wrooobel
14-07-18, 08:03
Witam forumowiczów,
Jestem tutaj nowy i od razu pisze z problemem.
W środę odebraliśmy Hondę od mechanika.
Silnik K20 wymagał wymiany wałka + ustawienia zaworów (300k na liczniku). Po przejechaniu 50km spokojnej jazdy (wiem co potrafi ten silnik, ale jadąc w pełni zapakowanym z dziećmi - po prostu jechałem spokojnie), silnik zaczął klekotać, przy przyśpieszaniu rzucało silnikiem, a na biegu jałowym to gasł.
Tak to brzmi:
https://youtu.be/AnZD1vcJhBw
Samochód uziemiony pod Górą Kalwarią - może ktoś pomóc?
Jestem tutaj nowy i od razu pisze z problemem.
W środę odebraliśmy Hondę od mechanika.
Silnik K20 wymagał wymiany wałka + ustawienia zaworów (300k na liczniku). Po przejechaniu 50km spokojnej jazdy (wiem co potrafi ten silnik, ale jadąc w pełni zapakowanym z dziećmi - po prostu jechałem spokojnie), silnik zaczął klekotać, przy przyśpieszaniu rzucało silnikiem, a na biegu jałowym to gasł.
Tak to brzmi:
https://youtu.be/AnZD1vcJhBw
Samochód uziemiony pod Górą Kalwarią - może ktoś pomóc?