Sławek3
03-09-18, 20:59
Witam. Problem polega na tym że silnik (d15z6) nawet gdy się nagrzeje ma obroty rzędu 1500-2000 rpm. Silniczek krokowy nie czyszczony, silnik zmienił charakterystykę pracy po regulacji zaworów, co się okazało brakowało jednej nakrętki na zaworzę wydechowym. Albo spadła bądź mechanik który regulował nie nakręcił jej. Samochód użytkowany był do czasu ponownej regulacji zaworów czyli przebieg rzędu 2-3 tys. kilometrów.
Pytanie : Jest możliwość, że zawór ,, przepuszcza" i z tego powodu nierówna praca silnika..?
Pytanie : Jest możliwość, że zawór ,, przepuszcza" i z tego powodu nierówna praca silnika..?