Zobacz pełną wersję : Cukierki 5 gen
Zacznę od początku. Na alegro ktoś tam sprzedaje cukierki do 5 gena.Mam na myśli oczywiście te tuleje metalowo-gumowe grube do tylniego wahacza.W opisie jego aukcji jest wzmianka o tym ze dołącza do nich instrukcje/opis w jaki sposób wymienić je w 20-30minut bez wykręcania wahacza.Napisałem żeby mi poradził jak to niby się robi ale coś milczy.Może mi ktoś powiedzieć na czym ten trick polega?Po odkręceniu śrub,rozcina się tuleję, piłką od środka po wyrwaniu resztek gumy,wyjmuje i nabija nowy?Poradzccie jesli ktoś to robił w tak krótkim czasie.
Hej Bartek :mrgreen: tez mnie to czeka i przyłączam sie do pytania :) , a czy jak wyciagne wahacz to na prasie wycisne cala ta tuleje i wcisne nowa ?
O witam dobrego kontrahenta :) No ja jednak spróbuję rozciąć tę tuleje od środka.Nie będe wykręcał całego wahacza.Jeśli tak się uda to napiszę jak to zrobiłem.
UŻYWAJ ORGINALNYCH TULEJÓW :)
odkrecasz srube trzymajaca wachacz z tuleja
mlotkiem wystukujesz tuleje - wychodzi idealnie i pieknie (ach ta japonska precyzja)
oczyszczasz miejsce po starej tulejce nowa tuleje smarujesz pasta miedziana i wstukujesz na miejsce starej
taraaaa
Pasta miedziana ?? a co to takiego :) jakie to ma wlasciwosci ???
Czy z tulejami poliuretanowymi tak samo sie postepuje ??
duze cukierki nie sprwadzaja sie jako poliuretany
lepiej kup orginalne
nie wiem czy montaz jest rowniez tak latwy jak w przypadku oryginalow
mlotkiem wystukujesz tuleje - wychodzi idealnie i pieknie (ach ta japonska precyzja)
nie wydaje mnie się
bez nacięcia, ni ch**a nie wyjdzie, szczególnie jak od nowości nie była wymieniana (nie po to wbija je prasa, żebyś młoteczkiem ją wybił) pomijając fakt, że na założonym wahaczu, ciężko tam z czymkolwiek podejść.
Nie wiem też jak tam ktoś potem chce to wsadzać, wolałbym to prasą zrobić.
Szybciej wykręce cały wahacz i wymienie to tradycyjną mnetodą, niż takie rzeźbienie w gównie ;)
w 6gen wyszla bez klopotu - sam to robilem
w 5gen widzialem ze typ robil to bez nacinania, tylko mlotek i przecinak
zalezy - w rudej wyjmowane byly na podnosniku autko bez zdejmowania /mlotek i deseczka tylko/ - w roverze musialem wsio zdejmowac i walic na prase
w 6gen wyszla bez klopotu - sam to robilem
w 5gen widzialem ze typ robil to bez nacinania, tylko mlotek i przecinak
U mnie jak chlopaki wymieniali, to zdrowo musieli pier$%nąć żeby wyszło, nie były zmienane od nowości. Po zmianie jest faktycznie ciszej. Cena około 140PLN za sztukę, org oczywiście.
zalezy - w rudej wyjmowane byly na podnosniku autko bez zdejmowania /mlotek i deseczka tylko/ - w roverze musialem wsio zdejmowac i walic na prase
nie znam innego auta poza honda (pewnie w innych JP tez sie da) w ktorym da sie wyjac te tuleje bez prasy
pewnie tez nei znasz roznic miedzy zawieszeniem hondy i rovera
znam kilka przypadkow w ktorym uzywano prasy i bylo to w 5gen
swoim postem chcialem napisac ze nie mozna uoGULniac - nalezy sprobowac mlotkiem ale nalezy brac pod uwage ze moze sie nie udac
a to ze tobie sie udalo to wiesz jak to mowia czasem nawet slepej kurze ... :wink:
A mnie wyjmowali wszystko i ladnie poskaladali a przy okazju caly zawias wymienili :D
Dziś wymieniałem 1 cukierek.W 2 osoby ponad grubo 3 godziny. Więc jeśli ktoś powie ze zrobił to w 20 minut w przydomowym garażu to go wyśmieje.
Wymiana byla na aucie czy trzebabylo wyciagac wachacz?
Nie wyjmowalem wahacza.Normalnie to to trzeba chyba wykrecic i dac go na prase.Walilem 20 kg młotkiem.I to nie walisz w taka jakaś dużą powierzchnie tylko w tę cieńką krawędz resztki cukierka!! Tak jakby skawałek rurki pcv wyciął i walił!Przy czym zaznaczam ze mam w chu.. krzepy. W garazu nie jestes sam tego zrobic.Ja robilem w warsztacie u kolegi,to taki wiesz pneumatyczny klucz nie chcial odkrecic srub.Naprawde masakra.Ale dalo sie zrobić.A to ze ktos to z alegro w 20 minut wymienia to bzdura.Naprawde jedynie prasa i warsztat.Samemu katorga.A i najlepsze w aso biorą za geometrie tylniego zaw 200zł.Wiecie na czym to polega? Tam jest 1 śruba która polużniasz i ustawiasz lewo prawo i to wszystko.A ci tyle siana za chwile roboty.
mnie cukierki w zeszłym roku zrobili w godzine w warsztacie i zaplacilem 50zl za robote.
Przy czym zaznaczam ze mam w chu.. krzepy. W garazu nie jestes sam tego zrobic.Ja robilem w warsztacie u kolegi,to taki wiesz pneumatyczny klucz nie chcial odkrecic srub.Naprawde masakra.Ale dalo sie zrobić.A to ze ktos to z alegro w 20 minut wymienia to bzdura.Naprawde jedynie prasa i warsztat.
to chyba niecałkiem tak...
przy mnie mechanik wybil to młotkiem (zwykłym!) w 10 minut
chyba zależy to od eegzemplarza...
do tego mozna to tak wymienic ze nie narusza sie geometri
oryginały na oryginały wyjdą chyba bez kłopotu a w moim przydomowym warsztacie dałem rade nawet w Hyundai Sonata bez zdejmowania wachacza :)
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.