piotr__pit
22-03-22, 00:58
Witam, chciałbym ogarnac swój zimowoz.
Ostatnie 3 lata jezdzilem d14a2 niestety zardzeial na śmierć.
Teraz mam ladne kombi z d14z4 które pali 1,5l oleju na 1000km. Probowalem plukac silnik ale nic nie dalo.
Dofam ze kompresja na Z4 rowa, ok 14. Nie wiem gdzie on to spala.
Teraz jak to przełożyć?
Caly kpl silnik, z dolotem i alternatorem itp, do tego wiazka silnikowa i komp z A2, zamiana stacyjki (chyba ze mozna wywalic imo z A2).
Jaki to moze byc kost?
Ostatnie 3 lata jezdzilem d14a2 niestety zardzeial na śmierć.
Teraz mam ladne kombi z d14z4 które pali 1,5l oleju na 1000km. Probowalem plukac silnik ale nic nie dalo.
Dofam ze kompresja na Z4 rowa, ok 14. Nie wiem gdzie on to spala.
Teraz jak to przełożyć?
Caly kpl silnik, z dolotem i alternatorem itp, do tego wiazka silnikowa i komp z A2, zamiana stacyjki (chyba ze mozna wywalic imo z A2).
Jaki to moze byc kost?