić to użyj dobrego klucza z przedłużką i nic nie ma prawa pękać:) jeśli z bloku to tylko za pomocą tej śruby.

[Infected]

to może opukać trochę jak jest zapieczona.. i jakimś penetracyjnym płynem posikać:)

[Lcfr]

wymien bez spuszczania z bloku (otwórz centralne)
nie bedzie tragedii
tam zostaje do 0,5l wiec to po wymieszaniu nie zaszkodzi

[serwal4]

Podłączę się do tematu, bo zgryz podobny:

Jw. napisane - większej szkody nie będzie jak z bloku nie upuszczę?
(EJ2, D15B7) - śruby nawet nie próbowałem ruszać narazie...

Bo nie ukrywam, że dziś pod wieczór ze zgrozą i przerażeniem biegłem do auta... bo termometr jak wskazał -1 stopień C... a auto na wodzie destylowanej stało...
I narazie auto ma pusto w chłodnicy jak i zbiorniku wyrównawczym.
Ruszać blok silnika? (teraz oczywiście zalane będzie płynem, nie wodą).

[karpik85]

-1 to nie tragedia, woda zamarza na dobre przy -4. Poza tym jak Ci troche wody zostało w bloku to i tak nic z tego, że spuściłeś z chłodnicy i zbiornika. Wlej normalnie płyn, tą resztką z bloku się nie przejmuj, jak sie wymiesza to najwyżej temperature krzepnięcia będziesz miał nie -35, a np. -30.

[serwal4]

Z obserwacji termometra, term zanotował dziś w nocy -3.4 w powietrzu... przy gruncie nie wiem ile było...

Aczkolwiek chłodnica opróżniłem... dziś sobie reszta 'skapywała', jutro zaleję płynem...
Nie liczę na temp. niżej niż -20 jeżeli przyszłaby ostra zima... (na wsi to jednak mocniej **** niż w mieście)